Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
CUMHURİYET/2 OLAYLAR VE GÖRÜŞLEK mının başat olduğu bu kent ekonomısı duzenınde, taşınmaz sahıplennın o yılın bayındırlık bırım fiyatlanna gore saptanacak otopark karşılığını (bedelını) ödeyerek bu vukumlulukten kurtulmak, arsasını kendı çıkarlarına en uygun bıçımde değerlendırmek ıstemesı doğaldır Eskı yönetmelık buna fırsat tanımı\ordu Yalnızca ımar planı > a da ıl trafik kurulu kararlan gereğınce otopark kurulmasına olanak bulunmayan parseller ıçın bölgesel va da genel otoparklardan yararlanma sözkonusu ıdı ÇOZUM YERtNE KORDUGLM OLUŞTURULDU Otoparkın ya da garajın, yapı ya da parsel ıçınde yapılma sını engelleyen bir neden de, kentlerımızde kuçuk arsa parçalarına dayalı bir ımar duzenının başat olmasıdır Öte yandan, malıyetın bır dılımını alıcı ya da kıracılara yuklese bıle, >apsatçının garaj malıyetı ölçusun de kânndan vazgeçmesı beklene mez Taşınmaz sahıplerının yakın çevrede, ornegın vönetmelıkte ongorulduğu gıbı ada ıçınde otopark kurmaları da çıkarlanna gelmeyecektır Çunku, bır ada ölçeğınde arsa değerlerı bırbınne çok yakındır Oysa, beledıyenın vapacağı bolgesel ya da genel otoparkın arsa karşılığı, taşınmaz sahıbınden almacak "otopark bedelı"nın saptanmasında hıç dıkkate alınmamakta dır Aksıne, ıl genel meclıslerı, kentın kımt bolgelennde bayındırlık fıvatları uzerınden, VoSO'e değın değışen oranlarda ındınm yapacaktır Kısacası, hem trafik, hem de otopark gereksınmesı yaratan taşınmaz sahıbı, bolgesel, yasal otoparkın arsası ıçın hıçbırşey ödemeyecek, yapım ma lıyetıne de ^0 20 ıle %100 oranlannda. yerıne gore bır "katkıcık"ta bulunacaktır Bu anlayışla otopark sorunu çozulmez, ak sme korduğum olur Buyuk kentlerımızın, kasabalarımızın ışleyım (sanavı) oncesı toplumun vapısına, literlerıne (ıcaplanna) gore oluştuğu, bıçımlendığı bır gerçektır Hayvanla çekılen araba >a da yaya ulaşımına gore bıçımlenen kentın eskı kesımlen bır vana, son yırmıbeş otuz yıldır buyüven kentlerımızde ımara açılan >enı gelışmeler de bıle hızla artan motorlu araç ulaştırmasına elverışlı değıldır Ozel oto sahıplığmın ozendınlmesı sonucunda taşıt sayısındakı bu>uk artışlar hem kent ıçı ulaşımı altust etmış, hem de karşılanması guç otopark gereksınımı yaratmıştır Sokak dı şında park edılmesı gerekırken, taşıtlar gece gunduz sokaklara, kaldırımlara bırakılmaktadır Bu hem yaya, hem de motorlu taşıt trafığını felce uğratmakta dır Yol ustunde, kaldırımda park etme, yanı "bedavacıhk" ılkesı ve ahşkanlığı ağır basmak tadır Taşıt sahıplerı ne otopark yer karşılığı, ne de taşıtın toplumsal malıyetıne katkı olarak hemen hemen hıç va da pek az ödemede bulunmaktadırlar Yasalarımız otopark ıstemı yaratmanın toplumsal malıyetıne oto sahıplennın doğrudan katılmasını sağlama)a elverışlı değıldır Kent ozeğıne (merkezıne) ozel taşıtlann gırmesını guçleştıren sınırlamalar yanında, çevre ıle özeK arasında toplu taşımacılık ağının kurulması zorunludur Sokakta park edenlerın suresıne göre ucret odemelen ıçın dıızenlemeler vapılmalıdır Bugun, ana kentlerımızde kamunun onak malı olan caddelerı. sokakları bır şebekenın parselledığını, beledıyenın alacağı park ucretını bunların topladığını bılmeyen yoktur Konut olsun, ışyerı olsun, ozel olsun, kamusal olsun kentte otopark yerı ıstemı varatan her taşınmaz sahıbını ıçınde oturanlar, çalışanlar, ış yurutenler, kullanıcılar ıçın yeterh otopark yennı sağlamava zorlamakta, ımar yönetımı guçsuz kalmaktadır Sık sık çıkanlan ımar bağışlamalan, otopark konusunda da ıyımser olmayı engellıyor I973'de Imar Yasası'nda yapdan değışıklıkle getırılen Ek 1 maddeden önce ıkı, sonra dört yönetmelık çıkarılmış, dört genelge va da yonerge yayınlanmıştır Bunların hıçbırı uygulanabılmış değıldır Bölge otoparkı yapmak uzere toplanan paraların da akçal bunalım ıçındekı beledıyelerce amaca uygun bıçımde kullanıldığı soylenemez SONLÇ îmar işlerinde başan, bıreysel, kışısel çıkarlara ödun vermeyen bır plancılık, beledıyealık anlayışının ağır bastığı bır duzeneğın kurulmasına bağlıdır 1928'de Ankara ımar planını yapan Jansen, Ataturk'e "Bır kent planını uvgulayabılecek kadar guçlu bır ıradeye sahıp mısınız?" dıye sormak cesaretını göstermıştı Jansen'e göre, arsa spekulasyonu önlenmedıkçe, ımar ışlerı guçlu bır elde toplanmadıkça kent ımannda başan sağlanamazdı Otopark yönetmelığınde ağır bastığı gıbı, sık sık ımar affı çıkararak >apı kaçakçılığını, gecekonduculuğu özendıren bır yaklaşımla ımar kargaşası sona erdırılemez, bunun bır uzantısı olan otopark sorunu çözülemez Bîr Haftada Bir Adını Geri! tmar işlerinde başan, bireysel, kişisel çıkarlara ödün vermejen bir plancılık ve belediyecilik anlayışının ağır bastığı bir düzenegin (mekanizmanın) kurulmasına bağlıdır. Prof. Dr. CEVAT GERAY rında daha az otopark yen ku kurtulabılecektır Edınılmış hak18 Nısan 1984'te çıkarılan rulması öngörulmuştur Görul lara ıhşkm yönetmelık maddelerı Otopark Yönetmelığı bir hafta duğu gıbı, ne olçude trafik ve de bu anlavış ıçınde duzenlensonra (26 Nısan 1984'te) Resmı otopark gereksınmesı yarattıkla mıştır Yapı ıznı almakla bırhkGazetc'de yayınlanan yenı bir nna bakılmaksızm özel taşınmaz te yapıya başlamamış ya da başyönetmehkle yıirurlukten kaldınldı. Bir haftalık ömru olan tasahıplennın daha az özverıde bu vuruda bulunmuş fakat vapı ızlihsız yönetmehğın hemen he Iunması amaçlanmıştır Buna nını almamış olanlann bu yonetmen büyuk çoğunluğu aynı olan karşılık, yenı yönetmelıkle, ka melığe uyup uymamalan kendı maddelerını ıçeren yenı yönetmunun bu konudakı özvensı ay ısteklerıne bırakılmıştır Yasal melık, gerçekte, bıricaç canalıcı nı duzeyde bırakılmıştır Gerçek yoldan alınmış ızne gore >apıya değışıklık getırmıştır Yalnızca ten, özel ıyelıktekı (mülkıyette başlamış fakat bıtırememış olanılgıh bir ıkı maddeyı değıştırmek kı) taşınmaz sahıplennın yuküm lara yenı kurallann uygulanmayenne, acaba nıçın bir hafta ıçınluluklerını hanfleten bu yonet yacağı açıktır Fakat ızın almade yönetmelık tumuyle yururmehk, her nedense unıversıteler, sına karşın >apıva başlamamiş lflkten kaldınlmış, bir yenısı çı oğretım kurumlan, öğrena yurt olanların da >enı kurallara u>masını ıstemek kamu duzenı ve kanlnuştır 9 Kammızca, dılıroızlan, kreşler, hastaneler, öbür toplum >aran açısından gerekırde yerleşmış an Türkçe bırkaç sağlık kurumlan, semt pazarla dı Hele, vapı ıznı ıçın başvursözcüğun yenne eskı dıldekı karn, tum kamu kurum ve kuruluş muş olmak hıçbır zaman kazaşılıklarını koymak yoluvla yapıları ıle kamu yararlı öbur kuru rulmış bir hak doğvramamalıydı lan anlatım değışıkhklen yanınluşlar ıçın öngörulen olçünlere da, yenı yönetmehk ıle otopark Buna karşılık, ımar bağışladokunmamıştır Kısacası, özvesorununun çözumünde önemlı masına ıhşkın 2981 sayılı yasan kamudan ıstenmektedır bir gen adım atılmıştır Öncekı ya göre yapı ve kullanma ıznı KOLAYLIK DEĞİL, ve sonrakı yönetmelıklerın, çealacak yapılara söz konusu yöSAVSAKLAMA! şıtlı kentsel kullanımlar nedenıyYururluğe gırdıkten sonra ya netmehğın uygulanacağının önle taşınmaz sahıplerıne yukledıpılacak yapılara yenı yönetmeh görulmesı uygulanabılırlığı olgı otopark yerı sağlama zorun ğın uygulanması ılkesı benımsen mayan, çelışicılı bir tutumu yanluğunu belırle>en maddelerının mıştır Gerçekten, yapının değı sıtmaktadır karşılaştınlması, ışın özünde ne Yenı yönetmelık yapıyı kullaşıklığe uğratılması (tadılı) kulladenlı genye gıdıldığını saptamak nım amacının defıştırılmesı, tü nanların "otopark gereksınımıiçın yeterlıdır Gerçekten, yenı nın yapı ıçınde ya da parselınde munün yıkılıp yenıden yapılması yönetmelıkle taşınmaz sahıplerı dunımlannda vönetmelığe uyul karşılanması" ılkesmın bir yana nın otopark yerı sağlama yuıtılmesını doğurabılecek önemlı kumlülüklen büyuk ölçude ha masını öngören eskı II madde bir açık kapı yaratmıştır Parseye yem yönetmebkte yer venlmefiflctılmıştır Konutlarda lınde otopark yapmak ısteme% 1946 arasında, alışvenş ve bü mıştır örneğın, kentm en ışlek caddesınde eskımış bir yapı yıkı yenler bu yönetmelığe göre, ro yapılarında.tatıl köylerınde larak yerıne bir gökdelen yapı "Otopark bedelf' öde>erek bu % 50, motellerde ">» 70, gece kulacak olsa, taşınmazın sahıbı bu yükumlulukten kurtulabıleceklübü ve gazınolarda %25, tıyatT durumda yetennce otopark yerı lerdır Arsadan yatay ve duşey ro ve sınemalarda » o23 oranlasağlamak yükümlüluğünden olarak en çok yararlanma eğılı PENCERE 29 MA YIS 1984 Mektubu kim yazmış? 1960'ların ılk yarısında bızım PTT'nın cevresınde buyuk bır dalaş başlamıştı Konu neydı 9 Uluslararası buyuk şırketler PTT'nın telefon ıhalesınde çatışmaya gırmışlerdı, kazanan, ülkemızde telefon uretecek, otcmatık sarrtrallar yapacak, Türkıye pazarında buyuk etkınlık kazanacaktı Bu ışın başlangıcı 1950'lerın sonuna değın uzanıyordu 27 Mayıs 1960'ta sıyasal ıktıdaria bırlıkte dengeler değıştığınden eskı ılışkıler bozulmuş, yenı ılışkıler oluşmuştu O donemde PTT kadrolarında çalışan genç muhendısler, Turkıye gerçeklerını gözeten ıletışım yöntemlerını savunuyorlar, kulıste oynanan oyunlardan tedırgın oluyorlardı Bu konuda epey yazı yazmıştım Zamanın Başbakanı Ismet Paşa söylendığıne göre dert yanmıştı Bu ış benı de aştı; devlet davast oldu, nasıl çözeceğız'> Ne var kı Inönü ıktıdarda çok kalamadı, duşürüldu, yerıne gelenler PTT'dekı yurtsever muhendıslerı çıl yavrusu gıbı dağıttılar, uluslararası ıhaleyı kendılerme göre yönlendırdıler Ama telefon ışı duzeldı mı*7 Ne gezer' • Aradan 20 yıl geçtı, şımdı bakıyorum, telefon davası yıne gündemde Iletışım bır ulkenın sınır sıstemıdır, ulaşımı ve haberleşmesı eksık bır toplumda kalkınma olamaz, turızm bıle gelışemez Telekomüntkasyon açısından Türkıye'nın durumu yuz karasıdır, Telefon ıçın sırada beklıyen ve yuzbtnlerce lıra odeyen yurttaşlann yanısıra evınde telefonu olanlar da telefondan yakınırtar Bız telekomunıkasyonda gerıyız, ama telefonları dınlemekte maşallah ılerıyız Her neyse 20 yıl sonra bu köşede yıne telefon uzerıne yazmak hoş bırşey değıl, ama bızım PTT şımdı "elektronık santral" yapmak amacıyla yenı bır gırışıme geçmış, 350 mılyar tutarında olduğu soylenen bu ışte çeşıtlı uluslararası şırketler yarışa gırmışler Derken ünlu Wall Street Journal'öe açıklanmış kı (otekı şırketler PTT'nın kapısında bekleyedursunlar) bızımkıler bır "iyı Nıyet Mektubu" ıle ışı meşhur ITT şırketının Belçıka kolu BTM'ye havale edıvermışter Ankara'da yapılan yoklamalar ve alınan haberier de olayı doğruluyormuş Çeşıtlı gazetelerde ve bızımkınde çıkan yayınlar ve yapılan yorumlarla ış dalbudak salmış durumdadır Pekı, ITT nıçın ve nasıl öncelık kazanmış'' Dıyorlar kı Bu şırket CIA'nın akrabasıdır, sıyasal alanda etkınlığı yüksektır Yakışıyor değıl mı 7 Dınleme, haber alma, ıletışım, sınır sıstemı, telefon, falan fîlan * ABD'nın dunyanın her yerınde etkınlığı bılınıyor, uluslararası Lockheed Skandalı daha unutulmadı, Turkıye'de bu olay örtuldu, ama Amerıkan ITT'nın sabıka defterı kahndır, buyuk ıhalelerdekı rüşvet öykulennı de Mısır'dakı sağır suttan bılıyor Boylesıne duyarlı bır konuda 350 mılyarlık ış pattadak ITT'ye verılebılır mı'' PTT ıhalesıne katılan Alman Sıemens Isveç LM Erıcson ve Japon Fujıtsu'nun önenlerı ıncelenmeden, ulusal çıkarlar açısından hangısının daha yararlı olduğu saptanmadan "görünmıyen bır e/" "İyı Nıyet Mektubu"nu CIA'nın akrabasına sunmuş rnudur^ Bıktık bu /// Nıyet Mektuplarmüan Bu mektubu yazmışsa kım yazmış, nasıl yazmış hangı yetkıyle 350 mılyarlık ışı ITT'ye kapatmış, kapatmışsa hıç mı komısyon almamış7 Açıklanmalı değıl mı? "4 4"' HESAPLAŞMA BURHAN ARPAD OKURLARDAN PTT 37 günde para gönderem iyor Tokat PTTsuıden, Mersın'de okuyan çocuklanma 2.4.1984 tarihinde telgraf havalesı ile 30 bin lira para gonderdım. Parayı alınca bana bildınn dıye mektup yazdım. 18.4.1984 tanhınde ıse çocuklanmdan parayı almadıklannı bıldıren bır mektup aldım. Mektubu alınca Tokat PTT'sine gtttim. Kendileri gereğini yapacaklarmı, çocuklann da 64 Tokat kabul no ile Mersin PostanesVnden aramalarını soyleyerek beni başlanndan savdılar. Çocuklanm 1.5.1984 tanhli bir telgrafla Mersin PTT'smden bir şey öğrenemediklerini, parayı da alamadıklarmı bttdirmelen uzerine, ytne Tokat PTT'sine gittım, ılgih'lerle gorustum. Tekrar telgrafla arayacaklannı, iki uç gune kadar bır yanıt alacaklarını soylediler. Uç gun sonra gittığimde bir haber alamadıklarmı soylemeleri uzerine, Tokat PTT Mudurluğu'ne durumu anlattım. Üç dort gunde yerine varması gereken, fakat 34 gunde yerine teslim edılemeyen durumu, mudur gayet normal bır şeymış gıbı karşıladı. Hatta kendinı rahatsız etnğim ıçın bana sitemkör nasıhatta bulundu. Aradan uç gun daha geçtı. Tam 3 7 gundur para teslim edilmedi. Serede kimde olduğu belü değıl. Sorumluluğu da kimse ustune almıyor. Acil durumda kalan bır kişi 37 gün bekledikten sonra daha kaç 37 gun bekleyeeek, kamuoyuna ve ilgiiilere saygıyla arz olunur. MEHMET ŞAHİN KÖPRÜBAŞ1 BAĞLAR CAD NO 12 TOKAT Yanlış Yorum Turk Kurtuluş Savaşı'nı konu edınen fılmler her zaman ılgı toplamıştır Turk sınemasının ılk yapımları arasında Kurtuluş Savaşı önemlı yer tutar, Ateşten Gomlek en başta olmak üzere Ankara Postası, Bir Mıllet Uyanıyor Vurun Kahpeye, Allahaısmarladık, Vatan Içın Ateşten Damla ve daha başkaları Bu fılmlerın ortak bir yanı vardır Mustafa Kemal'ın bılınçle örgütledığı bir toplumun sömurüculere karşı savasımı ele alınır Son haftalarda tartışma konusu yapılan televızyon dızı fılmı "Kuçük Ağa ' da ıse Kurtuluş Savasının bu yanı elden geldığınce yok bılınmıştır Kuvayı Mıllıye adı bıle kullanılmamış ve belırlı bir yore ağzı 'kuvva" deyımı yeğlenmıştır Buna karşın kımı yazarlar Kuçuk Ağa dızı fılmının konuya yaklaşımını ılgınç bulmuşlardır Alışılagelenden değışık dıye Bu yaklaşımı şoyle ozetleyebılınz Turk Kurtuluş Savaşı'nın başanya ulaşmasında sarıklılann ve ağaların önemlı katkısı vardır Oysa, dızının coğu bölumlerınde özellıkle Istanbullu Hoca'nın kışılığınde Halıfeye ve Padışaha korukorune bir bağlılık vardır Istanbullu Hoca, halıfecı ve padışahçılığını vaızlannda ve halkla soyleşılerınde açıkça ılerı surer Bunda oylesıne ılerı gıder kı, Kuvayı Mıllıyecılerı Bolşevıklıkle suçlamaktan gen kalmaz Ne var kı. Istanbullu Hoca, dızının sonlanna doğru bırden değışır ve senaryo yazarmın deyışıyle, "Kuvvacı" olur Oysa ateşlı bir ınançla bağlı olduğu Halıfeyı ruyı zemın Padışah Efendımız den boylesıne kut dıye kopuvermesının ınandırıcı bir nedenı yoktur Bir ınanç değışımı sonucu değıldır Senaryo yazarmın açıkladığı neden hıç de onurlandırıcı değıldır Istanbullu Hoca'nın ' zararlı" olduğunu goren 'Kuvva'cıların "Vur emrı 'nden kurtulmak kaygusudur, can kaygusudur Istanbullu Hoca, 'Vur emrı"nden urkmuş ve tatlı canını kurtarmak ıçın ılçeden uzaklaşmak zorunda kalmıştır Bu amaçla seçtığı kışı ıse, ılçeye baskın yapmayı tasarlayan eskıye 'Çakırsaraylı 'dır Ne var kı, eşkıyanın yanında fazla kalmaz Fakat ytne, Mıllı guçlere değıl Çerkez Ethem'e başvurur, onlarla bir sure çalışır Ensonunda fılmın sonlanna doğru, Kuvayı Mıllryecılere başvurur Kuçük Ağa romanını sınemaya aktaran Yazar Buğra ve yönetmen Çakmaklı Kurtuluş Savaşını ele alırken yanlış yoruma düşmuşlerdır Bılerek, bılmeyerek, yorumlarına ve uygulamalanna gore Turkıye Cumhurıyetı'nı olusturan Kurtuluş Savaşı'nda "Sarıklılar" ağır basmıştır Hıç değıl, önemlı etkendırler Şunu da belırtmek gerekıyor Tek tek olaytar ve ornek ler, genel gorunuşu değıştıremez Cevresınde ağır basan çoğu ağalar ve sarıklılar, Kuvayı Mıllıye'ye karşı çıkmışlar Halıfe'nın kutsallığı varsayımıyla' "Sarıklı' kışılerın de devrımcı olab,leceğı gorusu elbette ılgınçtır ve olumlu bir davranıştır Resat Nurı Guntekın'ın Yeşıl Gece" romanı bu goruşun ınandırıcı bir orneğıdır Medrese kokenlı Şahın Efendı, bir olanaktan yararlanarak Istanbul'da öğretmen okulunu bıtınr ve yobazlığın kol gezdığı Sarıova ılçesınde görev alır Yeşıl Gece Şahın Efendı'nın medresede başlayıp öğretmen okulundan gecen bir ıç dunya gelışımını anlatır Sındıre sındıre ve ınandırarak Inandırıcı bir gelısımın sımgesı olan Şahın Efendı, sonunda, Sarıklılar"la savasıma gecer Kurtuluş Savaşı yıllannda duşman guclerıne karşı dırenışe katılır Kımı sarıklıların ve ılçede ağır basan kımı kışılerın curnalı sonucu Yunan adalarına surgun edılır Kurtuluş Savaşı kazanılınca Şahın Efendı Sarıova'ya döner, Mıllı Eğıtım Mudürlüğune basvurarak görev ıster Ne var kı bir suclu gıbı kovulur Zıra duşmanla ışbırlığı yapmış kımı kısıler şımdı yıne su başlarını tutmuşlardır Sahın Efendı, bohcasını toplayıp yollara duşer Doğruya ve devrıme gıden yolu bulabılmek ıçın Reşat Nurı Guntekın'ın sarıklıdan sıvıle gecmış Şahın Efendı'sı, sureklı bir ıc dunya gelısımıyle devrımcı cızgıyı benımser ve gerıcılığe karsı savaşım bayrağını dalgalandırır Buğra nın Istanbullu Hoca'sı ıse "Padışah Efendımız" ovgusu ve "Bolşevıkler' sovgusuyle uzun sure zehır sactıktan sonra ve "tatlı canı"nı korumak ıçın sarığı bırakıp kalpağı başına oturtur Küçük Ağa dızı fılmının son gorunumu de ılgınctır Duşmandan arınmış Izmır'ı Kadıfekale'den gülumseyerek seyreden uç Kuvayı Mıllıyecı'den bırı Istanbullu Hoca, obur adıyla Küçuk Ağa'dır Kımı polıtıkacılann Arapca ayetler yazılı yesıl bayraklaria karşılandığı gunumuz ortamında olumsuz yorumiara yol açabılecek bir dızı fılmın bızım TRT ekranından sunulması duşundurücüdur Fatsa karayolunda ulaşım güçlüğü Bolge halkı olarak KumruFatsa arasındakı yolda çok guç koşuüar altında ulasım yapabilıyoruz. Stabilize olan yol, yağıslar sonucunda tamamen bozuldu. Zaman zaman yola toprak kayması, yolun kıyısından geçen Elekçı Deresı'nın karayolunda tahribat yapması, ulaşımtn guç yapümasına, hatta kapanmasma neden oluyor. Çağımıvn surekli gelışme ortamında bulunduğu duşunulurse, ıki ilçeyi birbırine bağlayan karayolunun, bu denlı sozuk olması, herhalde bızım çağın arkasında kaldığımtzm bır baska kanıtı olacak. Yolumuzun asfatlanarak, bizlerın rahat bır ulasıma kavuşturulmasım yetkililerden rica edıyoruz. ŞÜKRÜ KARAMAN KUMRUORDU Deniz kenarındaki otolar Fındıklı parkmrn onune nhtım yapıldı. tyt oldu guzel oldu, sonra ne oldu? Ne olacak, oto sahıplerı gelip arabalannı yan yana koyarak nhtım ustunu oylesıne kapattılar kı parktan bakınca denızı gorebılirsen gor. Kentımizde maalesef halkın istifadesıne sunulacak birkaç sahil kaldı onu da boylesine otopark haline getirirseniz nerden sahile ulassın bu vatandaşlar? Saytn Belediye Reısınden rica ediyorum; yaklaşan sıcaklarda halkın sahtlden istifadesini duşünuyorsa en kısa zamanda park önundeki otolan kaldtrtsın FERÎT DOĞRU/ ÎSTANBUL JAPON VIDBO 10SHIE& UZAK1AN KUMANCAU TOSHIEA VİDEO TAMAMI 375000 TL* lşletrcıe veraısı şehKle'ar ı nak >egıden»e runsat ucret alıc va aı ı 106000 TLPESİN 50XXX)TLTAKSfrLE(6AY) TAMAMI BEKD Bayierinde rtur MARMARIS MARMARIS AgıyubuiOOI turizm sunar I H E R 10 gun 9 gece CUMA KESIN HAREKET • T ^ r V , . e 7An H o t e l 45.700 J O l a ) oldbus>eıleg ^ «„, •v ALAIMVA ELEMAN ARANIYOR Dayanıklı tuketım malları ureten ve pazarlayan çokuluslu bır şırketın Istanbul'dakı ışyerı ıçın DÖRTLER DERSANESİ ÖYS KURSLARI 1 Hazıran Kayıtlan De\am Edıvor 522 24 60 Cağaloğlu SACİDE KIVIRCIK ıle at:lant:ik h o t e l 32.200MARMARIS ) alaaddin ^otel 27.700J TUĞRUL ERCETİN evlendıler 28 5 1984 J orkide t hotel 29.700EDREMİT . FETHIYE seketur m o t e l 27.700. YUZME ) KARŞIYAKA'DA Satacağınız alacağınız daıreler ıçın arayınız, yazınız BURCU OFİS Beledıye Sok Tuncalı Işhanı No 104 KARŞIYAKA/İZMİR Tel.: 23 01 13 çavuşoğlu m o t e î 38.700 TAM PANSIYON KONAKLAMA KUSAOASI u37.700J Tesıslerde8gun 7gece Barbaros Bulvan 35 Besıktas IST Tel 161107416182 2616122 81 X aranmaktadır Boğazıçı unıversıtest veya Orta Doğu Teknık unıversıtesı idarı ıiimier bolumu (Fınans ve Muhasebe dalı) mezunu çok ıyı ingılızce bilen 30 yaşını aşmamış, askertık gorevıni tamamlamış talıplılenn mgılızce olarak hazıriayacakiarı ozgeçmışierını ıstedıklerı ucretı de belırterek aşağıdakı adrese gondermelerı rica olunur MUHASEBE ELEMANI GÜLÇİN KÜÇÜKKAYA (Taluy) KEMAL KÜÇÜKKAYA e\ lendıler tstanbul 2851984 P K 938 Karakoy Başvurular gızlı tutulacaktır Evlendik, nıutluyuz CENGİZ ESENDEMİR SUZAN AKGÜN KUTAHYA SATILIK DAİRE Acıbadem Dortyol mevkıınde uç oda bir salon kalorıferlı daıre satılıktır Tel 337 96 46 KİRALIK Bodrum Turgutreıs Soytaş Tatıl Köyunde 22 Temmuz ıle 11 Ağustos donemı 20 gun ıçın kıralık mustakıl Vılla Telefon 358 28 67 357 02 24 MOTEL KAKTÜ8 ÇİÇE6İ GOLKOYBODRUM Tel Golkoy 20 PİNPON MASALARI Portatıf, peşın veva taksıtle, Halaskârgazı Cad Harbıse İş Hanı, 34^5 Tel 141 01 56 140 63 35