Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Cumhuriyet Ankara 323/10 EYLÜL 2010 Tanık tepkili: Tüm Ankara cezalandırılıyor... Gökçek Çankaya’yı OTOPARK yapıyor NKARA Anakent Belediye Başkanı Melih Gökçek, Ulaştırma Koordinasyon Kurulu’nun (UKOME) 2007 yılında aldığı karara dayanarak 150’si Çankaya’da olmak üzere toplam 164 cadde ve sokağı otopark yapıyor. Karara otopark yapılmak istenen bölgede yaşayan yurttaşlar tepkili. Çankaya Belediye Başkanı Bülent Tanık ise uygulamayı, “hukuksuz, vicdansız ve etik dışı” olarak nitelendirdi. Çankaya’ya “yuvadan atılan leylek yavrusu” muamelesi yapıldığını belirten Tanık, “Çankaya’nın birçok bakımdan tehditlere maruz kaldığı, bakımsız bir konuma getirildiği biliniyor. Ama Çankayalı buna direnmekte kararlıdır. Burayı kötürüm kılmak, aslında tüm Ankara’yı cezalandırmaktır. Çankaya ne kadar cezalandırılırsa cezalandırılsın biz kentin bütünleşikliğini savunuyoruz” değerlendirmesini yaptı. A ? Ali ÖZTÜRK/Selda GÜNEYSU Anakent Belediyesi, UKOME kararıyla başkentin 164 sokak ve caddesini 25 yıllık bir süre için kendi şirketi olan ANFA Güvenlik Şirketi’ne devretti. ANFA Güvenlik, sokak ve caddelerin kaldırımlarını taşeron şirketlere kiralayarak, yurttaşlardan makbuz karşılığında otopark ücreti alıyor. Bu uygulamanın nedeninin, Bahçelievler 7. Cadde, Tunalı Hilmi Caddesi ve Bestekar Sokak’ta alkollü eğlence yerlerinin bulunması ve Çankaya Belediyesi’nin bu sokakları trafiğe kapatma planı olduğu yönünde şüphe ler güçleniyor. Bestekar Sokak ve Kennedy Caddesi’nin kaldırımları Erpark adlı özel bir işletmeye park alanı olarak verildi. Yurttaşlar kısa bir süre için bile olsa araçlarını park etmek istediğinde, sokakta bekleyen “sarı yelekli görevliler” tarafından makbuz karşılığında 5 TL ücret alınıyor. Cadde ve sokakta ev sahibi yurttaşların otomobillerini evlerinin önüne park edebilmelerinin yolu bile “5 TL”den geçiyor. Bahçelievler semtinin en işlek yollarından 1, 3 ve 7. caddede de “sarı yelek giymiş otopark görevlileri” yurttaşların park etmek için kaldırımlara yanaşmalarını bekliyor. Bestekar Sokak’taki uygulamada olduğu gibi burada da yurttaşlardan makbuz karşılığında 5 TL alınıyor. Ancak uygulamanın sürmesi üzerine 3. Cadde’deki firma, yurttaşların ücret ödememekte direnmesi ve üzerine yaşanan tartışmalar ve yeteri kadar para kazanamadıkları gerekçesiyle uygulamayı sonlandırdılar. Anakent Belediye Başkanı Gökçek ise uygulamayı, “Mafyaya serbest bana mı yasak” diyerek savunmuştu. ‘Ulaşım politikası patlamış mısır gibi’ Konuyu Cumhuriyet Ankara’ya değerlendiren Çankaya Belediye Başkanı Bülent Tanık, Anakent Belediyesi tarafından kentte izlenen ulaşım politikasının “kentin merkezini çökertmeye dönük” olduğunu vurguladı. Ulaşım politikasını “patlamış mısıra” benzeten Tanık, “Anakent Belediyesi’nin temel yaklaşımı şu: Yerleşim olarak kopuk ve saçılmış bir kenti otomobile bağımlı hale getirmek ve özel ulaştırma esaslı bir kent oluşturmak. Toplu taşımacılık ihmal edilmiş. Fiyatlandırma politikaları halka destek olacak şekilde değil. Kalite açısından bakıldığında kasten köreltilmiş olduğu söylenebilir. Yıllardır metro çalışmaları ile ilgili bir adım atılmamış. Dolayısıyla merkezi, hızla geçilen ve yaşanılması mümkün olmayan bir konuma getirilmiş kent” dedi. “Şimdi de, ‘Sen otomobille ulaş’ dediğimiz vatandaşa darbe vuruldu. Yurttaşlar Çankaya’ya geldiklerinde, bırakın en mer 12