Katalog

3 EYLÜL 1983 * * * * HABERLERİN DEVAMI CUMHURİYET 11 OLAYLAREN 1 trilyonluk ARDINDAKI (Baştarafı 1. Sayfada)kendisine metine iletmek üzere GERÇEK ^tarafı 1. Sayfada) aıanda dışa açılma olanaklan Guney Kore, Pakistan, Malaysiya gibi üikelerle sımrlanmayacak ve Balkanlar'ı aşabilecektir. Parlamenter rejime geçiş sürecinin doğal gerilimlerini sonbaharda yaşayacak Turkiye'nin Batı'daki konumu 1983'ün sonunda belirlenmiş olacaktır. Bütiın sorun, ülkemizin ıçinde yaşadığı somut gerçeklerle Batı'nm klasik parlamenter rejimlerinin temel koşulları arasındaki uzlaşmanın çizgilerini bağdaşiırabilmekte odaklaşmaktadır. * •• Düşürülen (Baştarafı 1. Sayfada) berine göre, Gromiko konuşmasında Güney Kore uçağının Amerikalı yetkililerle, Amerikan servisleri açısından özel bir önem taşıdıgının açık olduğunu öne sürdü. Gromiko, olayın sorumlusunun ABD olduğunu yineledi ve "Sovyet topraklan ve suıırlan kutsaldır" dedi. ABD yönetimi, Sovyetlerin Güney Kore uçağının düşürülmesi konusunda yayınladığı resmi bildirisini Moskova'nın "dflnyaya yalan söylemeye devanı ettifi" şeklinde değerlendirdi. SSCB önceki gün yayınladığı hükümet bildirisinde, Sovyet pilotlannm uçağı düşürdükleri kabul edildi, ancak olaydan ABD sürumlu tutuldu. ABD Dışişleri Bakanlığı Müsteşan Lawrence Eagleburger dün yaptığı açıklamada "Yalanlardao ve yangerçeklerden bık" dedi. "SSCB'nin dünyaya >oan soylemeye devam ettiğini" söyleyen Eagleburger, uluslararası topluluğun halen doğru ve açık cevaplar beklediğini belirtti. Eagleburger "Sovyetlerin hiçbir haklı tarafı olamadan içinde 269 kişi bulunan silahsız bir sivil uçagı diişurdügii gerçeğinin herkesçe bilindiği bir sırada" olayı itiraf ettiğini söyledi. Eagleburger, SSCB'nin halen özür düemediğini, gelecekte de benzer olaylarda aynı tutum içine gireceğini belirtti. Lawrence Eagleburger "2,5 saatiik bir takipten ve Güney Kore uçağına 1 mil yaklaşüktan sonra uçağın ne tipte olduğunun, ne amaçla kullamldığının farkedilmedigi açıklatnasına inanmanın saflık olduğunu" söyledi. SSCB ise yayınladığı hükümet bildirisinde ABD yuneticilerinin meydana gelen olayın tüm sorumluluğunu taşıdıklannı ileri sürdü. Sovyet hükümeti Güney Kore uçağının düşmesi sonucu "masum insanlann ölümüuden ttzüntü duyduğu"nu belirtti. Bildiride Güney Kore uçağının "ya bir haber toplama operasyonunun gerçekleştirilmesi ya da Sovyeder Biriiği'ne karşı biiyük çaplı bir politik bir kışkırtma amacıyla kullanıldığı" ileri sürüidü. Sovyetler, Güney Kore uçağının Amerikan özel servisleri tarafından kendi kirli işleri için kullanıldığını ve bu uçağın içinde bunan yolculann "bu yeni sn.«ın" kurbanı oldukları kaydedildi. Bildiride Güney Kore uçağının "vatan topraklannı savunmak" için düşürüldüğü belirtildi. Japonya hükümeti yetkilileri dün yayınladıkları bildiride, Sovyetlere karşı şimdilik yaptırımlar uygulamayacaklannı açıkladılar. Japon Bakanlar Kurulu dün yaptığı olağanüstü toplantının ardından yaptığı açıklamada, Japonya'nın ABD ve diğer uluslarla birlikte SSCB'ye karşı azami baskıda bulunmak için çalışacaklannı belirtti. Güney Kore Devlet Başkanı Çun Do Huan SSCB'nin "gerçekleri hâlfi sakladıguu" söyledi. Çun Do Huan, Güney Kore'nin banşı seven diğer ülkelerle birlikte SSCB'ye karşı mücadele edeceğini belirtti. Güney Kore uçağının düşürülmesi üzerine toplanan Birleşmiş Milletler Güvenlik Konseyi'nde konuşan Libya elçisi Sovyetlerin uçağa saldınnasınm "yasal" olduğunu savundu. Libya elçisi Ali A. Treiki Sovyetler Birliği aleyhinde yoğunlaşan kampanyayı kınadı. AVRUPA BASINI NE DEDİ Uçağın düşürülmesi konusunda en üginç tavır Federal Almanya'nın muhafazakâr gazetesi "Frankfurter AUgemeine"den geldi. Hiçbir manşet haberi üç sütundan daha geniş vermeyen gazete, bu geleneğini, Almanya'da iktidarın değiştiği, genel seçimlerin yapıldığı gün, Israil'in Lübnan'ı işgal ettiği günlerde ve Polonya'da darbe olduğu gün de bozmayan "Frankfurter Allgemeine", yıllardır ilk kez mizan^Hjını değiştirerek haberi dört undan verdi. Fransa'nın "Le Quotidien de Paris" gazetesi "Hefl Gromiko" başlıklı yorumumda uçağın düşürülmesini Hitler'in Yahudi katliarruyla karşüaştırdı. Yorumda "herkes görevini yapıp ağladıktan sonra, yine diplomasiye dönttlecek, Andropov'un hoşuna gitmek için ABD Diyalogu sürdürecek, yeniden buğday satacak. Japonlar Sovyetlere teknoloji satmaya, Fransızlar doğal gaz almaya devam edecek," dendi. bildirdi. Büytıkelçinin de Ankara'nın kararını Washington'a ulaştırdığı haber veriliyor. Uçak tipi üzerindeki kararın verilmesi ile birlikte Türkiye'de imal edilecek uçak tipinin seçimi konusunda yaklaşık üç yüdır sürdürülen çalışmalar kesin bir sonuca bağlanmış bulunuyor. Çeşitli aşamalardan geçen ve zaman zaman yetkililerin çıkmasından "umudu kestikleri" karar Türkiye açısında"hayati"' özellikler taşıyor. Bunun başhca nedeni, Turkiye'nin savunma gücüne etkisi ve Türk Hava Kuvvetleri'nin 21. Yüzyılın ilk çeyreğine kadar kullanacağı uçağın belli olması. Bir ikinci neden de dört milyar dolan (yaklaşık 1 trilyon Türk lirasından fazla) aşacak bu "dev" projenin Türk ekonomisi açısından taşıdığı önemde ortaya çıkıyor. önemli bir başka neden ise Turkiye'nin ABD ile ortak uçak sanayiine girişmesi karannın TürkABD UişkUerine getirecekleri ile ilgili. 4.2 MtLYAR DOLAR Tercihin F16 üzerinde kullanılmasında rol oynayan başkca faktörlerden birinin maüyete ilişkin olduğu bildiriliyor. Çünkü, F16'nın yapımcısı General Dynamics'in teklifi ile rakip diğer firma F18'in yapımcısı Norhtrop'un tekifî arasında bir milyar dolara yaklaşan bir maliyet farkı bulunuyor. Pugünkü rakamlarla General Dynamics'in teklifi on yıllık süre içinde 4.2 milyar dolarlık bir toplam maliyet öngörüyor. Bu maliyetin 2.5 milyar dolanna yaklaşan bir bölümü ABD hüktimetinin sağlayacağı askeri dış satış kredileri (foreign military sales sales FMS credits) yoluyla karşüanacak. ABD yönetimi 1984 mali yılından başlamak üzere her yıl 250 milyon dolar tutannda FMS kredisi sağlamayı taahhüt etmiş bulunuyor. Uçak tipi üzerindeki kararın verilmesinden sonra önümüzdeki günlerde ABD makamları ile bu konuda bir dizi görüşmenin yapılması bekleniyor. ÖZELLİKLERİ Turkiye'nin seçtiği F16 uçağı F18 lerle birlikte halen Amerikan silah sanayiinin geliştirmiş olduğu en mükemmel iki uçak tipinden biri. F16'lar son olarak israiTin Lübnan'ı işgali sırasında Beyrut'un bombardımanındaki performanslanyla dikkatleri çekmişlerdi. F16'ların özellikleri şöyle sıralanıyor: Tip: Tek pilotlu. Tek motorlu avcı uçağı. Uzunluk: 15.03 Kanat uzunluğu: 9.45 metre Yüksekliği: 5.09 metre Boş ağıruğı: 6.885 kg. Azami kalkış ağırlığı: 16 bin 57 kgMotor: Pratt and vvhitney F100PW100 Motor gücü: 11 bin 340 kg. İtiş gücü Refakat menzili: 370 galonluk iki depo ile 2.100 deniz mili. Savaş menzili: 1000 kilometre Dış yük gücü: 5.440 kg. Sürati: Saatte 2500 km. Silah sistemi: İki Sparrow füzesi havadan havaya sky flash füzeleri, bombalar, M161 makineJi top, AIM9 ısı kovalayan füzeler. Yapı malzemesi Yüzde 78.3 alüminyum, 1.6 titanyum. 10.5 çelik, 2.7 geliştirilmiş alaşım ve 6.9 diğer malzeme. BAKANLIGIN AÇIKLAMASI UBA'nm büdirdiğine göre, Amerika'daki iki bakanın Milli Savunma Bakanı'na Turkiye'nin yapımını düşundüğü savaş uçakları hakkında gönderdikleri mektuplann bilgi vermek amacıyla gönderildiği açıklandı. Haftalık Nokta Dergisi'nin son sayısında konu hakkında gönderilen mektupların yayın' lanması üzerine dün bir açıklama yapan Milli Savunma bakanlığı Genel Sekreterliği, Bakanlık ilgilileriyle yapılan temasta ağustos ayında Amerikan Hava Kuvvetleri Bakanı Orr ile Deniz Kuvvetleri Bakanı Lehraan'ın Milli Savunma Bakanı Haluk Bayülken'e birer mektup gönderdiklerinin öğrenildiği belirtilerek, gönderilen bu mektuplara Milli Savunma Bakanhğı'nın herhangi bir cevap göndermediği açıklandı. Konu hakkında yapılan açıklamada şöyle denildi: "Hava Bakanı Orr'un mektnbunda, Amerikan Hava Kuvvetleri envanterinde bulunan F16 uçaklannın çeşitli kabiliyetleri hakkında Amerikan Deniz Kuvvetleri Bakanı Lehman'ın da Amerikan Deniz Kuvvetleri biinyesinde bulunan F18 uçaklannın keza imkan ve kabiliyetleri hakkında bilgiler verdikleri anlaşılmıştır. Resmi yazılann yayınlanmasının usiilden olmadıgı, bununla beraber basında çıkan bilgilerle mektuplar muhteviyatının paralel bulunduğu, Milli Savunma Bakanlığı ilgililerince belirtilmistir. Bakanlığa her konuda bn ve benzeri şekilde resmi yazılann gelmesinin normal olduğu ve bakanlığın ilgili servislerinin bunlan "bilgi birikimi" şeklinde degeriendirdikleri ifade edUmiştir. Bu mektuplara herhangi bir cevap da verilmediği ögrenilmişör." Rotadan çıkan uçak nasıl önlenir? Önleme yöntemi ÖNLEYEN ÖNLENEN UÇAK UÇAK Uçağın solundan yaklasır kendını 9&stenr kanat sallar Isıklarını yaıur söndurur ya da kanat sallar Teknolojinin uçağa oyun oynaması (Baştarafı 1. Sayfada) vardıi1" dediler. Ancak aynı pilotlar, "Hiçbir nakliye uçağı pilotu uçağın düşünilmesine neden olmak istemez. Pilot ilk önce kendi canını düşünür" şeklinde konuştular. Görüşlerine başvurduğumuz THY'deki bazı yüksek düzeydeki uçaklann teknik elemanları, düşen uçağın telsizinin bozulmasıyla ilgili iddialan Boeing 747 tipi teknik olanaklarının "Mükemmel" düzeyde olması nedeniyle, kabullenilemeyecek iddialar olarak nitelendirdiler. THY'da görev yapan pilotlar muhabirimizin sonılannı yanıtlarken, şu bilgileri verdiler: "Uçak havalanmadan önce uçağın bulunduğu ülke teleks ve telefonlarıyla uçağın rotası üzerinde bulunduğu iilkeleri uçağın 1 gelişinden haberdar eder. Etmek zonındadır. Uçak havalanır havalanmaz uçağın hareketleri bir , radarla izlenmeye başlanır. Hava sınırian içinde bulunduğu ülkelerce uçağın her hareketi izlenir. Bunun amacı, uçağın rotası üzerinde bulunup bulunmadıgını saptamaktır. Uçak, yolculuğunun başında saptanan rotasını izlemek zonındadır, bu yolun dısına çıkamaz." Uçağın rotasının sürekli olarak izlendiğini hatırlatan pilotlar, "Uçak radarlar tarafından sürekli izlendiğinden, rotadan saptığı anda telsizle uyanlır. Bütun ülkelerde bu mekanizmanm işleyişi böyledir" dediler. Pilotlar, "Uyanlan uçak eğer eski konumunu konımakta ısrar ederse uluslararası navacüık kurallan içinde belirlenmiş >ollarla cevap verilir" dediler. "Doğu Bloku ülketeri de uluslararası havacılık kurallannın gerektirdiklerine göre davranırlar" diyen THY pilotlan şöyle devam ettiler: "Ancak bu konnda diğer ülkelere göre daha titiz davranırlar. Daha hassastırlar. 10 millik havayolu üzerinde uçması gereken uçağın saga ya da sola sapması dummunda uçak uyarılarak gerçek rotası ve olması gereken yer gösterilir. Uçagı uyarma işi telsiz bağlantısı kunılarak yapılır. Ancak telsiz cevap vermiyorsa, uçaktan herhangi bir mesaj alınamıyorsa, uluslararası anlaşmaların sınırian içinde yerden zorunlu yol gösterici diyebilecegimiz bir uçak kaldınlır. Bu dunımda yerden kalkan uçağın yapabileceği iki şey vardır: Rotasını aşan uçağı rotasına girmeye davet eder ya da mecbur eder. Uçağın ilk konumunu konımakta ısrar etmesi durumunda uçağı düşürebilir. Bu dunımda uçağa uygulanacak davranış yalnızca söz konusu ülkenin o andaki insiyatiflerine kalmıştır. Eğer hava sahası ihlal edilen ülke havacılık kurallannın gösterdiği ikaz biçimlerinin tümünü yerine getirdiyse uçagı düşürmek insiyatifi vardır" Uçaktaki ışıkların sönük olmasıyla ilgili iddialarla ilgili olarak THY pilotlan şunları söylediler: "Puslu havalarda uçaktaki ısıklar görülmeyebilir. Ancak uçak radarla her an gözienir. Kutuplarda manyetik pusula çalışmaz. Ancak teknik olanaklar bu sorunu çözmüştnr. Uçağın yönünü bulması sadece pusulanın işine kalmıştır. Teknik bir anza olsa bile en basitinden yıldızlaria yön bulunabilir ki, bu iş geçmişte olduğu gibi tahminlerle yapılmamaktadır. Ölçümlerie yol bulunabilir. Teknik bir anza olduğu zamansa, pilot kuleye haber verraek zonındadır. Pilotun yolculara ve onlann ailelerine karşı sorumluluğıı vardır. Hiçbir pilot bu sonucu doğurmak istemez. Üstelik şayet dogruysa 2.5 saatiik bu yaklaşık 800900 millik uçuş olmakudırbu uçuş neden yapılmıştır" THY'daki bazı üst düzeydeki teknik elemanlar iddialarla ilgili sonılan yanıtladdar. Soru ve yanıtlar şöyle: Soru Uçağın telsizinin bozulduğn iddia ediliyor? Yanıt Bu telsizin birden bozulması imkânsız. Bir de üstelik, noktalar vardır uçuş istikameti yönünde. Yer noktalan. Hatta okyanus üzerinde, hatta adalarda bile bu işi gayet güzel yapmışlardır. Soru Askeri uçaklaria sivil uçaklann frekanslannın ayn olduğu belirtiliyor ama?... Y«nıt Sivil havaahkta belli frekanslar kullanılır. Ama elinizdeki radyo telsiziyle, nasıl radyoyla başka kanal arıyorsanız, öyle ararsınız. Onunla konuşamazsınız diye birşey yok. Soru Peki uçagı tanımaması olasılığı olabilir mi? Yanıt Bu olamaz. Uçağın üzerinde yakından, uzaktan da görülebilecek şekilde, kanat altlannda ve kuyrukta kayıt numaralan vardır. UGUR MUMCU GOZLEM 90° lık acıyla önienen ucaktan ayrılır ve uçağın olmasr gerektğı yone ucar Işıklannı yakar söndurur ya da kanat sallar 2 Beni izle bu 1 yonde Uçusa 1 devam et 1 Anladım Rotasından çıkan Işıklannı yakar Uçağın ınmesını söndurur ya da ıstedığı yere ucar kanat sallar meydanın u^erınde 360° dönerek uça' ınıs takımiarını acar 3 Ucaga sotunoan yaklasv Onune geçpuçaâm önünden boskığa ates eder Isıklarını yakar söndünu ya da kanat sallar 4 Benı vzle emniyplıni garanlı edemem 1 1 anladım Hava yoran ve Usullen kıtatıı MftVMTS SPERATIOIB M M I K L (Baştarafı I. Sayfada) uzatıldığtnı, yasanın gereklerinin biran once yapılmasını istedik. Aynca 100 bin lira nakit ödeme (Baştarafı I. Sayfada) yapılmasının şart olduğunu be Mahkemeleri'nin düzeltme haklirttik. Bunu üzerine, Maiiye Ba kı istemini reddetmesi halinde kanı 25 bin lira nakit önerdi. Bu Asliye Ceza Mahkemeleri'ne sona karşı çıktık. Önümiizün bay nımlu müdürün de Ağır Ceza ram ve kış olduğunu, 25 bin li Mahkemesi'ne itiraz hakkı olaranın hiçbir işe yaramayacağı cak. Eskiden Asliye Ceza Mahnı sayledik. Banun üzerine 50 kemesi'nin verdiği karar kesinbin lirada anlaştık. Kaldı ki, 50 di. İddianaraelerin dava dosbin peşin ödeme bizi memnun etmemişti. 50 bin lira dediginiz ne yasındaki bilgi ve belgelerin iddir ki? Oysa Başbakan'ın o ka dianame okunmadan önce yadar tanık önü'nde söyledigi söz yınlanması halinde bir aydan 6 krini aradan bir hafta geçmeden aya kadar hapis 100 bin200 bin Maiiye Bakanı'nın inkâr etmesi lira arasında para cezası verilebizi şaştrttı ve üzdü. Buna bir an cek. Bakanlar Kurulu'nun yalam veremedik. Bu kadan da olmaz. Maiiye Bakanımız niye sakladığı mevkuteleri yurda sokanlar, yayanlar, teTcüme edenböyle konuştu bilemiyonım." Necati özdemir, "Saym Baş ler, iktibas edenler, üç aydan 1 bakanımızdan yurda döner dön yıla kadar hapis cezasına çarpmez bu konuyu yalnız göriişmek tınlacaklar. Tasanda bu ceza 6 için randevu talep edeceğim" de ay2 yıl arasında öngörülüyor. tntihar haberlerini okuyadi. Bankerzedeler Basm Yasa Tasarısı bırakacak şecuyu etki altında kilde verenler 20 bin liradan 50 bin liraya kadar para cezasına çarptınlacak. Irza geçme ve küçük yaşta evlilikleri resimle haberleştirenlere ise 50100 hin lira arasında para cezası verilecek" Yasada belirtilen niteliklere uymayan muhabir çalıştıranlara 1 aya kadar hapis cezası verilmesine ilişkin hüküm komisyonda metinden çıkarıldı. Yayınlanan yazı, haber veya resim izinsiz olarak başka bir yayın organı tarafından yayınlanırsa ağır para cezası verilecek. Tekzibin gecikmesi halinde sorumlular her gün için 40 bin100 bin lira arasında para cezası ödeyecekler. Tekzibi hiç yayınlamayanlar ise 15 günden 3 aya kadar hapis cezasına çarptınlacaklar. 13 kişi Türk vatandaşhğından çıkarıldı ANKARA (Comhuriyet Bürosu) 13 kişi, Türk vatandaşhğından çıkarıldı. Bu kişilerin TUrkiye'de bulunan mallarının hazinece tasfiyesine karar verildi. Bakanlar Kurulu'nun, Resmi Gazete'nin dünkü sayısında yayınlanan kararı uyarınca, Türk vatandaşhğından çıkanlan 13 kişinin isimleri şöyle: "Hasan Yusuf Küpeli, Abdurrazak Taşbent, Kadir Mısıroğlu, Ahmet Nazmi Canpolat, Osman Müfıt Yalçın. Ümit Şen, Selçuk Aşkın, Mehmet Balcıoğlu, Mustafa Ergun, Selün Kucet, İsmet Güler, Reşit tlyas, Zafer Bayr (Baştarafı 1. Sayfada) devleti yapan bu güvencelerdir. Bu bağımsızlık ve özerkliğin, yasama ve yürütme organlanna karşı olduğu kadar, topiumun içinde bulunduğu ayrıcalıklı kuruluş ve çevrelere karşı da savunulması gerekir. Bağımsızlık ve özerkliğin bu boyutu, bağımsızlık ve özerkliğin hukuksal güvencelerinden çok daha önemlidir. Büyük sermaye kuruluşlarında danışmanlık yapan bir öğretim üyesinin özerkliğin gerektirdiği biçimde bağımsız davranması olası mıdır? Bir holdingin hukuk danışmanı olan bir öğretim üyesi. söz gefişi. işçiişveren ilişkilerinde yansız görüş bildirebilir mi? Bir ilaç işvereninın bordrosuna bağlı bir farmakoloji profesörü, halk sağlığına zararlı ilaçlar konusunda görüşünü açıklayabilir mi? Bir bankerin, bir bankanın danışmanı ya da yönetim kurulu üyesi olan ekonomi profesörü, parakredi düzeni konusunda ekonomi biliminin gereklerini dile getirebilir mi? Ne acıdır ki, üniversite özerkliği, yıllarca bilimsel ve özgür araştırmanın değil, holding profesörierinin dokunulmazlık zırhı olarak kullamlmıştır! Evet, ne acı, ne acıdır ki, böyle olmuştur. Bugün de üniversitelerimizin en ayrıcalıklı öğretim üyeleri, yine holding profesörleridir. Yargıya dönelim: SayınTurhan'ın açıkladığı gerçekler, yargı bağımsızlığının ekonomik boyutu üzerinde de durulmasını gerektirmektedir. Yargıtay Başkanı, yargıç ve cumhuriyet savcı kadrosunun tamamının 6881 olduğunu açtklamaktadır. Bu yargıç ve savcıların 510'u sık;yönetim mahkemelerinde görev yapmaktadır. Bu durumda. eldeki 2 milyon 640 bin 93 dosyaya bakacak yargıç ve savcı sayısı 5071 olmaktadır. 1300 yargıç ve savcı kadrosu da açık bulunmaktadır. Ekonomik koşullar nedeniyle savcı ve yargıçlar arasında, son yıllarda, istifalar artmıştır. Bu sayılar ve bu sayılarla anlatılan gerçekler adalet işlevinin niçin ağır işlediğini ortaya koymaktadır. Savcı ve yargıçlarımız, çoğunlukla yetersiz binalarda çalışmaktadırlar. Savcı ve yargıçlanmızın, dosya incelemek üzere çalışacakları özel odaları bile yoktur. Başkent adliyesinde bile bu sorun çözümlenmiş değildir. Hukuk mahkemeleri, kira ile tutulmuş işhanlannda çalışmaktadırlar. Yürekler acısı bu durum yıllardır sürüp gitmektedir. "Adliye Sarayı" olarak adlandırılan eski adliye yalnızca ceza mahkemelerı için ayrılmıştır. Adı saray olarak bilinen bu binada, bir odada bırkaç savcı birlikte çalışmakta. Yargıçlar, çalışma odalarını duruşma salonu olarak kullanmaktadıriar. Ev kiralarının yargıç aylıklarını aştığı bir ülkede yargı bağımsızlığını koruyabılmek için bazı sosyal önlemlere başvurmak gerekir. Bu sosyal önlemlerin en önemlilerinden biri konut sorununun çözümüdür. Birçok savcı ve yargıç, Sayın Turhan'ın da değindiği gibi "yaptıklan hizmetin kutsallığı ile bağdaşmayacak konutlarda" oturma zorundadırlar. Devletin, savcı ve yargıçlann konut sorununu biran önce çözümlemesi gerekir. Milyarlık hukuk uyuşma2ttklarını karara bağlayacak olan bir yargıcın, başını sokacak evi, adliyede rahatça çalışabileceği bir odası olmazsa, yargınm, yasama ve yürütme organlanna karşı "bağımsızlığı", söyler misiniz neyi itade edecektir? Yargı, topiumun en duyarlı, en saygın ve en önemli görevidir. Yargı organlarında görev yapanların kutsal işlevin gerek ve zorunluluklarına uygun biçimde bir yaşam düzeyine kavuşturulmaları gerekir. Bu nedenle, aylıkların günün koşullarına göre yeniden düzenlenmesi, konut sorununun ve çalışma koşullannın biran önce çözümlenmesi vazgeçilmez zorunluluklar olarak görülmelidir. "Adalet mülkün temelidir" dıyoruz ama o temelde görev yapanların topiumun bu acımasız koşullannda yaşayan, yaşamak zorunda kalan birer insan olduklarını, çdgu kez, unutuyoruz. Binbir çile ve özveri ile görev yapan, bunca ağır koşullara karşın baştannı, yaptıklan kutsal görevin gerekleri uyarınca onurla dimdik tutan savcı ve yargıçlanmızı saygıyla selamhyoruz... Koç Topluluğu dan da onaylandı. Cumhuriyet (Baştarafı 1. Sayfada) luluğu bu nedenle pes etmez. muhabirine bu konuda bilgi veDoğuş Grubu ile ne gibi anlaş ren Maiiye Bakanı Adnan Başer malar yapülar. Bunlan biz bile Kafaoğlu, " Anlaşma dün onaymeyiz" şeklinde konuştu. Bir lanmıştır. Hayıriı olsun," dedi. başkası ise bankacıhk sektörün KIRAÇ'IN AÇIKLAMASI den çekilse bile, Koç Topluluğu'Garanti Bankası Yönetim Kunun kredi açısından zorlanmayarulu Başkanı Can Kıraç'm kocağını ifade ederek, bu grubun İş Bankası gibi bazı bankalardan nuyla ilgili açıklaması şöyle: büyük miktarlarda kredi alabil"Bankalann çalışmalannı düdiğini hatırlattı. zenleyen kanun kuvvetindeki yeBu arada, Koç Holding ldare ni kararname, şirketlerin bankalardaki ortaklık dunımlanna sıKomitesi üyesi ve Garanti Bannırlamalar getirmiştir. Bundan kası Yönetim Kurulu Başkanı böyle; banka hissedarlannın, tüCan Kıraç, Garanti Bankası'nın zeİ kişiler yerine yüzde 75 orahisselerini elden çıkarmalarına nınaa gerçek kişiler olması geyeni Bankalar Kararnamesi'nin rekmektedir. Aynca; banka seryol açtığını söyledi. Atatürk Bamayesindeki paylan yüzde 10'u rajı ihalesi nedeniyle basında son aşmamak kaydıyla hisse senetlegünlerde sık sık adını duyuran Doğuş Grubu adına Başkan Ve rinin tamamı ada yazdı ve ortakkili Yücel Çelik tarafından yapı lannın en az yüzde 51'i gerçek lan açıklamada da olay bir kez kişi olan şirketler bankalara ortak olabileceklerdir. Halbuki, daha doğrulandı. Ankara büroGaranti Bankası hisselerine samuzun haberine göre, Garanti hip bulunan Koç şirketlerinin taBankası'nın Doğuş Grubu'na satılışı, Maiiye Bakanhğı tarafın mamı hamiline hisse senedi ihraç etmiş, "anonim şirket" hüviyetindeki kuruluşlardır ve artık bu şirketlerin, Garanti Bankası'nda hissedar olarak kalmalan mümkün değildir. Koç Topluluğu'nun gelişmesinde hedef, daima şirketleşme olmuş ve kuruluşlann "aile şirketi" olarak kalmalan yerine, tstanbul Haber Servisi hisse senetleri geniş bir tabana Amerikan 6. Filosu'na bağlı A. W. Radford adlı muhrip dün yaydınlarak "anonimleşmelerine" önem verilmiştir. Şimdi; sırf İstanbul'a geldi. Olağan nezaket Garanti Bankası'nda hissedar ziyaretlerinden birini yapan muhribin bağlı olduğu birim ko olarak kalabilmek için bu şirketmutanı deniz albay R.F. Pittin lerin ortaklık bünyelerini değişger ile muhrip komutanı W.K. tirmek hem çok güçtür, hem de Gautier, dün Istanbul'da 1. Or Koç Topluluğu felsefesine aykıdu ve Sıkıyönetim Komutanhğı ndır. na, İstanbul Valiliği'ne, Belediye Bilindiği gibi, bankalarla ilgiBaşkanlığı'na, Kuzey Deniz Sa.' li son düzenlemelerin ardından ha Komutanlığı'na birer nezaket Garanti Bankası'nın sermayesini ziyaretinde bulundular. Komu önce 2 milyardan 8 milyara çıtanlar bu sabah da Taksim'deki kartması, daha sonra da 1985 kaAtatürk anıtına bir çelenk sımına dek şube sayısına göre 17 koyacaklar. milyara yükseltmesi ve sermayenin tüzel kişilerden gerçek kişilere aktanlması gerekiyordu. Bu durumda Koç Grubu'nun çeşitli üyelerinin Garanti Bankası'na 2 yıl içinde 8 milyar dolaylannda bir para koymaları lazımdı. Koç Grubu'nun yönetiminde söz sahibi olamadığı bir kuruluş için ANKARA (Cumhuriyet Bü bu denli büyük çapta bir parayı rosu) Bekçi ve bekçi adayla yatırmaya hevesli görünmediği ve rına Kırıkkale yapısı Walter ti bu nedenle bankayı elden çıkarmayı yeğlediği belirtiliyor. pinde 9 milimetre çapında yarı otomatik tabanca verilecek. Garanti Bankası 1946 yılında Içişleri Bakanlığı'nın çarşı ve Ankara'da Mahmut Nedim trenmahalle bekçileri kıyafet ve teç gün ve Halil Naci Mıhçıoğlu adlı hizat yönetmeliğinin bir madde iki işadamı tarafından ve Vehbi sini değiştiren yönetmelik Resmi Koç'un bir işhanının kâğıi depoGazete'nin dünkü sayısında ya su olarak kullanılan alt katında yınlandı. kurulmuştu. ABD'nin 6. Filoya ait bir muhribi geldi Bekçilere yarı otomatik tabanca verilecek