Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Cumhuriyet Ankara 321/27 AĞUSTOS 2010 AOÇ’nin içinde uzun araç kuyrukları oluşuyor NKARA (Cumhuriyet Bürosu) Atatürk Orman Çiftliği’nin (AOÇ) içinden geçen yollarda trafik yoğunluğu her geçen gün artıyor. Bu yoğunluğa bölgedeki hemzemin geçidin neden olduğu uzun bekleme süresi eklenince AOÇ’de uzun kuyruklar oluşuyor. Ankara’nın batı güzergâhına yönelik iki çıkışı Eskişehir Yolu ve İstanbul Yolu’nu birleştiren ara yollar AOÇ’den; AOÇ’nin ortasından ise demiryolu geçiyor. Yerleşim yerlerinin bu bölgeye kayması nedeniyle bölge trafiği de yoğunlaşmış durumda. AOÇ’nin içindeki bağlantı yollarının Eskişehir Yolu ile İstanbul Yolu arasında bağlantıyı sağlaması, bu güzergâhın daha sık kullanılmasına ve trafiğin yoğunlaşmasına neden oluyor. Hemzemingeçittrafiğitıkıyor A Kazalara neden oluyor AOÇ’deki yolların dar olması, güzergâhın tam ortasında bulunan hemzemin geçit, trafiğin yoğun saatlerinde uzun kuyrukların oluşmasına yol açıyor. Yurttaşlar, uzun süre hemzemin geçidin açılmasını bekliyor. MamakSincan arasındaki banliyö trenlerinin geçişlerinin sık olması da motorlu taşıt trafiğini aksatıyor. Hemzemin geçidin hemen yanında bulunan kavşak ve geçide iki yönden araçların gelmesi geçişler sırasında trafik kazalarına da neden oluyor. Kavşakta araçların durup kalkması sırasında sık sık acı fren sesleri duyuluyor. Kavşak ve hemzemin geçit yaklaşık her 5 dakikada bir trafiğe kapanıyor. Ulaşım için güzergâhı kullanan sürücüler de durumdan şikâyetçi. Yurttaşlar, hemzemin geçidin açılması için uzun süre beklediklerini, hem zaman kaybının olduğunu hem de yakıt masrafının arttığını dile getiriyorlar. Güzergâhı sık kullanan Muhammed Yıldız şu değerlendirmeyi yaptı: “Zaman zaman trafik çok sıkışıyor, çok uzun süre bekleniyor, şeritler birbirine giriyor, sinyal sistemi yeterli değil bazen trenin ne zaman geleceğini anlayamıyorum.” AOÇ içindeki yollardan ve hemzemin geçitten sık sık geçen Alper Karakulak da, “2010 yılında başkentte yaşayıp, hemzemin geçitte dakikalarımızı harcıyorsak neden hâlâ bir şeyler yapılmadığını sormak gerekir. Sorun sadece vakit kaybı da değil, hemzemin geçitlerde çok sık kaza meydana geliyor” diye konuştu. trafik nedeniya d n a sl A e g ü M rı ta h Gazi Mahallesi Mu n olduğuna dikkat u ğ yo ın n tı ın k sı n a n le bölgede yaşa en geçiyor, tr ir b a d a ik k a d 0 1 :“ u uşt çekti.Aslan,şöyle kon bu çok ilkel. İnsanlar hem maddi çok sık trafik tıkanıyor, ğruyor. Vakit kaybederken, hem manevi zarara u ftada en az bir kez kaza a benzin de yakıyorlar. H şmelerimiz oldu faoluyor. Yetkililerle görü ,yetkililerin sokat netice alamadık rumsuzluğu.” k u l z u s m u r So Yaşar:Plansunduk : n Muhtar Asla AOÇ, Yenimahalle Belediyesi bölgesinde bulunuyor. Ancak özel statüsü nedeniyle metropol belediye, yapılacak düzenlemelerde söz sahibi değil. Yenimahalle Belediye Başkanı Fethi Yaşar, AOÇ’ye ilişkin düşüncelerini şöyle açıkladı: “Yenimahalle Belediye Başkanı olarak başından beri yapılmasını istedim, plan da sundum. Yeni bir AOÇ planıyla karşı karşıyayız, bunun içerisinde sa kıncalı gördüğümüz kararlar var. Bizim temel amacımız yeşil alanda yapılaşmaya müsade edilmemesi, bu hepimizin özen göstermesi gereken bir konu. Eskiyi koruyacak şekilde AOÇ’deki kültür varlıklarını koruyarak hemzemin geçidi rahatlıkla yapabiliriz. Yapılan doğru işlere karşı çıkma gibi bir yaklaşımımız yok. Kimse rant peşinde olmamalı, alt ve üstgeçitlerin yapılması için el ele vermemiz gerekir” dedi. Zülfü Livaneli yıllar sonra Ankara’da ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Özgün Müzik sanatçısı Zülfü Livaneli, Çankaya Belediyesi’nce “1 Eylül Dünya Barış Günü” nedeniyle, 4 Eylül’de gerçekleştirilecek “Barış İçin Şarkılar Söylüyoruz” etkinliğinde Ankara’ya konuk olacak. Zülfü Livaneli yıllar sonra Ankaralı sevenleriyle bir araya gelecek. Çankaya Belediyesi’nce 19 Mayıs 1997’de düzenlenen “Güneşle Geliyoruz” konserinde 500 bin kişilik izleyici topluluğuna konser veren Livaneli, Ankaralılarla yeniden buluşmanın sevincini yaşıyor. Çok sayıda etkinliğe imza atan, yazılarında, şarkılarında, filmlerinde “barış” konusunu işleyerek “UNESCO Barış Elçisi” olan Livaneli, 4 Eylül’de Anıtpark’ta saat 20.00’de yeniden barış için şarkılar söyleyecek. “Barış İçin Şarkılar Söylüyoruz” konseriyle Livaneli’yi tekrar Ankaralılarla buluşturmanın heyecanını yaşadıklarını belirten Çankaya Belediye Başkanı Bülent Tanık, “Ankara’nın barış sevdalılarını barış için şarkılar söylemeye, coşkumuzu paylaşmaya davet ediyorum” dedi. 6