Katalog

28 NİSAN 2008 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr Honda’nın amiral gemisi tamamen yenilenen versiyonuyla tüketicinin beğenisine sunulacak 7 Accord mayısta Türkiye’de onda’nın uzun soluklu modellerinden biri olan Accord, tamamen yenilenen ve teknolojisi arttırılan versiyonuyla mayıs sonunda Türkiye’de satışa sunuluyor. Markanın D sınıfındaki büyük kozu olan yeni Accord’un fiyatının, 70 bin YTL civarından başlaması bekleniyor. Nitekim daha sert bakışlı bir hale gelen Accord, krom destekli ön panjuru ve şişkin yan çamurluklarıyla dikkat çeken yeni Accord’ta, arka bölüm de bu sportif havayı destekler biçimde şekillendirilmiş. Özellikle stationwagon yani Tourer sürümünde bu sportiflik kendisini daha fazla göstermiş. GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Yazarımız yurtdışında olduğundan dolayı yazılarına bir süre ara vermiştir. DSP’DE 23 NİSAN ETKİNLİĞİ H ‘Gelecek Biziz, Biz Geleceğiz’ İstanbul Haber Servisi Cumhuriyetimizin kurucusu Mustafa Kemal Atatürk’ün manevi kızı Ülkü Adatepe, Demokratik Sol Parti (DSP) İstanbul İl Başkanlığı’nca “Milli Egemenlik Haftası” etkinlikleri kapsamında dün Nişantaşı’ndaki Hadi Çaman Tiyatrosu’nda gerçekleştirilen “Gelecek Biziz, Biz Geleceğiz” etkinliğinde konuştu. Adatepe, Atatürk’ü, ders olarak değil, kalben ve ruhen sevmek gerektiğini belirterek şunları söyledi:“O, devletini, milletini ve özellikle de çocukları çok sevdi. Atatürk eşitliğe çok önem verirdi. Kadınların her şeyden tecrit edildiği bir ülkenin ilerleyemeyeceğine inandığı için, manevi kızlarına büyük önem verirdi. Bizi olmak istediğimiz şeyi olmamız, istediğimiz hedefe ulaşmamız için desteklerdi. Bir çocuk ne yapmak ve ne olmak istiyorsa onun üzerine gidilmesi gerektiğini söylerdi.” DSP İstanbul İl Başkanı Mustafa Aslan, en büyük sorumluluklarının, Türkiye’nin geleceği olan çocukları en iyi şekilde yetiştirmek olduğunu dile getirerek “Çocuklarımızı, Atatürk’ün ilkeleri ışığında, devlete ve millete faydalı, iyi bireyler olarak yetiştirmek birinci görevimiz” dedi. Etkinliğe katılan sanatçı Esin Afşar da Atatürk’ün “Aman Türkçeye dikkat edin” sözünü anımsatarak öğrencilere, Türkçeyi düzgün konuşmak gerektiğini söyledi. Afşar, “Ülkem ve Hayallerim” konulu kompozisyonlarıyla beğeni kazanan 9 ilköğretim öğrencisine bayrak verdi. Etkinlik, Bosna Sancak Sosyal Yardımlaşma ve Kültür Derneği folklor ekibinin Sancak yöresine ait oyunlarıyla son buldu. Artık daha güçlü İki benzinli ve bir dizel motor seçeneği bulunan yeni Accord’ta 2.0 lt ve 2.4 lt benzinli motorlar elden geçirilmiş. CRV’de de kullanılan 2.0 lt 156 beygirlik motor tüketim açısından hayli iddialı. 2.4 lt benzinli motorsa eskisinden daha güçlü hale getirilmiş ve 201 beygir güç üretiyor. Tek dizel seçenek olan 2.2 lt motorsa, eskisinden tamamen farklı ve 150 beygir gücünde. 6 ileri manuel ve 5 ileri otomatik vites seçeneklerinin bulunduğu araçta, dizel motor ilk etapta sadece manuel şanzımanla eşleştirilmiş. Türkiye’ye ise ilk etapta 2.0 lt benzinli motor seçene ği getirilecek. Yola daha bağlı Honda’nın yeni Accord modelinde güvenlik teknolojileri konusunda da büyük bir gelişme var. Bu amaçla araçta ilk kez yeni CRV’de kullanılan CMBS yani Çarpışma Hafifletici Fren sisteminin yanı sıra isteğe bağlı donanımlar listesinde bulunan ve ilk niteliği taşıyan Harekete Duyarlı ESP var. Harekete duyarlı ESP sistemi, aracın yol tutuş özelliklerini arttırırken, diğer yandan da direksiyona bazı müdahalelerde bulunarak bir kayma anında otomobilin yeniden çizgisine döndürülmesi konusunda da büyük destek sağlıyor. Bunun yanında akıllı hız sabitleme sistemi ACC’nin de bulunduğu araç, standart yol tutuş özelliklerine ek olarak yoldan çıkmamak için tüm teknolojisini kullanıyor. ‘Toruer’i getirebiliriz’ Bu arada Ümit Karaarslan, Tourer modelini de getirmeyi düşündüklerini belirtiyor. Tourer’ın ilk etapta az sayıda getirileceğini söyleyen Karaarslan, oluşacak talebe göre miktarı arttırabileceklerini kaydetti. Ortaüst sınıfın gözde modeli artık yakıt tüketiminde de oldukça cimri Passat’ta 1.4 TSI dönemi Fiat Scudo VIP: Fabrika çıkışı özel icari araçlar konusunda uzman 19 Avrupalı T gazetecinin oluşturduğu “Van of The Year” jürisi tarafından Avrupa’da Yılın Ticari Aracı seçilen Fiat Scudo, 2.0 Multijet motor seçeneğine sahip ve Türkiye’de Tofaş mühendisliği kontrolünde yapılmış siyah gövde renkli VIP versiyonu satışa sunuyor. 20 beygirlik 2.0 Multijet dizel motoru 6 ileri vitesle kombine edilen Fiat Scudo VIP’nin anahtar teslimi satış fiyatı 64 bin 590 YTL. Fotoğraflar: UĞUR DEMİR rta üst sınıfın gözde modellerinden Passat’ın 1.4 lt TSI motorlu versiyonlarını da Türkiye’de satışa sunuldu. Bu motor Passat’ın hem Sedan hem de Variant tiplerinde bulunacak. Passat Sedan’da “Trendline”, “Comfortline” ve işadamlarına yönelik özel unsurlarıyla dikkat çeken “Exclusive” donanım O paketleriyle, Variant’ta ise “Comfortline” ve “Exclusive” donanım paketleriyle satın alınabiliyor. Passat Sedan 1.4 TSI, Trendline başlangıç donanım seviyesinde ABS, ESP, EBD, EDL, ASR ve MSR, 6 hava yastığı, lastik basınç kontrol sistemi, MP3 çalar özellikli radyo/CD çalar, otomatik klima, Auto Hold sistemi, elektro mekanik park freni gibi standartlar mevcut. VW Passat ailesinin 1.4 litre TSI motorlu versiyonu, özellikle ortaya koyduğu performansa karşılık sunduğu ekonomik tüketim değerleriyle dikkat çekiyor. Kompresor ve turbo teknolojilerini tek bir yapı altında buluşturan 1.4 litre hacimli TSI motor neslinin son üyesi, doğrudan püskürtme ile birlikte turbo şarj teknolojisini kullanarak 122 beygir güç ve 15004000 devir aralığında 200 Nm tork üretiyor. Kompresör, düşük devirlerdeki zayıf hızlanmayı olasılığını telafi ediyor. Benzinli turbo motorlarda olduğu gibi, turbo da yüksek devirlerde destek sağlıyor. 6 ileri manuel şanzımanla kombine edilen VW Passat 1.4 TSI, 0100 km/s hızlanması 10.5 saniyede tamamlarken, saatte 203 kilometrelik son hıza ulaşıyor. Gelişmiş bir enjeksiyon teknolojisine sahip olan 1.4 TSI motor, 100 kilometrede ortalama 6.6 litrelik yakıt tüketimiyle öne çıkıyor. Passat Sedan 1.4 TSI’ın Trendline 49 bin 750 YTL ’den, Passat Variant 1.4 TSI Comfortline ise 52 bin 580 YTL ’den başlayan fiyatlara sahip. ŞÖLENE ON BİN KİŞİ KATILDI Alevilerden Selçuk’a ödül Haber Merkezi Bağcılar Hacı Bektaş Veli Kültür ve Tanıtım Derneği’nce düzenlenen “Karanlıktan Aydınlığa Birlik Şöleni” İstanbul Bağcılar Kapalı Olimpik Spor Salonu’nda on bin kişinin katılımıyla gerçekleşti. Alevi dernek ve vakıflarının yöneticileri tarafından yakılan çerağla başlayan şölende gazetemiz İmtiyaz Sahibi ve Başyazarı İlhan Selçuk’a “Alevi düşüncesine yaptığı katkılardan” dolayı şükran plaketi sunuldu. İlhan Selçuk adına plaketi alan arkadaşımız Miyase İlknur yaptığı konuşmada, “Zor zamanlarda Alevilerin dostları parmak hesabıyla sayılacak kadar azdır. Aleviler, bu dönemlerde gönül evlerinin kapılarını aralayıp giren dostlarını, “Mihman Ali’dir” deyi bir daha bırakmazlar. İlhan Selçuk, 1962’den beri yazdıklarıyla, büyük trajediler yaşayan Alevilerin yaralarına merhem olmuş, onun zor zamanda verdiği destek Alevilerle arasında ezeli ve ebedi bir dostluğun temelini atmıştır” dedi. Şişli Belediye Başkanı Mustafa Sarıgül, Bağcılar Belediye Başkanı Lokman Çağırıcı ve Cem Vakfı Genel Başkanı İzzettin Doğan’ın da katıldığı şölende Sabahat Akkiraz, Grup Kızılırımak, Arif Sağ, Ferhat Tunç, Ali Kızıltuğ, Arzu, Zeynel Aba, Özcan Türe, Cihan Çelik ve Binali İlgün de söylediği deyiş ve nefeslerle binlerce kişiyi coşturdu. Formula1 rüzgârı önce Shell istasyonlarında errari pilotu Michael Schumacher’in 2004 seF zonunda pistlerde kullandığı araçla görünüm olarak bire bir aynı olan Ferrari orijinal Formula1 araçları, 23 Nisan 11 Mayıs tarihleri arasında Shell akaryakıt istasyonlarında yarış tutkunlarıyla buluşacak. Araçların sergileneceği Shell istasyonları ise şöyle: Ataşehir, Erenköy, Şile Yolu, Yakacık, Orhanlı, Pendik, Çırpıcı, Sahilyolu, Levent, Havalimanı. Toyota yarış araçlarının güvenliğini simülatörle arttırıyor oyota, yüksek hız sonucunT da oluşan kazaların insan fizyolojisi üzerindeki etkilerinin gözlemlenmesini sağlayan simülatör geliştirdi. FIA Enstitüsü ve Toyota, İnsan Modeli Güvenliği (THUMSTotal Human Model Safety) adı verilen yeni sistemle klasik çarpma testi modellerinde ölçümlenmesi zor olan ciddi yaralanmaları inceleme şansını yakaladılar. Bu teknolojiyle F1 ve IRL şampiyonalarında yüksek hızda arkadan darbe çarpışmalarının sürücü üzerindeki etkileri araştırıldı. THUMS teknolojisinin, yüksek hızda yapılan bir kazada sürücü ile araç arasındaki karmaşık etkileşimin analiz edilmesinde son derece etkin bir sistem olduğu açıklandı. 550 beygirlik Cayenne Turbo S Ağustos 2008’de Türkiye’de orsche’nin lüks SUV modeli Cayenne’nin en güçlü versiyonu olan 550 beygirlik Cayenne Turbo S, Ağustos ayında Türkiye’de de satışa sunulacak. Porsche’nin tasarımıyla olduğu kadar yol tutuş performansı ve teknolojisiyle de ön plana çıkmayı başaran Ca P yenne model ailesinin en güçlü üyesi Cayenne Turbo S, türkiye’ye Ağustos ayından itibaren satışa sunulacak. 550 beygirlik araçtan sadece 5 adet ithal edilecek. 0100 km/s hızlanmasını 4.8 saniyede tamamlayabilen Cayenne Turbo S, 280 km/’lik maksimum hızıyla ön plana çıkıyor. Halkla ilişkiler Oscar’ı Renault’ya enault’nun 6 yıl önce ilköğretim öğrencilerini yol güvenliği konusunda bilinçlendirmek için başlattığı Sokakta İlk Adımlar eğitim projesi, Türkiye Halkla İlişkiler Derneği’nin Büyük Ödülü’nü kazandı. Renault Mais Genel Müdürü İbrahim Aybar, “Çocuklarımıza trafikte güvenli davranış alışkanlıkları kazandırmak için, altı yıldır kent kent gezerek yaymaya çalıştığımız Sokakta İlk Adımlar’ın bu ödüle layık görülmesi, bizi onurlandırdı” dedi. R Değerli sürücüler, Geleceğimiz, güvencemiz olan çocuklarımıza trafik gerçeğini mutlaka anlatmalıyız. Çocuklarınıza otomobilin yaşamda ihtiyaç olduğunu ve bilinçli sürücünün nasıl olması gerektiğini mutlaka vurgulayınız. Araç kullanırken çocuklarınızı asla ön koltuğa oturmayınız. Arkada ve orta kısımda, emniyet kemerleri takılı olarak seyahat ediniz. Asla aracınızın kapı kenarlarında oturtmayınız. Çünki tüm otomobillerde çocuklar için ayarlanabilen emniyet kemer sistemleri arka koltuğun orta kısmında bulunur. 05 yaş arası puset içinde oturması gerken çocuklarınızın koltuğunu önce aracınızın emniyet kemerinden geçirin sonra çocuğunuzu sabitleyin. Bu konuda pusetin kenarındaki montaj şemasını dikkatlice oku yunuz. Aracınız gerek hava yastıklı olsun ya da olmasın kaza anında onlar için en güvenli konum orta kısımdır. Hava yastıklı araçlarda ise azot gazının patlamasıyla devreye giren hava yastıkları onlar için büyük tehlike oluşturmaktadır. Bazı araçlarda bulunan aktif koltuk tüpleri de koltuğu ters istikamette geriye çekerek tehlikeyi en aza indimektedirler. Ancak burada bir önemli husus bu tüpler bazen kaza anında değil çok sert frenajın olduğu anlarda da devreye girerek çalışabilmektedirler. Buda emniyet kemerinin kilit kısmında sarı bir plastiğin çıkma sına sebep olur ki üzerinde “!” işareti bulunmaktadır. Kaza anında kişinin ilk hareketi öne doğru olduğu anda patlama gerçekleşir. Hava yastığı kişinin darbe basıncını aldıktan sonraki aşama geriye doğru olur ki genelde boyun bu sırada büyük risk altında kalır. Burada en önemli koruyucu kafa yastıkları diye bilinen koltuk üzerindeki başlıklardır. Başlıklar aracınızda mutlaka doğru konumda ve takılı olmalıdır. Bazı sürücülerin arka kısımda ve ortada bulunan başlıkları görüşü engeller düşüncesiyle çıkarmaktadırlar. Bu hareket son derece yanlıştır. Kurallar okul çağına gelmeden dese de bence bir kişinin 15 yaşından önce aracın ön kısmında seyahat etmesi her zaman risktir. Sevgilerimle. Selçuk kısa süre içinde taburcu edilecek Öte yandan doktorlar geçirdiği ameliyat sonrasında sağlık durumu hızla düzelen İlhan Selçuk’un kısa süre içinde taburcu edilebileceğini belirtti. Günlerini Türkiye’deki gelişmeleri izleyerek geçiren ve yazılarına başlamak için gün sayan Selçuk’a ziyaretler sürüyor. Önceki gün de SHP Genel Başkanı Murat Karayalçın ve SHP Genel Başkan Yardımcısı İlhan Göğüş, hastaneye gelerek ziyaretçi defterini imzalayıp Selçuk’a “geçmiş olsun” dileklerini ilettiler. C MY B C MY B