Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
22 KASIM 2004 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA
otomobil@cumhuriyet.com.tr
SEFİNE-ITERAKKİ TURHAN SELÇUK
DÜRÜST N ^
tSTANBUL
EFENDİSÎ
ABDTİLCASBAZ'
IN
HARİKU1Â33E
MACERALAEI
KISIM
I1EKMÎLİ
BÎRDEN
HAVAPA frfcL-(Jfr'E İLJC
., YÎNE PEt4&ELlM
Otoıııol>iüeıiıı şovu
rürkiye'nin
en büyük
otomobil fuan
LAuto Show
, 2004
kapılannı
zıyaretçılere açtı. îstanbul
CNR fiıar merkezinde düzenknen
fuara 100'ün üzennde fırma katıldı.
29 Kasım'a kadar sürecek fiıar hafta
ıçi 12.00-22.00, hafta sonlan ise
11.00-21.00 saatleri arasında ziyaret
edilebilecek.
Toplam 110 büı metrekarelik
kapalı alana sahip fuan 500 bın
kişinin ziyaret etmesı beklenıyor.
Fuann bilet fıyatlan ıse hafta içi
8 milyon, hafta sonu ıse 10 milyon
lira olarak belırlendı.
Bu yılki fuar mankenlen ve şovlanyla
da dikkat çekti. Pek çok firma yenı
modellenni ünlü hatta dünyaca ünlü
mankenler eşlığınde sunmayı
yeğlerken tüm dünyada ününü
kanıtlamış gösteriler de düzenlemeyı
ıhmal etmemişler. Fuardaki en ünlü
konuklar arasında Fıat'ın yenı modeli
Idea'yı tanıtan Emilie Boiron da
vardı. Dünyaca ünlü medya
kuruluşlan tarafindan da ılgı gören
hatta cıddı ekonomı dergısı
"Financial Times"ın binnci
sayfasına konuk olan Boiron, Fiat
standının gözdesi oldu. Koreli üretıci
Kia'nın Türkıye Distnbütörü Çelik
Motor da Auto Show'a damgasını
vuracak Sportage etkinlıği içın
"Vahşi Orkide" filmiyle ünlenen
Carre Otis'ı getirdı. Toyota
standında ıse ikı kişiden oluşan
"BoUi Darling" topluluğu ilgınç dans
gösterileriyle ılgı odağı oldu. tkili
günde dört kez gerçekleştirecekleri
"Cennetin Kuşları" isirnli dans
şov larıyla zıyaretçılere eğlencelı anlar
yaşatacak. Nıssan, efsanesı 350 Z
ile katıldı Auto Show 2004'e.
Amerika ve Japonya'da en çok satılan
spor otomobülerden bın olan ve
Nissan markasındakı değışikliğin en
önemli temsilcısı
350Z Türk tüketicisinin beğenısıne
sunuldu. Peugeot'nun ağır topu ıse
şovlanyla tanıttığı 1007 modeli oldu.
Markanın çift sıfırh ilk modeh 1007
otomatik açılan kapılanyla ve
değiştinlebılır iç kaplamalanyla
dikkat çektı.
Fuara özel
Akbank
kredisi
Auto Show
2004'ünana
sponsoru
Akbank fuar
süresince
otomobilseverlerin
hayallerindeki
otomobillere
kavuşmalan için
cazip fırsatlar
sunacak. Fuarda
Akbank, 3 ay
ödemesiz özel faizli
taşıt kredisi hizmeti
verecek.
Otomobilseverlerin,
beğendikleri
otomobile sahip
olmak içın Akbank
standına uğrayarak
taşıt kredisi
başvurusunda
bulunmalan
gerekiyor.
Söz konusu taşıt
kredisi başvurulan
fuar süresince şube
gibi çalışacak
Akbank standında
anında
değerlendırilecek.
toğuş, Audi TT veriyor
Doğuş Otomotiv Auto Show 2004 süresince
8. Salon'u ziyaret edenler arasında
düzenleyeceği yanşma ile 1 kişiye Audi TT
kazanma şansı sunacak. Doğuş Otomotiv
Dünyası'nı ziyaret eden otomobil tutkunlan
Audi, Porsche, Volkswagen, Seat, Skoda,
Doğuş Motorsports ve vdf ile ilgili soruların
yer aldığı formdaki 10 soruyu doğru
yarutlayarak yanşmaya katılabilecekler.
Konseptler
yine gözde
olduHer zaman üreticilerin
gözbebekleri oldular.
Teknolojilennin geldiği
noktayı göstermek açısından
büyük önem taşıyan bu özel
üretimler, çekici tasanmlan,
teknolojiyi kullanma şekilleri ve
güçlü motorlanyla her zaman
dikkat çektıler. Auto Show
2004'e katılan firmalardan
bazılan konsept
otomobilleriyle
otomobilseverlenn ılgisinı
çekmeyi başardı. Audi
standının yıldızı dayanıklılık
yanşlannda rekorlar kıran ve
tarih yazan R8'in genlerine
sahip "Le Mans quattro" oldu.
Türkiye'de ilk kez sergilenen bu
otomobil 5.0 lıtre hacimli 610
beygirlik VI0 çift turbo ve FSI
doğrudan enjeksiyonlu motora
sahip. Le Mans quattro 100
km's hıza sadece 3.7 sanıyede
ulaşıyor. Toyota standının
konuğu ise RSC (Rugget
Sports Coupe) oldu. 2001'de
Kuzey Amerika'daki Toyota
Tasanm Merkezi CALTY'de
tasarlanmış. Sergilendiği
Detroit ve Chicago
fuarlannda özellikle
gençlerden büyük ılgi
görmüş. Mazda standında
ise Japonca "Kama" anlamma
gelen Kusabı büyük ilgı çekti.
Hem kompakt hem de spor
otomobil olarak tasarlanan
Kusabi çift bağaj kapağıyla ilgi
odağı oldu. Opel standında yer
alan bır başka konsept otomobil
ise "Insignia" oldu. Gerek
tasanmı gerekse yenilikçi iç
mekânıyla gerçek bir konsept
araç görünümünde olan
Insignia kaputunun altında
344 beygirlik sekiz silindirli
bir motor banndırıyor.
Fuann
ydd ızı
Fuann en ilgi çekici konuğu kuşkusuz Honda'nın yaratüğı
Uk insansı robot Asimo oldu. Honda'nın Paris, Cene\Te ve
Frankfurt gibi diğer fiıarlara da götürdüğü Asimo,
Türkrve için 1.5 milyon dolara sigortalandL Asimo'yu
seyretmek isteyenler Honda'nın standını doldururken
roboton yapüğı hareketier büyük alkış aldı. 14 yıl süren
araşormalar sonucunda yaratılan Asimo 52 kilogram
ağuiında ve 1.20 metre boyunda. Işık ve kapüan da açıp
kapatabilen Asimo, 50'yi aşkm çağn ve soruyu anlayıp
yanıtlayabiliyor. 30 emri yerine getirebflen Asimo kendine
yaklaşanlan tanryor, takip ediyor ve onlara isimleriyle
hitap edebiliyor. CNR Expo'dan yapüan açıklamada.
halkın olumsuz hav a şartlanna aldırmadan fuar
kapısuıda uzun kuyruklar oluşturduğu belirtilerek
fuann. açıldığı günden bu yana 85 bin kişi tarafindan
ziyaret edildiği bildirildi Yogun ilgi gören fuar, Atatürk
Havalimanı civannda trafığin felç olmasına yol açü.
Havalimanına gitmek isteyen yurttaşlar zor anlar
yaşarken otoparklann yetersiztigi uzun araç
kuyruklanna neden oldu. Otomobil tutkunlan uzun
süren trafik çilesi sonucu vardıklan fuarda
organizasyonun yetersiz olması nedeniyle aradıklan
otomobillerin standlannı bulmakta da güçlük çekti.
Adrenalin meraklılarınaOtomobil fuarlanrun gözdeleri
arasında yer alan heyecan maki-
nelerini bu yıl da adrenalin merak-
lılan görme fırsatını bulacak. Da-
ha önce BTCC (İngıliz Tunng
Otomobil Şampiyonası) olarak
koşulan ancak 2005'ten itibaren
WTCC (Dünya Turing
Otomobil Şampiyo-
nası) adıyla ko-
şulacak yol
otomobillen yanşlanna katılan
Alfa Romeo 156 GTA Türkiye
pistinden önce Auto Show'da gö-
rücüye çıktı.
Chevrolet Lacetti, Touring
Car'da Chevrolet standında yeri-
ni aldı. Citroen ise testleri süren
C4 WRC'yi fuara getirmişti. 2004
sezonunu "markalar" ve "pilotiar"
sınıfinda Türkiye Şampıyonu ola-
rak tamamlayan "Ford Rally Te-
am Turkey" de Focus WRC ile
birlikte Auto Show"da hayranlany-
la buluştu.
Hyundai ise ıki Accent WRC'yi
standında ağırladı. Skoda standın-
daki Fabia WRC ıse gelecek yıl
Dünya Ralli Şampıyonası'nda
Skoda takımının en büyük kozu du-
rumunda. Renault standında ise
bu yıl Türkiye'de parkurlarda boy
gösteren Clio Super 1600'ü gör-
mek mümkün. Formula 1 araçla-
nnda ise bu yıl biraz sönük kalan
Auto Show'da Toyota ve Renault
bırer Formula 1 aracını genrmış.
GEÇMİŞTEN
GELECEĞE
ORHAN ERİNÇ
Acaba Geriye mi
Döndiik?.••
Yayıncılığın ve yazarlığın mayınlı bölümünde kal-
makta direnenlerden bin de Nurer Uğuriu'dur.
Yayınevi ve kitap dağıtımı şirketi sahibi olarak,
özellikle 12 Eylül sonrasında ekmek kapısını açık
tutmak için zeytinyağı tenekelerini de kitap rafla-
rındaki boşluklara dizerek bayilik yapmaya nıyet-
lenmiş, fakat sürdüremeyip bildiği işe ağıriık ver-
miştir.
Nurer, Adanalı oluşunun verdiği alışkanlıkla ba-
zen mavra yapar, ama araya birkaç güncel konu-
yu ve kımi yaklaşımlara karşı duyduğu kızgınlığı da
ekleyiverır.
Nurer, bir süredır Atatürk Cumhuriyeti'ni genç-
lere daha iyi tanıtma çabasına, uluslararası arena-
nın geçmişinde yaşanmış ve bızı bugün de yakın-
dan ilgilendiren tarihsel olayları belgeleriyle gün-
deme getirme yaklaşımını da ekledi.
Yayımladığı son kitap "Rus DevletArşivi Gizli Bel-
gelen/Türkiye'nin Parçalanması ve Rus Politika-
sı/1914-1917" adını taşıyor (örgün Yayınevi-2004,
533 sayfa). Kitap, 1928 yılında Paris'te yayımlan-
mış.
Biz, Birinci Dünya Savaşı sonrasında dayatılan
Mondros ve Sevr'in Türkiye'yi parçalamaya yöne-
lik olduğunu söylüyoruz. Ama o dönemdeki düş-
manlanmız, niyetlerini şu nazik (!) tanımla açıklıyor-
lar: "Türkiye Asyası'nın sınırlandmlması..."
Sovyet Hükümeti Dışişleri Bakanlığı'nın yayım-
ladığı belgeler, aynı zamanda önemli değerlendir-
meler de içeriyor.
Bırınci bölüm "Savaş öncesi Ekonomik Du-
rum"aayn\m\ş.
Işte size bu bölümden, o günlerden günümüze
nasıl getirilmek istenildiğimızin ya da getınleceğı-
mizin ıpuçlannı da yansıtan alıntılar.
• • •
"Bundan otuz kırkyıl öncesıne gelinceye kadar
doğal üretim ülkesi olan Türkiye, başlangıçta ti-
cari ve sonra da mali-sanayi biçimde Batı serma-
yesinin bir uydusu durumuna düşmüştür (.....) Da-
ha eski zamanlardan beri Fransa, Türkiye'nin li-
man şehirierinde kendi tüccanna kapitülasyonlar
yoluyla bazı ayncalıklar almıştı. Diğer hükümetler
de gerek antlaşmalar gerekse zoria koparmakla
buna benzer haklar elde etmışlerdir."
( )
"Siyasal, adli ve ekonomik ayncalıklaha donan-
mış olan büyük Avrupa sermayesı Türkiye'nin
ekonomik hayatında önemli bir değışiklik meyda-
na getirdi. 1851 yılında Avrupa ithalatına denk
olan Türkiye ihracatı (O zaman Avrupa ithalatının
yüzde 47.5 7 işlenmiş mallardı) altmış yıl sonra ge-
nel ticaret hacminin üçte birine kadar düşmüştü
(1911 yılında yüzde 36).
Avrupa ülkeleri Türkiye'ye endüstn ürünleri ve
birinci derecede çeşitli dokunmuş mal ihraç edi-
yoriardı. Batı sermayesinın baskısına uzun süre da-
yanamayan yerli elişi dokuma zanaatı ise hızla sö-
nüyordu."
( )
"Batı sermayesinin ticari başansını izleyen alt-
mış yıl içinde Osmanlı Imparatorluğu'nun mali
bakımdan e/e geçirilmesi ve istilasına gidildiğini
görüyoruz. Yaklaşık olarak 200 yıldan bu yana
Türkiye'de süregelen mali bunalım ve hatta iflas
Avrupalıların hareketini hızlandırmıştır. Ülkede ge-
nel bir rüşvetçilik hüküm sürmekte olup vergiler
satılmak yoluyla tahsil edilmekte ve her yerde
keyfi biryönetim sürdürülmekteydi. (.....) Bu ma-
li kâbusa rağmen altmış yıl öncesine kadar Os-
manlı Imparatohuğu, Galata 'nın bazı Ermeni ban-
keherine karşı borçlu olduğu önemsiz birtakım
Hazine taahhütleri (obligation) ayrı olmak üzere,
hükümet borcu yapmamıştı. (.....) Avrupalılardan
borç almayı engelleyen başlıca neden, düzenli
bir hükümet bütçesi bulunmamasıydı. 1862 yılın-
da ilk Osmanlı bütçesi düzenlenmişti. Bu bütçe-
ye göre devlet geliri, giderinden 29 milyon frank
fazlaya ulaşıyordu. Avrupa maliyecile'rinin güven-
lerini sağlamak için de üç Avrupalı danışman üye-
li bir 'Meclis-i Alî-i MalT bile kurulmuştu."
( )
"1854-1862 yıllannda yapılan hükümet borçlan-
malanndan sonra dış borçlar görülmemiş bir hız-
la çoğaldı. Başlangıçta bu borçlar, açığı kapamak
için; sonra/an ise eski borçlann faizini ödemek
amacıyla yapılıyordu..."
oerinc@ cumhuriyet.com.tr
ISPAKTA 2. ASLİYE HUKUK
MAHKEMESİ'NDEN
2002 435 E.
2003 334 K.
Davacı Özlem Gökmen vekılı Av. Faık Yıldız tara-
findan davalı Mustafa Gökmen hakkında açılmış bu-
lunan boşanma davasının yapılan açık duruşması so-
nunda;
Mahkememizce 03 06 2003 tarıh ve 2002 435
Esas. 2003 '334 Karar sayılı ılamı ile;
1- Davanın kabulü ile. Isparta ılı Atabey ılçesi Har-
manören cılt no: 10, hane ncr 2'te nüfusa kayıtlı Meh-
met ve Hatıce'den olma Isparta 11.08.1973 d.lu Öz-
lem Gökmen ile aynı yerde nüfusa kayıtlı Hüseyın ve
Gülay'dan olma Atabey 18 05.1975 d lu Mustafa
Gökmen'ın şiddetlı geçımsizlık nedenıne dayalı ola-
rak boşanmalarına, müşterek çocuk Mehmet Can
Gökmen'ın velayet hakkının davacı anneye tevdııne,
küçük ile davalı baba arasında taraflann aynı şehırde
oturmalan halınde her ayın 1. ve 3. cumartesı günlen
ile dinı ve mılli bayramların 1. günlen saat 10 00'dan
18 00'e kadar keza her yılın 1-31 Temmuz tanhlen
arasında şahsı munasebet tesıstne ve de%amına, dava-
cı lehine 25 milyon hıa tedbır nafakası ile küçük ço-
cuk lehine 25 milyon lira nafakamn hüküm altına
alınmastna, ışbu nafakamn davalıdan almarak davacı-
ya venlmesıne, toplam yargılama gıden 30.220 000
lıranın davalıdan alınarak davacıya venlmesıne, kabu-
le göre 200.000 000 lira vekâlet ücretının davalıdan
alınarak davacı vekıhne venhnesme, daır davacı ve
vekılının yüzlenne karşı davalının yokluğunda temyı-
zı kabıl olmak üzere venlen karar davalıya teblıgat
yapılamadığmdan gazetede ilan yolu ile tebliğine ka-
rar \enhnekle ilanın gazetede yayımlandığı tarıhten
itibaren 7 gün sonra teblığ edıhnış sayılacağı teblığ
tanhınden itibaren 15 gün içensınde davalı tarafindan
temyız edılmedığı takdırde karann kesınleşeceğı teb-
lıg yenne kaım olmak üzere davalıya ılanen teblığ
olunur 28 9.2004 Basın: 45119 '