Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Yıllar
- 2024
- 2023
- 2022
- 2021
- 2020
- 2019
- 2018
- 2017
- 2016
- 2015
- 2014
- 2013
- 2012
- 2011
- 2010
- 2009
- 2008
- 2007
- 2006
- 2005
- 2004
- 2003
- 2002
- 2001
- 2000
- 1999
- 1998
- 1997
- 1996
- 1995
- 1994
- 1993
- 1992
- 1991
- 1990
- 1989
- 1988
- 1987
- 1986
- 1985
- 1984
- 1983
- 1982
- 1981
- 1980
- 1979
- 1978
- 1977
- 1976
- 1975
- 1974
- 1973
- 1972
- 1971
- 1970
- 1969
- 1968
- 1967
- 1966
- 1965
- 1964
- 1963
- 1962
- 1961
- 1960
- 1959
- 1958
- 1957
- 1956
- 1955
- 1954
- 1953
- 1952
- 1951
- 1950
- 1949
- 1948
- 1947
- 1946
- 1945
- 1944
- 1943
- 1942
- 1941
- 1940
- 1939
- 1938
- 1937
- 1936
- 1935
- 1934
- 1933
- 1932
- 1931
- 1930
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
19 OCAK 2007 CUMA CUMHURİYET SAYFA EKONOMİ ekonomi?cumhuriyet.com.tr Yabancı bankaların yerli bankaları satın alma sevdası, ne borsaya yaradı ne de yatırımcılara NOT DEFTERİ ZEKERİYA TEMİZEL 13 Önce ortak sonra hâkim ? Son iki yılda yapılan satın almalara yabancı bankalar 15 milyar dolar harcarken, “çağrı muafiyeti” uygulaması da yabancılara yaradı. Yabancılar Finansbank’taki payını yüzde 46’dan yüzde 80’lere çıkardı. NECDET ÇALIŞKAN Trafik Sorunu ve Yönetimde Kalite 2007’nin ilk iki haftasında gündeme düşen iki haber, Türkiye’nin yönetim kalitesini göstermesi açısından önemliydi. “Böylesi ancak Türkiye’de Olur” başlığıyla Milliyet gazetesinde verilen birinci haberde; “Hükümetin en büyük icraatları arasında yer alan ve ‘duble yol’ olarak da ifade edilen ‘bölünmüş yol’ uygulamasının trafik kazalarını azaltması beklenirken, artırdığı ortaya çıktı. Duble yollarda 2006’nın 11 ayında hızlı ve dikkatsiz araç kullanan sürücüler 75 bin 500 ölümlü ve yaralamalı kazaya neden oldu” deniliyordu. Habere göre kazaların şekli de değişmiş, “yoldan çıkma”, “devrilme”, “arkadan çarpma” şeklinde yaşanan kazalar artış göstermişti. İkinci haber ise İstanbul’a araç sınırlamasıyla ilgili haberdi. İstanbul’un trafik ve ulaşım sorununa getirilen çözüm, kocaman bir yasakta bulunmuştu. Oysa kentlerin trafik sorununu, sınaileşme stratejileri ve kentleşme politikalarından ayrı olarak düşünmek olanaksızdır. Ülke nüfusunun yarısının 10 kente yığılmasına neden olan politikaların yarattığı sorunlara, o çok fazla bel bağlanan liberal piyasa ekonomisinin kurallarını çiğneyerek ve yasaklar getirerek çözüm üretilebilir mi? ??? Önce her yıl on binlerce can verdiğimiz trafik kazalarının nedenlerine bakalım. Trafik kazalarında kusur sürücüde, araçta ya da yoldadır. Trafik kaza tutanaklarında kaza nedeni olarak bunların belirtilmesi gerekir. Ancak kazaya neden olan üç kusurdan biri olan yol kusuru tutanaklarda pek görülmez. Hız sınırı belirtilen yolun virajına o hızın gerektirdiği kadar eğim verilmemişse, viraja giren araba savrulur. Ama tutanaklara göre hata sürücüdedir. Mıcır dökülen yolda savrulan araç için kaza nedeni yine sürücü kusurudur. Oysa inşa halindeki yolu trafiğe açarak dökülen mıcırları arabaların ezmesini beklemek, yurttaşa verilmeyen değerin en açık göstergesidir. Gerekli sıkıştırma yapılmadığı için çukur ve tümsekler oluşan bir yolda, tümseğe çarparak yerden kesilen tekerlekler yüzünden direksiyon hâkimiyetinin kaybolması sonucunda doğan kazada da kusur, sürücüde ya da araçtadır. Yarım asırlık birikimi bir yana atılan Karayolları Genel Müdürlüğü ile yol yapımında deneyim kazanmış yol müteahhitlerini dışlayarak ya da onları çalışamaz hale getirerek, yolla ilişkisi, üzerinde yürümekten öteye gitmeyen kişilere yeterlik vererek standart dışı yol yaptıranlarda hiç kusur yoktur. Yani, sürücüye verilen hizmet kalitelidir ama, sürücü kalitesizdir, denilmektedir. ??? Dünyanın gelişmiş ya da gelişmekte olan ülkelerinin büyük kentlerinde trafik sorunu vardır. Ancak insanların kent içerisinde hareketlerini sağlayan seçenekler çoktur. Öncelikle insanlar, araçlarında saatler geçirmek yerine yürümek istiyorlarsa, kaldırımlar onlara aittir. Kaldırımları park etmiş araçlarla yürünemez hale getirilmiş bir kentin yöneticilerinin trafik sorununa çözüm lafını ağızlarına almamaları gerekir. Gelişmiş ülkelerin caddelerinde sıkışan trafikte çile dolduranlar altlarında ya da üstlerindeki metrolardan insanların hızla ve konfor içerisinde işlerine gittiklerini bilirler. Metro yerine sıkışan trafikte aracında çile doldurmak bir tercihtir. Bununla birlikte oralarda sürücüler kurallara tam olarak uymaktadır. Sürücülerin 3 şeritli yolları 5 şeride çıkarıp kavşakları, köprü girişlerini tıkama, emniyet şeritlerini yol şeridi olarak kullanma gibi esneklikleri kesinlikle yoktur. Kent içindeki caddeler, sokaklar otopark değildir. Trafik akışı park eden araçlarla engellenemez. Kentlerin otopark sorunu, sosyal barışı zorlayacak hale getirilerek, sokağa bırakılmamıştır. Daha da önemlisi alternatif ulaşım olanakları yaratılmadan kentler otoyola çevrilip milyonlarca araç kent merkezlerine yığılmamıştır. Bu sorunların olmadığı, alternatif ulaşım seçeneklerinin sunulduğu kentlerde yönetimler, trafiği hızlandırma gibi yükümlülükler için insanların özgürlüklerini sınırlandırmazlar. Piyasa ekonomisinin kurallarını yasaklarla değiştirmez, insanlara haksız kazançlar sağlayacak uygulamalara girmezler. Katılımcılıktan ve birikimden yararlanmak yerine dayatmacı ve insansız çözümler üretmek, bir yönetim anlayışıdır. Anlayış biçimleri de kuşkusuz yönetimin kalitesini ortaya koymaktadır. Halkın, yakın gelecekte, yönetim kalitesini onaylayıp onaylamayacağını gösterme fırsatı olacak. B O R S A S I Ğ L I K TA N K U R T U L A M I Y O R Türk bankacılık sistemine artan yabancı ilgisi, beklenilenin aksine sermaye piyasalarını güçlendiremedi. 5 yıl önce yabancıların yüzde 3 olan bankacılık sektöründeki payı, son yıllarda gerçekleşen satın almalarla yüzde 30’lara dayanırken, borsada işlem gören bankaların halka açıklık oranları geriledi. İç ve dış gelişmelere zaten hassas olan İMKB’yi, bankaların halka açıklık oranlarının gerilemesiyle spekülasyonlara daha açık hale geldi. Yabancılar, bankadaki paylarını şu yöntemle yükseltiyorlar: Yabancı bankalar Türk bankalarının önce belli bir payını satın alıyor. Daha sonra ise bankanın borsada işlem gören hisselerini çağrı muafiyeti yoluyla topluyor. Yapılan işlem Sermaye Piyasası Kuru Bankacılıkta çağrı muafiyetinin ardından söz konusu şirketin halka açıklık oranının düştüğüne dikkat çeken Borsa Yatırımcıları Derneği Başkanı Ali Bahçuvan, “Çağrı yoluyla borsadaki hisseleri toplayan bankalar ve diğer şirketler, İMKB’nin daha sağlıklı işleyebilmesi için ikincil halka arza gitmeli. Ama bu gerçekleşmiyor. Genelde borsadan çıkmayı tercih ediyorlar” lu’ndan izin alınarak yapılmasına karşın, bankanın halka açıklık oranı düşüyor. Küçük yatırımcı da elindeki hisseleri belirlenen fiyattan satmak durumunda kalıyor. diye konuştu. Borsada hacmin ‘sığ’ olmasında halka açıklık oranlarının düşük kalmasının büyük rol oynadığının altını çizen Bahçuvan, “Özellikle bankaların hâkim ortaklarının ilan ettiği çağrı fiyatı, bankanın İMKB’de işlem gören hisselerinin fiyatıyla çok farklılık gösterebiliyor. Örneğin Şekerbank’ta küçük yatırımcının mağduriyeti oldu” dedi. da bankanın İMKB’de işlem gören yüzde 25’lik hissesi için çağrı yaptı ve Denizbank AŞ’nin toplam sermayesindeki payını yüzde 74.9’dan yüzde 98.9’a çıkardı. Deniz Yatırım aracılığıyla yapılan çağrı işleminin 22 Aralık 2006 Cuma günü sona erdiği, çağrı süresi boyunca Denizbank AŞ paylarının yüzde 23.8873’sini (75.507.532,73 YTL nominal değerli) temsil eden 374 pay sahibinin çağrıya iştirak ettiği, Dexia Participation Belgique SA’nın Denizbank AŞ’nin toplam sermayesindeki payının yüzde 74.9982’den yüzde 98.8855’e yüksel diği açıklandı. Yine aynı yöntemle, Nisan 2005’te Doğan Grubu’na ait Dışbank’ı satın alan HollandaBelçika sermayeli finansal grubu Fortis, bankadaki payı yüzde 89 olan yabancı payını yüzde 94’e ulaştırdı. Yine son iki yılda satılan Akbank, Alternatifbank, TEB, Tekfenbank, MNG Bank gibi diğer bankalardaki yabancılar da paylarını aynı yöntemle artırma arayışında. Çağrı muafiyeti nedir? Sermaye piyasası mevzuatına göre, bir şirketin çoğunluk hisseleri ya da yönetim hakkı üçüncü kişilere geçtiğinde diğer küçük ortakların bu durumdan faydalanabilmesi için alıcı şirketin küçük yatırımcılara da “Hissesini satmak isteyen varsa, alabilirim” çağrısı yapması gerekiyor. Şirketin veya ortağın bu uygulamadan yararlanabilmesi için söz konusu şirketin sermayesinin en az yüzde 25’ine sahip olması şart. Ancak bazı durumlarda alıcı şirket bu çağrıyı yapmak istemeyip, çağrıdan muaf olma talebinde bulunabiliyor. Bu başvuruda son kararı SPK veriyor. Finansbank’ın yüzde 82’si gitti Bu süreçte en çok payını artıran yabancı ise geçen yıl nisan ayında Finansbank’ın yüzde 46’sını satın alan Yunan National Bank of Greece (NBG) oldu. Bu yılın başında (10 Ocak) çağrı işlemine başlayan Finansbank’ta yabancı payı sadece 7 günde yüzde 46’dan yüzde 82’ye kadar çık tı. Böylece NBG, Finansbank’ın çoğunluk hissesini ele geçirdi. Finansbank’ın çağrı öncesinde yüzde 44.3 olan halka açıklık oranı yüzde 8.5’e geriledi. Halen bankanın yüzde 9.7’si Fiba Grubu’na ait bulunuyor. Bankanın, 29 Ocak’a kadar sürecek çağrı işleminde 1 YTL nominal bedelli pay karşılığı çağrı fiyatı 5.9356 YTL olarak belirlenmişti. Diğerleri sırada Mayıs 2006’da Denizbank’ın yüzde 75’ini satın alan FransızBelçika sermayeli Dexia Participation Belgique ÇATALCA İZALEİ ŞÜYU SATIŞ MEMURLUĞU’NDAN GAYRİMENKULÜN AÇIK ARTIRMA İLANI SAYI: 2006/38 Satış İzalei şüyuu nedeniyle aşağıda, cinsi, evsafı, niteliği ve önemli özellikleri yazılı taşınmazların açık arttırma suretiyle satılarak paraya çevrilmesine karar verilmiştir. MAH.: Kaleiçi Kaleiçi Kaleiçi Kaleiçi Kaleiçi Kaleiçi Kaleiçi Kaleiçi MEVKİİ : ADA Şosa 202 Şosa 202 Şosa 202 Şosa 202 Şosa 202 Şosa 202 Seyfidemirsoy 9 Seyfidemirsoy 9 151 151 151 130 188 PARSEL: 18 33 34 35 36 37 19 25 102 103 104 1 16 MİKTARI: 12531,00 4611,00 5533,00 8071,00 9572,00 5559,00 640,15 1270,35 17629,00 3294,00 3001,00 81,32 2323,00 Kaleiçi Ayvadere Kaleiçi Ayvadere Kaleiçi Çayırlar Kaleiçi Cevdetbarın C Ferhatpaşa istasyon önü CİNSİ: Tarla Tarla Tarla Tarla Tarla Tarla Bahçe Bahçeli kargir bina müştemilatı Tarla Tarla Tarla Kargir samanlık Çayır TAHMİNİ BEDELİ: 1.002.480,00 YTL. 368.880,00 YTL. 442.640,00 YTL. 645,860,00 YTL. 765,760,00 YTL. 444,720,00 YTL. 160.037,50 YTL. 381.105,00 YTL. 528.870,00 YTL 65.880,00 YTL. 60.020,00 YTL. 81.320,00 YTL 23.230,00 YTL. SATIŞ SAATİ: 11.0011.10 11.1511.25 11.3011.40 11.4511.55 12.0012.10 12.1512.25 12.3012.40 13.1513.25 13.3013.40 13.4513.55 14.0014.10 14.1514.25 14.3014.40 El Maktum’un gözü Oyakbank’ta Dubai şeyhi El Maktum’un da ortak olduğu Standard Chartered Plc’nin Oyakbank’ı almak için anlaşmaya yakın olduğunu belirtildi. Reuters’in haberine göre Londra merkezli Standard Chartered ile Oyakbank arasındaki anlaşma birkaç hafta içinde imzalanabilir. Oyak Grubu, “Herhangi bir kurumla gerçekleştirilmiş bir anlaşma yok” açıklaması yaparken, Standard Chartered’ın anlaşmayı finanse etmek için hisse satışı yapabileceği ifade ediliyor. Fransa’da geçen yılın sonlarına doğru kabul edilen Ermeni tasarısı, OyakbankFransız Credit Agricole görüşmelerini aksatmıştı. Bu durum Oyak’la ilgilenen Standard Chartered’ın şansını artırdı. Dubai şeyhi El Maktum, geçen yıl ekim ayında Standard Chartered’ın yüzde 2.7’lik hissesini 1 milyar dolara satın almıştı. HALI HAZIR DURUMU : 202 ADA 18 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında, Şosa mevkiinde yer almaktadır. Doğusu kısmen demir yolu, kısmen SarayVize asfaltı, diğer sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs. tespit edilmemiştir.Taşınmaz topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Taşınmazın etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. 202 ADA 33 NOLU PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Şosa mevkiinde yer almaktadır. Doğusu SarayVize asfaltı, diğer sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs.tespit edilmemiştir. Taşınmaz topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Taşınmazm etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. 202 ADA 34 S AYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Şosa mevkiinde yer almaktadır. Doğusu SarayVize asfaltı, diğer sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs. tespit edilmemiştir. Taşınmaz topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Taşınmazın etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. Üzerine hafriyat döküldüğü tespit edilmiştir. 202 ADA 35 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Şosa mevkiinde yer almaktadır. Doğusu SarayVize asfaltı, diğer sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs.tespit edilmemiştir. Taşınmaz topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Taşınmazın etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. 202 ADA 36 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Şosa mevkiinde yer almaktadır. Doğusu SarayVize asfaltı diğer sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs. tespit edilmemiştir. Taşınmaz topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Taşınmazın etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. 202 ada 37 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Şosa mevkiinde yer almaktadır. Doğusu Sarayvize asfaltı diğer sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs. tespit edilmemiştir. Taşınmaz topoğrafık açıdan mekanize tarıma uygundur. Taşınmazın etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. 9 ADA 19 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı içinde Seyfi Demirsoy Caddesinde yer almaktadır. Kuzeyi ve güneyi, yol doğusu ve batısı şahıs parselleri ile çevrilidir. Üzerinde ekonomik öneme haiz bina, ağaç, vs. tespit edilmemiştir. Etrafında yerleşim mevcuttur. Belediye hizmetlerinden yararlanmaktadır. 9 ADA 25 SAYILI PARSEL: İIçe yerleşik alanı içinde Seyfi Demirsoy Caddesinde yer almaktadır. Kuzeyi ve güneyi yol, doğusu ve batısı şahıs parselleri ile çevrilidir. Üzerinde ekonomik öneme haiz bina, ağaç, vs. tespit edilmemiştir. Etrafında yerleşim mevcuttur. Belediye hizmetlerinden yararlanmaktadır. 151 ADA 102 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Ayvalıdere mevkiinde yer almaktadır. Sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarla vasfındadır. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç vs. tespit edilmemiştir. Topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Toprak yapısı killitınlı bünyeye sahiptir. Taşınmazın etrafındaki arazilerde yapılaşma mevcuttur. 151 ADA 103 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Ayvalıdere mevkiinde yer almaktadır. Sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarla vasfındadır. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs .tespit edilmemiştir. Topografik açıdan mekanize tarıma uygundur. Toprak yapısı killitınlı bünyeye sahiptir 151 ADA 104 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında Ayvalı dere mevkiinde yer almaktadır. Sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Tarla vasfındadır. Tarımsal amaçlı değerlendirildiği tespit edilmiştir. Üzerinde bina, ağaç, vs.tespit edilmemiştir. Topoğrafik açıdan mekanize tarıma uygundur. Toprak yapısı killitınlı bünyeye sahiptir 130 ADA 1 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı içinde Cevdet Barın Caddesinde yer almaktadır Üç sınırı yola cephelidir. Belediye hizmetlerinden yararlanmaktadır. 188 ADA 16 SAYILI PARSEL: İlçe yerleşik alanı dışında İstasyon önü mevkiinde yer almaktadır. Sınırları şahıs parselleri ile çevrilidir. Taban arazidir. Çayır vasfındadır. İMAR DURUMU: Çatalca Belediye Başkanlığı’nın 24.06.2005 tarih ve 2117 sayılı yazılarında, 202 ADA, 18 sayılı parselin 1/5000 ölçekli Nazım İmar planında, konut dışı kentsel çalışma alanında kalmakta olup, yol alanına terki bulunmaktadır. Minimum parsel büyüklüğü 5000 m2, E=0,12,h=6,50 mt. (2 kat) imar planı notu bulunmaktadır. Söz konusu belgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planı yapılmadan ve imar uygulaması ve ifrazı yapılamaz. 202 ADA, 33 sayılı parsel, 1/5000 ölçekli Nazım İmar planında konut dışı kentsel çalışma alanında kalmakta olup, yol ve yeşil alana terki bulunmaktadır. Minimum parsel büyüklüğü 5000 m2, E=0,12,h=6,50 mt. (2 kat) imar planı notu bulunmaktadır. Söz konusu belgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planı yapılmadan ve imar uygulaması ve ifrazı yapılamaz. 202 ada, 34 sayılı parselin 1/5000 ölçekli Nazım İmar planında konut alanında kalmakta olup, yoI ve yeşil alana terki bulunmaktadır. Minimum parsel büyüklüğü 5000 m2, E=0,12,h=6,50 mt. (2 kat) imar planı notu bulunmaktadır. Söz konusu belgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planı yapılmadan ve imar uygulaması ve ifrazı yapılamaz. 202 ada, 35 sayılı parselin 1/5000 ölçekli Nazım İmar planında konut alanında kalmakta olup, yol ve yeşil alana terki bulunmaktadır. Minimum parsel büyüklüğü 1500 m2, E=0,10,h=6,50 mt. (2 kat) imar planı notu bulunmaktadır. Söz konusu belgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planı yapılmadan ve imar uygulaması ve ifrazı yapılamaz. 202 ada, 36 sayılı parselin 1/5000 ölçekli Nazım İmar planında konut alanında kalmakta olup, yol ve yeşil alana terki bulunmaktadır. Minimum parsel büyüklüğü 2000 m2, E=0,12,h=6,50 mt. (2 kat) imar planı notu bulunmaktadır. Söz konusu belgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planı onaylanmadan ve imar yolu açılmadan imar uygulaması ve ifrazı yapılamaz. 202 ada, 37 sayılı parselin 1/5000 ölçekli Nazım İmar planında konut alanında kalmakta olup, yol ve yeşil alana terki bulunmaktadır. Minimum parsel büyüklüğü 2000 m2, E=0,12,h=6,50 mt. (2 kat) imar planı notu bulunmaktadır. Söz konusu belgede 1/1000 ölçekli uygulama imar planı onaylanmadan ve imar yolu açılmadan imar uygulaması ve ifrazı yapılamaz. 9 ada, 19 sayılı parselin 1/500 ölçekli Kaleiçi Koruma Uygulama imar planında kalmakta olup, yola terki bulunmaktadır. Söz konusu parselin ön ve yan bahçe mesafesi 3.00 mt. arka bahçe mesafesi 4,75 mt. (h/2) ayrık nizam 3 kat imar planı uygulama koşulu bulunmaktadır. Min.ifraz 250 m2’dir. 9 ada, 25 sayılı parselin 1/500 ölçekli Kaleiçi Koruma Uygulama imar planında kalmakta olup, ön ve yan bahçe mesafesi 3,00 mt., arka bahçe mesafesi 4,75 mt. (h/2) ayrık nizam 3 kat imar planı uygulama koşulu bulunmaktadır. Min. ifraz 250 m2 olduğundan ifrazı mümkün değildir. l51 ada, 102 sayılı parsel: 1/1000 ölçekli uygulama imar planında kalmakta olup, yola ve yeşil alana terki bulunmaktadır. Parsel konut alanında kalmakta olup, ön bahçe mesafesi 5.00 mt., arka bahçe mesafesi 5.00 mt., yan bahçe mesafesi 5.00 mt. KAKS=0,20, Ayrık nizam iki kat (6,50 mt) imar planı uygulama imar planı uygulama koşulu bulunmaktadır. Min.ifraz 1500 m2 olduğundan ifrazı mümkündür. 151 ada, 103 sayılı parsel: Tarım alanında kalmakta olup, yola ve yeşil alana terki bulunmaktadır. 100 metre dere mutlak koruma alnındadır. İfrazı mümkün değildir. 151 ada, 104 sayılı parsel: 1/1000 ölçekli uygulama imar planında, yol ve yeşil alana terki bulunmakta olup, tarımsal niteliği korunacak alandadır. Minimum ifraz 5000 m2 olduğundan ifrazı mümkün değildir. Kadastral bir yola cephesi bulunmadığından ve imar yolu açık olmadığından, imar uygulaması yapılamaz. 130 ada, 1 sayılı parsel 1/500 ölçekli Kaleiçi koruma amaçlı uygulama imar planında kalmakta olup, yol alanına terki bulunmaktadır. Bina yüksekliği h=18,50 (6 kat) imar planı uygulama koşulu bulunmaktadır. Yandaki yol alanına tevhid şartı bulunmaktadır. İfrazı mümkün değildir. 188 ada, 16 sayılı parsel 1/5000 ölçekli Nazım imar planında, tarımsal niteliği korunacak alanda kaldığı, kadastral yola cephesinin bulunmadığı, bu nedenle ifrazının mümkün olmadığı ve imar uygulamasının yapılamayacağı. SATIŞ ŞARTLARI: 1Gayrimenkulun 1. açık artırması 27/02/2007 günü parsellerin hizalarında gösterilen hizalarında Adliye Sarayı Çatalca İcra Müdürlüğünde açık artırma sureti ile yapılacaktır. Bu artırmada taşınmaza takdir edilen değerin %60’ını bulması ve satış isteyenin alacağına rüçhanı olan diğer alacaklılar varsa alacakları toplamı, ayrıca satış ve paylaştırma masraflarını geçmesi şartı ile ihale olunur. Böyle bir bedelle alıcı çıkmadığı takdirde, en çok artıranın taahhüdü saklı kalmak kaydı ile, gayrimenkulun 2.nci açık artırması 09/03/2007 günü, parsellerin hizalarında gösterilen saatlerde yine Çatalca İcra Müdürlüğünde yapılacaktır. Bu açık artırmada takdir edilen değerin %40’ını ve satışı isteyenin alacağına rüçhanı olan alacaklar varsa, bu alacaklar toplamını satış ve paylaştırma masraflarını geçmesi şartıyla, en çok artırana ihale olunur. 2Açık artırmaya katılmak isteyenlerin takdir edilen kıymetin %20’si nisbetinde nakit pey akçesi ya da bu miktar kadar milli bir bankaya ait kesin ve süresiz teminat mektubu vermesi gerekmektir, satış peşin para iledir. Alıcı istediği takdirde kendisine 10 günü geçmemek üzere mehil verilir. 3Katma değer vergisi, ihale damga pulu, alıcı adına tahakkuk edecek tapu harcı, satın alana ait olacaktır. Tellaliye resmi ve birikmiş emlak vergi borçları satış bedelinden ödenir. 4İpotek sahibi alacaklılarla diğer ilgililerin (irtifak hakkı sahipleri dahildir) bu gayrimenkul üzerindeki haklarını, faiz ve masrafa dair olan iddialarını, dayanağı belgeler ile 15 gün içinde Müdürlüğümüze bildirmeleri gerekir. Aksi takdirde hakları tapu sicili ile sabit olmadıkça paylaşmadan hariç bırakılacaktır. 5Satış bedeli verilen mühlet içinde ödenmediği takdirde, İ.İ.K.’nun 133. maddesi gereğince ihale feshedilir. Taşınmaz aynı yasa hükmünce yeniden satışa çıkarılarak, İ.İ.K.’nun 192/2 maddesi hükmünce en çok fiyat verene ihale olunur. Var ise iki ihale arasındaki farktan, diğer zararlardan ve ayrıca temerrüt faizinden satışın bozulmasına neden olanlar ve kefilleri mesul tutulacak ve bu bedel, yasal faizi ile birlikte hükme hacet kalmadan kendilerinden icra dairesince tahsil olunacaktır. 6Şartname ilan tarihinden itibaren herkesin görebilmesi için, icra dairesinde açık olup, masrafı verildiği takdirde isteyen alıcıya bir nüshası gönderilebilir. 7Satış ilanı, ilgililerin tapu kaydında yazılı adreslerine tebliğe gönderilmiş olup, adreste tebligat yapılmaması halinde veya adresleri bilinmeyenler için de, iş bu satış ilanının İLANEN TEBLİGAT YERİNE KAİM OLACAĞI İLAN OLUNUR, 8Satışa iştirak edenlerin şartnameyi görmüş, içeriğini ve şartlarını kabul etmiş sayılacakları, başkaca bilgi almak isteyenlerin, Çatalca İcra Müdürlüğü’ne başvurmaları ilan olunur. 15.1.2007 (Basın: 1884) TPAO dışarıdan ayrı, içeriden ayrı çökertiliyor Ulusal şirkete vuran vurana MURAT KIŞLALI ANKARA Başbakanlık Yüksek Denetleme Kurulu (YDK) Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (TPAO) Batı Karadeniz’deki üç doğalgaz deniz platformunun devrilerek 24 milyon dolarlık zarara neden olduğunu, kurumun Kuzey Irak’taki üç adet kulesinin kaybolduğunu, üç sondaj makinesinin tahrip edildiğini, Güneydoğu’da da bir kuyunun kaybedildiğini, TPAO’nun Doğu Karadeniz’deki ortağı BP’nin ise 2. petrol kuyusunu açmadan ortaklıktan çekildiğini bildirdi. AKP, Meclis’te kabul edilen Petrol Yasası ile Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın (TPAO) devlet adına arama üretim yapma imti yazlarını kaldırırken, YDK de kurumda yaşanan sorunları gözler önüne serdi. YDK’nin 2006 Ağustos itibarıyla hazırladığı “TPAO 2005 Yılı Raporu”nda, “TPAO’nun Batı Karadeniz’deki doğal ? AKP, Meclis’te kabul edilen Petrol Yasası ile Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı’nın devlet adına arama üretim yapma imtiyazlarını kaldırdı. gaz çalışmalarını ortağı Madison ile birlikte gerçekleştirdiği, Madison’un açtığı Akkaya1 kuyusunun kuyubaşı ile üretim platformunun 2 Temmuz 2005’te denize gömüldüğü, aynı sorunla karşılaşılmaması için iki gemi kiralanmasına karşın Ayazlı2 ve 3 kuyularının da denizin dibine çöktüğü” belirtildi. YDK raporunda “Ağustos 2005 itibarıyla TPAO’ya sigorta tarafından ödenmiş herhangi bir para miktarı bulunmadığı, olayla ilgili TPAO’nun uğradığı zararın tazminine yönelik yapılan çalışmaların sadece yazışmalardan ibaret olduğu, olayın üzerinden 1 yıl geçmesine rağmen somut herhangi bir gelişme olmadığı anlaşılmıştır. Zararın tespit edilmesi, deniz dibine devrilen yapıların çevreye ve büyük gemilere zarar verme ihtimaline karşın gerekli önlemlerin alınması önerilir” denildi. TT’nin zammı sektörü zora sokacak ? Ekonomi Servisi Millenicom Türkiye Genel Müdürü Tuğrul Cora, Türk Telekom’un (TT) yeni fiyat tarifelerine ilişkin olarak “Yapılan bir indirim değil. Tüketiciye toplam maliyeti açısından belki aynı yerde duruyor ama tarife kompozisyonu değiştiği için biz alternatif Telekom operatörleri olarak çok ciddi yara alıyoruz’’ değerlendirmesinde bulundu. Cora, büyük oyuncunun istediği zaman küçükleri piyasanın dışına itebileceğini, bunun güvencesinin Türkiye’de Telekomünikasyon Kurumu olduğunu söyledi. Kaş aldırma enflasyon sepetinde Ekonomi Servisi Yeni yılla birlikte TÜFE bazında enflasyon sepetindeki malların ağırlıkları yeniden belirlenirken, sepet içinde gıda ve alkolsüz içeceklerin ağırlığı arttı. Yeni sepete giren maddeler arasında ıslak mendil, el kremi, kaş aldırma ücreti bulunuyor. Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) tarafından son 3 yıllık Hane Halkı Bütçe Anketleri dikkate alınarak yapılan hesaplamaya göre endeks içindeki ağırlığı binde 1’in altına düşen mallar sepetten çıkarılırken tüketim içinde ? TÜİK, enflasyon sepetinden helva ve kaşarı çıkarırken, el kremi ve kaş aldırma ücretini dahil etti. Yeni sepette gıda ve alkolsüz içeceklerin ağırlığı arttı. ağırlığı binde 1’in üzerine çıkan mallar listeye katılıyor. Yeni enflasyon sepetinde, gıda ve alkolsüz içecekler, ev eşyası, konut ve ulaştırmanın payı arttı. Gıdanın enflasyon sepeti içinde yüzde 27.68 olan ağırlığı yüzde 28.47’ye çıktı. Ev eşyasının ağırlığı yüzde 6.89’dan 7.22’ye yükselirken, konutun payı yüzde 16.29’dan 16.62’ye, ulaştırmanın payı da yüzde 10.48’den 11.6’ya çıktı. Sepet içinde giyim ve ayakkabı, haberleşme, eğitim ve kültür, eğlence ile otel ve lokantacılık sektörlerinin ağırlığı ise azaldı. Yeni enflasyon sepetinden 2 madde çıktı, 4 madde ise yeni sepete girdi. Sepetten, tütün ve elbise dikiş ücreti çıkarken, erkek kot mont, uyku seti, VCD film kiralama ve özel dersane OKS hazırlık ücreti listeye dahil oldu. Yeni sepete 68 madde girerken, 26 madde çeşidi ise liste dışında kaldı. Yeni sepete giren madde çeşitleri arasında ıslak mendil, el kremi, kaş aldırma ücreti, OGS ücreti, alkalin ince kalem pil, damacana su, mercan balığı, dizel otomobil, LCD TV, dizüstü bilgisayar bulunuyor. Bunun yanı sıra uçak ücretlerinde bazı hatlar da hesaplamaya dahil edilirken, otoban geçiş ücretlerinde de farklı illerden fiyat alınacak. Kakaolu tahin helva, eski kaşar, kaput bezi, oto cam suyu, tek kapılı buzdolabı, erkek yünlü kumaş ve patiska gibi sepet içinde ağırlığı azalan maddeler ise sepetten çıkarıldı. CUMHURİYET 13 K