23 Haziran 2024 Pazar Türkçe Subscribe Login

Catalog

MALARI Ustte Mariana Çukuru'nun sonar haritası, denizanalan kuramsalı olarak 11000 metre derinliğe inebllir. c bir NA&A: Kaiko'nun içi, aracın kumanda bölümü ı geri çekilmesinden bu yana, bu tür arda başı çeken bu iki ülke, okyanus Jiklerini burada yaşayan garip yaratıkterk etmeyi yeğledi. Bu karar, harcar açısından yaraıiı bir karar sayılıyorDkyanusun 6000 metre derinliğine ien bir araç okyanus dibinin yüzde ne ulaşmış oluyordu, daha derinlere k ise son kerte pahalı idi. Dahası, oksun bin metre derinliğindeki yaşam lili bilgiler o denli azdı ki daha derinlenek anlamsız geliyordu. Zaten oralasıl ulaşılabilirdi ki? J arada Jamstec 80'li yılların başlarınDaşlayarak yöntemli bir biçimde robot laltı araçları üretiyor, üretilen her araç ncekinden daha derinlere inebiliyorsonunda, 1989 yılında, dünyanın en e dalabilen üç kişilik aracı olan Shin500 (en çok 6500 m. derinliğe inebijerçekleştirildi. Şimdi ise Kaiko ile oksun en derin noktasına inilmesi bekjr. Jamstec ve Deep Flight'ın neler bulacağı tartışılıyor. Kimi bilim adamlarına göre Amerika ve Japonya'nın sokağa atacağı bol parası var. Kuşkucular için "iç uzay" benzetmesi yanıltıoı bir kavram: Ay'da, Neil Armstrong yürüdü, Alan Shepard golf toplarına vurdu; alınan fotoğraflar olağanüstüydü. Okyanus dibi ise ulaşılmaz bir karanlık. 23 Haziran 1960 günü Trieste Challenger Deep'te 10.912 m. derinliğe inmeyi başardı. Denizaltı aracının tasanmını gerçekleştiren VValsh ve Piccard 20 dakika orada kaldıktan sonra bir camın basınçUttfen aayfayı çsvirlntac [inümüzde dünyada 6000 m. derinlilaşabilen yalnızca beş denizaltı var. iri denizaltılar 900 metre altına inemiBu üç kişilik minik denizaltılar ağırlık k denizde yavaşça batıyor, daha sonırlığını atarak yeniden su yüzüne çıkı3u tür bir aracın Challenger Deep'e uası 12 saat aldığından araştırma için azla bir süre kalmıyor. Bu 10 tonluk altılar yaklaşık 1,5 deniz mili hızla ıderek mekanik kollar aracılığıyla rer çekip örnekler alıyor. jnların tam tersine Havvkes'un 1,5 k Deep Flight II aracı ağırlık kullan3 denizin dibine indikçe de yüzmeye n ediyor ve diplerde 1520 deniz mili "uçuşunu" sürdürüyor. ıtnstec'tekiler duygusallığın ya da seıci düşlerin tutsağı değil. Challenger 'e yapılacak simgesel gezinin ardın'hendek" anlamına gelen Kaiko kimi I nitelikteki bilimsel araştırmalara yöek. Kaiko'nun gelecekteki bir başka 'i de ıki anakara parçasının Japon saboyunca birbirlerıni sıkıştırdığı ve süjepremlere neden olduğu çukura sisaflar yerleştirmek olabilir. sına tepesinden sıcak sulann sızdığı sivri, kahverengi, sarı ve pas rengi kanşımı bir kükürt tabakası çıkar. Damlalar içi yaşam dolu sarkıtlar oluşturmuştur: Beyaz bakteri yığınları, sarı, midyeler, pembe ve turuncu denizkestaneleri ve yarı saydam karidesler. Bunlann yanı başında ise, belki de sessizce avına yaklaşan bırkaç balık türü. Lucky Strike gezisi sırasında Amerikalı, Fransız ve Portekizli bilim adamları her gün Alvin'in aldığı en son örneklerle su yüzüne çıkışını sabırsızlıkla bekledi. Hedef Lucky Strike'ı araştırmak ve nereye dek uzandığını anlatmaktı. Alvin'in devingen kolları bir peygamber boceğinin ön ayaklan gibi durmadan çalışmakta, taş toplayıp, boş şışelere su doldurup kıskaçlı elleriyle kıpır kıpır dolaşan canlı türlerinden örnekler alıyor. Alvin dev tümsekler ve minyatür yanardağlan andıran dumanlı kayalar arasından süzülerek bir kilometre kadar ilerliyor. Bir derin su balığı tek başına ısteksizce dolanıyor. Dışarıdaki su 4 derece, titanyum kabuğu için için soğuk terler döküyor. Derken 21 m.'lik Eyfel Kulesı'ne varılıyor. Her yanından siyah dumanlar yükselen kulenin kimi yerinde ısı 324 dereceye ulaşıyor. Birkaç santim ötede karides dir. Aslında iniş hiç de hızlı değildir. Daki ve yengeçler metabohzmaları bu titrek sıBölmenin kapağı dünyanın en eski dericak su tarafından hızlandırılmışçasına tene dalan denizaltısı Alvin'ın içine çömelmiş kada 31 m. inilerek, okyanus dibinde yeni keşfedilen, sıcak su kaynaklannın ve sıradı laşlı bir biçimde kayaların arasında dolaşıolan pilot Dudley Foster ve iki yolcunun üşı bir yaşamın bulunduğu hedef Lucky yor. Alvin'in kaptanı Foster tam el değmezerine kapanır. Atlantis II adlı ana gemiye Strike 'a ulaşılacaktır. miş yerlere yönelecekken merkezden rüzbağlı çengel ek bölmeyi çekerek Atlantik Alvin, denizin 1,694 m. dibine varır. Yegârın hızının 3035 mil olduğu ve basıncın Okyanusu 'nun dalgalanna salar. Gerekli işşil akıcı bir ışık yaklaşık 20 m. derinliği aydüştüğü bildiriliyor. Artık su yüzüne çıklemler yerine getirildikten sonra su dolu dınlatan bir kemer oluşturarak denizin dimanın zamanı. Foster sakince ağırlıkları tekne batmaya başlar. 3000 m. derinlikte atıyor, Alvin ağır ağır suyun ıçınde yüzegüneşin yerini zifiri bir karanlık alır. Alvın 'in binı gözler önüne serer: "Kar" taneciklen volkanik kayalarla işlenmış beyaz bir tortu rek yükseliyor içindeki soluk ışıkta molozlardan oluşan katmanı üzerinde uçuşmaktadır. Roket "deniz kan" pencereden yukanya süzülDerleyen: Rita Urgan motorları çalıştırılır. Alvin bu uçsuz bucakdükçe hızla dibe inildiği izlenimi vermektesız dıplikte süzülerek ilerler. Ansızın karşıTime dergislnden Hedef: Lucky Strike 3959
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear