Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Sayfa 16 Otomobil Sürücü koltuğunda doğru oturmak • Yoğun trafikte güvenle yolculuk yapabilmek için özen gösterilecek konulardan biri de direksiyon koltuğundaki sürüş pozisyonu. Direksiyondaki doğru oturuş, can ve mal güvenliğinizi sağlayacak. rafikte dikkatinizi çekmiştir. Bazı kışiler, özellikle genç sürücüler, sürücü koltuklarını sanki şezlongmuş gibi yatırarak kullanırlar. Bu tür sürüş pozisyonları çok yanlış ve de tehlikelidir. Sürücü koltuğunda doğru oturmak, hem sağlık hem de güvenlik açısından çok önemlidir. ön koltuklarda yanlış oturma şekli zamanla bel ve sırt ağrılarına ve ileride ciddi rahatsızlıklara neden olabilir. Sürücü koltuğunda 100120 C arasında bir açı ile oturulmalıdır. Sürücünün sırtı desteklere tam temas etmelidir. Sürücünün sırtı koltukla temas halindeyken kollarını uzattığında bileklerini direksiyon simidinin üzerine koyabilmelidir. Bu pozisyon ideal ve doğru olan sürüş pozisyonudur. ön koltuk kafalıkları da kaza anında, boyun kırılmalarına engel olduğundan dikkat edilmesi gereken diğer hassas bir husustur. Kafalıkların yüksekliklerinin göz hizanızla aynı çizgide olmasına dikkat gösterin. Koltuk sertliği de çok önemlidir. Birçok kişi yumuşak koltukların daha rahat olduğunu sanır. Oysa ki araba kullanırken koltuklar ne kadar sert dolgu malzemesinden yapılmışsa o kadar daha az yorucu ve rahattır. Eğer güvenli ve sağlıklı bir şekilde otomobil kullanmak istiyorsanız, sürücü koltuğunda doğru pozisyonda oturun... ğba T C itroen Distribütörü Baylas Otomotiv, bütün ticari araç alıcılarına hitap edebilecek 2 yeni ürünle piyasaya giriyor: Jumpy ve Fransa'da yılın aracı unvanını almış olan Jumper. Citroen Jumper'ın, Panel Van 31M, yüksek Van 31 MH, Şaşe Kabin 31M ve de Combi Minibüs 31M modellerinin tümü 2.5 dizel motorlara sahipler ve kapalı kasa olarak satışa sunuluyorlar. Geniş arka kapısı ve sağ yan kapısı sayesinde yükleme hacminin tamamı kullanılabilinen Jumper'ların iç hacmi 910 m3 olduğundan daha çok büyük yük taşıyıcılarına hitap ediyor. Citroen'in 2. yeni modelinin ismi Jumpy. Jumpy'nın biri Panel Van 1.9 dizel diğeri ise minibüs olmak üzere 2 ayrı versiyonu mevcut. Jumpy Panel Van, minivanları çok küçük, vanları ise çok büyük bulanlar için düşünülmüş, aynı zamanda hafta sonları ailece dolaşılabilecek şıklıkta bir araç. Jumpy'de de geniş arka kapıya ek olarak sürmeli yan kapıda mevcut. Minibüs modeli ise 9 kişi taşıma kapasitesine sahip. Bu versiyonun özel tabana sahip koltuklan ve yolcuların görüş açılarını artıracak biçimde tasarlanmış camları bulunuyor. Bu hafta spor otomobil meraklılarına hitap edebilecek oldukça şık 2 ayrı modeli tanıtmaya çalışacağım. Karşılaştırmak istediğim araçlardan ilki Italya'da halk Ferrari'si olarak adlandırılmış olan TOFAŞ oto tarafından ithal edilen Fiat Coupe 2.0 16V Plus ve de Nissan'ın 1991 yılından beri ithal edilen bir kez kasası yenilenmiş ve en sün 1997 yılında facelift'e uğramış modeli 200SX 2.0. Oldukça hızlı ve güçlü motorlarla donatılmış olan bu 2 araç içerisinden bir seçim yapmak gerçekten çok zor. Standart ekipman paketi her 2 araçta da hemen hemen aynı, fakat farkları motor kaputunun altında gizli, Nissan, Fiat, Coupe'den 58hp daha güçlü ve de turbo beslemeli bir motora sahip. Buna karşılık, fiyatı ise 600.000.000 TL daha pahalı. Unutmayın ki Fiat Coupe de Türkiye'nin en yaygın satış ve servis ağına sahip TOFAŞ oto tarafından ithal ediliyor. Coupe'nin anahtar teslim fiyatı 4.800.000.000 TL, Nissan 200SX'in fiyatı ise 5. 465.000.000 TL. Karar sizin Teknik Özellikler Silindir hacmi Max nız Akselerasyon (0100 krn/ h) Yakrt tüketimi 100km'de Lastikler Aöıriık Guç aktanmı Standart Ekipman Merkezi kilit Elektrikli camlar Hidrolik direksiyon Ön sıs farları Radyoteyp Klima Sürücü hava yastığı Yolcu hava yastığı ABŞ Deri döşeme Elektrikn dikiz aynası Sunroof Elektrik kumandalı far yükseklik ayarı Immobilizer Coupe 2.0 142hp 208km/h 9.2sn 1995CC Max güç 16VNissan200SX 1998cc 200hp 235km/h 7.5sn Silindir adedi 90km/h 205/55 R 1250 kg Onden çekiş 4 sabit huEda7lt6.9lt 15V205/55VR16 1270kg Arkadan itiş 4 X X X X Coupe 2.0 x x x x x x x x X X X X X 16VNİssan 200SX x x x x x x x x v • Fiat Coupe 2.0 16V Plus ve de Nissan'ın 1991 yılından beri ithal edilen bir kez kasası yenilenmiş ve en sün 1997 yılında facelift'e uğramış modeli 200SX 2.0. Oldukça hızlı ve güçlü motorlarla donatılmış olan bu 2 araç içerisinden bir seçim yapmak gerçekten çok zor. • 13 haziran tarıhine kadar 3 litrelik Castrol GTX alan Castrol tüketicileri Formula 1 Macaristan Grand Prix'sinin heyecanını yerinde yaşama şansını elde edecek. Castrol GTX alanlar arasında yapılacak çekilişte kazanan 15 talihli Formula 1 'in Macaristan'da düzenlenecek 11. yarışında Castrol'ün konuğu olacak. • "Koşulsuz müşteri memnuniyetini" ilke edinen Mazda, 1992 yılında kurmuş olduğu Mazda Club faaliyetlerine yenilerini ekleyerek devam ediyor. "Mazda Prestige Card" ile üyelerine Türkiye'nin birçok seçkin kuruluşlarından indirim avantajları sağlıyor. Ayrıca Mazda Club, 1997 yılı içerisinde Mazda araç sahibi olan müşterilerine 1 yıl süresince verdiği üyelik hakkı ile müşterilerinin, gerçekleştirdiği hizmetlerden ücretsiz yararlanmalarını da sağlıyor. • Geçen sene Ingiltere ve Galler rallilerinde oldukça başarılı yarışlar çıkaran Ercan Kazaz, bu yıl Nissan Otomotiv AŞ sponsorluğunda, Nissan'ın iyi satış grafiğine sahip modeli Primera ile Türkiye Pist Şampiyonası Kategorı 2'ye katılıyor.