Katalog

Yabancı rüzgârlaria flört Haziran ayı içinde sonuçlanan Capri Yanşı'nın birincisi Halil Bezmen, bir gün yolu İngiltere'ye düştüğünde, başka tekneleri görüp başka rüzgârları yaşayınca, "Açık denizlerde biz de olalım" ıstemişti... Turgut Daruga ımı zaman, sevdığınız bırını veyabır güzellığı anlatmak ıstersınız, kelımeler yetersız kalır tçınızdekı coş kuyu pdyldşdedk bırılerını ararsınız çevrenızde Anlaşılamamak korkusu suskun luğa ıter sızı Denız adamını anlatmak da zor, denızı bılmeyene, sevmeyene Yıllar öncesınde bır gün, Marmara'da "Deli Dumrul" ıle başladı Halil Bezmen'ın scvdası "Insan ya lopragındır ya da denizin;" dıyordu Bezmen "Delı Dumrul" acar bır tekneydı Yıllar boyu az mı yelken basmıştı Turkıye'nın dört bır yanında?. öncelerı, ışınden arta kalan zamanda rüzgâr ıle flört edıyordu Sonraları flörtten artan zamanda ış yapmaya başladı Tarıfsız bır duygu denız sevgısı Çağrı geldı mı mümkUnü yok yennde duramazsın Daha sonra, bır gün yolu İngiltere'ye düştü Orada başka teknelcn gördü, başka rüzgârları yaşadı Delı Dumrul'un yerını bu kez, "TurUsh Delight" adlı bır tekne aldı. Yaban ellerde, rüzgâra kafa tuttu Hırçın. Dünyanın en büyük ıkı yarışından bırıne katıldı 60 tekne arasında 4 oldu Bezmen anlatırken coşkulu Heyecanlı "Admiral's Cup, her babayigidln yapacagı bır yarış degil. 605 millik bır maratonda ok Halil Bezmen, Uluslararası CapriAçık Deniz Yarışı birincisi K 1939 yılında Istanbulda doğan Bezmen, Galalasaray Lisesi nt bltirdiklen sonra Isviçrede makıne muhendislığı oğrenimi gördu Çok kuçuk yaşta denızle tanıştı" 1970li yıllarda, Deli Dumrul a adlı teknealyle pek çok yarışı kazandı Daha sonra ingiltere'ye iş Için gıttığı bir gun, "Admiral's Cup da yanşmak ıstedl Bu yarış için İrlanda bandıralı bır tekne kiraladı Adını "Turklsh Delight" (Türk Lokumu) koydu Bu tekne Ile okyanusta İrlanda Mıllı Takımı adına yarıstı 60 tekne arasında 4 oldu Bu yıl bu buyuk yanşın provası olarak tanımlanan ve butun unlu yelkencılenn katıldığı Capri Yarısı'nda Ise dumencisia Levent Ozgen ıle birlıkte birıncıliği elde etti HALİL BEZMEN KIMDIR? Tam 43 leet (yaklaşık 15 metre) boyundakı Turkısh Delight Caprı Açık Denlz Yarışı nda Halil Bezmen lurk yel kencılcnnın uluslararası yarışlara katılabılmelerı ıçın şartları zorlamaya kararlı lardır bunun uğraşı ıçınde. Anlatırken bazen kızıyor "Bızde de çok lyi denıztıler var kardcşıın. Ama nedcn bilmcm, hep Marmara'yı veya en fazladan yılda bır yapılan Ruşadası, Bodrum yarışını tercih ediyorlar. Kolay yarış. Kolay rota. Yazık. Oysa eminim içlerinden bazıları, rahallıkla dışarıda yansabilir. Orncğın "Orıent Express' bana gore 1 urkiye'nın cn iyi leknesi. Avrupa'da bile onun gibi iyı donanımlı, iyı 'design'lı lekne »ı. Ama nedense, Atabay'lar kalılnıak istemiyor. Bir başka tekne 'Sırcna' Ianrıya şukur Cankurtaran dışarıya açıldı. Akdeni/'de yarışıyor. Onu ikna edebilirsem, ki sanmıyorum hayır deıııeyecek, birlikte Admiral's Cup'ta yarışacagız. Ah bir de uçuncuyu bulup Tıırk bayragını çeksekt" Admiral's Cup öncesı Akdenız'de kuçuk yarışlarda ıdman yapan Halil Bezmen, Capri Yarışı'nda bırıncı oldu Yanşın sadece adı kuvuktu Çunku CAPRİ YARIŞI NEDİR? okyanusta yarışan teknele rın pek çoğu buradaydı ve ılk kez yalnız değıldı Btv Funyanın en buyuk yanşlarından blrı olan ve 605 denız mılı uzun mcn Cuneyt Cankurtaran luğundakı Admıral s Cup yarışının provası olarak tanımlanan da bu yanşa kdtılıyordu Caprı Açık Denız Yarışı 5 etaptan oluşuyor Dördu 20 mıllık olım Bakın nasıl dıle getırıyor pık uçgen ve bır tanesı de 120 mıllık açık denız yarışı Bezmen ılk duygularını Bezmen etapta 24 tekne ıçınde 12 oldu .Daha sonrakı etaplarda 4 ve be şıncılık alan Bezmen açık denız de lum rakıplerını gerıde bıraktı "Deniz /or sey. Denizde ve 120 mıllık en zor etabı bırıncı bıtırdı Toplam puanı ıle genel olmak /or >e> tnsan hep sıralama da da bırıncılıöı aldı anmdu karar vermck zorunda. Ustelık hata kabul etmeyen kararlar vermek zorunda. Bu nedenle, hep hırcınlaşıyorsunuz. yanusta uykusuz geçen geceler. Kudurmuş Teknede en yakınlarınızı kırabiliyorsunuz. deniz. Nasıl anlatılır bilemem ki... Her deUenizciler bilir bunu. tstemeden. Sonra yıne fasında, bu son diyorsun. Karaya ayak baher şe> sutliman olur. Sanki biraz once o kavsınca bir daha açık deni/e çıkmam diyorsun. gayı yapan sız dcgılmışsiniz gibı. Bu gerilimSonra Yeniden, vıra bısmıllah..." deyken bir de kendınizı çok yalnı/ hissederDunyanın en usta yelkencılenntn arasında, sinız. Neyse ki bu yalnızlıgımız, 'Sırena' ile Bezmen'ın ayrı bır yerı var Bezmen'ı tanıgiderildi. Cankurtaran bana; 'Ben de bu ya dıktan sonra, bu Türk yelkencı ıle tanışmarışa katılmak ıstıyorum' dedı. İşe bakın; konın gururunu yaşıyor her bırı ayrı ayrı. Adrun istegi bir goz, Tanrı verıyor ıkı goz. Scmiral's Cup yarışından sonra Bezmen yurda vinçten havalara uçtuk. Ah, bir de o yaman dönüyor Bır sonrakı yarış ıçın tekneyı lntekne 'Orıent Express' olsaydı >anımı/da..." gıltere'de bakıma alıyor, tekne eskı Kendı deyımı ıle "makyaj" gerekıyor Bu arada Akdenız'dekı yarışlarda ıdman yapmak ve Denizde en zor şey, ekıp oluştunnak Ceekıbını Türk denızcılerınden oluşturmak ısbınde mılyonların olsa yeterlı değıl Eh, kartıyor Şöyle dıyor Bezmerı puz değıl kı ıkı okşayıp ıkı tık tık ıle anlayasın Denı/cının kurdunu bulup çıkarmak /or "İrlanda bandıralı Turkish Delight' ile Halil Bezmen kurt denızcı Hep açık dekalıldıgımu buyuk yarışta, personelımiz yanizlerde, " I urklcr de olsun," ıstıyor, ıstıyor bancıydı. Çunku sulan bilmiyorduk. Ruıgârı da çağrısıııa cevap veren yok Pupadan al tanımıyorduk. 1 urk bayrağını da çekemiyordıkları rüzgâr ıle kolay rotayı yeğleyenler var duk. Her ulke uç tekne ile katılmak /orunBezmen bızdekı yarışlara da karşı "Üçgeıı daydı. Ancak hoyle bir durumda 'milli rotalar dışında, tekneyi «orlayan bır şey yok" lakım' oluşturabiliyordıınuz. Bİ7 kimseyi bu dıyor ve eklıyor, "Yarış rotasını ve şartlurıbuyuk yanşa katılmaya ikna edemedik. Kimnı daha zor ve cazip hale getırmek gerek. bılir, belki de cesaret edemediler. Bizim koYurtdışındakı yarışçılann dıkkatinı çekmek lay yanşlarımızı seçtiler." gerek. Yubancılar katılırsa zalen bız kendıHalil Bezmen'ın aklı lıkrı "Iürk denızcılemizi dısıplıııe ederiz." II rını uluslararası plattorma çıkarabılmek Yıl D 11