Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
28 OCAK 2022 CUMA
10 ekonomi@cumhuriyet.com.tr EkonoMi
Yolcu garantili yapılan havaalanı, otoyollar, tüneller çalışmadı ama sorumlusu yok
‘Kar’dan da kazandılar
Devalüasyon
tandaş oluyor.
rekabet
Başkent Üniversitesi İkti-
Jale Özgentürk
sat Programı Bölüm Başkanı
gücümüzü
ve eski Devlet Planlama Teşki-
latı Planlama Uzmanı Prof. Dr.
YAKIN PLAN
Uğur Emek, bu projeleri yakın- artırmadı
jale.ozgenturk@cumhuriyet.com.tr dan izleyen bir bilim insanı.
eçen hafta TÜİK çok önemli bir veri-
Emek’e İstanbul’da yaşanan
yi, Yurt Dışı Üretici Fiyatları Endeksi’nin
kar felaketinde bu projelerin
G
Aralık 2021 değerini açıkladı. Bilme-
İstanbul Havalimanı uçu-
yenler için bu endeksin neyi gösterdiğini an-
en önemlileri arasında yer alan İs-
latayım: Yurt Dışı Üretici Fiyatları Endeksi, ih-
şa, Kuzey Marmara Otoyo- tanbul Havalimanı ve Kuzey Mar-
racata yönelik üretim yapan üreticilerin top-
mara Otoyolu’nda yolcuların ve va-
lu, Yavuz Sultan Selim Köp-
tan fiyatlarındaki değişimi ölçüyor. Buna kısa-
tandaşın yaşadıkları rezaleti sor-
ca “ihracatın enflasyonu” da diyebiliriz.
rüsü kar nedeniyle ulaşıma
duk. “Ulaştırma işi bir kamu işidir Hükümetin geçen aralıkta ekonomiyi bun-
kapandı. Batıda, zarar işlet-
dan böyle ihracat artışıyla büyütmeyi hedef-
ve 7/24 verilmek zorundadır” di-
lediğini resmen açıklamasından sonra, bu en-
meyi yapan şirketlere yazılı-
yor Emek. “Devlet kamu hizmeti-
deksin ölçtüğü enflasyon çok önem kazandı;
yor. Türkiye’de ise çalışma- ni ya kendisi sağlar ya da özel sek-
çünkü 2002-2008 döneminde döviz kurunda-
nel Müdürlüğü ve Karayolları Genel di, benzini boşuna gitti, üşüdü, aç
töre gördürür. Bu iki projede Yap-
ki artış enflasyondaki artışın çok altında kal-
yan günlerin faturası da hal-
dığı için TL aşırı değerlendi. Bu da dünya pa-
Müdürlüğü aracılığı ile vatandaşa kaldı. Yolda kalan kamyonlar ve
İşlet-Devret (YİD) sözleşmeleriyle
ka yükleniyor.
zarında Türk mallarının döviz cinsinden fiyatı-
hizmet, özel sektöre gördürülmek- tazminat ödenmesi gerekir. TIR’lar nedeniyle tedarik zincirle-
nın artması, pahalılaşması, yani ihracatın bal-
4 İnsanlar, İstanbul Havalima- ri çöktü. Karayolları bana danış-
tedir” diyen Emek, yol ve köprüde
amu Özel İşbirliği Projele-
talanması demekti. 2008 sonrasında da reel
nı’nda mahsur kaldı. Sivil havacılık madan benim adıma o şirketle söz-
ri son yıllarda Türkiye’nin en Karayolları Genel Müdürlüğü, ha-
kurda, yani TL’nin aşırı değerli olması konu-
sunda kayda değer bir düzeltme olmadığın-
valimanında ise Devlet Hava Mey- uluslararası kurallara bağlıdır. Yol- leşme imzalıyorsa hizmet alama-
Kçok tartıştığı konular arasın-
dan Türkiye’nin ihracatla büyüme rotasına gi-
cular havayolu şirketlerine dava aça- dığım dönem için de bana cezayı
da. AKP iktidarının “Devletin kasa- danları İşletmesi’nin performans
rebilmesi için TL’nin reel devalüasyonla, yani
denetimi gereği oluşan zararı taz- bilir. İstanbul Grand Airport (İGA) ödemek durumunda.
sından tek kuruş çıkmadan yapıldı”
enflasyonun üzerinde seyreden bir devalüas-
Emek, “Yunanistan’da otoyol işle-
iddiasıyla savunduğu mega proje- min etmeleri için şirketlere ceza şikâyet edilerek zarar istenebilir.
yonla değer kaybetmesi elzemdi. TL’nin ma-
vermesi gerektiğini belirtiyor. Va- ten özel şirketin tazminat yükümlü- ruz kaldığı devalüasyonun ne kadarının reel
lerin, Hazine’ye yükünün bugünkü
Ceza ödemek zorundalar olduğunu ise işte bu endeksin değerlerini kul-
kurla hesaplandığında 160 milyar tandaşa da önerilerde bulunarak lüğü var, yolu açamadığı için yolda
lanarak hesaplayabiliyoruz.
4 Kuzey Marmara Otoyolu’nu her kalan araç başına 2 bin Avro ödeye-
TL’ye yakın olduğu belirtiliyor. şu hatırlatmaları yapıyor:
En geniş kapsamlı tanımıyla Cari Hesap adı
şartta 7/24 kullanıcıların hizmeti-
Bu projelerin çoğunluğunu yıllar- 4 YİD projelerinde işletme so- cek!” sözleriyle bir de örnek veriyor.
verilen ekonominin dış dengesinin iki cephe-
ne amade tutmak zorundasınız. Nor- Türkiye’de ise şu ana kadar böy-
dır iktidarın vazgeçemediği müte- rumluluğu özel şirketlere aittir. Ka- si vardır: İthalat ve ihracat. Eğer Cari Hesap
kronik olarak açık veriyorsa devalüasyon bu-
ahhitler Cengiz-MAPA- Limak- Ko- mu standart belirler, performans mal günlerde başarı diyorsun, ödü- le bir ceza gündeme gelmiş de-
nu iki cepheden birden daraltır: İthal malla-
lünü alıyorsun. Yeterli sayıda araç
lin-Kalyon gerçekleştiriyor. Yol- standart altında kalırsa şirketle- ğil. Gözde holdinglerin köprü-
rı yerli para cinsinden pahalılaştırarak ithala-
cu ve gelir garantili havaalanı, oto- re idari para cezası verilir. İstan- geçmeyince garanti ödemesi alıyor- de günlük 135 bin araç, İstanbul
tı düşürür, ülkenin ihraç mallarını ise yabancı
yol, köprü, tünel projelerinin kaza- bul Havalimanı’nı ve Kuzey Marma- sun. Hizmet sunmadığında da ceza- Havalimanı’nda 2030’e kadar 6.3
para cinsinden ucuzlatarak ihracatı artırır.
nanı hep bu beş müteahhit, kaybe- yı ödemek zorundasın. Ne var ki eğer ilgili ülkenin ihraç malla-
ra Otoyolu’nu yapan firmalar görev milyar Avro yolcu/gelir garantisine
rı, üretiminde ithal girdi kullanılmayan mallar
deni ise geçse de geçmese de, gitse kusuru işlemiştir. Bu nedenle Dev- 4 İnsanlar, Kuzey Marmara sahip olduğu düşünülürse ceza ne
(genelde bunlar hammadde niteliğinde ürün-
de gitmese de faturayı ödeyen va-
let Hava Meydanları İşletmesi Ge- Otoyolu’na girdi, geçiş ücreti öde- kelime, onlar karda bile “kâr”dalar!
lerdir) değilse devalüasyonun dış dengenin iki
cephesindeki etkisi simetrik olmaz. İthalatın
daralması otomatiktir; çünkü şok devalüas-
yon yaşayan bir ülkede yurttaşların geliri kısa
vadede devalüasyon oranı kadar artmaz; do-
T.C. ALAÇAM ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ’NDEN KAMULAŞTIRMA İLANI
layısıyla devalüasyon oranında pahalanan it-
hal malların tüketimi hemen düşer. İhracat-
ta ise kalıcı artış ihraç ürünlerinin döviz ba-
Davacı DSİ Genel Müdürlüğünce “Bafra Ovası Sol Sahil Sulaması Alaçam Anakanalı İnşaatı” nedeniyle; 1- Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin zında ucuzlamasına bağlıdır; fakat bunun ol-
ması için tek başına devalüasyon yeterli de-
2021/400 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 441 ada 2 parsel sayılı taşınmazın 1.042,31 m²’lik,2- Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin
ğildir; çünkü özellikle Türkiye gibi sanayileş-
2021/406 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 89 parsel (eski 29) sayılı taşınmazın 1.188,22 m²’lik,
me sürecini tamamlamamış ülkelerde ihraç
3-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/405 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 110 parsel (eski 36) sayılı taşınmazın 867,04 m²’lik, mallarında önemli oranda ithal girdi vardır.
Bir ihraç ürünündeki ithal girdi oranı ne kadar
4-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/404 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 79 ada 141 parsel (eski 27) sayılı taşınmazın 1.708,21 m²’lik,
yüksekse devalüasyonun o ürün üzerinde-
5-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/403 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 116 parsel (eski 38) sayılı taşınmazın 1.034,83 m²’lik,
ki ucuzlatma etkisi o kadar düşük olur; çün-
6-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/402 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 70 parsel sayılı taşınmazın 496,00 m²’lik,
kü ürün maliyetindeki ithal girdilerin fiyatı de-
valüasyon kadar artacağı için ithal girdi payı,
7-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/401 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 440 ada 1 parsel sayılı taşınmazın 431,31 m²’lik,
ürünün döviz fiyatına ucuzlatıcı etki yapama-
8-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/399 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 441 ada 4 parsel sayılı taşınmazın 563,95 m²,Alaçam İlçesi
yacaktır. Bu sebeple bir ülkenin ihraç ürünle-
Fatih Mahallesi 441 ada 5 parsel sayılı taşınmazın 580,80 m²’lik, rinde ithal girdi oranı ne kadar yüksekse de-
valüasyon o ülkenin ihracattaki rekabet gücü-
9-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/398 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 441 ada 3 parsel sayılı taşınmazın 763,83 m²’lik,
nü o kadar az artırır.
10-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/396 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 79 ada 147 parsel (eski 129) sayılı taşınmazın 746,35 m²’lik,
Şimdi son aylardaki yüksek oranlı devalü-
11-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/395 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 86 parsel (eski 10) sayılı taşınmazın 1.070,72 m²’lik,
asyondan sonra ihracatta rekabet gücümü-
zün ne kadar arttığını araştıralım. Eylül-Ara-
12-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/394 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 92 parsel (eski 30) sayılı taşınmazın 1.088,78 m²’lik,
lık 2021 döneminde TL, döviz sepetine karşı
13-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/393 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 119 parsel (eski 40) sayılı taşınmazın 689,73
yüzde 57 oranında değer kaybetti. Kısa vade-
m²,Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 122 parsel(eski 96) sayılı taşınmazın 702,91 m²’lik,
de Türkiye’nin rekabet gücünün artması, ya-
ni Türk mallarının dünya piyasalarında ucuz-
14-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/392 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 109 parsel (eski 81) sayılı taşınmazın 1.007,86 m²’lik,
laması için aynı dönemde bunların TL fiyatla-
15-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/391 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 99 parsel (eski 47) sayılı taşınmazın 1.250,30 m²’lik,
rının yüzde 57’den daha az artmış olması ge-
16-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/390 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 104 parsel (eski 49) sayılı taşınmazın 924,52 m²’lik,
rekir. Gelgelelim geçen hafta açıklanan Yurt
Dışı Üretici Fiyatları Endeksi’nin aralık değeri-
17-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/389 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 101 parsel (eski 32) sayılı taşınmazın 866,88 m²’lik,
ni hesaba dahil ettiğimizde bu dönemde ihraç
18-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/388 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 95 parsel (eski 42) sayılı taşınmazın 384,98 m²’lik,
mallarının TL fiyatının da tamı tamına yüzde
19-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/387 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 79 ada 139 parsel (eski 4) sayılı taşınmazın 858,95 m²’lik,
57 artmış olduğunu görüyoruz. Dolayısıyla,
Türk ihraç mallarının döviz cinsinden ortala-
20-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/386 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 45 ada 23 parsel sayılı taşınmazın 364,39 m²,Alaçam
ma fiyatı 31 Ağustos’ta ne idiyse 31 Aralık’ta
İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 97 parsel sayılı taşınmazın 1.358,76 m²’lik,
da o olmuştur. Bu da eylül-aralık dönemin-
21-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/385 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 83 ada 3 parsel sayılı taşınmazın 1.149,80 m²’lik,
de meydana gelen yüzde 57’lik yüksek oran-
lı devalüasyonun rekabet gücümüzü artırmak
22-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/384 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 102 parsel (eski 48) sayılı taşınmazın 190,66 m²’lik,
açısından tamamen boşa gittiği anlamına ge-
23-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/383 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 67 ada 107 parsel (eski 53) sayılı taşınmazın 22,83 m²’lik,
lir. Hükümetin davul zurnayla ilan ettiği “ihra-
24-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/382 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 104 parsel (eski 34) sayılı taşınmazın
catla büyüme” stratejisi de bu veri açıklandık-
tan sonra boşa düşmüştür.
793,61 m²’lik,
Bu vahim olduğu kadar tuhaf bir gelişme-
25-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/381 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 54 ada 107 parsel (eski 35) sayılı taşınmazın
dir. Şöyle ki: Bir malın üretiminde kullanılan
982,45 m²’lik, 26-Alaçam Asliye Hukuk Mahkemesinin 2021/380 Esas sayılı dosyasında Alaçam İlçesi Fatih Mahallesi 75 ada 4 parsel (eski 1) sayılı
hammadde ve ara malların tamamı ithal olsa
bile işçi ücretleri yerli parayla ödenir ve bun-
taşınmazların 1.283,32 m²’lik kısımlarının idare adına tescili sağlanması amacıyla; 2942 sayılı kanun gereği işlemlerin yerine getirildiği, fakat bedel üzerinde
ların kısa sürede devalüasyon oranında art-
anlaşılamadığından DSİ tarafından bedel tespiti ve tescil davası açılmış olup, ilgili parsele itirazları olan kişi veya kişilerin ilan tarihinden itibaren 30 gün
ması muhtemel değildir. Dolayısıyla bu eks-
içinde idari yargıda DSİ’ye karşı iptal veya adli yargıda maddi hatalara karşı düzeltme davası açılabileceği, belitilen süre içerisinde kamulaştırma işlemine
trem senaryoda bile ürün fiyatındaki ücret pa-
yından dolayı devalüasyon sonrasında ürü-
karşı idari yargıda iptal davası açanların dava açtıklarını veya yürütmenin durdurulması kararı aldıklarını belgelendirmedikleri taktirde kamulaştırma
nün döviz cinsi fiyatı bir miktar düşer. Ne var
işleminin kesinleşeceği, mahkememizce tespit edilecek ve davalılar adına açılacak hesaba yatırılacak kamulaştırma bedeli üzerinden taşınmaz malın
ki eylül-aralık döneminde bizde bunun bile ol-
kamulaştırma yapanidare adına tescil edileceği, konuya ve taşınmaz malın değerine ilişkintüm savunma ve delillerin ilan tarihinden itibaren 10 gün
madığını görüyoruz.
İhracatı artırmak bugün ekonominin en
içinde mahkememize yazılı olarak bildirilmesi gerektiği 2942 Sayılı Kamulaştırma Yasasının 10. Maddesinin 4. bendi uyarınca ilan olunur. 25/11/2021
önemli gündem maddesi olduğu için hü-
kümet derhal bu olayı masaya yatırmalı ve
Resmi ilanlar: www.ilan.gov.tr’de (Basın: 1540998)
2021’in son dört ayında neden Türk ihraç
mallarının ortalama TL fiyatının aynı dönem-
deki sepet devalüasyonla aynı oranda artmış
T.C. PALU ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ’NDEN
T.C. PALU ASLİYE HUKUK MAHKEMESİ’NDEN
olduğunu araştırmalıdır. Bir kere bu mallarda-
ki hammadde ve aramalların tamamının ithal
KAMULAŞTIRMA İLANI
KAMULAŞTIRMA İLANI
olması mümkün değildir. O halde yerli ham-
madde ve girdilerin fiyatları neden devalü-
asyon kadar artmıştır? Açıkçası bunun böy-
ESAS NO: 2022/3 Esas ESAS NO: 2022/7 Esas
le olması çok düşük ihtimaldir. İşçi ücretleri-
Davacı Palu Belediye Başkanlığı vekili Av. Muhammed Zülfü Aydın
Davacı Palu Belediye Başkanlığı vekili Av. Muhammed Zülfü Aydın
nin bu dönemde yüzde 57 artmış olması ise
tarafından davalılar aleyhine açılan davada kamulaştırma kararı alınan tarafından davalılar aleyhine açılan davada kamulaştırma kararı alınan
kesinlikle mümkün değildir. Peki, yerli girdi fi-
Dava konusu Elazığ ili, Palu ilçesi, Çarşı Mahallesi, Bağlar Mevki 59
Dava konusu Elazığ ili, Palu ilçesi, Çarşı Mahallesi, Yatılı Okul Caddesi
yatlarının ve ücretlerin devalüasyondan da-
Mevki 261 ada 1 parsel nolu taşınmazın kamulaştırılmasına dair karar ada 34 parsel nolu taşınmazın kamulaştırılmasına dair karar alınmış ve
ha düşük oranda artmasının ürünü döviz ba-
taraflar bedelde uzlaşamadıklarından bedelin tespiti ve davacı adına
alınmış ve taraflar bedelde uzlaşamadıklarından bedelin tespiti ve davacı
zında ucuzlatıcı etkisi nereye gitmiştir? Aca-
adına tapuya tescili hakkında Palu Asliye Hukuk Mahkemesinin 2022/3 tapuya tescili hakkında Palu Asliye Hukuk Mahkemesinin 2022/7 esas ba bu dönemde zaten nispeten yüksek olan
sayılı dosyası ile dava açılmıştır elektrik ve doğalgaz fiyatları devalüasyondan
esas sayılı dosyası ile dava açılmıştır
daha mı fazla artmıştır? Yoksa TÜİK Yurt Dı-
2942 Sayılı Kamulaştırma Yasasının 10. maddesinin 4. bendi uyarınca 2942 Sayılı Kamulaştırma Yasasının 10. maddesinin 4. bendi uyarınca
şı Üretici Fiyatları Endeksi’ni hesaplarken ha-
ilan olunur.
ilan olunur.
ta mı yapmaktadır?
Eğer endeksin hesaplanmasında bir hata
Resmi ilanlar: www.ilan.gov.tr’de (Basın: 1541782) Resmi ilanlar: www.ilan.gov.tr’de (Basın: 1541817)
yapılmamışsa Türk sanayisini bu vahim du-
rumdan kurtarmak için bir an önce ilgili bütün
kesimlerin katılımıyla ortak akıl oluşturarak
T.C. İSTANBUL ANADOLU 6. ASLİYE HUKUK T.C. İSTANBUL ANADOLU 22. ASLİYE HUKUK
çözüm arayışına başlamak şarttır.
Bu arada, sekiz gün önce açıklanan bu ve-
MAHKEMESİ’NDEN MAHKEMESİ’NDEN
riyi Cumhuriyet’te yalnızca cuma günleri yaz-
dığım için ancak bugün ele alabildim; fakat
Sayı:2021/396 Esas 25/11/2021 ESAS NO: 2021/205 Esas KARAR NO: 2021/304
her türlü medyada gece gündüz boy gös-
Davacı, ŞERİFE AY ile Davalı, NÜFUS İDARESİ. arasında mahkememizde SİİRT İli, SİİRT MERKEZ İlçesi, ULUS mah/köy, Cilt no:6, hane no:205
teren döviz-faiz tutkunu sayısız ekonomis-
görülmekte olan Nüfus (Ad Ve Soyadı Düzeltilmesi İstemli) davası nedeniyle;Kars BSN:59de nüfusa kayıtlı, FETHİ VE SABAHAT kızı, BATMAN 05/08/1978 tin hiçbirinden bugüne dek bu konuyla ilgili
tek kelime duymadığımı da belirteyim. Bu da
İli, Selim İlçesi, Kaynarlı Mh/Köy, Cilt No:34, Hane No:38, BSN:44’te nüfusa doğumlu HEDİYE BİLGE ÖNER (- 33014197176) ‘İn HEDİYE BİLGE
Türk ekonomisini kalkınma rotasına oturtma-
kayıtlı, Ayhan ve semra kızı, 08/05/1986 doğumlu, 55681482706 T.C kimlik olan isminin DEVRİM BİLGE OLARAK DEĞİŞTİRİLMESİNE ve TESCİLİ
mızın ne kadar güç olacağını bize başka bir
nolu ŞERİFE AY’ın isim hanesinin “NİHAL” olarak değiştirilmesine, ilanen tebliğ olunur. 24/01/2022
cepheden göstermektedir.
Resmi ilanlar: www.ilan.gov.tr’de (Basın: 1542523)
Resmi ilanlar: www.ilan.gov.tr’de (Basın: 1542526)