Katalog

Küçük Prens nasıl geldiyse,Saint Exupery de öyle gitti bu dünyadan ^^ y/Ç. ^ ^*• Deniz dibinde yazar araıuyoju * Antoine de Şaint Exupery,31 Temmuz 1944 eünü bır keşif uçuşu için navalanmış,uçağınaan bir daha haber ahnamamıştı. Korsika ile Fransız Riviera'sı arasında bir yerde Akdenizin dibinde yattığı sanılan enkazın bulunması için dev bir operasyon başlatıîdı. rine katılan, 31 Temmuz 1944 günü BastiaBorgo hava üssünden bir kcşif uçuşu için havalanan 44 yaşındaki deneyimli pilotun Alman uçaklarınca düşürülmüşolması. SaintF.xupery'nin sırrı belki de önümüzdeki günlerde çözülecek. Fransa'nın tanınmış şampanya şirketi Lous Roederer'in Fransa Deniz Araştırma Enstitüsü IFREMER'le birlikte başlattığı çalışma, bakalım, SaintExupery'nin Korsika ile Fransız Riviera'ı arasında bir yerde, Akdeniz sularının dibinde yattığı sanılan uçağının bulunmasını sağlayacak mı? Ekim ayında, 3 kişilik bir ekiple Akdeniz'in derinliklerine inecek bir minidenizaltı, SaintExupery'nin yeniden aranması düşüncesi, Roederer firmasının halkla ilişkiler danışmanından gelınis,. Şirketin müdürü JeanClaude Rouzaud da bu düşünceyi çok olumlu karşılamış. Proje, büyük olasılıkla, yüz binlerce dolara patlayacak. Ama Rouzaud bu girişımi şirketine yakışır, nitelikli bir reklam olarak görüyor. Proje ayrıca birçok tarihçi, SaintExupery'nin ailesi ve dostlarınca da destekleniyor. Askerlik tarihi uzmanı Daniel Decot, SaintExupyery'nin uçağının bir keşif uçuşu sırasında Almanlarca düşürülmüş olmasını en güçlü olasılık sayıyor. Ama bir yandan da, Ron Vadisi'ndeki Alman Hava Kuvvetleri'nin Müttefiklerden kaçarken bütün belgelerini yaktıklarını, bu yüzden SaintExupery'nin uçağının düşürüldüğüne ilişkin hiçbir kayda rastlanamadığını belirtiyor. SaintExupery'nin dostlarından eski pilot Jean Israel, "Küçük Prens"in yazarının "Ben kıyıda köşede kalacak adam değilim" dediğini anımsıyor. 78 yaşındaki Israel, "antoine yalnızca propaganda işiyle de uğraşabilirdi. Ama o ı>avaş uçaklarınida görcv alabilmek için herşcyiyaptı." SaintExupery, 31 Temmuz 1944 günü Korsika adasındaki Basti a kentinden havalandı. Grenoble ve Annecy'yc doğru uçmaya başladı. Üssüne saat 13.0ü'tc dönmesi gcrekiyordu. Saat 14.30'da üstekiler umudu kesmek zorunda kaldılar, çünkü o sırada en azından benzininin artık tükenmiş olması gerekiyordu. Olayın bir de "olası" görgü tanığı var. 1944de 17 yaşında olan görgü tanığı, saintExupery'nin uçağının kaybolduğu gün, güncesine çok alçaktan uçan bir uçak gördüğünü yazmış. IFREMER yöneticilerinden Jean Roux ise, "Bugüne kadar birçok bilgi topladık" diyor. "Ama onu düşüren Alman pilot bulunmadıkça hiçbir şey kesinlik kazanamayacak." Jean Rouxnun yaptığı açıklamalara göre, IFREMER görevlileri şu sıralarda uçağın düşmüş olabileceği bölgeleri tam olarak saptamaya çalışıyorlar. önümüzdeki günlerde Korsika ile 1 944 temmuzunda Fransa'nın en sevilen yazarlarından biri, 14 metrelik P38 Yıldırım4lardan birinin pilot kabinine oturmuş, havalandıktan bir süre sonra ardında hiçbir iz bırakmadan kaybolmuştu. Küçük Prens, Asteroid B612 gezegeninden dünyamıza nasıl geldiyse, "Küçük Prens"in yazarı Antoine de SaintExupery de öyle gitmişti bu dünyadan. Bütün dünyada "Küçük Prens"in babasıolarak tanınan, yazar, ressam, pilot ve serüvenci SaintExupery, bir Alman uçağı tarafından mı düşürülmüştü, inetihar mı etmişti, yoksa uçağının benzini mi bitmişti? Bu sorunun yamtı hâlâ kesin olarak verilebilmiş değil. en büyük olasılık, 1943'teFransız Hava Kuvvetleri'nin Kuzey Afrika'daki birlikle Gökyüzü yazarı 29Haziran 1900'de,yoksul düşmüş soylu aüenin çocuğu olarak Lyon'da dünyayagelenAntoinede SaintExupery, askerliği sırasında uçuş eğitimi görerek pilot oldu. Bir şirket adına uzak ülkelere posta seferlerinde pilotluk yapan SaintExupery, 1930'lardadeneme pilotu, Air France'ta tanıtım görevlisi, ParisSoirgazetesindemuhabir olarak çahştı. 194O'ta,Fransa'nın yenik düşmesi üzerine, ABD'nin Nazi Almanyası'nakarşı savaşa girmesini sağlamak amacıyla bir Amerikagezisineçıkan SaintExupery, ilk kitabı "Güney Postası"nınardındanikincikitabı "Gece Uçuşu"nun ilk pilotların başarılarınaadadı. Kendiuçuş serüvenlerini anlattığı "İnsanların Dünyası"nın ardmdan "Savaş Pilotu"nda kendisini ölümle yüzyüze getiren bir keşif uçuşunu dilegetiren Fransızyazar, Fransızları birlikolmayaçağırdığı"Bir RehineyeMektup"tan sonra, ABD'de bulunduğu günlerde "Küçük Prens"iyazdı. SaintExupery'nin insanlığa bakışındaki artan karamsarlığı yansıtan"Kale",yazarınölümünden sonra yayımlandı. Serüvenve tebJikeyi şiirsel bir üslupla, yücelterek anlattığı yapıtlarıyla bütün dünyada okunan yazar, pilot ve ressam SaintExupery'nin Türkçe'ye çevrilmiş öteki kitapları arasında "Kanayan îspanya ", "Mektuplar" ve "Günlük Notlar" da var. Fransız Rivierası arasındaki sularda deniz radarıyla donatılmış bir gemi bölgeyi tarayscak. Deniz radarı, dipte bir uçak cnka/ına benzeyen her türlü nesneyi saptamaya çalışacak. Bu çalışmadan umut verici sonuçlar elde edilirse, IFREMER'in kameralar, güçlü ışıldaklar ve robot kollarla donatılmış iki minidenizaltısından biri yerinde araştırma yapmak üzere dibe inecek. Cynia adlı denizaltı 3 bin benterye kadar inebiliyor, Titanic'in bulunmasında kullanılan Nautilus ise 5 bin metreye kadar. Bu yüzden, Nautilus'un kullandması c'oha büyük olasılık. Denizaltı, film ya da fotoğraf çekerek, SaintExupery'nin P38 uçağının motor seri numarasını saptamaya ve uçağın düşüş nedenini belirlemeye çalışacak. Ama IFREMER görevlileri, uçak enkazını bulsalar bile yukarı çıkarmayacaklar, dahası enkaza dokunmayacaklar bile. SaintExupery'nin ailesi, uçağın olduğu yerde kalmasınıistiyor çünkü. Louis Roederer şampanya şirketinin müdürü Rouzaud, "Benim kuşağımdan inesanlar 1314 yaşında 'Küçük Prens'i okumuşlar, SaintExupery'yi böyle tanımışlardı" diyor. "Kimbilir, belki de uçak enkazını bulamayiz. Ama benim asd amacım, insanların SaintExupery 'y i yeniden keşfetmelerini sağlamak." S A Y F A 9