Katalog

13 AĞUSTOS 2007 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr 7 Verso standart yükseltti oyota’nın MPV segmentindeki modeli Corolla Verso, yeni görünümü ve eskisinden daha fazla olan ek donanımıyla göz alıyor. Fransa’daki ED2 Tasarım Merkezi’nde tasarlanan ve Adapazarı’ndaki Toyota fabrikasında üretilen Corolla Verso, yüksek konforuyla tam bir aile otomobili tanımlamasını hakkederken, yeni görünümüyle aynı zamanda “bireysel ve sportif otomobil” imajını da Sedan Astra için ön satış Ö nümüzdeki kasım ayında resmen satışa çıkacak olan Yeni Astra Sedan “Ön Satış Programı” ile pazara erken merhaba diyor. Yeni Astra Sedan 1.6 115 hp ve 1.3 CDTi 90 hp (6 ileri vites) motor seçenekleri ile sunuluyor. Astra Sedan’ın 1.6 115 HP’lik modellerinde Easytronic şanzıman seçeneği ile birlikte standart olarak ESP Plus, Yokuşta Kalkış Desteği ve Spor Sürüş modu da bulunuyor. Özel fiyatlar içeren tanıtım kampanyası 6 Ağustos–31 Ekim 2007 tarihleri arasında devam edecek. Ayrıca Yeni Astra Sedan’ı satın almak için Opel bayiliklerine başvuran ve ismini kaydettiren müşteriler özel indirim fiyatı yanında “1 yıllık hediye kasko” uygulamasından da yararlanacak. Uzun yıllardır Astra Hatchback ile önemli satış başarılarına imza atan Opel, Yeni Sedan’dan da çok umutlu. “Ön Satış Programı” ile pazara hızlı girmeyi düşünen Opel yetkilileri şimdiden rakiplerine gözdağı vermeye başladı. AÇI MÜMTAZ SOYSAL T yansıtıyor. Toyota’nın Vibrant Clarity tasarım diliyle yaratılan araç, yeni ön stiliyle, kullanıcısına “güçlü ve yenilikçi” hissi veriyor. Sürüş kontrolünü artırmaya ve yolcuları potansiyel tehlikelerden korumaya yönelik, ileri teknoloji ürünü bir dizi güvenlik sistemi sunan Verso’da boyun zedelenme riskini en aza indiren ön koltuk yapısı (WIL), kaza anında katlanabilen direksiyon kolonu ve fren pedalı, ayrıca kapı içlerinde yan barlar yer alıyor. Yetişkin emniyetinde Euro NCAP tarafından 5 yıldızla ödüllendirilen Corolla Verso, çocuk güvenliğinde de aldığı 4 yıldızla segmentinin en güvenli araçlarından biri olarak liderliğe oynuyor. Kardeşin Yaş Günü PAKİSTAN kuruluşunun 60. yılını kutluyor yarın. İkinci Dünya Harbi sonrasında kurulan devletlerden hiçbirinin tarihi Pakistan’ınki kadar sancılı olmamıştır. Hint kıtasında Büyük Britanya İmparatorluğu’nun sömürgeciliği sona ererken nüfusun hiç olmazsa bir bölümünü ayrı devlete dönüştürmek ve o nüfustan bir “ulus” yaratmak kolay iş değildi. Hele o nüfusun bir bölümünü kıtanın batısında, bir bölümünü de doğusunda örgütlemek zorunluluğu yaşanmışsa. Nitekim, bir süre sonra, doğuda, eski Bengal eyaletinin çevresinde bir başka devlet, Bangledeş doğdu ve bir başka “uluslaştırma” çabası orada da başladı. Ama, Osmanlı Devleti’nin küllerinden Türkiye Cumhuriyeti ve “Türk ulusu” doğarken Hindistan Müslümanlarının gösterdikleri yakınlık asla unutulmayacağı için, Pakistan, kuruluşundan başlayarak bütün yaşamı boyunca Türk halkının gönlünde hep özel bir yer tuttu. Karşılaştığı sıkıntılara en çok üzülen, acıları kadar sevincini de en çok paylaşan ülke herhalde Türkiye olmuştur. Sorunlarını en iyi anlayan da. akistan, kuruluşundaki güçlükleri henüz tam anlamıyla yenmiş sayılmaz. Ayrıca, bunlara bölgedeki başka olaylar dolayısıyla sonradan eklenen güçlüklerin de hâlâ içinden kolay çıkılmayacak yeni sorunlar yarattığını unutmamak gerekiyor. Bunlardan bazısı Türkiye’nin karşılaştığı durumlara benziyor. Örneğin, bir yandan ABD’nin bölgede en çok güvendiği ülkelerden biri olmak, bir yandan da yine ABD’nin kendi çıkarları açısından bölgede yarattığı sorunlarla boğuşur durumda kalmak. İslamabad’ın bugünkü büyük derdi, kuzeybatısındaki Afganistan’dır. Soğuk Savaş’ın son dönemlerinde Amerika’nın Sovyetler’e karşı yarattığı İslamcı hareketlerden doğan Taliban terörünün ceremesini şimdi Pakistan çekiyor. Topografyası bizim güneydoğu sınırından da güç olan bir kuzeybatı sınırı boyunca yaşanan olayların, sızmalar, saklanmalar dolayısıyla dünya kamuoyunu etkileyen kıpırdanışların, bunlar ve benzer etkiler yüzünden halk arasında yaygınlaşan gerici başkaldırışların sorumlusu, Pakistan’ın şimdiki ya da daha önceki yöneticileri midir? Asıl sorumluların hangi ülke olduğunu herkes biliyor. Ama öndeki görüntü, bunlarla baş etmekte güçlük çeken bir Pakistan görüntüsüdür. Tuhaf olan, Washington ve Londra’dakilerin, bu güçlükleri bile bile, Müşeref yönetimini sürekli eleştirip sıkıştırmaları, alınan önlemler yüzünden doğan tepkilerin hesabını ondan sormaları, başa çıkılmaz sorunlarla boğuşan bir devletten sanki Avrupa ortalarının durgun devletlerinden biriymiş gibi gelişmiş demokrasi standartları beklemeleridir. üneydoğu ikilemini yaşayan Türkler anlamaz da kim anlar bütün bunları? P Segmentte önemli ilklere imza atılarak yenilenen iddialı model artık daha konforlu ve daha modern Temsa ‘Prestij’e ‘prestij’ kattı Alfa Romeo 147 Q2 Türkiye pazarında D ünyada bir ilke imza atan İtalyan efsanesi Alfa Romeo, önden çekişli araçlarda Torsen kilitli diferansiyelin kullanıldığı Q2 versiyonuna sahip Alfa Romeo 147 modelini Türkiye pazarında satışa sundu. Q2 sistemi sayesinde dört tekerlekten çekiş sisteminin birçok avantajından yararlanırken aynı zamanda dört tekerlekten çekiş sisteminin getirdiği aşırı yakıt tüketimi sorununu da aşıyorsunuz. Alfa 147 1.9 JTD 16v Q2 versiyonu 29 bin 900 Avro’dan başlayan fiyatla satışa sunuluyor. emsa, kısa ve orta mesafe taşımacılık sektörünün en çok tercih edilen araçlarından olan “Prestij”i yeniledi. Yeni Prestij Super Deluxe, daha konforlu iç yapısı ve modern dış tasarımıyla dikkat çekiyor. Temsa, Prestij midibüsün yakıt ekonomisi ve güçlü performans özelliklerine estetik ve konfor özelliklerini ekleyerek tasarladığı Yeni Prestij Super Deluxe’ü 10 Ağustos’ta Bodrum’da düzenlenen etkinlikle basına tanıttı. Yeni Prestij Super Deluxe ile bu sınıfta ilklere ve yeniliklere öncülük ettiklerini belirten Temsa Genel Müdürü Mehmet Buldurgan, “Müşteri beklentilerine yönelik ürünler geliştiren bir firma olarak, Yeni Prestij Super Deluxe’ü taşımacılık sektörüne sunmaktan gurur duyuyoruz. Yeni Prestij Süper Deluxe’ün müşterilerimizin dış tasarımda estetik, iç tasarımda kon T Yeni Prestij Super Deluxe, genişleyen iç mekânıyla daha konforlu bir hale getirilmiş. Müşteri memnuniyetini ön planda tutan bir anlayışla üretilen aracın park mesafe göstergesi, açılır kapanır çamurluklar gibi özellikleri dikkat çekiyor for, sürüşte yüksek performans ve yakıt sarfiyatında ekonomi beklentilerini tam anlamıyla karşılayacağına inanıyoruz” dedi. AHA KONFORLU İÇ MEKÂN 27+1+1 kapasiteli Yeni Prestij Super Deluxe, daha geniş gövdesi, kapı girişleri ve bagaj alanları ile kullanıcılara daha konforlu yolculuklar vaat ediyor. Yeni Prestij Super Deluxe, 7168 mm araç boyu ile sınıfının en uzun otobüsü olurken koltuk diz mesafeleri de genişlemiş. Düz koridor da ve koridor seviyesindekik koltuklar, yürüyüş alanının daha geniş ve koltukların daha konforlu olmasını sağlamış. Aracın 1930 mm’lik iç yüksekliği, uzun boylu yolcuların rahatlıkla hareket etmelerine imkân veriyor. Aracın sınıfında ilki temsil eden açılıp kapanabilen arka ve ön çamurlukları, özellikle lastik arızalarında ve zincir takma gibi işlemlerde büyük kolaylık sağlıyor. Park mesafe göstergesi de geri manevralarda ve ara D cı park ederken kaza riskini asgariye indiriyor. Radyo ve MP3 çalar, tüm koltuklarda bulunan emniyet kemeri, güçlü klima sistemi gibi özellikler yolculara daha keyifli, güvenli ve konforlu yolculuklar vaat ediyor. Düşük yakıt sarfiyatı 136 HP güç üreten sessiz motoru yüksek tırmanış kabiliyetine sahip araç sınıfında en iyi minimum dönüş yarıçapı (6.3 m) ile dar alanlarda kolaylıkla manevra yapabiliyor. Yeni Prestij Super Deluxe, “2 yıl sınırsız kilometre garantisi ile” tüketicilere sunuluyor. G [email protected] ÖLÜM TEHLİKESİ KALKTI AMA... HEDEF GLOBAL BİR MARKA YARATMAK Clio Grand Tour Frankfurt’a tanıtılacak lio Grand Tour, ilk kez 2007 Frankfurt Otomobil Fuarı’nda tanıtılacak. Aracın tasarımı geçen Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtılan kavram otomobil Clio Grand Tour’un genel hatlarını taşıyor. SUV otomobiller çizgisinde tasarlanan Clio Grand Tour, eğik arka camıyla dinamik bir dizayn ve geniş bir bagaj arasında dengeyi somutlaştırıyor. 4220 milimetrelik kompakt boyutlarıyla Clio III ailesinin sürüş keyfi, oturma alanı genişliği, konfor ve güvenlik üstünlüklerinden aynen yararlanıyor. T C emsa Genel Müdürü Buldurgan, “Otobüste ve midibüste marka olacağız” dediklerini ve bunu başardıklarını belirterek, “Şimdi global bir marka olacağız diyoruz ve bunu da adım adım başarıyoruz” dedi. Temsa’nın Mısır’daki yatırımına değinen Buldurgan, Mısır’ın bir üretim ve ihracat üssü haline geleceğine, bu ülkenin Afrika ve Arap ülkeleri ile olan serbest ticaret anlaşmasının kendileri için büyük avantaj yaratacığına dikkat çekti. Mısır yatırımının ucuz iş gücü ile üretim yapmak anlamına gelmediğini vurgulayan Buldurgan, “Amacımız stratejik bir üretim ve ihracat üssüne sahip olmak ve global bir marka haline gelmektir. Bu hedef doğrultusunda ArGe’ye yaptığımız yatırımların da büyük yararlarını görüyoruz” dedi. Adana’da ucuz havuz ikilemi YUSUF BAŞTUĞ Kabindeki karbondioksit ölçülerek havalandırmanın çalışma şekli ayarlanıyor Bosch havadan bile tasarruf ediyor Porsche Cayenne bu yıl da çok iddialı orsche, geçen yıl MoskovaMoğolistan arasında düzenlenen ve 15 gün süren Transsibirya Rallisi’nde kazandığı birinciliğin ve ikinciliğin ardından bu yılda yenilenen Cayenne’in ralli versiyonlarıyla 2007 Transsibirya Rallisi’nde Moskova’dan yarışa başladı. 17 Ağustos’ta Moğolistan’da tamamlanacak 7 bin km’lik dayanıklılık gerektiren zorlu rallide Porsche yine liderliği hedefliyor.Transsibirya Rallisi 2007 için özel olarak geliştirilen 25 adet Porsche Cayenne, tasarım olarak standart Cayenne modellerinden farklı aksesuvarlarla donatılmış olarak üretiliyor. P osch tarafından geliştirilen yeni iklim kontrol sistemi isteğe bağlı olarak çalışıyor ve enerji gereksinimini azaltarak yakıt tasarrufu sağlıyor. Bosch’un yeni iklim kontrol sistemi, bünyesinde bulunan karbondioksit sensörü sayesinde, araçların yolcu kabinlerinin karbondioksit seviyelerini ölçüyor. Sürekli kontrol edilen karbondioksit seviyesi sayesinde, araç içerisindeki hava temiz kaldığı sürece sistem dışardan temiz hava akışı yapmadan hava sirkülasyonu modunda çalışıyor. Bu da enerji ve yakıt tüketimini azaltıyor. Yaz koşullarında yapılan birçok testte, bu sistem sayesinde yakıt tasarrufunun yüzde 10’lara Değerli sürücüler, Yaya olarak trafikte her zaman risk içinde olduğumuzu bilerek, taşıt sürücülerinin ortak düşüncelerinin öncelikle o aracı yönetmek olduğunu ve yayalar olarak kendi güvenliğinizin asıl sorumlusunun kendiniz olduğunu asla unutmayınız. Trafik ışıkları ya da yaya geçitlerinde size ayrılan geçiş süresinden önce, trafiğin tamamen durduğunu gördükten sonra, belirli bir tempoda gideceğiniz yöne ulaşmanız gerekir. Yapacağınız ağır hareketler büyük kentlerdeki aceleci araç kullanımıyla birlikte riskleri de getirir. Bu sorun ve tehlikeler maalesef toplu taşıma araçlarında, özellikle otobüslerde dikkat edilmesi gereken husustur. Otobüs ya da minibüsler, yüksek araçlar olup onların önün B ulaşabildiği tespit edilmiş. Yolcu kabinindeki havanın karbondioksit seviyesini sürekli ölçen sistemin bir üst versiyonu ise nem ve sıcaklık değerlerini de düzenli olarak tespit ediyor. Ölçümlerden elde edilen bu veriler, havalandırma sisteminin hassas bir şekilde kontrolünde kullanılıyor ve aracın hava dolaşımının dengeli bir biçimde yönetilmesini sağlıyor. Böylece havalandırma sistemi yolcu kabinini sadece gereken miktarda temiz havayla besleyerek gerekli enerji miktarını azaltıyor ve bu sayede havalandırma kompresörünü çalıştıran yanma motoru üzerindeki baskı ve yakıt tüketimi azalıyor. lerinin çabuk yıpranmasına neden olurken, bazı arızaların zamanından önce oluşmasına neden olmaktadır. Ülkemiz coğrafyasını değerlendirdiğimizde pek alışılmamış aşırı sıcaklar karşısında araçlarınızın genel bakımlarının yanı sıra genel ara kontrollerini de ihmal etmeden uzmanlara araçlarınızı göstererek, olası teknik arızalarda tedbirlerini almış, araçlarınızı güvenli bir şekilde kullanmış olacaksınız. Lütfen, araçlarınızda oluşan su kayıplarını gidererek sizlerde bu tabiata destek veriniz. Bir tek su damlasının değerini onu boşa akıtmamakla gerekli önlemlerimizi alalım. Değer verdiğiniz sürece yaşamak daha da güzeldir. Sevgilerimle. den geçme düşüncesi son derece yanlış ve tehlikelidir. Aşırı sıcak ve havada oluşan nem oranı araç üzerindeki sürtünme ve karbon, hidrokarbon değerlerini de olumsuz etkileyerek, performans düşüklüğüne sebep olmaktadır. Aşırı kullanılan klima ve buna bağlı olan kayışlar, elektrik üreticisi şarj dinamosu, elektronik direksiyon sitemi, triger kayışı veya zincir ve gergi paletleri aşırı ısı ve değer kayıpları nedeniyle zarar görmekte, maddenin fiziksel genleşmesiyle de conta ve yağ sıyırıcısı dediğimiz keçe ve oring malzeme ADANA Gelir düzeyi düşük mahallelerde yayla veya denize tatile gidemeyen çocuklar, “sarı sıcağıyla” ünlü Adana’da, ucuz havuzlarda serinlemeye çalışıyor. Yüzlerce çocuğun girdiği havuzların hijyen denetiminin ise yapılmadığı biliniyor. Her yaz sıcakların artmasıyla hemen her gün sulama kanallarında ölüm olaylarının yaşandığı Adana’da sıcaklardan kurtulmak isteyen çocuklar, mahallelerine açılan “ucuz” havuzlara akın ediyor. Ebeveynlerinden aldıkları harçlıkla ya da bir hafta boyunca çalışarak kazandıkları paralarla havuza gelen çocuklar, serinlemeye, kendilerince eğlenmeye çalışıyor. Adana’nın Yüreğir ilçesine bağlı, gelir düzeyi düşük yurttaşların oturduğu 19 Mayıs Mahallesi’nde çocuklar 1 YTL bedelle havuza giriyor. Aşırı sıcakların yaşamı “çekilmez” hale getirdiği kentteki kanallarda boğulmak istemeyen çocuklar sabahtan akşama dek havuzda kalıyor. Yeni açılan ve çocukların çıkmak bile istemediği havuzun işletmecileri ise kazançlarından memnun. Günlük 100’den fazla çocuğun girdiği havuzun suyunun 24 saatte bir değiştirildiğini ya da temizlendiğini belirten işletme yetkililerine karşın ilgili kurumların bu tür havuzlarda hijyen denetimi yapmadığı ise bilinen bir gerçek. Havuzun keyfini çıkaran ve mahallesindeki elektrikçi dükkânında çırak olarak çalışan Vedat Karataş, hafta sonları aldığı haftalığın bir kısmını annesine verdiğini, geri kalanını havuzda harcadığını söylüyor. Karataş, “Ne yapalım? Sıcaktan kurtulmak için eğlence programı olan daha büyük havuzlara, Aqualand’e falan gidemiyoruz. Oralar çok pahalı, biz de burada yüzüp eğleniyoruz” diyor. CUMHURİYET 07 K