Katalog

SAYFA CUMHURİYET 14 EYLÜL 2009 PAZARTESİ 6 PAZARTESİ SÖYLEŞİSİ CMYB C M Y B Erkek egemen otomotiv sektöründe beş kız kardeşin yönettiği holding ‘İnci’ gibi parlıyor. İnci Holding’in patronu Şerife İnci Eren ‘Bizde kararlar son derece demokratik alınıyor’ diyor ÖZLEM YÜZAK Beş kõz kardeşin yönettiği bir grup İnci Holding. Üstelik erkek egemen otomotiv sektöründe faaliyet gösteriyor. Yaklaşõk ya- rõm asõr önce baba Cevdet İn- ci’nin İncitaş ile temellerini at- tõğõ holding bünyesinde bugün 13 şirket bulunuyor. 1700 çalõ- şanõ, yõllõk 500 milyon dolar cirosu ve 60 ülkeye gerçekleş- tirilen 255 milyon dolarlõk ih- racatõ olan bir grup. Uzun süreli yabancõ ortaklõklarõ da var. Lo- komotiv şirketler ise İnci Akü ve Jantaş. 2 yõl önce bayrağõ ablasõ Emel Ünal Özkaya’dan devralan Şe- rife İnci Eren ile İzmir Gazie- mir’deki holding binasõnda soh- bet ettik. “Sırası gelen başkan oluyor, bizde kararlar son de- rece demokratik alınır, karşı- lıklı diyalog ise en önem ver- diğimiz unsur” diyen Eren, eğitimini bitiren üçüncü kuşağõn da holding şirketlerinde göreve başladõğõnõ, hatta onlarõn eşleri- nin de çalõştõğõnõ anlatõyor. Eren, “İşin sırrı ne” sorumuza gü- lümseyerek “Karşılıklı sevgi ve saygı. Birbirimizi dinle- mek” yanõtõnõ veriyor. Şerife Eren’in en büyük tutkusu ise ki- taplar. Bundan yõllar önce ön- ayak olduğu bir okuma grubu, hatta okunan kitaplarõn payla- şõldõğõ fikir alõşverişinin yapõldõğõ yüksek katõlõmlõ bir internet gru- bu bile var. - İnci Holding hangi sektörlerde faaliyet gösteriyor? Babanızın kurduğu ilk şir- ketten bugüne nasıl bir yol alındı? ÖZKAYA - Babam ilkokul mezunu ancak ileri vizyona sahip bir insandõ. Önce Nazilli’de oto yedek parçalarõ satarak işe başladõ. Son- ra 1960’ta çocuklarõn eğitimi için İzmir’e yer- leştik. Jant alõp satmaya başladõ. O dönemde jantlar yurtdõşõndan geliyordu. Ancak Türki- ye’de otomotiv sektörü de giderek gelişme- ye başlamõştõ. Babam bir gün “Ben niye jant üretmeyeyim ki” dedi ve kollarõ sõvadõ. O dönem gece gündüz çalõşõyordu. Tüm projeleri kendi çizerdi. Müthiş tutku ve azim- le çalõşõrdõ. Fabrikada yattõğõ geceleri bilirim. 1968’de Jantaş’õ kurarak ilk jant üretimini ger- çekleştirdi. 1982 yõlõnda İnci Holding kuru- larak şirketler tek çatõ altõnda toplandõ. 1984 yõlõnda İnci Akü kuruldu. Bugün ciromuzun yüzde 85’i otomotiv yan sanayiinden geliyor. Akü ve jantta yabancõlarla ilk ortaklõk 1993- 1994’te gerçekleştirildi. ‘BÜYÜMEK İÇİN YABANCI ORTAK ÖNEMLİ’ - Neden yabancı ortağa ihtiyaç hissetti- niz? - Otomotiv sektöründe eğer büyüyecekse- niz yabancõ ortak önemli. Otomotiv devleri daima küresel alõmlar yaparlar. Birkaç ana üre- tici firma tespit ederler ve onlardan mal alõr- lar. Eğer “sırf benim şirketim olsun, ben kimse ile ortak olmayayım” dediğiniz tak- dirde yurtdõşõnda bir orijinal ekipmana mal vermeniz çok zordur. Ancak ana üreticilerle işbirliğiniz olmasõ ha- linde global olma şansõnõz vardõr. Biz de bu- radan yola çõkarak 1993 ve 1994 yõllarõnda Al- man Hayes-Lemmerz ve Fransõz Exide fir- malarõ ile jant ve akü konularõnda ortaklõklar gerçekleştirdik. Sonra bu firmalarõ ABD’li şirketler alõnca bizim de ortağõmõz Amerikalõlar oldu. Jant- ta ortaklõğõmõz halen sürüyor, aküde ise tek başõmõza yola devam ediyoruz… - İhracata hangi dönem başladınız? 1983’lerde Türkiye’de ilk ihracat atağõ başladõğõnda biz de hemen başladõk. O dö- nemde yurtiçindeki otomotiv firmalarõna mal veriyor ama para alamõyorduk bunun üzeri- ne yurtdõşõna açõlma planõ yaptõk. Ama “jant ağır sanayi, nasıl ihraç edeceksiniz” denildi. İnanõn bütün ataşeliklere yazdõk, gidebilece- ğimiz bütün fuarlara katõldõk ve o dönem eşim- le beraber bavulda jant taşõdõk. Malõmõzõ dõş piyasalara tanõtmak için Sin- gapur’a bile götürdük jantlarõ. Şimdi ise 62 ül- keye ihracat yapõyoruz. Şili’ye, Moritan- ya’ya bile gönderiyoruz. ‘GÜNDEMİMİZDE HİBRİD AKÜ VAR’ - Holdingin geleceğe yönelik hedefleri ne- ler? - Aküde 3 milyon adet üretim kapasitemiz var. 2011 sonuna kadar 5 milyon 500 bine çõ- karmayõ hedefliyoruz. Gündemimizde “hib- rid akü’ de var. Biliyorsunuz. Nano kristal teknolojisi ile güçlendirdiğimiz Nano Gold aküyü bu sene ortasõnda piyasaya sürdük. Ma- nisa’daki tesisimizin dõşõnda Ukrayna Kiev’de de bir tesisimiz var, montaj yapõyoruz bura- da. - Niye Ukrayna’yı tercih ettiniz? - Rusya çok önemli bir pazar. Gelişen ve var olmamõz gereken bir pazar. Geçtiğimiz dö- nemde hem Rusya’da hem Ukrayna’da akti- viteler göstermiştik. Ama Rusya’daki yeterince verimli olmadõ, Ukrayna’daki verimli oldu. Onlarõn kendi iç- lerinde gümrük birliği olduğu için Ukrayna’da üretip Rusya’ya gönderme imkânõ var. Tür- kiye’den gönderildiği zaman çok ciddi güm- rük maliyetleri bindiği için bizim için reka- bet imkânõ kalmõyor. - Yurtdışında başka fabrika kurmayı dü- şünüyor musunuz?Araştırmalarınız var mı? - Evet araştõrmalarõmõzõ sürdürüyoruz. Ör- neğin yönetici arkadaşlardan bir grup geçen hafta Çin’deydi. Bu hafta da bir grup yine Çin’de. Uluslararasõ boyutta kendi sektörü- müzle ilgili fuar ve konferanslarõ kaçõrmõyo- ruz. İleriye dönük otomotiv sektörüyle olan gelişmeleri yakõndan takip ediyo- ruz. Zamanõ geldiğinde de- ğerlendirmek için araştõr- malarõmõzõ yapõyoruz. ‘PAZAR LİDERİYİZ’ - Peki ya Jantaş? - Ağõr ve ticari araç jantlarõnda üretim kap- asitesi ve pazar payõ açõsõndan Türki- ye’de pazar lide- riyiz. Hayes Lemmerz ile ortaklõğõmõz baş- ladõğõndan beri dünyada hep ilk 5 şirket içinde yer aldõk. Manisa’da 3 fabrikamõz var. Biri ağõr ticari vasõta jantlarõ üretiyor, biri bi- nek araçlara jant üretiyor, bir de yeni açtõğõ- mõz alüminyum jant tesisimiz var. ‘DİĞER SÖKTÖRLERDE DE VARIZ’ - Başka hangi sektörlerde varsınız? - Bunun dõşõnda lojistik sektöründe faaliyet gösteriyoruz. Ben lojistiğin Türkiye açõsõndan son derece önemli ve gelişmeye açõk olduğuna inanõyorum. Bu arada gayrimenkul ve ener- ji ile de ilgileniyoruz. İnşaat şirketimiz Kon Kur Bodrum’da yazlõk bir site yaptõ. Şimdi İz- mir Bayraklõ’da yeni bir projeye başlõyoruz. Bu işin başõnda üçüncü kuşak gençlerimiz- den ikisi var. - Ya enerji? - Rüzgâr enerjisi için başvurduk. Sõğacõk bölgesinde küçük bir yatõrõm düşünüyoruz. Bir de bilgi teknolojileri şirketimiz var. Daha ye- ni kuruldu. Üçüncü kuşaktan bir gencimiz, ablam Emel Özkaya’nõn oğlu Hakan bu işin sorumluluğunu üstlendi. A blam Emel’den devraldõğõm görevi birkaç yõl sonra kardeşle- rimden birine bõrakaca- ğõm. Üçüncü kuşak gençlerimiz aldõklarõ eğitim ve istekleri doğ- rultusunda şirketlerde görev alõyor. Şu anda gelinler ve damatlarla birlikte üçüncü nesilden 13 kişi görev yapõyor. - Aslında zor bir işi başarı- yorsunuz. 5 kardeş, onların eşleri, çocukları… Çoğu hol- ding şirketlerinde işin bir ye- rinden tutuyor. Yapılanma na- sıl oluşuyor? Sorunlar çıkmı- yor mu? - Biz beş kardeşiz. Sõrasõyla Emel Özkaya, Ümit İnci Elbir- lik, ben, Meral Zaim İnci ve en küçük kardeşimiz Perihan İnci. Hepimiz işin içindeyiz. Damat- lar da büyük katkõ yaptõ. Babam vefatõndan önce zaten yönetimi ablam Emel’e bõrakmõştõ. 3.5 yõl önce ablam emekli olmak istedi- ğini söyleyince, görevi ben dev- raldõm. Ben de birkaç yõl sonra kardeşlerimden birine görevi devredeceğim. Üçüncü kuşak gençlerimiz al- dõklarõ eğitim ve istekleri doğ- rultusunda şirketlerde görev alõ- yor. Öyle zorlama yok. İsteme- yen kendine başka bir yol her zaman seçebilir. Ama ailemizde en önem verdiğimiz unsur eği- tim. Gençlerimiz tõpkõ babamõ- zõn bize yaptõğõ gibi şirketlerde kademe kademe yükseliyorlar. Şu anda gelinler ve damatlarla birlikte üçüncü nesilden 13 ki- şi görev yapõyor. Aile meclisimiz muntazam olarak toplanõyor, sorunlarõ, gelecek ile ilgili planlarõ tartõ- şõyor ve ortak bir karara varõyo- ruz. Oy çoğunluğu ile alõnõyor kararlar. 1954 yılında Nazilli’de doğan Şerife İnci Eren lise eğitimini İzmir Özel Çamlaraltı Lisesi’nde tamamladı. Üniversite hayatına ABD’de Rider University’de başlayan Eren, Boğaziçi Üniversitesi İşletme Fakültesi’nden mezun oldu. İş yaşamına grup şirketlerinden Jantaş’ta başladı. 1989 yılına kadar finans, dış ticaret ve insan kaynaklarından sorumlu genel müdür yardımcılığı yaptı. Daha sonra Cidaş AŞ ve İnci Sigorta AŞ’nin genel müdürlüğünü yaptı. Halen İnci Akü, İnci Lojistik ve İnci Sigorta şirketlerinin yönetim kurulu başkanlıklarını da yürüten Eren, 2007 yılından beri İnci Holding Yönetim Kurulu Başkanlığı’nı yürütüyor. Aynı zamanda Uludağ İhracatçı Birlikleri Yönetim Kurulu üyesi de olan Eren, 2000 yılında Dünya Gazetesi Yılın Başarılı İş Kadını Ödülü’nü aldı. K rizlere alõştõk ve direnç göstermeyi öğrendik. Kriz edebiyatõ yapmayõz hiç. Grup olarak krizde yüzde 13 küçüldük. Jantta daha fazla etkilendik. Aküde küçülme yaşamadõk ve akü jantõ sübvanse etti. Bana göre otomotivde ancak 2011 sonunda 2007 rakamlarõna ulaşabiliriz. PORTRE - Krizden en fazla etkilenen sektör otomotiv oldu. Siz bu süreci nasıl ge- çiriyorsunuz? - Rakamsal mukayeseler hiç iç açõcõ değil. Geçen yõlõn temmuz ayõ ile bu yõ- lõ kõyasladõğõnõzda yüzde 37 gerileme yaşandõğõnõ görüyoruz. Ocak-temmuz dönemi kõyaslamasõ ise yüzde 47. Bu ihracattaki gerileme ama yurtiçi de pek farklõ değil. Biz grup olarak jant ve akü otomotiv sektörüne üretim yapõyoruz. Jantta daha fazla etkilendik. Grup ola- rak yüzde 13 krizde küçüldük. Aküde küçülme yaşamadõk ve akü jantõ sübvan- se etmiş oldu. - İstih- dama ne etkisi ol- du? - İstihdamõn krizden çok etkilenme- mesine çalõştõk. Çünkü otomotiv sektö- rü ve yan sanayii insan odaklõ bir sek- tör. Belli bir kalite ve sertifikasyonlarla çalõşõyorsanõz insana da çok yatõrõm ya- põyorsunuz demektir. Biz de çalõşanõ- mõzõ sürekli eğitiriz. Onlarõ geçici ol- duğuna inandõğõmõz bir süreçte koru- maya çalõştõk. Kõsa çalõşma ödeneğin- den yararlandõk, bir miktar eksilme ya- şadõk ama fazla değil. Aküde azalma hiç olmadõ. - Kriz bitti mi sizce? - “Kara gün kararıp kalmaz” diye babamõzõn benimsediği bir atasözü var- dõr. Türkiye’de zaten her 3-4 yõlda bir kriz yaşõyoruz. 2001 krizi bizim açõ- mõzdan çok daha ciddi bir krizdi. O dö- nem dövizle yaptõğõmõz bir yatõrõmõmõz vardõ. Sabah uyandõk dolar 600 TL’den 1500’TL’ye çõkmõş. ABD’li şirketi de bu dönemde devreye soktuk. Oradan al- dõğõmõz ders çok büyük oldu. Yatõrõm stratejilerimiz ve kriz yönetimlerimizde ağõrlõklõ özkaynağa dayalõ bir süreç ge- liştirdik. Benim 35 yõllõk bir iş tecrü- bem var. Krizlere alõştõk ve direnç gös- termeyi öğrendik. Kriz edebiyatõ yapmayõz hiç. Bu krizde de motivasyonu yüksek tuttuk, eğitimlerimize devam ettik, ta- sarruf yapõlabilecek her alanda tasarrruf yaptõk, verimliliği arttõrõcõ bütün çalõş- malarõ yaptõk. İçinde bulunduğumuz durumu her aşamada çalõşan arkadaşla- rõmõzla paylaş- tõk. Bana göre otomotivde an- cak 2011 sonun- da 2007 rakamla- rõna ulaşabiliriz. İşin sõrrõ: Sevgi ve diyalog ‘Krizlere alıştık ve direnç göstermeyi öğrendik’ BİLİM ve SİYASET ORHAN BURSALI Siyasi ve Askeri Andıç Bekir Coşkun’un açıklamasından öğrendik ki ik- tidar sahipleri Aydın Doğan’a atılması gereken kö- şe yazarlarının listesini iletmiş. Hepsinin yazılarının gra- fiği çıkartılmış ve “yüzde kaç” AKP aleyhtarlığı yap- tıkları saptanmış. Bekir de listedeymiş ama liste ba- şı değilmiş! Olayın “arkasına” bakarsak: Demek, iktidarın adamları, gazetelerde yorum ve haberlerin “lehte, aleyhte” diye çetelesini tutuyor. Sonra da bunu ga- zete sahiplerine fatura ediyor. Şüphesiz, haberleri AKP iktidarının kirli çamaşırlarını ortaya serme ve halkı et- kileme derecesine göre de yıldızlıyorlardır! Örneğin Deniz Feneri konusu “5 yıldızlı kötü” ha- ber olarak listese de yerini alıyordur… Biliyorsunuz, asker 27 Şubat 1997 sürecinde 3-5 gazete yazarını “andıçlamış” (Birand, Çandar, Barlas..), yani haklarında bilgi notu tutularak gaze- te patronlarına gönderilmiş ve atılmaları istenmişti. Yıllarca bu konu üzerine kıyamet kopartıldı. Andıç- lananlar, ayrıca bu sayede ünlerine ün kattılar, an- dıçlanmanın epey ticaretini yaptılar… Şimdi araştır- ma yaparken gördüm ki mesela O. Çalışlar da “An- dıçlanan Gazetecilik” adıyla kitap bile yazmış! Sabah patronu iki yazarı kapının önüne koyarken, Aydın Doğan kendisine gönderilen atılacak yazarlar listesini sumen altı etmişti. Bekledim… Askerlerin yedikleri bu haltla, şimdi ik- tidarın yediği halt arasında bir paralellik kursunlar. Şüphesiz öncelikle, andıçlanan “ünlü yazar”ların kendileri, sonra da bu asker andıçlaması üzerine ya- zıp çizen, bunun siyasi ve ticari pazarlamasını yapan diğer köşe yazarları! Gördüğüm kadarıyla hiçbirinden ses çıkmadı. Örneğin C. Çandar, yazdığı yazılar hem de Doğan’ın iki gazetesinde ve internet sayfalarında aynı gün ya- yımlanan, ekranları da kendisine açılan o en ünlü bü- yük yazar, Kürt meselesinden fırsat bulup da “henüz”, iktidarın Doğan’a gönderdiği liste üzerine bir şey yaz(a)mamış.. Şüphesiz, H. Cemal de, O. Çalışlar da yaz(a)mamış! M. Barlas da! Demek “bizi askerler şey ederse kötü, ama siyasi iktidar sizi şey ederse iyi”! Bilinen bir olgu! Kimbilir, elleri gitmemiştir! Listedeki yazarlarla en küçük bugün ve gelecek düşüncesini paylaşmadık- ları için, onların atılmalarının ve seslerinin kısılması- nın iyi olacağını bile düşünüyor olabilirler! Ne de ol- sa, atılacakların hepsi “askerci”, “Mustafa Kemal’i” seven, iktidara kesin muhalif kimselerdir! Üstüne üst- lük “Ergenekonducurlar” bile! Bu iktidar- Erdoğan destekçisi yazarlar, Doğan Grubu’nu bitirmek için Erdoğan iktidarının vergi denetimini, yasaları bile umursamadan, kafa uçura- cak bir kılıç olarak kullanma cesareti karşısında, kıl- larını kıpırdatmamışlardır! M. Barlas, eski hesaplara dalan ve neredeyse Doğan’ı suçlu çıkartan, mırın kı- rın eden bir yazı çiziktirmiştir! Ne ayıp! Aydın Doğan, yarın ipini çekecek insanları bile koy- nunda beslemektedir. Dahası, Erdoğan’ın doğrudan adamını bile gazetesinde istihdam etmiş, o da “... eee Aydın Doğan, sen iyi insansın, ama yanındaki kızan- ların berbat, onlar seni bu duruma düşürdüler..” şek- linde yazarak, iktidarın balyozuyla Doğan’a vurmak cesaretini ve pervasızlığını göstermiştir. (*) Bravo, tebrik ettim. Maaş ve köşeyle satın alına- cak kimse olmadığını, her zaman iktidarın adamı ol- duğunu göstermiştir! Onların bu biadına hayranım! Ve bu biatlarını, efendileri iktidardan düştükten son- ra da sürdürürler mi, izleyeceğim... Hürriyet’te Çölaşan olayı gerçi tepki yaratmıştır. Bekir’e gelince, bir baskı hissini duyduğu için ayrıl- dığını ima etse bile (Akşam gazetesi), ortada büyük transfer ücreti söylentisi dolaştığı için, “ayrılmak zo- runda bırakıldı” savının pek geçerli olduğunu söyle- yemeyiz.. Özetle: Aydın Doğan Grubu, baskılara karşı di- rençlidir, gözünü oyan/ oyacak kargalara bile gaze- telerinde yer verecek “geniş yürekliliği” göstermek- tedir. Her ne sebeble olursa olsun! Şimdi iktidarın ken- disine fatura ettiği kurbanlık listeyi de, bir onur bel- gesi olarak duvarına çerçeveletip asması beklenir! Bu belgenin altın yaldızlı çerçeveli birer “nüshasını”, ik- tidardan düştükten sonra sahiplerine postalamak üze- re! Şüphesiz, Doğan’ın pek çok konuda hükümeti il- gilendiren iş ilişkisi var. Petrol Ofisi’nin rafine kur- masına Erdoğan izin vermemiştir! Uğradığı büyük za- rarlar nedeniyle bazı yazarlarından rahatsızlık duyması, kendi açısından normaldir. Ama baskılar karşısında direncini de önemli ölçüde korumaktadır. Aydın Doğan ve kızları, gazeteciliklerini hâlâ ön planda tutuyorlar! Bu kesindir, eğer iktidarla iş ilişkilerini ön planda tutsalardı, şüphesiz iktidarın “yok edilmesi gereken bir nolu işadamı- medya patronu ve grubu” olma şerefine mazhar olmazlardı! Yarın devam: Neden Susuyorlar? (*) Bu kimsenin bir iktidar yanlısı medya grubuna yö- netici olarak atanmasına rağmen, hâlâ orada yazma- sı, yazdırılması gazetecilik ahlakıyla ne kadar blağ- daşmaktadır? Aydın Doğan ve yöneticileri, iktidarın adamlarını işe ve maaşa bağlayarak ve üstelik başa- rısızları yükselterek, iktidarla arasında köprüler kura- bileceğini sanıyorsa aldanıyor. Çünkü, bir çakallar or- dusu ile karşı karşıyadır ve bunlar vahşi ormanda kral- lığı ele geçirmişlerdir! Canavar bütünü istemektedir! ‘5 kõz kardeş holdingi sõrayla yönetiyor [email protected] IMF’YE PROTESTO - Sosyalist Parti, SO- DAP ve Halk Cephesi’nin de aralarında bu- lunduğu “IMF ve Dünya Bankası Karşıtı Bir- lik”, 28 Eylül-7 Ekim tarihi arasında İstanbul’da toplanacak olan IMF ve Dünya Bankası top- lantılarını protesto etti. Taksim Tramvay Du- rağı’ndan Galatasaray Meydanı’na kadar yü- rüyen grup adına Rojda Şendur tarafından ya- pılan açıklamada, “Toplantı günü binlerce ki- şiyle kan emicileri ülkemizden def etmek için alanlarda olacağız” dedi. (CİHAN ORUÇOĞLU)