Katalog

2 EYLÜL 1983 EKONOMİ CUMHURİYET 9 DOVİZ KURLARI Pövizin Cinsi I ABD Doları I Avustraiya Doları I Avusturya Şilini ' Batı Alman Markı t Belçika Frangı 1 Danimarka Kronu 1 Fransız Frangı 1 Hollanda Florini l Isveç Kronu I Isviçre Frangı 100 Italyan Lireti 100 Japon Yeni I Kanada Doları I Kuvevt Dinarı I Sorveç Kronu I Slerlin Döviz Alış 240,05 2/0,67 12,72 89,35 4,44 24,80 29,67 79,88 30,36 //0.07 14,98 97,66 194,70 821,79 32,07 360,51 Doviz Efektif Satış Alış 244,85 240,05 2/4,88 200,13 12,98 12,72 91,14 89,35 4,53 4.22 25,30 24.80 30,26 29,67 81,48 79,88 30,96 30,36 112,28 1/0,07 75.27 14,23 99,61 92,78 198,60 184,97 838,22 780,70 32,71 30,47 367,72 360.51 Efektif Satış 247,25 2/6,99 13,10 92,03 4,58 25,55 30,56 82,28 3/,27 113,38 15.42 100.59 200,54 846,44 33,03 371,32 ALTIN GÜMÜŞ FİYATLARI 18 Ayar 22 Ayar 24 Ayar Cumhuriyet Re$at Cümuf (Gr.) 2 bin 800 3 bin 420 3 bin 735 27 bin 250 27 bin 250 90 92 Palet grubu: 102 milyurlık teklifimiz bir tenzilat değil Atatürk Barajı'na teklif veren Palet grubu yetkilisi Sedat Üründül, "İşi biz alamazsak, doğrusu şaşınrız" dedi. KENAN MORTAN Atatürk Barajı ihalesinde 102 milyar lira teklif vererek ucuz fiyat sıralamasında birinci sıraya oturan Palet Enerji Su ve Scri tnşaat Grnbu yetkilisi Sedat Üründül "İşi biz alamazsak, dogrusu şaşanz" dedi. Sorulanmızı Üründül şöyle yanıtladı; "Sorn: Sayın Üründül 188 milyar lirakk işe 102 milyar lira teklif vererek talip oldunuz. Bu kadar büyük bir indirim nasıi oluyor? Üriindül: Efendim dikkat edilirse üç grup birbirine yakın teklifler vermiştir. Dolayısıyla mantıki dayanağı vardır. tdare, demir çimento gibi ana kalemleri kendisi karşılayacağı için, değerlendirme toprak işi, taşıma işi ve işçilik üstüne oturmaktadır. Biz yaptığımız hesaplamalar sonucu bunu gerçekleştireceğimiz kanaatine vardık. Soru: Bu fiyata yapım miimkiin miidür? Üriindül: Tabii. Aynca devlet her yü eskalasyon katsayısı ile fiyat artış farklannı verecektir. Bu durumda işin bitirilmemesi için hiçbir neden göremiyorum. Sorn: Bu işe üçtü bir grup olarak girdiniz. Ancak, baraj yapımı açısından DSt kayıtlarında , fazla bir inşaatınız olmadıgı anlaşılıyor. Deneysizlik bir dezavantaj olmaz mı? Üründül: Kesinlikle hayır. Grup bugüne dek çeşitli küçük büyük baraj işleri, sulama isleri ve demiryolu ile tünel yapım işleri gerçekleştirmiştir. Palet Pilot Şirketi olarak, geçmişimiz 1966 yılına dayanmaktadır. Soru: Sorum, barajlar üstüneydi ama? Üründül: Bunu da gerçekleştirdik. örneğin, Aliağa'daki 300 milyon liralık Güzelhisar Barajı yapım stili itibariyle Atatürk Barajı'nın küçük bir örneğidir. Bu durumda Atatürk Barajı'nı yapmamız da mümkündür. Soru: Grup içinde yer alan Seri tnşaat'ın hiçbir baraj yapmadıgı görülüyor. Bu önemli bir engel değil mi? Üriindül: DSİ, Atatürk Barajı ihale şartnamesinde yeterlilik vermek için pilot şirketin baraj yapımını esas aldı. Bunu da Ekonomik Kurul kabul ederek bize yeterlilik verdiğine göre, bir engel yok demektir. Sorun, pilot şirketiz baraj yapmış olmasıdır. Yoksa, diğerlerinin barajcı olması gibi bir şart yoktur. Soru: Ama, siz de yeterlilik belgesini, ancak itirazlar sonucu üçüncü elemede alnuş değil miydiniz? Üriindül: Hayır. İkinci defada aldık. DSİ ilk yeterlilik bel , gesi dağıtımında iki Türk firmasına yeterlilik verdi. Sonra, aranan şartlar genişletildi ve inceleme mercii DSt yerine Ekonomik ,. Kurul oldu. Soru: Palet Grubu olarak 82 yılı cironuz ve halihazır iş hac .miniz nedir? Üründül: 1982 yılı ciromuz, yaklaşık 800 milyon liradır. Halen Köklüce Hidro Elektrik Santrali ve Köpru inşaatını yapıyoruz. Soru: tş makinesinin varlığı baraj y&pımının hemen başlaması için büyük bir önem taşıyor. İş makjnelerinizin miktan nedir? Üründül: Yeterli miktarda var. Ama kesin miktannı tahmin edemem. Soru: Koreli inşaat firmalannın getirdiği bir teknisyen sayısı ölçüsü vardır. 10 işçiye bir teknisyen ararlar. Halihazır teknisyen veya mühendis sayraız nedir? Üründül: Bizde yani Palet olarak 15 yuksek mühendis çalışmaktadır. Ancak gerekli takviye tabii ki, yapılacaktır. Soru: Devletin bu ihaleyi şirketler arasında bölüştürerek yap . masını tez olarak mantıklı bnlur musunuz? Üründül: En yakın teklif ve ren üç grup zaten muhtelif inşaat şirketlerinden oluşmaktadır. Sadece Dognş tek başına gir' mektedir. Bunun dışında yeni birr paçal yapının yapım süresini kısaltacağını sanmam. Yarar getir, mez. Bu işi alan grup bunu za ten tek başına gerçekleştirebüir., Soru: Peki, sizin üçlü bir grup olarak girnteniz terslikler dogur, maz mı? Üründül: Dediğiniz bir yabancı firma ile bir Türk firması arasında olsaydı, doğru olurdu. cak, biz üç Türk firması, yeni bir\ grup değiliz. Kendi aramızda». geçmişte oluşmuş bir bağunızji var. Gerekli işbölümünü yapa.J nz. Soru: Atatürk Barajı yapımuH \ da, yapımcı firmanın gayreti dı i şında. devletçe yerine getirilme'| si gereken noktalar nedir? Üriindül: Öncelikle istimlâk'; sorunu önemlidir. GecikmelerJ inşaatı da sektirebüir. Aynca dö'] viz tahsisinde bir gecikme olmaj malıdır. Bunun dışında devletten'j gelen bir sorun olamaz. Soru: Enflasyon egrisinde^ beklenmedik bir gelişme sizi etj kilemez mi? Üriindül: Neden etkilesin ki? ; Devlet bu oranı zaten her yıl es2 klasyon artış değeri olarak beS dele ekleyecektir. Ayrıca, Türkia ye'nin bu en önemli projesindej idarenin elden gelen gayreti gös' tereceğine inancım tamdır. gayret, istihkâk ödemelerininS düzenli olarak yapılmasını sağ| layacaktır. Soru: Siz grup olarak 86 milJ yar liralık bir tenzilat yaparak! ralamada birinci geldiniz. Bu duJj rumda işi siz mi almayı bekliyorı sunuz? Üriindül: Alamazsak çok nnm. Zira fıyat en önemli ko nudur. Soru: Ama, DSt kuruluş ; sası fiyat dışında faktörlerin göz etilmesini öngörür. Böylesi birj projede bunun dikkate alını sı gerekmez mi? Üründül: Evet. Yer almaktaj dır. Ancak, fiyat en önemli hu| sustur. Bu fiyatı vererek biz iş yapmaya talibiz. Gerçi, zama zaman bazı ihalelerde diğer fak> törlerin üste çıktığı görülmekte3 dir. Ancak bunlar istisnai du> rumlardır. Soru: Baraj ile ilgili bir mesajınız var mı? Üründül: Basının bu konud sorumlu hareket etmesini istiyo nım. Örneğin, gazetede yazdıg nız haberde, bizim 102 milya veren teklifimizin dilekçesind 15 lira pul eksiği olduğunu lirtmişsiniz. Soru: Öyle değil miydi? Üriindül: Öyleydi. Ama sade ce bizim değil eğer iyi izlemiı niz diğer bazı tekliflerde de pu eksiği vardı. CUMHURİYET SEÇIM 83 Her pazartesi Cumhurıyet'le bırlıkte "feni Bir Bankacıhk Modebıün (Ağustos 1981A3ustos 1982) Uluskırarası, # iktisas bankncılıgımn ikind yılında (Ağustos 1981 Ağustos 1983) İtl. Bir ışletmenin topluma ve ulusal ekonomiye katkıda bulunabilmesi, ülkenin ıhtiyaçları doğrultusundaçağdaş teknolojı ve modern yönetım uygulayarak venmli çahşmasma ve istikrarlı bir gelışme gostermesıne bağhdır. Bu durum, elbette, bankalar için de geçerlidir. Sonuçta, • Vakit yıtirilmez, • Kambiyo ışlemleri şubede ve anmda yapılır, • Kredı taleplerı çok çabuk sonuçlandırılır. Uluslararası, bir ihtiyaçtan dogmuştur Türkıye'nin ihracat ve dış taahhüt sektorlerı ve genel olarak dış tıcarı ılışküeri, bu alanda faalıyet gosterecek bir ihtısas bankasını bir ihtiyaç, hatta bir zaruret haline getirmiştir. Bu durumu zamanında değerlendiren Uluslararası, Ağustos 1981'de bunyesmi hızla gelıştırerek ihtisas bankacılığma yonelmıştir. Bugun, ihtisas bankacılığının ikinci yılında Uluslararası, ihracat, tıcaret, sanayi ve dış taahhut sektörlennin uluslararası malı ve ticarı ilişkilerini başarıyla kurmakta ve surdürmektedir. Verimli bankacılık Uluslararası, sadece 11 şubesi ve 560 personeli olan, büyuk bir ihtisas bankasıdır. îhtısas bankacılığı uygulaması suresince (Ağustos 1981 Ağustos 1983) Uluslararası, şube ve personel başına mevduat, plasman, doviz girdisi, kârlılık gıbı bankacılığın en onemlı kalemlerınde bırınci sırada yer almıştır. Hızlı ve istikrarlı gelişme Uluslararası, uluslararası ekonomik ve malı ılışkılerde ihtisaslaşmasının sonucu olarak, hızlı ve istikrarlı bir gelişme gostermıştır: • Uluslararası'nın buyuk çoğunluğu ihracat sektorune yonelık plasmanları her geçen gun buyumektedir. (1983'un ılk 6 aymda 32 milyar lira) • Uluslararası'nın temınat mektubu kredileri 1983'un ılk 6 ayında 56 milyar lirayı bulmuştur. • Uluslararası'nın bu donemde kullandırdığı kabul/aval kredileri 19 milyar lıraya ulaşmıştır. • Uluslararası, son ikı yılda ülkemıze 800 milyon doların üstünde doviz gelirı sağlamıştır. • Uluslararası'nın son ikı yıldaki toplam kârı ise 4 milyar lıraya yaklaşmıştır (1983'un ılk 6 aymda 1.400.350.139 TL) Uluslararası, ihtisas bankacılığının ikinci yılında, bankacılık sektorumuz adına elde ettiği gelişmeleri ve yarattığı kaynakları, ulusal ekonomımızin emrıne sunmakla kıvanç duymaktadır. Çağdaş teknobji ve modern yönetim Uluslararası, temsil ettiği ihtisas bankacılığı anlayışmda olduğu gibi, kullandığı teknolojı ve uyguladığı yonetım biçimi ile de çağdaştır: • Uluslararası, bankacılığın her alanında hizmet yerine, ihtisas alanında üstun hizmet verir. • Uluslararası'nın bütun şubeleri tam kambiyo yetkilidir. • Uluslararası şubeleri, bütün dünya ile direkt temas imkânına sahıptir. • Uluslararası şubeleri, şube değil, banka gibi çalışır. • Uluslararası'nda, yüzde sekseni yuksek oğrenımli, pek çoğu bırden fazla yabancı dil bılen, gorev, yetkı ve sorumluluk anlayışı yüksek, uzman elemanlar görev yapar. İlk yedi ayda para arzı 94.6 milyar arttı INTERBANK ^ * ^ ULUSLARARASI ENDÜSTRİ VE TİCARET BANKASI A.Ş. Bankalar Cad. No 69 KaraköyIstanbul Td: I4500 3OI43 7285 Teleks 24 320 ibfo tr ANKARA, (ANKA) Yıl ilk 7 ayında para arzı 94.6 ı yar liralık artış kaydederek 1 yon 468 milyon liraya yükseld Para arzındaki artış hızı ise, ı çen yılın sözkonusu dönen yüzde 1.8 düzeyinde bulunma na karşın, bu yıl yüzde 6.9 ı rak gerçekleşti. Merkez Bankası verilerine ( yanılarak yapılan hesaplamalara* göre, yılbaşından 5 ağustos tarihine kadar geçen sürede, Vadesiz Ticari Moduat 170.2 milyar lira azalarak 495 milyar liraya geriledi. Dolaşımdaki para miktan ise, sözkonusu sürede 131.4 milyar liralık artışla 541.2 milyar liraya ulaştı. / ',