25 Aralık 2024 Çarşamba English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
27 MART 2006 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA OTOMOBİL otomobil?cumhuriyet.com.tr Land Rover Experience Center’da verilen eğitimle offroad zevkini sınırsız yaşamayı öğrenebilirsiniz 7 İstanbul’da 4x4’lük sürüş deneyimi G VW ve Google’dan, navigasyon sistemi olkswagen, Google ve ekran kartı üreticisi nVidia ile birlikte yeni bir navigasyon sistemi geliştirdi. Bu sistem sayesinde sürücü yolculuk ederken gideceği yönün trafik ve hava durumu hakkında bilgi alabiliyor. Üç önemli avantaja sahip olan bu sistemde sürücü; çevredeki bölgenin üç boyutlu gerçekçi görüntüsünü elde edebiliyor. İnternet bağlantısı sayesinde ise sisteme önemli ve gerçek zamanlı veriler yüklenerek sürücü ve yolcular için yön bulmak daha kolay hale getiriliyor. Sistem ayrıca benzin istasyonları, çalışma saatleri ve güncel yakıt fiyatları gibi yolculuk sırasında gerekli olabilecek diğer bilgileri de sağlayarak seyahat konforunu, güvenliğini ve güvenirliğini arttırıyor. Sistemin bir diğer özelliği ise arama fonksiyonuna bağlanmış online bir bağlantıyla sürücü ve yolculara, yol üzerindeki otel, restoran, sinema ve tiyatro gibi yerler hakkında bilgiler veriyor olması. eçtiğimiz temmuz ayında yapılan açılışının ardından 4x4 sürüş deneyiminin eşsizliğini paylaşmak isteyenlerin durak noktası haline gelen Büyükçekmece Gölü kıyısındaki Land Rover Experience Center, İstanbul’da offroad zevkini sınırsız yaşamanın püf noktalarını katılımcılarla paylaşıyor. Merkezde, İngiltere’den gelen personel tarafından eğitilip sertifikalandırılmış 9 eğitmen tarafından son model Freelander, Discovery ve Range Rover’larla seviye 1, seviye 2, vinçleme, GPS ile yön bulma gibi eğitimlerin yanı sıra kişiye ve kurumlara özel programlar da uygulanıyor. Experience Center İstanbul ile bir ilke imza attıklarını belirten Borusan Otomotiv Land Rover Marka Yöneticisi Ayhan Ölçer, “Bu merkezde temel 4x4 sürüş programı almak isteyenler kadar, offroad deneyimini yeni bir boyuta taşımak isteyenlere de hizmet veriyoruz. Bu hizmetimizi ve deneyimimizi temmuz ayından bu yana 18 kurum ve 550 kişiyle paylaşma imkânımız oldu. Konularında deneyimli 9 eğitmenimiz ve müşterilerimizle merkezimiz adeta offroad ruhunun doyasıya yaşandığı bir kulübe dönüştü” şeklinde konuştu. Geçen yıl eklenen yeni modellerle Land Rover ailesinin de büyüdüğüne dikkat çeken Ölçer, 2007 yılı başında piyasaya çıkacak olan yeni Freelander ile ailenin büyümesini tamamlayacağını söyledi. Ayhan Ölçer, “Her yol şartında güçlü, dayanıklı ve güvenilir bir marka olarak bu özelliklerimizi üstün kalite ve rafine bir zevkle birleştirerek yaşamın her anını kolaylaştırmak isteyenlerin beğenisine sunuyoruz. Bu amaçla 2006 yılında 2000 adet Land Rover satmayı hedefliyoruz” dedi. GEÇMİŞTEN GELECEĞE ORHAN ERİNÇ İşler Tıkırında (!) İktidarın ve yandaşlarının dediklerine bakarsanız Türkiye’de her şey günlük güneşlik. Ekonomi tıkırında. Sağlık alanında uygulanmakta olan dönüşüm projesi olumlu sonuçlarını vermeye başlamış durumda. Enflasyon düştü ve ulusal gelir arttı. Ama, gelişmenin halkın cebine yansıması için zamana ihtiyaç var. Pembe tabloyu yansıtan ve özetleyen iddialar üç aşağı beş yukarı böyle. Duy da inanma. ??? Ekonomi tıkırında ise ekonominin önde gelen kesimleri niçin dert yanıyorlar? Başbakan niçin, kesimlerin önde gelenlerini sıraya koyup dert dinliyor. Ve derdini somutlaştırarak anlatanlara karşı birden parlayıveriyor? ??? Söylenenlerin pek de gerçeği yansıtmadığını sayılar ortaya koyuyor. Oldum olası istatistik verilerinin tek başına değerlendirilmesine ve bunlara bakılarak iyileşme olduğunu ya da kötü gidişin durdurulduğunu söyleyenlere kuşku ile bakmaktan kendimi alamam. Çünkü verilerin sayıları değil oranları gösterdiğine, bu nedenle de istatistiklerin kimi zaman resmi yalanlara dönüştüğüne inanırım. Bu durumun son örnekleri, Anadolu Ajansı’nın (AA) iki haberiyle gazetelere ulaştı. Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Murat Başesgioğlu, DYP Hatay Milletvekili Mehmet Eraslan’ın soru önergesini yanıtlamıştı. Bakanın verdiği bilgiye göre 2000 yılında yüzde 6.5 olan işsizlik oranı 2001’de yüzde 8.5, 2002’de yüzde 10.3, 2003’te 10.5 olmuş, 2004 ve 2005 yıllarında da yüzde 10.3 olarak hesaplanmıştı. Yıllık nüfus artışları dikkate alındığında oranların azalmasına karşın işsiz sayısı artıyordu. Bakan da istatistik verilerinin ardından ‘‘işsizlik oranlarını değerlendirirken nüfus artış hızı, işgücüne katılım, istihdam ve sanayileşmeye bağlı olarak tarım sektöründen kopan işgücü oranlarının da dikkate alınmasını’’ istemişti. İkinci haber sağlık alanındandı. Bakan Akdağ, aynı milletvekilinin yazılı soru önergesini yanıtlamıştı. Verilen bilgilere göre doktor başına düşen hasta sayısı 2002’de 1893 iken 2005’te 2 bin 738’e, yatak başına düşen hasta sayısı da 1110 iken 2005’te 1587’ye yükselmişti. Ve bu sonuçlar aynı süreçte hastane sayısında yüzde 3.71, yatak sayısında yüzde 8.24, doktor sayısında da yüzde 7.13 artış olmasına karşın alınmıştı. ??? Resmi veriler açlık ve yoksulluk sınırında yaşayan yurttaşların sayılarının da arttığını gösteriyor. Bu durumun doğal sonuçlarından biri de beslenme yetersizliği ve verem hastalığının yeniden hortlaması. Tıp kurumu, Heybeliada Sanatoryumu’nun da kapatılmasını eleştiren bir açıklama yapmış, ben de verilen bilgileri, 7 Ocak 2006 günü bu köşede ‘‘Sağlık Gribi Kapıda’’ başlığıyla okurlarımıza iletmiştim. Ardından ne bir ses, ne bir nefes çıktı. Allah’tan 24 Mart Dünya Verem Günü’ydü de üstü örtülmeye çalışılan sorun, gün yüzüne çıkma olanağını buldu. Türkiye’de her yıl yaklaşık 19 bin yeni verem hastası saptanıyordu ve bunun 6 bin 494’ü İstanbul’daydı. Sağlık Bakanlığı, Dünya Sağlık Örgütü’nün ‘‘Doğrudan gözetimli Tedavi Stratejisi’’ önerisini kabul etmişti. Ama iş sağlık ocaklarında uygulanmasına gelince, tek bir uygulama bile yapılmamıştı. Evet Türkiye’de her şey tıkırında, insanlarımızın yanaklarından kan damlıyor, ama ne yazık ki vaziyet vahim. V Parrot pazarda yüzde 900 büyüdü luetooth araç kitleriyle mobil teknoloji pazarına yön veren Parrot, dünyanın en hızlı büyüyen teknoloji firmalarını belirleyen The Deloitte Technology Fast’in her yıl gerçekleştirdiği ilk 500 firma sıralamasında zirveyi zorluyor. Son 5 yılda gerçekleştirdiği % 900 büyümeyle Parrot, 2005 yılında Avrupa, Ortadoğu ve Afrika’da 196’dan 82’ye yükseldi. Mobicom tarafından Türkiye’de temsil edilen Parrot araç kitleri; tüm Bluetooth telefonlarla uyumlu olması, ses tanıma ve sesle arama özelliği, üstün ses kalitesi ve geniş ürün yelpazesiyle Bluetooth araç kiti pazarında hızla büyüyor. Parrot, The Deloitte Technology Fast listesinde ilk defa 2004 yılında yer aldı. 50 Fransa şirketi sıralamasına 35’inci sıradan girdi, 2005 yılında 14’üncü sıraya oturdu. B Hyundai’den yepyeni bir tasarım Avrupa Tasarım Merkezi, Cenevre Otomobil Fuarı’nda taH yundai nıttığı Genus konseptiyle yepyeni bir tasarım çalışmasına imza attı. Hyundai Genus’un altıgen yapıya sahip ön radyatör ızgarası, savaş uçaklarının ön burunlarındaki hava giriş kanallarını andırırken gövdenin geri kalan kısmı bu altıgen yapıdan başlayan çizgilerle şekilleniyor. Kabin içinde kullanışlılığı arttırmak adına bagaj kısmının zeminine yerleştirilmiş olan ek bir koltuk daha bulunuyor. Bu koltuk, zeminden çıkarılıp mekanizması sayesinde arka tamponun üstüne kadar getirilebiliyor. Sırt kısmı bulunmayan koltuğu, özellikle hafta sonu gidilen pikniklerde aracın dış tarafına bakacak şekilde kullanmak mümkün. Genus’taki B ve C sütunları, yan camların arkasında gizli bir şekilde konumlandırıldığı için dış taraftan görülmüyor. Bu da, yan camların hepsi ayrı ayrı açılabilse bile tek parçaymış izlenimi yaratıyor. Carlos Ghosn’a “Liderlik” ödülü NBC’ nin ‘‘Avrupa’nın 2006’ daki Yönetim Liderliği Ödülü’’ Carlos Ghosn’ a verildi CNBC’ nin, liderlik anlayışında farklılık yaratan ve çalıştıkları sanayi sektörlerine yenilik getiren kişilere verdiği ‘‘Avrupa’nın 2006’ daki Yönetim Liderliği Ödülü’’ bu yıl Renault ve Nissan’ın başkanlık ve CEO’luk görevlerini yürüten Carlos Ghosn’ a verildi. Berkley Hotel Londra’da düzenlenen ödül törenine iş ve sanayi dünyasının önde gelen yöneticileri, CEO’ ları, finalistler ve ödüle layik görülen CEO’ lar katıldı. Nissan Motor İngiltere Genel Müdürü Bill Bosley, Carlos Ghosn adına bu değerli ödülü yapılan törende kabul etti. C Makyajlı Coure uygun fiyatıyla dikkat çekiyor akıt tüketimi açısından segmentinin en tasarruflu modellerinden biri olan Cuore’nin Thrifty modeli, 15 bin 775 YTL fiyatla satışa sunuldu. Ön tamponu ve ızgarası yeniden tasarlanarak, tamponun gövde ile daha fazla bütünlük sağladığı Cuore’de ABS + EBD destekli aktif oerinc?cumhuriyet.com.tr. Y güvenlik, radyoCD çalar, sürücü ve yolcu hava yastıkları ve immobilizer da anahtar teslim fiyatına dahil. 2006’nın başından itibaren yenilenmiş yüzü ile pazarda yerini alan Cuore, iki büyük aralıktan oluşan daha kalın çerçeveli ızgara aralıkları, büyütülen ön ve arka logolarıyla daha çarpıcı bir görünüm kazanmış. Öne doğru 3 cm uzatılan ön koltuk minderleri oturum rahatlığını daha da artırırken, vites kolunun boyu kısaltılarak aracın kullanımı en ergonomik hale getirilmiş. Cuore’nin 100 km’de ortalama 4.6 lt yakıt tüketen motoru, 59 beygir güç üretiyor. Değerli Sürücüler, 3 Nisan’da başlayacak olan Boğaz Köprüleri KGS ve OGS geçiş uygulaması gerekli tedbirleri almadığımız takdirde zor saatler yaşamamıza neden olacak. Bu zorluğu yaşamamak ve diğer sürücülere de yaşatmamak için OGS veya KGS’si olmayan araçlarımızın bu hafta içerisinde gerekli işlemlerini yaptırmayı unutmayalım. KGS yerine OGS tercih edilirse trafikte akış çözümüne daha çok yardımcı olunacaktır. Sisteme alışana kadar köprü geçişlerinizde kurallara daha saygılı ve sabırlı olmalıyız. Sigara içmenin sağlığımız için zararlı olduğunu biliyoruz. Ancak araç kullanırken içilen sigara dikkatimizi dağıtacağından sürüş güvenliğimizi de tehlikeye sokmaktadır. Araç içinde içilen sigara iç camlarda da mat bir tabaka oluşturacak ve özellikle ön camda oluşacak olan bu matlık (özellikle yağışlı havalarda ve gece sürüşlerinizde) görüşünüzü önemli ölçüde azaltacaktır. Bunu azaltmak için aracınızın camlarını içerden alkollü sıvı veya benzeri yardımcı temizleme maddeleri ile temizleyin. Kanunlara uymak vatandaşlık görevimizdir. Ancak bu kanunlar tüm vatandaşlar için geçerli olmalıdır. Emniyet kemeri takmak, araç kullanırken sigara içmemek, sollama kurallarına ve hız sınırlarına uyma gibi kanunlara öncelikle ‘‘emniyet görevlilerinin’’ uymalarını, diğer sürücülere iyi örnek olmalarını bekliyoruz. ‘‘Kuralların tek düşmanı bilgisizliktir.’’ Türkiye Şampiyonası’nda 8 takım kıyasıya yarışacak Ralli heyecanı başlıyor ürkiye Ralli Şampiyonası, 12 Nisan tarihlerinde Kuşadası’nda koşulacak İpragaz Ege Rallisi ile başlıyor. 7 yarıştan oluşan şampiyonada, heyecan 1415 Ekim tarihlerindeki Dünya Ralli Şampiyonası’yla zirveye çıkacak. Antalya’da ralliseverler dünyanın en iyi pilotlarını izleme şansını bulacak. Bu sezon 4 marka 4 de takım olmak üzere 8 ekip zorlu şampiyonada başarı kovalayacak. Opel, Ford, Fiat ve Renault, markalarını temsil ederken ST Racing, TOK, Delta Spor ve Subaru Turkey Te T am takımları şampiyonluk arayacak. Babaoğul rekabeti Yeni sezon için son şampiyon FORD, takımda herhangi bir değişikliğe gitmedi. Ford üst üste üçüncü kez mutlu sona ulaşmayı hedefliyor. Opel Motorsporları ise genç isimlerle yola devam ediyor. Tecrübeli pilot Nejat Avcı’nın oğlu Yağız Avcı, bu yıl Opel Corsa S 1600’ün direksiyonunu devraldı. Aynı parkurda ancak farklı kategorilerde yarışacak olan ‘babaoğul Avcı’ ikilisi ilginç bir rekabete imza atacak. Subaru Turkey yeni sezonda hedefini pilotlar şampiyonluğu olarak belirlerken Fiat ise geçen sezon olduğu gibi Süper 1600’de Volkan Işık’ın önderliğinde şampiyonluk kupasını kaldırmak istiyor. Fiat sezon sonuna doğru Grande Punto ile yarışacak. CUMHURİYET 07 K
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle