Katalog

kesildi? ek yok. Dalmayı bırak, for... ıltı bölgeleri, Avrupa vc Amerıka'da koına alınıyor ve bu alanlarda, "rezerv çaı"na gidiliyor. Sualtı avcılığı, balıkçılık larda yasaklanıyor ve motorlu deniz ıın bölgeye girişi de önleniyor. Sualtı •ıın bir özelliği de, bu alanda, biyolojik ıın ekolojik korumadan bir adım ön,ı... Bu tur park ve koruma alanlannın sı, değerli bir mirasın korunmasından ıemli bir ekonomik yatırım. Bugün birdc çeşitli bölgeler, bu gcrçek sayesinde ı sürdürmektedir. örneğin Florida'dakamp Parkı, Amerika'da gcrçcklcştirildeniz rezervi"dir ve bugün, 500 binden aretçisi vardır. ABD'de Virgin Adalabuyük Uç tanesi, koruma altına alınt. Thomas'ta ise, turizm açısından böluk avantajlar sağlayan "sualtı kıılelcri" miştir. Suya girmek istemeyen ziyaretJzerinden merdivenle bu kulelerin içesualtına inerck mavi dünyanın güzeljahmetsiz seyretme olanağını bulmakı açısından ekonomik yararları anlaşıljnra birçok ülkc, sualtı parkları yapı,ladı. Sadece Japonya'da 100'den fazla rkı var. Park yapma girişiminde bulunlke, hemen hemcn yok gibi. turİ7mi, bir yandan ülkclerc gelır sağıte yandan sualtı zcnginlıklerinin kurırunmasına yardımcı olmaktadır. ı kuleleri" ve "turistik denizaltılar"dan ak sualtı turizmine "çevreci" bir anlan bir üçüncü hizmet de, yandenlzallı cğimiz tamamen şeffaf mabemeyle gctirilmiş, ortalama 20 kişinin oturar kabin. Bu araç, su üzerinde seyreden nin suultında kalan bölümU. lşte, sarağır hareketlerini, midye vc deniz kaının binbir rengini, balık sürülerinin ür>larını seyredebilmenin bir diğer yolu. deki sezon, ttalya'ya gelen turistler, deri ve sualtı giysileri kuşanmadan, hatrıeye bile gerek duymadan yarılarla sualtının tüm guzelliklerini ince:kler. ttalyanların "Aquavideo 33" adlı i, türünün ilk örneği olacak. Şeffaf kai yapılmış bu gemi, sadece kıyılarda nunu sürdürecek. "Aquavideo 33", yak;işinin deniz diplerini incelemesini sağözellikle incelenmesi gereken yerlerde, olarak manevra yapacak. "Aquavideo netre uzunluğunda ve yuksekliği, yolahatça ayakta gözlem yapabilmelerini i amacıyla yaklaşık 2 metre... Herhanpmaya karşı "rollbar" ile korunmuş. bir tekne ile gece sualtı yolculuğu, ziiçin bambaşka duyguları da berabeirecek. Gündüz, kovuk ve kaya altlalenen balıkların çoğu, avlanmak içın jndukları yerlerden çıkarak sualtı ha:nk katarlar. tşte bu "hareketlenen zlemek için, teknenin içinden kumanilen kuvvetli halojen ışıklar, alt bölümştirilmiş. Bu tür gemiler, derinliği 2025 ın, fakat temiz ve berrak sularda arkelışmalar için de çok yararlı. , Italya kıyılannda yapılması düşünüaltı parkının bu tür gcmilcrlc ziyarcti ıpütür Üzerinde çeşitli planlar yapıl FL 357 7 GA Fransa'nm Akdeniz kıyılarında. Aude yöresınde mımar Jacques Rougene (küçuk fotoflraf) yeni bir sualtı parkı jerçekleştirdı Franstf nın güneyinde Fleuryd'Aude sahılınde dıptekı kayaların üzenne oturtulmuş dev bir "cam hücre" ve karayla bafllantıyı kuran çelık bir tunel. Bu sualtı gfizlemevinin çevresı, her turlü avlanma ve deniz sporuna kapatılarak bir "park" oluşturuldu Kanada patentli ve "Dynamics Inc." fırması tarafından gelıştınlmış olan "Sport Sub" adlı turistik denizaltı iki kişilik. Sualtı tutkunlarını, balıkadamlığın binbir meşakkatinden kurtarıp gerçek bir "turist rahatlığı içinde", denizleraltının fersah fersah derinliklerine indirecek bir başka ilginç denizaltı da, Fin kökenli MaJmariVVInberg firması tarafından geliştirilmi&. On ila elli kışi arasında bir yolcu kapasitesine sahip bu deniz araçları, bir gün boyunca, birer saat sürebilen 13 değişik dalış gerçekleştirebiliyor. Gece ve gündüz dalıslarını aynı başarıyla yapabilme yeteneğine sahip bu turistik denizaltının 50 kişilik olanı, 120 ton ağırlığında ve boyu 19.5 metre civarında. Turizmin hızla geliştiği Pasifik ülkelerinde, yalnızca "scks turizmi"nin değil, sualtı turizminin de iyi para getireceğini düşünen akıllı yatırımcılar ve ayrıca Akdeniz ülkelerinin "klasik" bakış açılı yatırımcıları da turistik denizaltılara ilgi gösteriyorlar. Elli kişilik bir denizaltı yatırımı, 800 bin dolar civarında bir sermaye gerektiriyor. Buna karşılık, boyle bir yatırım, 3040 milyon dolara mal olan bir "yıldızlıyaldızlı" otel kadar, hatta daha fazla kârlılığa sahip... Ülkemiz açısından bakacak olursak, nüfusunun yaklaşık yüzde 49'u kıyılarda yaşamakta olan ve 26 ilinin sahili olan Türkiye'de, bu tür projelerin uygulanması, çok yönlü gelişmeler getirccektir. Sualtı parklarının geliştirilmesi, denizaltında koruma aianlan yaratılması açısından da turistik denizaltılar, yarıdcnizaltılar ve sualtı kuleleri türünde yenıliklerın, ülkemiz ınsanlarına layık görülmcsındc fayda var... U f m kokeıılı Mdlnun VVmberg fırması tarafından oeliştırilen "turistik denizaltılar", Akdeniz turızmınde gıderek rağbet görmekte 13