Catalog

10 Aralık 2010 Cuma 336 21 SOKAK PANOSU Ali ABALI ali.abali@cumhuriyet.com.tr aha önceki yayınımızda belirtmiştik. Bu pano halkındır, yurttaşlarımızın yakınmalarını ilgililere aktarmanın aracıdır. Her şikâyeti ayrıca takip etmyi görev sayıyoruz. Bu güne kadar gelen şikâyetlerin çoğunluğu belediyeleri ilgilendiriyor. Bu nedenle belediyelerden yanıt bekliyoruz. D Yanıt bekliyoruz Çankaya Belediyesi’nin atık kutuları Çankaya Belediyesi, bazı köşe başlarına Çevko atık kutuları yerleştirdi. Aşağı Ayrancı, Güvenlik Caddesi civarındaki kutuların konumları, kağıtları atmaya uygun değil. Zira hepsinin kağıt atık deliklerinin bulunduğu tarafları bir duvara dayalı. Konuyu Temizlik İşleri Müdürlüğü’ne ilettiğim halde sonuç alamadım. Ferhunde Erkmen ‘Yenikalkınma politikasıgerekli’ NKARA Ankara Kulübü Başkanı Dr. Metin Özaslan, Ankara’nın 1980 sonrası ekonomik olarak sürekli bir gerileme yaşadığına dikkat çekti. Bu sonucun resmi rakamlarla ortaya çıktığını belirten Özaslan, “Üniversitelerimizde okuyan nitelikli beyinler Ankara’dan göç ediyor. Ankara’ya taşradan niteliksiz bir göç hızla sürüyor. Merkez ilçelerle çevre ilçeler arasında uçurum var. Türkiye ortalaması üzerinde işsizimiz var. Yeni bir kalkınma politikası saptanmalı” değerlendirmesini yaptı. Aynı zamanda ekonomi doktoru olan Ankara Kulübü Başkanı Özaslan, Merkez Bankası ve diğer kamuya ait banka ve düzenleyici kuruluşların başkentten ayrılmasının ciddi bir gerilemeye neden olacağını vurguladı. Yerel ekonomiye ciddi bir iş hacmi sağlayan, istihdam kaynağı olan bu kurumların ayrıl Özaslan, başkentteki ekonomik gerilemeye dikkat çekti: Kırkkonaklar üvey evlat mı? Kırkkonaklar’da yoldan tutun kaldırıma, ışıklandırmadan tutun yeşil alanlarına ihmaline kadar çok sayıda sorun var. Köroğlu Caddesi’nden Kırkkonaklar’a yürümek 5 dakikalık yoldur. Ancak kimse hava karardıktan sonra yürümek istemez. Çünkü Köroğlu’nun sonundan Kırkkonaklar’ın girişine kadar bir tek aydınlatma yok. Cesaret etseniz de yürüyemezsiniz, çünkü kaldırım da yok. Araba ile gitmeye kalkarsanız, arabanıza onlarca masraf çıkabilir. Çünkü sert çukurlardan kaçamazsınız. Kırkkonaklar’da bir tane bile trafik ışığı göremezsiniz. Bu konuda Anakent ve Çankaya Belediyesi’ne iletilen talepler geri çevrildi. Sorumluluğu birbirine atıyorlar, cezasını halk çekiyor. Sanki Çankaya Belediyesi’nin üvey evladı Kırkkonaklar. Anakent’e bir şey demiyoruz çünkü biliyoruz. Saygılarımızla... A SERTAÇ EŞ masına Ankara’daki sorumluluk sahiplerinin tepki göstermediğini belirten Özaslan, “Kimseden ses çıkmıyor. Oysa bundan esnaf da, ticaret erbabı da, üreticisi de, sefalet içinde olan çiftçisi de olumsuz etkilenecek” diye konuştu. Ankara’da özel sektörün de yeterince istihdam yaratamadığını, başkentin turizmden hak ettiği payı alamadığını belirten Özaslan, TÜİK’in ürettiği “Düzey 2” endek sinde söz konusu gerilemenin net olarak ortaya konduğunu söyledi. Özaslan, “2004’te bu endekste 3. sırada olan Ankara bir yıl içinde bir sıra gerilemiştir” dedi. Ankara’nın merkez ilçeleri ile kırsal ilçelerindeki dengesizliğin uçurum düzeyinde olduğunu belirten Özaslan, “2008 yılında Türkiye’deki işsızlik oranı yüzde 11 iken, Ankara’da yüzde 11.8 düzeyindedir. Toplam 872 ilçe içerisinde Bala 601. sırada, Haymana 585. sırada, Çamlıdere 307. sırada yer alıyor” değerlendirmesini yaptı. Türkiye’nin en çok göç alan illerinin başında Ankara’nın geldiğini belirten Özaslan, “20072008 yıllarında Ankara’nın verdiği göç 126 bin iken aldığı göç 157 bindir. Bir yılda 31 bin net göç almıştır. Bir diğer konu istihdam yetersizliği nedeniyle yetişmiş insan gücü başka kentlere göç etmektedir. Kırsal kesimden ise niteliksiz işgücüne dayalı bir nüfus alınmaktadır” dedi. Asfalt yıllardır kötü Size eposta göndermeme sebep olan konu, 1. Meclis binasının önündeki cadde yani Cumhuriyet Caddesi’nin bozuk asfaltının yıllardır kötü durumda bulunması. Sanki Cumhuriyetten intikam alınmak istenircesine yapılmıyor. Anakent Belediyesi’nin bakımsız bıraktığı bu caddenin diğer cephesinde Ankara Palas var. Böyle bir caddeyi bakımsız bir asfalta mahkum eden Anakent Belediyesi, acaba kimden intikam almak istiyor. Sözde en iyi başkent Ankara ödülü nasıl alındı acaba merak ettim. Ona bu ödülü verenler bu caddede dolaşmışlar mıdır acaba? Mehmet NADİR Cinnah ‘eziyet’ yolu Çankaya’da Cinnah Caddesi protokol yolu olarak bilinir. Atatürk Bulvarı’nda yapılan değşiklikten sonra Cinnah tek yön oldu. Yoldan ancak Çankaya’ya çıkılıyor. Yaklaşık 3 kilometrelik bu cadde gündüzleri açık otoparka dönüştü. Öyle ki bazı arabalar özellikle otobüs duraklarına park ediyor. Trafik ekipleri bunları sadece seyrediyor. Geceleri ise aydınlatma ağaçlara bağlanan lambalarla sağlanıyor. Ancak bu lambaların birçoğu ne yazık ki yanmıyor. Delik deşik olan kaldırımlardan yürümek büyük eziyet oluyor. Caddeden her gün geçenler olanları görmüyorlar mı, merak ediyoruz... Fecire Kocaman Not: Sevgili okurlarımız, bu köşede yayımlanmasını istediğiniz iletilerinizin 500 karakteri geçmemesini, daha çok iletiye yer verebilmek adına sizden rica ediyoruz. Ankara’nın sanayi sektörü gelişmişlik sıralamasında 6. sırada olduğunu anlatan Özaslan, şu değerlendirmeyi yaptı: “Ankara’nın mevcut kültür sanat potansiyeli ve başkent olma niteliği dikkate alınarak kapsamlı bir programla Ankara’nın kültür, sanat, diplomasi başkenti olma niteliği güçlendirilmeli ve Ankara’nın turizm pastasındaki payı artırılmalıdır. Ankara, uluslararası ölçekte üniversite ve sağlık merkezi olarak planlanmalıdır. Ankara’da önemli ptonsiyeli olan sektörler belirlenmeli ve yeni bir gelişme vizyonu ve kalkınma politikaları saptanmalıdır. Yüksek teknolojiye dayalı sanayisiyle uluslararası ölçekte rekabet edebilen bir başkent Ankara hedflenmelidir. Ama her şeyden önce Ankara’nın seçilmiş veya atanmış yöneticileri Ankara’yı sevmeli ve büyük bir aşkla Ankara’ya hizmet etmelidir.”