Katalog

17 ARALIK 2007 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr Michelin’in dünya çapında düzenlediği yarışmada Tucson FCEV birinciliği elde etti 7 Hyundai hidrojende iddialı H yundai’nin hidrojenle çalışan Tucson FCEV (Fuel Cell Electric Vehicle Yakıt Hücreli Elektrikli Araç) modeli, Michelin’in 10 yıldır tüm dünyada gerçekleştirdiği Challenge Bibendum yarışında 2007’nin en mükemmel derecesini elde ederek birinci oldu. Çin’in ünlü kenti Şangay’da 1417 Kasım 2007 tarihleri arasında gerçekleştirilen Challenge Bibendum’un daha önceki yıllarda gerçekleştirilen yarışlarında da Hyundai Takımı yine iyi sonuçlara imza atmıştı. Ancak Hyundai, bu yılki yarışta Daimler AG, GM ve Nissan gibi iddialı takımları hidrojenle çalışan Tucson FCEV ile geride bıraktı. Ünlü lastik firması Michelin tarafından ilk kez 1998 yılında yaratılan Challenge Bibendum yarışı, sürdürülebilir yol performansı için gerçekleştiriliyor ve gürültü, yakıt verimliliği, havayı kirleten etkenler ve CO2 emisyonları test ediliyor. Hyundai Gelişmiş Teknoloji Kıdemli Başkan Yardımcısı MoonShik Kwon, “Bu sonuç, Hyundai’nin yakıt hücresi teknolojisinin, sektördeki sistemler arasında en iyilerden biri olduğunu tekrar ispatladı” diyerek bu başarının önemini vurguladı. İlk kez 2004 yılında geliştirilen Tucson FCEV , Hyundai’nin ikinci jenerasyon yakıt hücreli aracı olma özelliğini taşıyor. GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ Sayıştay’ın Yok Sayılan Raporu... Medyaiktidar ilişkisini bugün de sürdürüp medyanın yüzde 80’lik bölümünün görmezden geldiği somut bir durumu gündeme getirmeye niyetlendim. ??? Bilindiği gibi 2008 bütçesini kesinleştiren yasa ile 2006 yılı bütçesi gelirgider hesaplarının oyanlandığı yasa, geçen hafta kabul edildi. Fırsat buldukça görüşmeleri TBMM Televizyonu’ndan izlemeye çalışıyorum. 13 Aralık Çarşamba günü de kendime bir fırsat yaratıp ekranın karşısına geçtim. Saat 11’i biraz geçiyordu. CHP adına Kemal Kılıçdaroğlu, elinde bir kitapçıkla kürsüye geldi. Tutanaklardan, laf atma bölümlerini atlayarak konuşmasının geniş bir özetini aktarıyorum. ??? “Şimdi değerli arkadaşlar, Sayın Maliye Bakanı kürsüye gelip şu deyimi aynen kullandı: ‘Bu bütçe şeffaf, samimi ve gerçekçidir.’ Şimdi değerli arkadaşlar (elindeki kitapçığı göstererek O.E.) bu 2006 yılı Hazine işlemleri raporudur. Sayıştay Başkanlığı,Türkiye Büyük Millet Meclisi adına bütçe harcamalarını denetliyor ve böyle bir rapor düzenliyor. Rapor, Plan Bütçe Komisyonu üylerinin hepsine dağıtılır. Umuyorum ve diliyorum, merakı olan AKP milletvekili arkadaşlar da bu rapora bakmışlardır. 2006 bütçesi için de ‘Samimi doğru, gerçekçidir’ deniyordu. Şimdi ben size 2006 bütçesiyle ilgili Sayıştay Genel Kurulu’nun aldığı kararı okuyorum. ‘Hazine alacakları’ başlıklı bölümünde ‘Hazine açısından alacak doğuran işlemler Hazine alacak verileri, Hazine alacaklarının izlendiği hesaplar, Hazine garantileri ve üstlenimler ile Hazine alacaklarıyla ilgili gelişmeler ve denetim bulguları konularına yer verilmiştir. Hazine Müsteşarlığı devlet borçları ve iç ödemeler muhasebe birimleri kayıtlarına göre, 2006 yılı sonu itibarıyla Hazine alcak stoku 109 milyar YTL’dir. Ancak, Hazine Müsteşarlığı’nca verilen teşvik amaçlı kredilerden doğan Hazine alacakları, Emlak Bankası’nın, tasfiye sonucu oluşan Hazine alacakları ve 2001/2312 Sayılı Kararname gereği oluşan Hazine alacakları, kurumca verilen borçlardan alacak hesabına kaydedilmemiştir. Söz konusu alacaklar muhasebeleştirilmediğinden bu alacakların ne kadarının takipteki alacaklar olduğu bilinmemekte ve kayıt altına alınmamaktadır. Dolayısıyla kurumca verilen borçlardan alacaklar hesabıyla takipteki kurum alacakları hesabına gerçek durumu tam ve doğru olarak yansıtmadığı gerekçesiyle Sayıştay Genel Kurulu’nun 11.09.2007 tarih ve 1 Sayılı Kararı gereğince uygunluk verilmemiştir.’ ... Sizin hesaplarınız Sayıştay Genel Kurulu’nca ibra edilmiyor. Sayıştay Genel Kurulu diyor ki: ‘Hazine’nin şu hesapları yetirsizdir, kaydı tutulmuyor.’ Sadece o mu? Bakın özel proje hesabı da var. Mali kuruluşlara yatırılan sermayeler hesabı, mal ve hizmet üreten kuruluşlara yatırılan sermayeler hesabı. İşlem ve bakiyelerin tam ve doğru rakamları yansıtmadığı gerekçesiyle Sayıştay Genel Kurulu’nun 11.09.2007 ve 1 Sayılı Kararı gereğince uygunluk verilmemiştir. Peki, uygunluk verilmeyince ne oluyor? Bakın değerli arkadaşlar o da Sayıştay raporunda var. ‘Bütçe dışı borç kullanımlarından dolayı 2006 yılı gider bütçesi, olması gerekenden az gösterilmektedir.” ??? Kılıçdaroğlu’nun rapordan okuduğu şu bölüm de, AKP’nin mali yönetim yönteminin sakatlığını ortaya koyuyor. “Bütçe, kamu mali işlemlerinin tamamını gösteren bir belge olmaktan çıkmaktadır.” ??? Rapor bu kadarla da yetinmiyor. Şu bölümü de atlamayalım: “Merkez Bankası hesaplarında bulunan, ancak Hazine İç Ödemeler Muhasebe Birimi hesaplarında hiçbir şekilde yer almayan ve izlenmeyen Hazine’ye ait hisse senetlerinin olduğu görülmüştür. Kayıt dışı olan Hazine’ye ait pay tutarları aşağıda gösterilmiştir.” ??? Sayıştay Genel Kurulu Raporu’na gazete ve televizyonlarda haber değeri verilmemesine doğrusu şaşırmıyorum. Tabii olup biteni pembe gözlüklerinin ardından izleyen uzmanların sus pus olmalarına da. Acaba böyle bir rapor AB ülkelerinde hazırlanmış olsa neler olurdu? Türkiye’ye gelmişti 13 Temmuz 2005’te İstanbul’da düzenlenen Uluslararası Hidrojen Enerjisi Kongresi ve Fuarı’nda da Türkiye’ye gelen Tucson FCEV , 350 bar basınçla doldurulan deposuyla 150 km/s maksimum hıza çıkabiliyor ve 350 km’lik mesafeyi hiç dolum gerektirmeden kat edebiliyor. Bu 21’inci yüzyıl otomobilinin kalbindeyse, Hyundai tarafından geliştirilen toplam 80 kW’lık güce sahip yakıt hücreleri kullanılıyor. Hyundai, biri ABD ve biri Kore’de olmak üzere iki ayrı yakıt hücreli araç filosunun testlerini yürütüyor. Amerika’da UTC Power, Chevron Texaco ve ABD Enerji Bakanlığı ile yürütülen testlerde tam 32 adet yakıt hücreli Hyundai modeli test ediliyor. Kore’de ise aralarında dört adet otobüs olmak üzere 34 araçlık filo da hükümet, bakanlıklar ve acentalar tarafından kullanılıyor. Bu testlerde elde edilen veriler, Hyundai’nin yeni teknolojileri geliştirmesi sırasında dikkate alınıyor ve 2012’de seri üretimine başlanacak yakıt hücreli araç için temeli oluşturuyor. CRV gerekirse frene de basıyor arpışma durumlarını öngörerek otomatik olarak frenleme yapmayı sağlayan CMBS (Çarpışma Hafifletici Fren Sistemi) Türkiye’de ilk defa yeni Honda CRV’lerin donanımına eklendi. CRV ile öndeki araç arasındaki mesafenin kapanma hızı, çarpışmanın söz konusu olabileceği bir seviyeye yükseldiğinde, sistem sesli ve görsel alarmlar aracılığıyla sürücüyü önlem alması konusunda uyarıyor. Eğer sürücünün tepkisine göre, sistem çarpışma olasılığının kabul edilebilir bir seviyeye gerilediğini belirlerse, CMBS sistemi devreden çıkıyor. Mesafenin kapanma hızının, kazanın kaçınılmaz olduğu bir seviyeye kadar yükselmesi durumunda ise sistem sertçe frene basarak aracın hızını düşürüp; sürücü ve ön koltuktaki yolcunun emniyet kemerlerini geriye çekerek emniyet kemeri güvenliğini de maksimuma çıkarıyor. Toyota’da yıl sonu fırsatları 2 007 yılının nisan ayında pazara sunulan Toyota’nın yeni hatcback modeli Auris; cazip tasarımı ve yüksek aerodinamik özellikleriyle kısa zamanda büyük beğeni kazandı. En yüksek Auris satışları kasım ayında gerçekleşti. Satışlarını ikiye katlayan Auris’in hem 1.4 dizel hem de 1.6 benzinli modelleri için Aralık ayı özel fırsatları da devam ediyor. Toyota Auris, aralık ayı özel kampanya fiyatları ile dikkat çekiyor. Kampanya kapsamında, Toyota Auris 1.6 Benzinli modeline 3 bin 500 YTL ’lik; Auris 1.4 Dizel modeline 2 bin YTL ’lik cazip indirimler uygulanıyor. “İçeriden dışarıya” tasarım anlayışı ile ‘sürücü odaklı’ üretilen Toyota Auris, hem gençler hem de aileler tarafından tercih ediliyor. Auris ; farklı yaş gruplarının beklenti ve ihtiyaçları karşılayan tüm özelliklere sahip. Auris’i yüzde 38 oranında kadınlar, yüzde 62 oranında da erkek araç kullanıcıları satın alıyor. Auris’in tercih edilmesinin sebepleri arasında dayanıklılık, güvenlik ve tasarım ön planda geliyor. Sınıfında ilk kez diğer hatchback modellerden farklı olarak diz hava yastığı da sunan Toyota Auris’te toplam 9 hava yastığı bulunuyor. Euro NCAP testlerinden en üst seviye olan 5 yıldız alan Auris, sağlam gövde yapısı ile tüm yolcularına azami güvenlik sağlıyor. Ekonomi ve performansı bir arada sunan yüksek torklu ve çevreci D4D teknolojisinin kullanıldığı Auris’in 1.4L dizel motor seçeneği 90 beygir gücüne sahipken, 1.6L benzinli motor seçeneği 124 beygir gücü ile sınıfının en güçlü motoru olma özellliğini taşıyor. Ç Tüm modellerde kampanya Toyota modellerinde aralık ayına özel cazip kampanya imkânları uygulanıyor. Toyota Corolla, Auris, Yaris, Verso, Avensis, RAV4, Hilux ve Hiace modelleri, 1.000 YTL ’den 4 bin 650 YTL ’ye varan indirimler ve kasko hediyeleri ile sunuluyor. Toyota’nın yüksek güvenlik özellikleri ile donatılmış küçük aracı Yaris; 2 bin 500 YTL ’ye varan indirimler ile dikkat çekiyor. Kampanya kapsamında dikkat çeken diğer modeller ise Toyota Avensis ve RAV4; Avensis ve RAV4 modellerinde 2 bin YTL ’lik indirim uygulanıyor ve Kasko hediye ediliyor. Dünyanın en çok tercih edilen modeli Toyota Corolla ve büyük beğeni kazanan MPV Toyota Corolla Verso modelinde de 2 bin YTL ’ye varan indirimler sunuluyor. Hiace Panelvan ve Glassvan modelleri 4 bin 650 YTL ’lik Hilux 4x2 ve 4x4 modelleri de 1500 YTL indirimler ile tüketiciye sunuluyor. Audi lüks segmentte lider A udi, 2007 yılının 11. ayı sonu itibarıyla dünyada 893 bin 600 adetlik araç satışına ulaşarak geçen yılın aynı dönemine göre satışlarını yüzde 7.3 arttırdı. Doğuş OtomotivAudi ise 2007 yılının 11. ayı sonunda ulaştığı 5 bin 225 adetlik satış rakamıyla Türkiye pazarında lüks segmentteki en çok tercih edilen marka olarak liderliğini sürdürdü. 2007 yılı Kasım ayı sonu itibarıyla Audi A3 model ailesi, ulaştığı 1962 adetlik satış rakamıyla dikkat çekerken 1167 adetlik A4 ile 983 adetlik A6 satışları da ön plana çıkıyor. Bununla birlikte 416 adet Audi Q7’yi müşterilerine teslim eden Doğuş OtomotivAudi, yine aynı dönemde 115 adet TT Coupe ve 18 adet TT Roadster satma başarısı gösterdi. Birmot’ta ‘Fiat avantajları’ aralık sonuna dek sürüyor Yeni Land Cruiser 2008’de Türkiye yollarına çıkıyor A Skoda 2007’nin en iyi şirketi seçildi G elişmekte olan 15 Avrupa ülkesinin önde gelen otomotiv editörlerinin jüri üyeliğini yaptığı “AUTOBEST” yarışmasında Skoda Auto, “COMPANYBEST” (2007 Yılının En İyi Şirketi) seçildi. Skoda bu ödüle, özellikle son yıllarda yaptığı atılımlar, dünya çapında büyük artış gösteren satış rakamları ve dünyanın diğer bölgelerinde üretim yapma girişimleri nedeniyle layık görüldü. Türkiye’nin yanı sıra Bulgaristan, Çek Cumhuriyeti, Kıbrıs Rum Kesimi, Hırvatistan, Makedonya, Yunanistan, Macaristan, Polonya, Romanya, Rusya, Sırbistan, Slovakya, Slovenya ve Ukrayna’nın oluşturduğu Autobest organizasyonu, Avrupa’nın en büyük ikinci bağımsız otomobil jürisi olma özelliğine sahip. Autobest ödül töreni, 2008 yılının Şubat ayında İstanbul’da gerçekleştirilecek. ralık ayında aracını Birmot’tan alanlar kazanıyor. Birmot satış noktalarında, 31 Aralık 2007’ye kadar, bazı modellerdeki indirimler 8 bin YTL’yi buluyor. Albea Sole, Palio Sole, Linea, Grande Punto ve Panda modellerinde 5 yıl veya 150 bin km. garanti ücretsiz olarak veriliyor. Fiat Linea’da 2 bin YTL takas indirimi, Grande Punto’da 2 bin750 YTL’ye varan indirimler ve Sedici’de 8 bin YTL indirim sunuluyor. Ayrıca; Fiat Finans’tan kredi kullananlara Linea’da 15 bin YTL’ye, Grande Punto’da 10 bin YTL’ye 12 ay, yüzde 0 faiz avantajı var. Ticari araçlarda, aralık ayı boyunca Doblo Cargo ve Combi alan herkese 4 bin YTL indirim ve vergi levhasını getiren tüm küçük işletmelere özel yüzde 10 ek indirim fırsatı sağlanıyor. L and Cruiser, 8. kuşağıyla yollara çıkıyor. Kalite, dayanıklılık ve güvenilirlik özellikleri ile dünyada SUV pazarında çok aranan araçlardan olan Land Cruiser yenilenen dış ve iç tasarımı ile çarpıcı bir görünüm kazanmış. 2008 yılı başlarında Türkiye yollarına çıkacak olan yeni Toyota Land Cruiser V8, yeni ve geliştirilmiş özellikleri ile dikkat çekiyor. Avrupa’da ilk kez kullanılan 4.5lt dizel motor ve güçlendirilmiş benzinli motor seçenekleri ile pazara sunulacak olan Land Cruiser V8 yi ne rekabetin çıtasını yükseltiyor. Yeni Land Cruiser V8, Toyota tarafından geliştirilen güçlü iki motor seçeneği sunuyor. Yeni Toyota Land Cruiser V8 motor sınıfının kalbinde Avrupa’da ilk kez kullanılan 4.5 litrelik V8 D4D dizel motor bulunuyor. Bu motor, 265 beygir güç üretiyor. 4.7 litre V8 benzinli motor versiyonu ise gerçekleştirilen son geliştirmeler ile kullanıcısına zarif ve spor sürüş deneyimi sunuyor. 288 beygir güce sahip olan bu motorun gücü eski sürümüne oranla yüzde 21 arttırılmış. oerinc?cumhuriyet.com.tr VEFAT Cumhuriyetle doğdu, Cumhuriyet öğretti, Cumhuriyet okudu... Pamukpınar Köy Enstitüsü’nden mezun emekli öğretmen (Tokat’ta çiçekçi öğretmen) Değerli sürücüler, Bir aracın dış görünümü ile mekanik aksamlarının temiz ve bakımlı olmasının yanında, gerek araç içi konfor gerekse kullanıcının rahat edebilmesi ve araç hâkimiyetinin tam olarak sağlanabilmesi trafik ve can güvenliği açısından çok önemlidir. Koltuklarınızın duruş konumu ve boyunuza göre ayaklarınızın pedallara olan erişile bilirliğinin önemi ani ve sert hareketlerde (sürücünün emniyet kemeri takılı da olsa) bir hayli fazladır. Çok yakın araç kullanmak kadar, uzak oturuş biçimiyle araç kullanmak da son derece tehlikelidir. Islak ayakkabı ile araç kullanmak da tehlikelidir. Kışın genellikle çamur ve ıslaktan dolayı kauçuk paspaslar tercih edilse de, doğru olanı halı tipi denilen kumaş paspaslardır. Hiçbir otomobil üreticisi kauçuk paspası tercih etmez. De vamlı ıslak olan ayakkabı tabanı pedallara olan baskıda kayma riskini arttıracağından sürücünün araç hakimiyetini zora sokarak kaza yapmasına sebep olacaktır. Araç kullanırken kalorifer kumandanızın bir bölümünü aşağı konuma vererek ayakkabınızın kuru kalmasını sağlayınız. Ayrıca, kauçuk paspaslar araç içi rutubetini fazlalaştıracak ve emici özelliğinin bulunmamasından dolayı ıslaklığı sürekli olacaktır. Araçlarınızın ön camlarının iç temizliğinin olmayışı ya da çatlak oluşu gözlerin direkt bakış yada algılama reflekslerini bir hayli olumsuz etkilemektedir. Özellikle çatlak ya da kırık camlar sü rücüler için gece görüşünde yarattığı olumsuzluğun yanı sıra, yağışlı havalarda ön cam sileceklerinizin lastiklerini de deforme edip çabuk yıpranmasına, dolayısıyla görüş düzeninizin bozulmasına sebep olacaktır. Bu da uzun yapılan yolculuklarda gözlerinizin yorulup uyku boşluğuna daha erken girmenize sebeptir. Unutmayınız ki uyku halsizliği ve rehaveti bir sürücünün karşılaşabileceği en kötü olumsuzluklardan biridir. Farlarınızın camlarının kırık veya çatlak olması da başka bir tehlikedir. Bunlarda araçların far açılarının dağınık yansımasına en büyük etkendir. Belirtmiş olduğum bu sebeplerin yanı sıra araçlarınızın özellikle ön camlarında içeriden oluşan sigara isi görme netliğinizi bozar. Özellikle sigara içen sürücülerin bu konuya gereken özeni göstermeleri gerekir. Sevgilerimle. HALİL GÜLER aramızdan ayrıldı. Baba seni çok seviyoruz. Bizleri birer Cumhuriyet çocuğu olarak yetiştirdiğin için teşekkürler. Eşin, oğulların, kızların, gelinlerin, damatların, torunların CUMHURİYET 07 K