17 Haziran 2024 Pazartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
Cuma 25 Kasım 2016 10 Dünyanın yükünü taşıyorlar Türkiye GSYH’si içinde yaklaşık yüzde 10 paya sahip olan lojistik sektörü gelişimini hızlı sürdürüyor Lojistik sektörü 2023 hedeflerine ulaşma çabalarında kritik bir öneme sahip. Zor bir yılı geride bırakmaya hazırlanan sektör 2017’de yeni pazarlara açılmaya hazırlanıyor. Ortadoğu’dan Amerika’ya Uzakdoğu’ya kadar yük taşıyan Türkiye’nin lojistik ve nakliye firmalarının gelecek yılki gündem maddeleri arasında farklı pazar arayışları, yeni depo yatırımları ve yeşil lojistik de yer alıyor. Sürdürülebilir büyüme hedefleyen firmalar, satın almalar ya da birleşmelerle pazardaki konumlarını güçlendirmeye çalışıyor. Özellikle yabancı sermayeli firmaların girişimlerini artırması bekleniyor. Toplam büyüklüğü yaklaşık 300 milyar TL’yi bulan lojistik sektörü, 2023’te 500 milyar dolarlık ihracat hedefleyen Türkiye’nin dış tica retteki en önemli kozlarından biri. GSYH içinde yüzde 10’a yakın paya sahip olan sektörde iş hacmi, gerek Türkiye ekonomisindeki gelişmelerden gerekse küresel ekonomik aktivitenin seyrinden önemli ölçüde etkileniyor. 2015 yılında yüzde 2 düzeyinde büyüyen lojistik sektörü yurtiçinde artan iç talepten destek alırken gerileyen ihracat, sektörün iş hacmini olumsuz etkiliyor. İran’la canlanacak Yurtiçi yük taşımacılığında yüklerin tonaj bakımından yüzde 90’ı, değer bakımından ise yüzde 85’i karayolu ile taşınıyor. Sektörün gelirlerinin yaklaşık yüzde 25’ini elde ettiği ihracat taşımalarında ise yükün değer bakımından yüzde 54’ü denizyolu, yüzde 32’si karayolu, yüzde 12’si de havayolu ile taşınıyor. Demiryolunun toplam taşımacılıktan aldığı pay gerek yurtiçi gerekse yurtdışı taşımacılığında oldukça düşük düzeylerde kalıyor. İran’a yönelik yaptırımların kaldırılmasının gelecek yıllarda karayolu taşımacılığını olumlu etkilemesi bekleniyor. Bu gelişmede, İran ile Türkiye’nin ticaretinde beklenen toparlanmanın yanı sıra İran’ın AB ile ticaretinde Türkiye’nin transit ülke konumunun etkili olacağı düşünülüyor. Öte yandan Dünya Bankası’nın Küresel Lojistik Performans Endeksi’ne göre Türkiye 160 ülke arasından 3.42 puanla 34. oldu. Türkiye, 2014’te yayımlanan bir önceki raporda, 160 ülke arasında 3.50 genel lojistik puanı ile 30. sırada yer almıştı. lojistik EDİTÖR: ŞEHRİBAN KIRAÇ TASARIM: BAHADIR AKTAŞ yFyoüakzrdıdteTtar8us.c5akrrsu’tfaun Uzun yol taşımacılığının ihtiyaçları göz önüne alınarak tasarlanan 1848T, verimliliğe odaklanıyor Ford Otosan’ın ağır ticari markası Ford Trucks, Avrupa ile Yakın Doğu arasında önemli bir köprü işlevi gören 10’uncu ‘Uluslararası Logitrans Transport Lojistik Fuarı’nda, 1848T Midilli çekicisini sergiledi. 22 ülkeden 220 yerli ve yabancı firmanın katıldığı fuarda, Ford Trucks’ın uluslararası taşımacılıkta kullanılan ve önceki nesillere göre yüzde 8.5 yakıt ekonomisi sağlayan yeni nesil 1848T Midilli çekicisi, ziyaretçilerin ilgi odağı oldu. Uzun yol taşımacılığının ihtiyaçları göz önüne alınarak tasarlanan 1848T, tüm özellikleriyle verimliliğe odaklanıyor. 2500 Nm tork üreten 480 PS motoru ve bu gücü verimli şekilde kullanan standart 12 ileri otomatik şanzımanı ile her koşulda yüksek performansı ve düşük yakıt tüketimini garanti ediyor. Uzun yolculukları destekleyen yüksek kapasiteli 225 Ah aküsü ve motora kolay erişim sağlayan elektrikli kabin devirme mekanizması, 1848T’yi sahada ön plana çıkarıyor. Midilli versiyonda ise 940 mm’ye kadar alçaltılabilen 5. teker yüksekliği yolda avantaj sağlıyor. 4.5G hızı Ford Trucks çekici alanlar, kabin içinde sunulan kablosuz ağ ile internete bağlanabiliyorlar. Ford Trucks Net adı verilen bu hizmetle çekici sürücüleri, Vodafone’dan 4.5G hızında aylık 15 GB internet bağlantısına sahip olarak yolculukları süresince diledikleri programı mobil cihazları üzerinden izleyebiliyor. Fuarda, Ford Trucks Sanat Atölyesi tarafından bu yıl 5’inci kez düzenlenen ‘Kamyoncunun Hayatı, Yollar Sizin Gözünüzle Daha Çekilir Olsun’ fotoğraf yarışmasının sonuçları; seçici kurul danışmanı, Coşkun Aral tarafından açıklandı. Yarışmanın birincisi Kocaeli’nden Emre Bostanoğlu oldu. TruckMarket açıldı Ford Trucks’ın 2. el ağır ticari alımsatım markası TruckMarket’in merkezi satış noktası, İstanbul Sancaktepe’de, Ford Trucks bayileri ve müşterilerinin de katılımıyla hizmete açıldı. Ford Trucks’ın kendi satış noktası olarak ilk TruckMarket olma özelliğini taşıyan yeni satış noktası, ağır ticari araçlarda 2. el alım ve satımda müşterilerine kurumsal bir tesis olarak hizmet verecek. 10 bin m2’lik bir alanda açılan, 300 araç kapasiteli TruckMarket’te müşteriler araçları görerek ve test ederek alabilme şansına sahip olacak. Sancaktepe’deki satış noktası, İstanbul’da hızla gelişmekte olan ağır yük sanayinin ve inşaat sektörünün büyük ilgisini çekecek. TruckMarket’in stoğunda bulunan tüm marka ve model araçlara anında erişme imkânı sunuluyor. Merkezde tek noktadan ekspertiz ve servis hizmeti, sektörde bir ilk olan 2. el araçlarda trafiğe kapalı alanda test sürüşü imkânı, anlaşmalı finans kuruluşlarından tek noktada anında kredi sonuçlandırma, merkez lokasyonunda satış öncesi kontrol ve hızlı teslimat gibi olanaklar da var. 1263Gazpnkroaokbmtuanlseı ft Rusya ve Belarus’ta şimdi daha güçlüyüz Yakıt alımlarını ve otoyol geçişlerini tek kartla ödeme imkanı DKV CARD ile yüksek kaliteli yakıtı düşük maliyetle satın alabilir, otoyol geçişlerinizi nakit kullanmadan ödeyebilirsiniz. Daha fazla bilgi için: +90 216 468 28 10 ve https://www.dkveuroservice.com/tr işbirliği ile … C MY B
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle