Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
15 ARALIK 2024
2
EditördEn
Bitmek bilmeyen trafik sorununun çevreci bir yaklaşımla çözümü için SKUP ismiyle bir proje başlatıldı
usurlar ve
eksikler
asla
bitmez.
KKimisini
İstanbul’a tıkanıklık ücreti
kafaya takarız kimisini
umursamayız.
stanbullulardan ve kadim
Mükemmel,
DAir EsEl
kentimizi ziyarete gelen yerli
mükemmelliyetçilerimiz
Flor A
ve yabancı turistten sıkça
için bile ulaşılmaz bir
duyduğumuz sorunlardan
ülküdür.
İbiri trafik sıkışıklığı. Bu,
Ancak günümüz
sırf İstanbul’a özel değil küresel
kusurları görünmez
ölçekte herhangi bir büyük kentte
kılan filtrelerle
de trafik büyük bir sorun. Hem
dolu. Görüntümüz,
insan sağlığı açısından hem de çevre
yaşantımız, isteklerimiz
sağlığı açısından trafikte sıkışmanın
ve arzularımız... Hepsi
olumsuz birçok etkisi de var. Bunun
filtrelerle örtülü.
AYÇA
için yerel yönetimler başta olmak
Çağımızın bir gerçeği
cEYl An
üzere hükümete de çok fazla görev
olarak kabul etmemiz
düşüyor.
gereken bir durum
Geçen günlerde bu konuyu
ayca_ceylan
bu belki de. Peki
merkezine alan İstanbul
ödediğimiz bedel ne?
Sürdürülebilir Kentsel Ulaşım Planı
Gün geçtikçe daha
(SKUP) Aşama II - Uygulama
fazla sayıda insan
Planı Projesi basın çalıştayına davet
daha uzun süre
edildim. Etkinliğin ilk yarısını
gerçeklikten kaçar
deneyimleyen bir İstanbullu ve
oldu. Bu durum sırf
sürdürülebilirlik yazarı olarak
televizyonla icat edilen,
çalıştayı olumlu ve etki yaratma
internetle zenginleşen
potansiyeli yüksek buldum. Birçok
kurgusal sanal
basın kuruluşundan görevlilerin ve
dünyalara kendimizi
üniversitelerden akademisyenlerin
kaptırmamızla ilgili
de katıldığı açık oturumlarda ilgimi
değil.
çeken konulardan birini siz değerli
Aynı zamanda
okuyucularımla paylaşmak istiyorum.
gerçeğin de filtreli
İnsan memnun etmesi zor ve taraflı
bir sürümünü
bir varlık diyerek söze başlamak
Sağlıklı ulaşım için
algılamamızla
isterim. Bazı medya kuruluşlarından
ilgili. Bu, olan
gelen gazeteciler -burada ideolojik
biteni algılamamızı, skUp proj Esinin bAşlıc A türlerinin yaygınlaştırılması
yaklaşımı da es geçmemek gerek-
yorumlamamızı EYl Eml Er i şU biÇimDE: u Deniz ulaşımının artırılması
SKUP projesinin Eminönü ve
etkileyebiliyor. u Varolan hareketlilik ve ulaşım u sağlıklı sokaklar ve trafik
Kadıköy ilçelerinde “congestion
Ne yazık ki verilerinin analizi (hanehalkı ulaşım sakinleştirme
charge” (tıkanıklık ücreti) olarak
günümüzün en büyük anketleri, dijital veri analizi) u otobüs öncelikli şeritler ve düşük
isimlendirilen ve dünyada birçok
kitlesel sorunlarından u sürdürülebilir mobilite için emisyon bölgeleri uygulamaları
kentte uygulanan fiyatlandırma
biri olan yankı modelleme u Afetlere dirençli ulaşım sistemi
politikasına bayağı tepkiliydi.
odalarında tıkılıp u istanbul skUp için ayrıntılı çalışmaları
İlerleyen günlerde ise hem çeşitli
kalmak da bununla uygulama planı geliştirilmesi u Farkındalık artırma ve iletişim
yayın organlarında hem de sosyal
ilgili. u Yürüme ve bisiklet gibi etkin ulaşım çalışmaları
medyada bu konu ile ilgili birçok
Gerçeğin kategorize
yazı ve ifade gördüm.
edilmiş farklı biçimleri
yaratılması, yeşil alanların
İklim değişikliği ile mücadele
farklı yankı odalarında
artırılması, sulak alanların
güncel siyasi tartışmaların çok
ses buluyor. Belki de
korunması, plastik farkındalığının
ötesinde insanlığı ilgilendiren bir
kabul etmemiz gereken
artırılması, sürdürülebilirlik okur-
konu. Kısa vadeli kârlar için orta
bir gerçek, gerçeğin
ve uzun vadeli hasarlar yaratılması yazarlığı eğitimleri gibi birçok
her halini bir daha asla
sonucunda insanlık insan kaynaklı uygulama başlatılmalı.
göremeyeceğimiz.
iklim değişikliği yüzünden maddi ve
İnternet ortaya
bilgi Eksikliği
manevi kayıplar yaşıyor. Daha geç
çıktığında geleneksel
Kentin belirli bir bölgesine
olmadan iklim değişikliği
medya araçlarının bilgi
ücret karşılığı girilmesi
ile mücadele
akışını sağlamakta ne
başlığına geri dönecek
kapsamında kent
kadar yetersiz kaldığı
olursam bunun
bazında en
konuşuluyordu.
arkasında birçok
azından ulaşım
Günümüzde ise bilgi
neden var. Bunlar
kaynaklı
kirliliğin yarattığı
insanların iklim
emisyonların
dezenformasyon ve
değişikliği ve
azaltılması,
bu dezenformasyon
sürdürülebilir
trafiksiz
üzerine inşa edilen rıza
kentler nasıl
bölgelerin
üretimlerini izliyoruz.
gelince özellikle siyasetçilere olan yargılamadan kendimizin, ailemizin,
yaratılır
kent
Bir zamanlar “Az
konusundaki güvensizlik, kısa vadeli konforu sevdiklerimizin ve sevmesek bile
yaşamının
çoktur” ve “Çok yoktur”
bilgi düşünmek, alışılmamış olanı kötü yaşamına saygı duymamız gereken
sağlığı için
denmişti. Doğru söze ne
ve işe yaramaz olarak nitelendirmek diğer insanların, insan olmayan nice
uygulanması, eksiklikliği/
denir?
yaya ve farklı yanlış gibi birçok sosyolojik, kültürel ve türün özetle gezegenin sağlığını
dEniz ÜlkÜtEkin
araç tipleri bilgilendirilmesi, psikolojik etmen. Tüm bu nedenleri düşünerek seçimlerimizi yapmamızı
deniz.ulkutekin@cumhuriyet.com.tr için alanların söz konusu maddiyata ve daha fazlasını düşündükçe kimseyi öneriyorum.
ins Anl ık
Günümüz hızla tüketilen duygularla dolu. Bu durum insanlığa ilişkin kökensel soruları da göz ardı etmemize neden oluyor
HAll Er i
sürekli bir kıyaslama
döngüsü yaratarak
bireyleri tatminsizlik
içinde bırakabiliyor.
Anlam ve tatmin nasıl bulunur?
Tüketim kültürü ise
satın alınabilir şeylerin
nsanlık varlığını sorgulamaya başladığı dolu bir yaşam sürmek... Bu çağda kavramın tuzaklardan biri bu anlam arayışını kısa vadeli
bizi “tamamlayacağı”
günden beri şu sorular zihnimizin en yerini daha bireysel bir mutluluk arayışı hazlarla doldurmaya çalışmamızdır.
yanılsamasını besliyor.
Alic An
karanlık köşelerine kök salmıştır: Neden aldı. İnsanlar, tatmin olmayı, haz duymayı
Halbuki anlam, dışarıda
AilE vE çocuk EvrimsEl
El kor Ek
buradayız? Yaşamın amacı nedir? Tatmin ve günlük zevkleri mutlulukla karıştırmaya
değil içimizdedir.
bir görEv mi?
İve anlamı nasıl buluruz? Bugünün meyilli. Peki, gerçekten haz almak mı bizi
Bu noktada felsefi bir
Aile, insanlık tarihinin en eski
karmaşasında bu soruların önemi daha da mutlu kılar? Yoksa mutluluk daha kalıcı ve
dönüş yapabiliriz. Jean-
kurumlarındandır. Evrimsel olarak
hissediliyor. Günümüzün hızla akan dijital derin bir şey mi?
Paul Sartre’ın varoluşçu felsefesine göre insan
baktığımızda, üreme ve türümüzü sürdürme
dünyasında bir an olsun durup bu soruları Psikoloji ve nörobilim bize şunu öğretir:
anlamı kendi yaratır. Dünya anlamsızdır ama
güdüsü yaşamımızın temel yapı taşlarından
düşünmek değerli çünkü hepimiz farkında Haz anlık ve geçicidir. Yemekten, alışverişten
bu bir özgürlük sunar: Kendi anlamımızı
gibi görünür. Ancak çağdaş birey için aile
olmadığımız bir tatmin ve anlam arayışındayız. veya Instagram beğenisinden alınan zevk tıpkı
belirleme özgürlüğü. Kimileri için bu anlam
kurmak biyolojik bir gereklilikten öte anlam
Bu sorular belki de “insan olma deneyiminin” bir şeker patlaması gibidir. Hızlıca gelir ve
sanat yapmak olabilir, kimileri içi bir dava
arayışının bir parçası olabilir. Âşık olmak
kendisidir. aynı hızla kaybolur. Ancak anlam bizi daha
uğruna mücadele etmek, kimileri için aile
ve bir ilişki yaşamak da bu tatmin ve anlam
derin bir tatmine ulaştırır. Viktor Frankl,
olmak, kimileri ise sade bir yaşamda huzuru
AmAç hAz mı AnlAm mı?
yolculuğunun içindedir. Toplum bize sık
Nazi toplama kamplarındaki deneyimlerinden
bulur.
Aristoteles, insanın nihai amacının
sık şunu fısıldar: “Mutluluk, aile kurmaktan
yola çıkarak şunu yazar: “İnsanın en temel
“eudaimonia” olduğunu söyler. Eudaimonia,
geçer.” Ancak bu, herkes için geçerli değildir.
kEndini bulmA yolculuğu
ihtiyacı mutluluk değil, anlamdır.” Hayatta bir
genellikle “mutluluk” olarak çevrilse de aslında
Bazıları için anlam, bir çocuğun kahkahasında
anlam bulmak insana dayanma gücü ve içsel Yaşamın amacı tek bir yanıta indirgenemez
daha derin bir anlam taşır: İyi, erdemli ve dolu
bulunur. Diğerleri için bir sanat eserinde,
bir tatmin sağlar. Günümüzün bize kurduğu çünkü bu yanıt hepimiz için farklıdır.
insanlığa katkıda bulunan bir projede. Asıl
Kimimiz hazda, kimimiz anlamda, kimimiz
sorun yaşamınızı hangi yollarla dolu dolu
insan ilişkilerinde, kimimiz ise bunların
yaşayacağınızı bulmaktır.
bir karışımında kendini bulur. Şunu
unutmamalıyız: Anlam arayışı bir yolculuktur
gÜnÜmÜzdE AnlAm vE tAtmin
bir varış noktası değil. Bu yolculukta, içsel
Dijitalleşen dünyada anlam arayışı daha
tatmini ve huzuru bulmak için cesur olmalı ve
karmaşık duruma geldi. Sosyal medya,
derinlere inmeliyiz.
hem nörotaşıyıcılarımızı tüketerek yaşam
enerjimizi emiyor hem de kimileri için
@Alican_Elkorek @alicanelkorek