Katalog

3 Taşıt tanıma sistemlerini filo ve KOBİ büyütecek 20 EKİM 2014 PAZARTESİ OTOMOTİVDE 2015 TRENDLERİ Türkiye’de 1990’lı yılların sonuna doğru kullanılmaya başlanan akaryakıt taşıt tanıma/otomasyon sistemleri, pazar gelişimini sürdürürken, son yıllarda filo kiralama sektörünün büyümesi ve Kobi’lerin de sisteme giderek entegre olmasıyla birlikte kullanıcı sayısını artırmaya devam ediyor. EPDK verilerine göre, 2013 yılında 18.3 milyon ton akaryakıt satıldığı belirtilirken, taşıt tanıma sistemleriyle satılan akaryakıt miktarının yaklaşık 2 milyon 220 bin tonda kaldığı ifade ediliyor. Bu da, geçen yılki toplam akaryakıt satışının sadece yüzde 12’sinin taşıt tanıma sistemleriyle gerçekleştirildiği anlamına geliyor. Bununla birlikte taşıt tanıma sistemleriyle yapılan akaryakıt satışlarının, neredeyse tamamının pazardaki 5 büyük lisanslı firma tarafından gerçekleştirildiği, benzer sistemlere sahip diğer şirketlerin paylarının ise şimdilik düşük olduğu belirtiliyor. Akaryakıt taşıt tanıma sistemlerinin en önemli müşterileri arasında, kuşkusuz filolar ve lojistik şirketleri yer alıyor. Son yıllarda filo kiralama sektörünün giderek büyümesi de, akaryakıt taşıt tanıma sistemlerine duyulan ihtiyacı tetikliyor. Zira filo kiralama sektöründe, akaryakıt harcamalarının yönetimi ve takibi, çok sık kullanılan bir hizmet durumunda. Bununla birlikte KOBİ’ler de, gerek operasyonel kiralama gerekse de akaryakıt şir ketlerinin gözdesi durumunda. Her iki sektör de, henüz bu konularda yeterince sisteme dahil olmamış KOBİ’lere yönelik çalışmalaEren Tunç rını hızlandırdı. Gelecekte KOBİ’lerin filo kiralama şirketlerinin önemli müşteri kitlesi olacağı öngörülürken, akaryakıt sektörü de, bu alanda potansiyel olduğuna inanıyor. Sistem hakkında bilgi veren OPET Teknoloji ve Otomasyon satış müdürü Eren Tunç, “Otobil, 2000 yılından bu yana müşterilerimizin hizmetinde olan farklı uygulamalar ile bugüne kadar gelmiş otomasyon sistemimizdir. Filo müşterilerin akaryakıt alımlarının belirli sistemler dahilinde takibini ve kontrolünü sağlamak üzere oluşturulmuştur. Hayata geçtiği günden bu yana belirli hedefler doğrultusunda her yıl büyüyerek, kendi hedeflerinin üzerinde performans sergileyerek bugüne gelmiş durumda” dedi. Ne gibi avantajlar sağlıyor? 4 Özellikle şirket araçlarında akaryakıt tüketiminin kontrol edilebilmesi sağlanıyor. Filoları oluşturan araçların ne zaman, ne kadar ve nereden yakıt aldığı, hangi kilometre aralıklarında yakıt ikmali yapıldığı izlenebiliyor. 4 Zaman kaybı yaşanmıyor. Sisteme dahil olan araçlarda yakıt ikmalinin dışında, fatura veya fiş alımı, ödeme gibi işlemlere gerek olmadığından, süreden tasarruf ediliyor. 4 Her yakıt alımında ödeme yapılması, fiş ya da fatura toplanması gerekmiyor. Ödeme, belirli aralıklarda, tek bir yere yapıldığından, muhasebe kolaylığı da sağlıyor. 4 Giderlerin kontrol altına alınması açısından fayda sağlıyor. 4 Bireysel kullanıcılar için, ödeme kolaylığı getirirken, yakıt alımı sırasında araçtan inmeye bile gerek kalmayabiliyor. Akaryakıt taşıt tanıma sistemlerinin en önemli müşterileri arasında, kuşkusuz filolar ve lojistik şirketleri yer alıyor. Son yıllarda filo kiralama sektörünün giderek büyümesi de, akaryakıt taşıt tanıma sistemlerine duyulan ihtiyacı tetikliyor. 400 bin araca sahada hizmet Otobil sisteminin, Türkiye genelinde OPET’in yapmış olduğu satışların ortalama olarak yüzde 24’ünü oluşturduğunu vurgulayan Eren, “Şu anda 30 binin üzerinde müşteri, yaklaşık 400 bin araca sahada hizmet veriyoruz. Otobil’in rakip uygulamalardan en büyük farkı, sistemin sonunda insan olduğunu düşünmemizdir. Otobil insan odaklı bir sistemdir. Müşteri, karşısında her zaman bir ses, bir soluk ister. Biz buna çok önem veriyoruz. Bizim farkımız her zaman ulaşılabilir ve müşteri odaklı olmamızdır. Bugün bu noktaya bu kadar hızlı gelebiliyor olmamızın en önemli sebeplerinden biridir. Otobil’in sistem olarak rakiplerinden teknolojik anlamda artıları var ama tekrar ediyorum arkasında durduğumuz müşteri odaklı yaklaşım ve kusursuza yolculuk anlayışımız bizi bir adım öne geçiriyor” diye konuştu. 2014’te daha da büyümeyi hedeflediklerini vurgulayan Eren, “Biz her zaman pazarın büyümesinin üzerinde bir büyüme öngörüyoruz. Amacımız, müşteri, bayii ve Opet zincirinin daha iyi ilişkiler içerisinde olduğu sürdürülebilir bir yapı kurabilmek. 2013 yılında gerçekleşen ciro rakamımız yaklaşık 2 milyon TL ve 2014 yılı için öngörülen ciro rakamımız 2.5 milyon TL dir. 2015’te hedefimiz 600 bin araca ulaşmak. Güncel müşteri sayımız 30.840 adet olup, bunun %75’i KOBİ’lerden oluşmaktadır. Yıllar itibarıyla müşteri sayımızı 4 yılda yaklaşık 3 katına, Otobil ciromuzu ise yaklaşık 2.5 katına çıkartmış bulunmaktayız” dedi. Ziebart’tan yaz bilançosu “Oto Koruma” alanında lider markalardan ve Türkiye’de 12 ilde 22 istasyonla 24 yıldır araç koruma sistemleri, detaylı işlemler, yararlı aksesuvarlar, küçük alan onarım sistemleri ve folyo kaplamarenk değiştirme uygulamaları ile faaliyet gösteren Ziebart, yeni konsepti “Ziebart Express” ağını büyütüyor ve Türkiye’nin daha çok noktasında otomobilseverlerle buluşmayı hedefliyor. Mevcut istasyonların yanı sıra Express konseptiyle de bilinen kalitesini yaygın hale getiren Ziebart Türkiye; Samsun, Kahramanmaraş ve Diyarbakır’dan sonra Trabzon, Antalya ve İstanbul Florya istasyonlarını da faaliyete geçirdi. Yaz döneminde hedefleri doğrultsunda franchise çalışmalarını yoğun bir şekilde sürdüren Ziebart Türkiye; aralık ayında yeni konsepti Ziebart Express ile Isparta’daki otomobilseverler ile buluşmaya hazırlanıyor. Franchise sistemi ile büyüyen ve otomobiliniz için koruma, bakım ve yararlı aksesuvarlar alanında uzmanlaşan Ziebart, bu kaliteyi Türkiye’nin daha çok noktasına yaymak için 2015 yılının sonuna kadar 30 istasyona ulaşmayı hedefliyor. C M Y B