Katalog

Pazartesi 27 Nisan 2015 EDITÖR: ASLAN YILDIZ TASARIM: ÇAĞLA SEVİNDİK OTOMOBİL HAKAN AKARSU hakana@cumhuriyet.com.tr Hava trafiği alarm veriyor THY uçağı önceki gün sağ motoru yanarak inmiş 97 yolcu ölümden dönmüştü. haber 11 AYM’deki Sertel Davasının Önemi tila Sertel kardeşimiz 7 Haziran seçimlerinin yasal takviminin açıklanmasının ardından İzmir Gazeteciler Cemiyeti ve Türkiye Gazeteciler Federasyonu Başkanlığı’ndan istifa etti ve CHP’den ön seçime katılma kararı aldı. CHP’nin 55 ilde yaptığı ön seçim Türkiye’ye bir parti içi demokrasi dersidir. Gerek eğilim yoklamalarında, gerek hâkim huzurunda yapılan seçimlerde son derece demokratik bir yarış yaşandı. Sertel’in de katıldığı İzmir 2. bölgenin ön seçim yarışı en renkli olandı. 29 Mart’ta yapılan seçimde sevgili Sertel 13 bin oyla listenin üçüncü sırasında yer aldı. Kontenjanlarla birlikte liste son şeklini aldığında Sertel, 6. sıradaydı. Bu tablo onun milletvekilliğine yürüdüğünü, 7 Haziran’ın ardından İzmir’i en iyi temsil edecek vekillerden biri olarak parlamentoya gireceğini gösteriyordu. Ancak, önce İzmir İl Seçim Kurulu’na, buradan ret kararının çıkmasının ardından da Yüksek Seçim Kurulu’na yapılan itirazla Sertel’in adaylığı düşürüldü. Gerekçe şuydu: “Sertel, Basın İlan Kurumu genel kurul üyeliğinden istifa etmemiştir. Bu, onun devlet memurluğu statüsünde olduğunu göstermektedir!” Yıllardır gazeteciliğin her türlü baskıdan uzak yapılması için mücadele eden, gerektiğinde devletin ilgili kurumlarını ağır eleştirmekten kaçınmayan Sertel, devletin memuru olmuştur! HHH Sertel, avukatı Murat Ergün aracılığıyla Anayasa Mahkemesi’ne (AYM) başvurdu. Böyle bir başvuru ilk kez kabul ediliyor. Daha önce Mansur Yavaş başvurmuş, ancak AYM bu başvuruyu reddetmişti. Sertel’in başvurusunun kabulü pek çok bakımdan bir ilki oluşturuyor. AYM şunu diyebilirdi: “YSK kararları anayasaya göre nihai karardır. Buna itiraz mercii yoktur. Bu yüzden dosyaya bakamam.” AYM bunun yerine şunu söyledi: “Sertel’in hak gaspına uğradığı iddiası ciddidir ve ivedidir. Hemen bakacağım” AYM, kendi yol alma ölçüsünde hızlı ilerliyor. Ancak beklenti daha hızlı olmasıdır. Zira AYM’nin, önümüzdeki 35 gün içinde Sertel’e haksızlık yapıldığı yönünde karar almasıyla İzmir 2. bölge listesi itiraz öncesindeki şekle dönebilir. Çünkü AYM kararı ülke sınırları içindeki en son ve en yüksek hukuki sonuçtur. HHH YSK’ye dönersek... İnsanların siyasete katılım yolunu, böylesine daraltan bir yol izlememesi gerekirdi. Sertel, iki önemli görevinden istifa ederek hiçbir kurumla bağı olmadığını ilan etmiştir. Basın İlan Kurumu halen hükümetin hiçbir bakanlığıyla bağı olmayan bir konumdadır. Sertel’e yapılan bu haksızlık siyasete katılmak isteyen herkese yapılmış gibi değerlendirilmelidir. Sertel’e oy veren binlerce kişinin iradesine haksızlık yapılmıştır. Mesleki yaşamını bağımsız gazetecilik, demokrasi ve insan hakları zemininde sürdüren Sertel, kendisine yapılan haksızlığı da siyaset yapma özgürlüğü için mücadeleye çevirmiştir. İki yıldır kararlarını özgürlükleri genişletmeye yönelik veren AYM’nin Sertel davasına da bu gözle bakması genel beklentidir. Ancak AYM’nin kararını 7 Haziran sonrası vermesi bir anlam taşımayacaktır. Bir kişinin seçime katılmasının haksız yere yasaklanması onun siyaset hakkının tutuklanması anlamına gelir. AYM’nin 53. kuruluş yıl dönümünü bu duygularla selamlıyoruz. Fransız yarış araçlarına özgü özel renk seçilmiş. Deneyimli pilot Altan’a göre kazanın nedeni vorteks A Peugeot 308 R Hybrid Supercar performanslı kompakt hatchback Peugeot Sport aynı temel Açılan kapılar geniş orta konüzerinde yeni bir elektrikli sol ve dört koltuk ile biçimlenbenzinli hybrid motor geliştirdirilen etkileyici bir iç mekânı di. 500 beygir motor gücü ve gözler önüne seriyor. Koltukdört çekiş özelliği ile Peugeot lar paslı görüntü verilmiş açık 308 R Hybrid, kahverengi desegmentinin sıri ile döşenmiş. nırlarını zorluKırmızı dokuyor. nuşlar, sayaç Peugeot 308 çerçeveleri, diR Hybrid etreksiyon simidi kileyici yoğun merkezi ve ormavi rengiyle ta konsol başdikkat çekiyor. ta olmak üzere Arka kapılarda, Koltuklar paslı görüntülü iç mekânı boybu mavi renk dan boya kapaçık kahve deri ile döşenmiş. Peugeot’nun en lıyor. Headup ekstrem modellerinin simgesi gösterge paneli yoldan gözleriolan çift renkli tasarımın etkini ayırmadan, ilgili tüm sürüş siyle mat siyah ile birleşiyor. bilgilerini sürücüye aktarıyor. Bir roadster geleneği: Yeni Boxster Spyder Gerçek bir orijinal roadster olan Boxster Spyder geleneksel bir spor otomobil sürüşü deneyimini modern bir performansla sunuyor. Sıkı bir spor süspansiyon, 911 Sürücü odak Carrera’dan alınan frenler lı ön konsol ve sportif koltu ve direksiyonun daha doğklar dikkat çe kiyor. rudan kullanılması ve 3,8 litrelik 6 silindirli motorun 375 yor ve saatte azami 290 kibeygir güç üretmesi anlamılometre hız yapabilina geliyor. Boxster Spyder yor. modeli 0’dan saatte 100 km hıza ulaşması sadece yaklaşık 4,5 saniye sürü ivil Havacılık Akademisi koordinatörlerinden kaptan pilot Bahadır Altan, Atatürk Havalimanı’na iniş yapan ve 97 yolcunun ölümden döndüğü THY Milanoİstanbul SİBEL BAHÇETEPE uçağı ile ilgili “Her gün bin 300 uçak Atatürk Havalimanı inipkalkıyor. Bu yoğun trafik kaza sebebi. Bu yoğunluğu yalnızca 90 kişilik hava trafik kontrolörleri ayarlıyor, bu sayı çok yetersiz. Avrupa’daki yoğunluğun 3 katı” değerlendirmesini yaptı. Uçakların, iniş ve kalkış sırasında öndeki uçağın yarattığı boşluğa girmemek için belli mesafeden inişkalkışlarını gerçekleştirmesi gerektiğini kaydeden Altan, AKP iktidarıyla THY’nin plansız ve altyapı olmadan büyümesinin de bu yoğunluk üzerinde etkili olduğunu iddia etti. Aynı piste inen Azerbaycan Havayolları’nın Boeing 787 Dreamliner uçağının yarattığı “wake turbulence” (vorteks) nedeniyle böyle bir olay yaşandığı öne sürülürken Devlet Hava Meydanları İşletmesi (DHMİ) ise kuyruğun vurduğu iddiasında bulundu. Ko S VORTEKS NEDİR? Uçaklar aynı gemiler gibi arkalarında kalan havada girdaplar bırakarak ilerler. Bunlara kuyruk rüzgarı türbülansı veya vorteks denir. Kanat ucundan geriye doğru yayılan ve aksiyönde dönen, düzensiz çalkantıları, arkadan gelen uçaklar için çok ciddi tehlikelere neden olabiliyor. İstatistiklere göre şu ana kadar 58 vorteks kazası oldu. Ağır uçakların ardından oluşan vortekslerin etkisi en az 2 dakika sürüyor. Bu süre bitmeden küçük uçakların inişlerinde kaza riski çok fazla. nimum mesafe 5 mil olmalı. Günde bin 300 uçak iniyor ve olması gereken mesafe aksayabiliyor. Bence bu kaza İstanbul’un yoğunluğunun ürünü” diye konuştu. Altan, bu yoğunluğun 3. havalimanı ile bu sorunun çözülemeyeceğini ifade etti ve “Çünkü, hükümet Atatürk Havalimanı’nı kapatacak, değişen bir şey olmayacak” dedi. Bütün hava sahasının Ankara’dan kontrol edilmesinin planlandığı Smart Projesi’ni anımsatan ve bu projenin uygulanmadığını anlatan Altan, şöyle devam etti: “Türkiye üzerinde, günde 4 bin hava trafiği var. Bunun 2 bini İstanbul’da. DHİM, bin 300 inişkalkış yapıldı diye övünerek açıklamalar yaptı, bu utanç verici bir rekor. 90 kontrolör çok az. Böylesi bir yoğunluk, bu tür emniyet kurallarının zaman zaman gözardı edilmesini de beraberinde getiriyor. Uçaklar arasındaki emniyet mesafesi olması gerekenden daha az olabiliyor. Bu kural gözardı edilebiliyor. Hem personel yoğunluğu, hem de radarın, Smart projesinin hayata geçirilememesi, bu tür kazaların artmasının kaçınılmaz anlamına gelir. Bu kazadan ders almak lazım. Hava trafik alarm veriyor” dedi. Utanç verici rekor Farklı iddialar iuaaeeiaieuiiue Toyota’dan hidrojen yakıt hücreli Mirai için özel showroom nu ile ilgili sorularımızı yanıtlayan tecrübeli kaptan pilot Bahadır Altan, öndeki uçağın yarattığı boşluğa, diğer uçağın girmesine Wake türbülansı adı verildiğini anımsatarak “Öndeki uçağın yarattığı hava boşluğu arkadaki uçağı etkiler. Bu uçağın önündeki Azerbaycan Havayolları’nın Boeing 787 Dreamliner ile arasındaki uzaklıkta belli bir mesafede olması lazım. Mi Zorlu, ölümden döndü Helikopter motor arızası nedeniyle sert iniş yaptı orlu Holding Yönetim Kurulu Başkanı Ahmet Nazif Zorlu ve eşinin de içerisinde bulunduğu Zorlu Grubu’na ait Bell 430 tipi helikopter motor arızası nedeniyle sert iniş yaptı. Kazada biri ağır 4 kişi yaralanırken Ahmet Nazif Zorlu, eşi Zülal ve 2 pilot yara almadan kurtuldu. Ahmet Nazif Zorlu ve eşi ile beyin cerrahı Prof. Dr. Yunus Aydın, Nurcan Aydın, Ayşe Nilgün Aydın ve Nurhan Karabacak’ı İstanbul’a götürmek için dün Dalaman’dan havalanan helikopter Aydın semalarına geldiğinde motorların biri arızalandı. Pilot Z Mirai, hidrojen ve oksijenin reaksiyonu sonucu sadece su buharı salıyor. Toyota seri üretimine başladığı hidrojen yakıt hücreli otomobili Mirai için özel bir showroom açtı. Bir hidrojen yakıt istasyonunu da bünyesinde barındıran bu yeni showroom, hidrojen yakıtlı otomobillerin yaygınlaşması için büyük öneme sahip bir tanıtım merkezi olacak. Yakıt dolum süresinin sadece 3 dakika olduğu Mirai, sürüş esnasında hidrojen ve oksijenin reaksiyonu sonucu sadece su buharı salıyor. Böylece çevreye hiç zarar vermiyor ve çevre dostu bir sürüş sağlanıyor. Mirai, hidrojen yakıtlı araçların gelecekte yaygın biçimde kullanılacağının sinyallerini verecek şekilde başarılı bir hızlanma ve sürüş performansına da sahip bulunuyor. İşadamı Ahmet Nazif Zorlu ve eşi yara almadan kurtuldu. lar zorunlu iniş için Karacasu ilçesine bağlı Yenice Mahallesi’ndeki Sırma Su Tesisleri pistine inişe geçti. Piste yaklaştığı sırada kontrolden çıkan helikopter, 10 metre yükseklikten sert iniş yaptı. Helikopterde bulunanlardan beyin cerrahı Prof. Dr. Yunus Aydın, Nurcan Aydın, Ayşe Nilgün Aydın ve Nurhan Karabacak yaralandı. Yaralılar ambulansla hastaneye kaldırıldı. Zorlu Holding tarafından yapılan yazılı açaklamada kazada herhangi bir yaralanmanın olmadığı belirtildi. l AYDIN/DHA Kış lastiklerine ‘Lastik Oteli’ Renault Espace’e ncap’ten beş yıldız Yeni Renault Espace, bağımsız bir pasif güvenlik değerlendirme kuruluşu olan Euro NCAP’ten beş yıldız aldı. Bu skor, Ocak 2015’te yürürlüğe giren daha sıkı kriterlere rağmen elde edildi. Gazetecininki özgürlük mücadelesi umhuriyet Halk Partisi (CHP) Eskişehir 2’nci sıra milletvekili adayı Utku Çakırözer, Eskişehir Çağdaş Gazeteciler Derneği’ni ziyaret etti. Gazetecilerin sorun ve taleplerini dinleyen Çakırözer, sadece kendisinin değil tüm vekillerin gazetecilerin sorunları ile ilgileneceğini söyledi. CHP milletvekili adayı Utku Çakırözer, “Temel hak ve özgürlüklerin önündeki engellerin kaldırılması benim en temel, en birincil ön Çakırözer seçim turunda Michelin, kış lastiği kullanma zorunluluğunun sona ermesi ve mevsim geçişiyle birlikte sürücüleri kış lastiklerini uygun koşullarda saklamaları konusunda uyarıyor. Michelin lastiğini saklama imkanına sahip olmayan kullanıcılar için “Lastik Oteli” hizmeti sayesinde satış noktalarında saklama ve depolama gibi hizmetleri sunuyor, sürücülere büyük bir kolaylık sağlıyor. C Eskişehir 2’nci sıra milletvekili adayı Utku Çakırözer, Eskişehir’i karış karış geziyor, önceki gün de işçilerin sofrasına konuk oldu. celiğim olacak. Bundan daha doğal bir şey olamaz, gazetecinin vereceği mücadele özgürlük mücadelesidir” diye konuştu. Çağdaş Gazeteciler Derneği (ÇGD) Şube Başkanı Can Hacıoğlu, ziyaretten duyduğu memnuniyeti dile getirerek “Utku Bey ÇGD Ankara Şubesi’nin üyesidir. Listelerde seçilebilecek bir sırada gazeteci bir arkadaşımızın olmasına sevindik. Özellikle bunun ÇGD üyesi olması daha da mutlu verici” dedi. l Haber Merkezi C M Y B