02 Haziran 2024 Pazar English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Cumhuriyet Ankara 215 / 15 Ağustos 2008 metro inşaatı söz konusu olduğunda cimri davranıyor ‘Başkent lunaparka döndü’ KONUYLA ilgili Cumhuriyet Ankara’ya değerlendirmelerde bulunan TMMOB Şehir Plancıları Odası Ankara Şube Başkanı Erdal Kurttaş, Anakent Belediyesi’nin raylı sisteme kaynak aktarmadığını onun yerine köprülü kavşaklar inşa ederek başkenti “lunapark”a döndürmeyi yeğlediğinin altını çizdi. Alt ve üstgeçitlere aktarılan kaynağın raylı sisteme yansıtılmadığını, metro şantiyelerinin birer mezbeleliği andırdığını dile getiren Kurttaş, bitmeyen inşaat sebebiyle Keçiören, İnönü Bulvarı, Karayolları ve MEB binaları önlerinde büyük sorunların yaşandığını belirtti. Kurttaş, inşaatlar sebebiyle trafikte sıkışıklıkların meydana geldiğini bunun da kazalara davetiye çıkardığını söyleyerek, “Anakent Belediye Başkanı Gökçek raylı sisteme hiç kaynak aktarmazken, TCDD Gar’ının önüne inşa edilen köprülü kavşağı 35 günde bitirmekle övünüyor” diye konuştu. Bu tür uygulamalar devam ettiği ve raylı sistemin geliştirilmesine gereken önemin verilmemesi halinde yayaların hareket edecek bir alan bulamayacakları konusunda uyarılarda bulunan Kurttaş, sözlerine şöyle devam etti: “Toplu taşımacılık, farklı kombinasyonların bir araya getirilmesiyle oluşturulan ana plandır. Ancak şu an Ankara’da böyle bir planın yapılmadığını görüyoruz. Yürürlükte olan plan köprülü kavşakları meşrulaştırarak toplu taşımaya bir çözüm getirmiyor. Nüfusu bir milyonu geçen tüm kentlerde toplu taşımanın teşvik edilmesi ve raylı sistemin geliştirilmesi şart. Bu yolla yurttaşlar kent içinde hızlı, ucuz ve konforlu seyahat edebilirler. Bugün Ankara’da metronun yeterince geniş bir alanı kapsamaması büyük bir ayıp. Bizdeki gibi özel taşıtı ve hızı teşvik edici uygulamaların örneklerini Avrupa’da görmek mümkün değil. Raylı sistem her ne kadar başlangıçta masraflı gözükse de orta ve uzun vadede köprülü kavşaklara göre daha hesaplı olduğu görülmektedir.” Çankaya’da sinema keyfi ‘YURTTAŞLARI DÜŞÜNMÜYOR’ Raylı sistem projelerinin “yerel seçimlere yatırım aracı” olarak görülebileceğine de dikkat çeken Kurttaş, son üç ayda inşaat alanlarında yaşanan kıpırdanmaların o projeye yatırım yapılacağı anlamına gelmeyeceğini söyledi. Gökçek’in ulaşım planlama anlayışının toplumun yararlarını gözetmediğini dile getiren Kurttaş, “Önemli olan konforlu, ucuz ve hızlı ulaşımı sağlamaktır. Bunun haricinde Gökçek ‘Ben ne yapsam karşı çıkıyorlar’ anlayışından vazgeçmelidir. Sorun kişisel olmayıp tamamen Gökçek’in yönetim anlayışı ile ilgilidir” diye konuştu. ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Çankaya Belediyesi açık hava sinema geleneğini yeniden canlandırıyor.“Son Ders” ve “Beyaz Melek” adlı filmler, yazlı sinemalarda Çankayalılarla buluşuyor. Çankaya Belediyesi Kültür ve Sosyal İşler Müdürlüğü, bu yıl iki filmle başkentin dört bir yanına perde kuruyor. Yönetmenliğini Mahsun Kırmızıgül’ün yaptığı Beyaz Melek ile yönetmenliğini Iraz Okumuş ve Uğur Yazıcıoğlu’nun paylaştığı Son Ders adlı filmleri semtlere taşıyacak olan Kültür ve Sosyal İşler Müdürlüğü, sıcak Ankara akşamlarında yurttaşlara keyifli saatler yaşatacak. Çankaya Belediyesi’nin açık hava yaz sinemalarının gösterim yapılacak yer, saat ve tarihleri şöyle: I Beyaz Melek: Bugün saat 21:00’de 100.Yıl Pazaryeri, yarın saat 21:00’de Dikmen Sokullu Pazaryeri, 18 Ağustos Salı saat 21:00’de Mürsel Uluç Pazaryeri, 20 Ağustos Perşembe saat 21:00’de Bademlidere Pazaryeri, 22 Ağutos Cumartesi saat 21:00’de Anıtpark. I Son Ders: 17 Ağustos Pazartesi saat 21:00’de Dikmen Sokullu Pazaryeri, 19 Ağustos Çarşamba saat 21:00’de Mürsel Uluç Pazaryeri, 21 Ağustos Cuma saat 21:00’de Bademlidere Pazaryeri ve 23 Ağustos Pazar saat 21:00’de Anıtpark. Kennedy Caddesi eski haline dönsün S orunumuz: Gaziosmanpaşa, Kırkkonaklar EGO ve mavi otobüs hatları, yaklaşık 1 aydan beri, yeni uygulama gereği olarak, Tunalı Hilmi Caddesi’ni dönerek, Kennedy Caddesi üzerinden verilmektedir. Bizler semt sakinleri olarak bu uygulamadan rahatsızız ve değiştirilmesini talep etmekteyiz. Zira Kennedy Caddesi tek yönlü ve oldukça dar bir yoldur. Zaten Gaziosmanpaşa, Büyükesat, Küçükesat, Tunalı Hilmi Caddesi’nden gelen tüm özel araçlar ve özellikle de itfaiye ve ambulanslar, karşı semtlere yani Aşağı Ayrancı, Yukarı Ayrancı, Çankaya, Bakanlıklar semtlerine gitmek istediklerinde mecburen bu caddeyi kullanmaktadırlar. Zira tek yön uygulaması ve özellikle de ABD Büyükelçiliği ve Rusya Büyükelçiliği önünden verilen yeni geçit uygulamaları bunu zorunlu kılmaktadır. Anılan sebeblerle bu cadde zaten yeterince gürültülü ve yoğun bir cadde olduğu için, biz ikamet edenler açısından ziyadesiyle rahatsız edici bir hal almıştır. Özellikle kışın okullar açıldıktan sonra bu cadde, sabah ve akşam saatlerinde süratle tıkanmakta, itfaiye ve ambulanslar geçemez hale gelmektedir. Yukarıda saydığımız sıkıntılara ek olarak, yaklaşık bir aydan beri bu hatta EGO ve mavi otobüs hatları yüklenmiştir. Gürültünün fazlasıyla artması bir yana, şimdi yaz ve okullar da kapalı olduğu için trafikte yaratılan sıkıntı tam olarak algılanamamaktadır. Özellikle ekim ayından sonra bu hat, otobüslerin de yüklenmesiyle içinden çıkılmaz şekilde kilitlenecektir. ÖNERİMİZ 1) Gaziosmanpaşa, Kırkkonaklar otobüslerinin, eskiden olduğu gibi, Tunalı Hilmi Caddesi’ni geçerek, Küçükesat Caddesi üzerinden Bakanlıklar veya Mithatpaşa Caddesi’ne intikal etmesi, 2) Veya Tunalı Hilmi Caddesi ortasından (AÜ TÖMER önünden) Bestekar Sokak ve oradan Kennedy Caddesi’den Atataürk Bulvarı’na intikalinin sağlanması, 3)Veya Kuğulu Park Kavşağı’ndan, Çankaya Farabi Sokak istikametine dönerek, yukarıdan Atatürk Bulvarı’na intikallerinin sağlanmasını önermekte ve talep etmekteyiz. (Semih Kaan Akmaner) OKUYUCU MEKTUBU 5
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle