Katalog

CMYB C M Y B 8 MART 2010 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL 7 GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Kuşatmanın Mantığı... Başımıza bir de “kuşatma” sorunu çıktı. Adalet ve Kalkınma Partisi’nin (AKP) yargı reformu diye ortaya attığı ve kendince yararlı olduğunu sandığı anayasa ve yasa değişiklikleri, doğal olarak yüksek yargıda tepki yarattı. Yargıtay Birinci Başkanı Hasan Gerçeker, yapılması öngörülen değişiklikleri, yargıyı kuşatma girişimi olarak yorumladı ve yapılması düşünülenlerin hukukla bağdaşmadığını vurguladı. Türkiye, erkler ayrılığı ilkesini en kesin biçimde 1961 Anayasası ile kabullenmiş, güçlü yürütme yaratmayı amaçlayan 1982 Anayasası bile erklerin eşitliğini vurgulama zorunluluğunu duymuştu. Yargı ayrı bir güçtü, ama yasama gücünün yaptığı yasaları uygulamakla yükümlüydü. Anayasa Mahkemesi’nin, Yargıtay’ın, Danıştay’ın, Hâkimler ve Savcılar Yüksek Kurulu’nun oluşumunu ve yetkilerini belirleme yetkisi de yasamadaydı. Ancak görünen oydu ki yürütme, yasamadan sonra yargıyı da kontrol altına almak istiyordu. Kuşatma tartışması da bu niyetin AKP yetkililerinin ağızlarından dile getirilme şeklinden doğmuştu. Zaman zaman hukuka ve anayasaya aykırı yasa maddeleri ve yapılan işlemlerin yargıdan geri dönmesinin iktidarı rahatsız ettiği biliniyor. Bu uygulamayı “yasamanın ve yürütmenin kuşatılması” olarak yorumlamak mantıkla ne kadar bağdaşır, anlamak zor. İktidarın her yaptığı yasa ya da işlem, yargıdan dönse iktidara hak vermekten başka bir diyecek olmaz. Ama çok sayıda yasa çıkarmak ve binlerce uygulama yapmak durumundaki iktidarın, yargıdan geri dönenlerin sayısı ortadayken yargı kararlarını “kuşatma” olarak yorumlaması, bir anlamda geri dönenlerin içeriğinin de gözlerden kaçırılması amacını güttüğü ileri sürülebilir. Ve bunu yapanlar haksız da sayılmaz. İfade özgürlüğünü sınırlayan ve çok sayıda gazeteciyi hapis tehdidiyle karşı karşıya bırakan maddelerin yarattığı sakıncayı Adalet Bakanlığı da sonunda kabul etmek zorunda kaldı. 5 bine yaklaşan soruşturmanın büyük çoğunluğunu kapsadığı gazeteciler, AKP’yi de rahatsız ettiği için bir çalışma grubu oluşturuldu. Gerek Basın Yasası çıkarılırken, gerekse Türk Ceza Yasası hazırlanırken Türkiye Gazeteciler Cemiyeti’nin karşı çıktığı maddelerin “ifade özgürlüğünü sınırladığı ve hapis tehdidi altındaki gazetecilerin sayısını ikiye katlayacağı” yolundaki görüşlerinin haklılığı sayısal verilerle de ortaya çıktı. Tartışma, Basın Yasası’nın “Yargıyı etkileme” başlıklı, ancak para cezası öngörmesine karşın uygulanmayan 19’uncu maddesi ile Türk Ceza Yasası’nın “adil yargılamayı etkilemeye teşebbüs” başlıklı ve hapis cezası öngören 288’inci maddelerinde odaklanıyor. Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi, 1997 Ağustos ayında verdiği kararla, adli yargılamaların eleştirilmesini cezalandırmanın, sözleşmenin duruşmaların açık yapılması ilkesi ile bağdaşmadığını karar altına almıştı. Daha sonra görüşülen Sunday Times/Birleşik Krallık davasında da şu saptamayı yapmıştı: “Mahkemelerin boşlukta çalışmadıkları, genel kabul gören bir olgudur. Mahkemeler, uyuşmazlıkların çözümünde bir forum durumundadır, ama bu demek değildir ki uzmanlaşmış dergilerde, genel basında ya da halk arasında uyuşmazlıklar önceden tartışılamaz. Dahası basın yayın organları adaletin usulüne göre dağıtılmasına tecavüz etmeyip, kamu yararının bulunduğu diğer alanlarda olduğu gibi, mahkemelerin önüne gelmiş sorunlarla ilgili haber ve düşünceleri vermekle yükümlüdürler. (....) halkın da bu haber ve düşünceleri edinme hakkı vardır.” Bakalım siyasal iktidar yargıda reform anlamını taşıyan önerileri nasıl değerlendirecek? oerinc@cumhuriyet.com.tr otomobil cumhuriyet.com.tr 8 Mart Dünya Kadınlar Günü ? “8 Mart”, emekçi kadınların, emeğin değerlendirilmesinde güdülen kadın-erkek eşitsizliğine ilk “başkaldırışının”, canları karşılığında verdikleri savaşımın simgesidir. ? “8 Mart”lar, kadınların “ikinci sınıf insan” olarak sayılmasına son verilmesinin, çağdaş “demokrasi”nin “önkoşulu” olduğunu, dünyaya bir kez daha duyurmaktır. ? “8 Mart”lar, kadınlara karşı her türlü ayrımcılığın kaldırılmasının, örneğin, “inanç” alanından kaynaklanan kadın erkek eşitsizliğinin üstesinden gelme yolunun “laik yaşam” biçimi olduğunun dile getirilip, vurgulanmasıdır. ? Dolayısiyle Türkiye’nin, İslam dünyasında bu eşitliği yasal düzeyde sağlamış tek “laik” ülke olarak “8 Mart”ı kutlaması, yüz milyonlarca Müslüman “kadın” için bir “umut”olabilmeli. ? Ne var ki, kadının yine ikinci sınıf “kul” olmasına yönelik kimi girişimleri, ülkemize “hazmettire hazmettire” kabul ettireceğini söyleyen günümüz iktidarına karşı da birleşerek etkin “tepki”ler vermeliyiz; başeğenleri aydınlatmalıyız. ? Bu tutumun “8 Mart”ları kutlamaya ayrı bir değer katacağı apaçıktır. 8 Mart 2010 Kutlu Olsun KADIN ARAŞTIRMALARI DERNEĞİ YÖNETİM KURULU Volkswagen Cenevre Motor Show’da dört yeni modelinin dünya ta- nõtõmõnõ gerçekleştirdi. 1.4 TSI motorla elde edilen 180 beygir güç ile Polo GTI Cenevre’de fuarõn yõldõzlarõ arasõnda. VW Sharan yakõt ta- sarrufu, ergonomik kul- lanõm özellikleriyle sõnõ- fõndaki standartlarõ ye- niden belirleyen Sharan, ikinci koltuk sõrasõnõn yerleşimi ve üçüncü koltuk sõrasõna kolay geçiş imkânõ sunmasõ ile dikkat çekiyor. Volkswagen’in dünya tanõtõmõnõ yaptõğõ CrossGolf, Cenevre’de ilgi odağõ olan bir baş- ka model. Golf ai- lesinin 6’ncõ nesli- nin üyesi olan CrossGolf, yeni tasarõ- mõ, TDI ve TSI motor seçenekleriyle fuarda yerini alõyor. CrossPolo’nun yeni nesli, Cenev- re’deki ilklerden bir diğeri. Japon endüstri devi Fuji Heavy Industries tara- fõndan üretilen ve Bay- raktar Grubu tarafõndan Türkiye’ye getirilen Su- baru’nun çevre dostu mo- delleri 80’inci Cenevre Motor Show’da sergileniyor. Suba- ru’nun tasarõm ve üstün teknolojiyle buluş- turduğu konsept araçlarõ arasõnda yer alan Hibrid Tourer Konsept otomobili, elektrikli Plug-in Stella ile bu yõl Avrupa’da satõşa su- nulacak olan Subaru Impreza XV modeli otomobil me- raklõlarõyla buluşuyor. Cenevre’de ayrõca 2009 Ekim ayõnda Türk tüketicisinin be- ğenisine sunulan Su- baru’nun prestij sedanõ Subaru Legacy ve Crossover segmentinin öncüsü Outback ile SUV segmentinin id- dialõ temsilcisi Forester modelleri de sergi- leniyor. DS3 Racing (üstte) ve konsept otomobil Survolt ilgi odağıydı. Citroen’den ‘Creative Technologie’ imzası Citroen’in Cenevre’de ilk kez vitrine çõ- kardõğõ araçlar arasõnda geleceğin DS se- risi modelleri hakkõnda ipucu veren DS High Rider, DS3 ailesinin en sportif üyesi DS3 Racing, teknoloji ve çevre duyarlõlõğõnõ bir araya geti- ren konsept otomobil Survolt ve C3 Picasso e-HDI bulunuyor. Citroen, yeni nesil mikro- hibrid Stop & Start sistemi gibi yenilikçi teknolojilere sa- hip seri araçlarõnda e-HDi adõnõ taşõyan yeni bir çevre dostu imzayõ uygulamaya koyuyor. Sürücülere kullanõm ra- hatlõğõ sağlayan bu sistem araç ya- vaşladõğõnda veya fren yapõldõğõn- da aküyü şarj ederek yakõttan ta- sarruf edilmesini ve CO2 emisyo- nu seviyesinin düşmesini sağlõyor. Citroen, kompakt otomobil yelpazesi- ni yüzde 100 elektrikle çalõşan yeni mo- del C-Zero ile genişletiyor. Bursalı Doblo, hibrid motorla Cenevre Otomobil Fua- rı’nda Tofaş’ın Bursa’da- ki fabrikasında üretilen Yeni Fiat Doblo’nun doğalgazla çalışan hibrid motorlu çevre- ci sürümü ilk kez tanıtıldı. Fi- at Doblo Natural Power (Do- ğal Güç) adıyla boy gösteren ve doğalgazla çalışan 1.4 lit- re 120 beygirlik T-jet motor- la sunulan araç, 635 kilo- metreye varan menziliyle de dikkat çekiyor. Benzinli yakıt sistemi, aracın ilk çalıştırıl- masında ve doğalgazın tü- kendiği durumlarda devreye giriyor. Giulietta, yaza Türkiye’de İlk olarak Cenevre Oto- mobil Fuarı‘nda tanıtılan Alfa Romeo’nun yeni kom- pakt sınıf modeli Alfa Ro- meo Giulietta, yaz ayların- da Türkiye’de de satışa sunulacak. Üçü benzinli ikisi turbo dizel olmak üzere toplam 5 adet motor seçeneğine sa- hip Alfa Romeo Giuliet- ta’nın en performanslı ver- siyonu ise 1.8 litre 235 beygirlik benzinli motorla üretilmiş olarak yollara çı- kacak. Infiniti’den bir ilk Cenevre Otomobil Fua- rı‘nda lansmanı gerçek- leştirilen Infiniti M serisi bir sürpriz yaparak hibrid versi- yonu ile birlikte tanıtıldı. Infi- niti’nin ilk hibrid aracı Infiniti M35 Hybrid’le yeni M Serisi sedan sınıfında düşük CO2 emisyonu konusunda ilk sı- raya yerleşiyor. Araç yanal güç dağıtımı ve üstün arka tekerlekten çekiş performansı ile tam da sürüş meraklılarına hitap etme özelliği taşıyor. Hibrid versi- yonu, 2011 yılından itibaren M Serisi’ne dahil olacak. Alman otomotiv devi, düşük yakõt tüketimi ile performansõ bir arada sunuyor Dört yeni Volkswagen Subaru’nun hibrid Tourer konsepti Cenevre’de Hyundai’den çevreci konsept Hyundai, Cenevre Otomobil Fuarõ‘nda yüksek teknolo- jiyle hazõrlanan çevre dostu konsept aracõ “i-flow”u tanõttõ. Hyundai’nin 2011 yõlõnda satõşa sunacağõ D-seg- menti modelinin habercisi olan ve dizel-elektrikli hibrid teknolojisiyle geliştirilen i-flow, şõk ve zarif çizgi- lerinin yanõ sõra üstün aerodinami- siyle de dikkat çekiyor. i-flow 0.25 gibi oldukça düşük olan sürtünme katsayõsõ ile CO2 salõnõmõnõ 85 gr/km değerine indiriyor. Dördüncü nesil Micra tanıtıldı Nissan CEO’su Carlos Ghosn bugün itibarõ ile şehrin ikonik yõldõzõ dördüncü nesil Yeni Mic- ra’yõ 80. Uluslararasõ Cenevre Oto- mobil Fuarõ’nda tüm dünya basõnõ- na tanõttõ. Ghosn, “Şehir kullanımı için tasarlanan kompakt otomo- biller ile ilgili 25 yıllık bir tecrü- bemiz var. Tamamen yeni, çok yönlü bir platformda Nissan’ın ‘know-how’ı ile modern, pratik bir üretim ile dünya pazarına çok ciddi bir rakip çıkardık” dedi. Elektrikli Ferrari konsepti İtalyan lüks spor otomo- bil üreticisi Ferrari, Ce- nevre Otomobil Fuarõ‘nda 599 GTB Fiorano modeli üzerine geliştirilen elektrik motorlu yeni bir konsept otomobili tanõttõ. HY-KERS adõnõ taşõyan hibrid teknolojili deneysel Ferrari konsepti, İtalyan üreticinin hibrid teknoloji- sini yüksek performanslõ spor otomobillere adapte edebilmek için üzerinde çalõştõğõ projelerin tek bir çatõ altõnda yansõmasõnõ temsil ediyor. Hem V12 benzinli moto- ra hem de 100 beygirden fazla güç üreten 40 kg ci- varõnda 3 fazlõ yüksek vol- tajlõ elektrik motoruna sa- hip Ferrari HY-KERS kon- septi, çift kavramalõ 7 ileri F1 tipi şanzõmanla kombi- ne edilmesiyle de ön plana çõkõyor. Sharan. CrossGolf. Uluslararasõ Cenevre Motor Show’da Audi dört yeni modelin ilk tanõtõmlarõnõ gerçekleştirdi. Audi’nin model atağõnõn ilki sportif, güçlü ve çekici özellikleriyle A1. Kompakt segmentin yeni oyuncusu A1, özellikle genç, tasarõma, müziğe, modaya ve spora ilgi duyan otomobil tutkunlarõnõn yeni gözdesi olma- yõ hedefliyor. Audi’nin Cenevre’de ilk ta- nõtõmõnõ yaptõğõ bir diğer mo- del ise, A5 model ailesinin en güçlü modeli RS5. 450 bey- gir gücü ile yüksek devirli 4.2 litrelik bu V8, güçlü perfor- mansõnõ açõğa çõkarõyor. Cenevre’de CO2 emisyon değeri yalnõzca 144g/km olan A8 Hybrid’i de sergiliyor. Audi’nin ilk elektrikli ve benzinli motorlarõn birlik- te kullanõldõğõ Q5 Hybrid, 2010 sonu, 2011 başõnda pazara sunulacak. Audi’nin Cenevre’deki yõldõzlarõn- dan bir diğeri de geçen yõl Frankfurt Fuarõ’nda tanõtõlan e-tron ailesinin yeni üyesi. A1 e-tron. şehir içi trafikte 50 km gidebiliyor. Renault’nun Operasyon- lardan Sorumlu Genel Müdürü Patrick Pelata, Cenevre Oto- mobil Fua- rõ’nda bir ara- ya geldiği bir grup gazeteciyle yaptõğõ sohbette Clio 4’ün üretimiyle ilgili Rena- ult’nun iki türlü planõ olduğunu belirterek, “Clio 4’ün ana fabri- kası Bursa Oyak Renault Fabri- kası olacak. Bursa’da öngördü- ğümüz kapasite yılda 280 bin araç. Tedarikçilerimize de çağrı- da bulunduk ve bize fiyat öner- melerini istedik. Bursa fabrika- mızda bu kapasite üretim yap- mak için tedarikçilere başvur- duk” dedi. Elektrikli ZEO’nun satõş hac- miyle ilgili ön tahminlerini yapar- ken farklõ senaryolar ürettiklerini dile getiren Pelata, Bursa Oyak Renault Fabrikasõ’nõn kapasitesi- nin yetersiz kalmasõ durumunda az sayõda ZEO ile Clio 4 üretimini Renault’un, Flins fabrikasõnda ger- çekleştirebileceklerini anlattõ. Pelata, ikinci senaryolarõnõn; elektrikli ZEO’nun satõşlarõnõn çok iyi gitmesi şeklinde olduğunu dile getirerek, bu durumda Clio 4’ün bir çok müşterisinin elektrikli ZEO almaya yönelebileceğini ve o za- man Bursa Oyak Renault Fabrika- larõ’nõn kapasitesinin Clio 4 satõşõ için yeterli olacağõnõ kaydetti. Cenevre’de Audi show yaptı Clio 4 için iki farklı senaryo