28 Aralık 2024 Cumartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Cumhuriyet Ankara 315/16 Temmuz 2010 Kent içi toplu taşımada ortaya çıkan risk Otobüslerdegazkaçağı A NKARA (Cumhuriyet Bürosu) Anakent BelediÖzel halk otobüslerinin deyesi’nin 2008 yılında topnetiminden Anakent Belelu taşımada kullanmak için aldiyesi sorumlu bulunuyor. dığı bin 500 CNG’li (sıkıştırılmış doğalgazlı) otobüsün 131’inde gaz kaçağı tespit edildi. Henüz denetimi yapılmayan yaklaşık 700otobüsünnekadarındagaz kaçağı olduğu bilinmiyor. Makine Mühendisleri Odası’nın (MMO) otobüslere yönelik denetimi sürüyor. MMO Ankara Şube Sekreteri Şenol Karaca, gaz kaçağı olan otobüslerin ateşle teması durumunda patlama yaşanabileceğini ve ciddi sonuçlar doğurabileceğine dikkat çekti. Sanayi ve Ticaret Bakanlığı masına kadar toplu taşıma aracı olarak 2009 yılının Eylül ayında CNG’li araçların kullanılması sürdürülen bin 500 otogaz sızdırmazlık denetimini MMO’ya büsten şu ana kadar 803’ü MMO taradevretti. Anakent Belediyesi’nce satın fından denetlendi. Otobüslerden 131 alındıkları günden, kontrollerin başla tanesindegazkaçağıtespitedildi.Gazkaçağı olduğu dönemde yolcu taşımaya devam eden otobüslerin kaçakları giderildi. Gaz kaçağı olan otobüslerin EGO’nun tamirat tesislerinde giderildiği öğrenildi. Ancak, denetimi yapılmayan 700 otobüs halen Ankara trafiğinde yolcu taşımaya devam ediyor ve bu otobüslerden ne kadarının gaz sızdırdığı ise bilinmiyor. Otobüslerin durumuna ilişkin değerlendirme yapan MMO Ankara Şube Sekreteri Karaca, taşıtların yarattığı tehlikeye dikkat çekti. Karaca, otobüsün gaz sızıntısının olduğu yerle en küçük bir kıvılcımın temas etmesi durumunda patlama yaşanabileceğini ve ciddi sonuçları olabileceğini vurguladı. KARACA,başkenttetoplu taşımaaracıolarak kullanılan yüzlerce otobüsün yeterli denetimvegüvenlikönlemindenyoksunolduğunu belirtti. İlgili yönetmeliğe göre halk otobüslerinin 10 yıldan fazla kullanılamayacağını anımsatan Karaca, başkentte toplu taşıma aracı olarak kullanılan yüzlerce otobüsün kullanım sürelerini çoktan aştığına dikkat çekti. Karaca şunları kaydetti: “Ankara’da toplu taşımada kullanılan otobüslerin20yıllıkolanlarıvar.Buaraçlaryeterlibakımvedenetimdenyoksunolarak her ‘Yeteri kadardenetim yapılmıyor’ kaygılarını şöyle dile getirdi:“Motor sistemi kamyonagöretasarlanan buaraçlartoplu taşımaya uygun değil. Üstelik araçların sahipleri para kaybetmemek için gerekli kontrol‘Kamyondan bozma otobüs’ leri de yaptırmıyorlar. Yasal kullanım süresi Karaca, özel halk otobüslerinin birçoğu 10 yıl olan halk otobüsleri imal edilirken bu nunkamyondan bozmaaraçlarolduğuna dik süreye göre tasarlanıyor. Şu an başken t sokat çekti. Söz konusu araçların karoser otur kaklarında kullanım süresini ikiye katlamı ş, tularak otobüse dönüştürüldüğünü anla motor ve fren sistemleri aşınmış çok sayıda tan Karaca, bu araçların motor sistemlerinin halk otobüsü yolcu taşıyor. İnkamyonagöredizaynedildiğinivurguladı.Ka sanların can güvenliği tehlikeraca, kamyondan bozma araçlara yönelik ye atılıyor.” gün yüz binlerce insanı taşıyor. Özellikle fren sisteminin aşınmasından doğacak aksaklıklar kazalara davetiye çıkarıyor.” ‘Hacı Usta’dan sürücülere uyarı: ‘Bakımyapın,aracınızyoldakalmasın’ kara’ya yaptığı açıklamada, genellikle araç sahiplerinin araçlarının bakımını ihmal ettiğini kaydetti. Odabaşı, “Araç sahipleri önce araçlarının lastiklerini kontrol etmeli. Bu yapıldıktan sonra da aracın gerekli ayarları yapılmalı. Ayrıca aracın düzenli olarak bujisi, yağı, yağ filitresi ve özellikle ön takımlarının kontrolü yapılmalı. Şoförlerin araç içinde belli sıcaklıkta seyahat etmeleri de ayrıca önemli. Çünkü sıcaklık değerleri sağlıklı bir yolculuk yapmanın önkoşullarından biridir. Bu yüzden araç klimalarının da düzenli olarak bakımdan geçmesi gerekir” dedi. Araç bakımı yaptırmanın bedelinin 180 TL ile 200 TL arasında değiştiğini söyleyen Odabaşı, araç sahiplerinin her 15 bin kilometrede bir araçlarını yeniden kontrolden geçirmesi gerektiğini belirtti. ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Ankara İskitler Büyük Sanayi Sitesi’nde “Hacı Usta” olarak bilinen 40 yıllık otomobil tamircisi Hacı Odabaşı, özel araçlarıyla tatile gidecek Ankaralı yurttaşları, araç bakımı yaptırmaları konusunda uyardı. Odabaşı, herhangi bir kazaya sebebiyet vermemek için araç bakımı yaptırmanın yaşamsal önem taşıdığını belirtti. Yaz geldi, Ankaralılar tatil planları yapmaya başladı. Ancak özel araçlarla yolculuğa çıkacak Ankaralıların alması gereken önlemler bulunuyor. Bu önlemlerin başında da araç muayenesi geliyor. Ankara İskitler Büyük Sanayi Sitesi’nde “Hacı Usta” olarak bilinen 40 yıllık otomobil tamircisi Hacı Odabaşı, yurttaşları almaları gereken önlemler konusunda uyardı. Odabaşı Cumhuriyet An ‘Bakım ertelenirse masraf artabilir’ Araç sahiplerinin“masraf olmasın”gerekçesiyle araçlarının bakımlarını ertelediğini, ancak bu durumun araç sahiplerine ilerleyen zamanlarda daha pahalıya mal olacağını kaydeden Odabaşı,“İnsanlar,‘Arabamın bakımını erteleyim’diyerek, 200 TL olan giderin 400500 TL’ye çıktığını düşünmüyorlar. Araçların bakımının zamanında yapılması lazım”diye konuştu. 4
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle