Catalog

YERLİ MARKALAR DA KOSACAK... Son on yılın Türkiyesi'nde otomobil sporu, Avrupalı yarışçıların da ciddiye aldıkları bir noMaya ulaştı denebilir... Seksenli yıllarda lcimi büyük firmalar Türkiye'deki ralliler için birer tokım kurarken 9u'ların eşiğinde de Türk otomotiv sanayiinin üç büyükleri, yarışa yeniden katılmaya karar verdi. profesyonellik devıine girınişti. Ralliciler, rallinirı sadcce otomobil ile yapılrnadıgıııı, bu ii, için bir fıubul takımı gibi antrenuııdan bcş uıı yıl öııce "rallici" man yapılınaM gerekıiğiııi, olayııı bir "tadcndi^indı; hcnıen htrkosin ilk akkım oyunu" Mlduğuııu anlamı^lardı. Bu i>c hna ectcn, babularınırı utonıubillcri dörı elle sarılan iirnıalardan biri olan Cas(ile sokak aralarında yarısan genvrol, yıllar .soııra, l'ürkiye'de yinc bir ralli lerdi. Znman içindc bu sporun gclişıncsi takımı kııraıı ıck $trkel oldu. Ba^arılı sülıcm "rallici'Meri hern de rallisever otomobil ıiHTLiklılannı oiıımlıı yiSnde bilincicn rücillen transfer etti ve 5 yıl "Türkiye şampiyonıı" olmayı başardı. ö/al hlıkttmeiidirdi. Şinıdilerde yarış pistlerinde, her musnin "Marlboro'yıı bakkal (tiikkânlanndun lck ve yaş grubundan iıısanlar gorcbilmcsalın nlın" sioganı ise cıı çok rallİL'ileri seın'u ıııiitııküıı... Üstelik s.:ıınpiyonlıtk için vindirdi. 8Û'li yıllarda Casiiül'ıııı rallileryan$ıyur bu insanlar... Ttlrkiye'dcolomodc baiaıılı sunuçlar alınası. rallilcrde "yagbil sporunım gcli^iıııi uldukva ilgiııv. 6O'lı eılar sava*j"m ba^laıu. Yabaneı sigara firyıllarda harcketlcnrncyc ba>layarı bu spuıııalarınııı l'ilrkiye piyasasına girmesi de rıı o yıllarda hakkıyla yapabilmck olduksponsorlük ülayının büyümesinc ncden olça l>Uyük bir sorıındu. Ycdek parva, lasdu. I'i.sıJcrde İıanpi .vigaranın otomobili tik, bcnzin hcpsi ayrı bir problcmdi. 1968 lıı/lı üidccekti? yılında ilk T(irk oıomobtli Anadnl'uıı yaMarlhoro ve Cumel, hirer ralli takımı pılnıası, yan<i pisılcrinc bir lıcyecan gcıirkııraıak işo hı/lı başladılar. Marlboro di. Olomobillerinin .sağlamhgını kanıılaTiırkiye Rallisi'nin ıııaddi ktilTetini sırllaumak İMcyeıı OlOüan yöneticileri, ilk iş, oladı, C'anıel ise. "t'iınicl Trophy" diye adlaıırak üı; udet Anadol'u yarış pisiledırılan doğa yarı^ını Türkiye'ye getirmt.'yi rine sokıuku ve bu^anlı sumıı,lar aldılaı. ba>atdı. Ve geçeıı yıl Tiııkiye, "C'anıel Onları, 1971 yılında lofuş yıubu i/lıtli. Pi Trophy *88"dc "düııya şaınpiyoıuı" oldu. yıısaya v'ikuıtnkluıı Mıırnl 124 ıııarka oıoBu olay, 1 ürkiye için bir lamiını iırıkâııı mobilkflc yarı^Iaru katılarak başanlı so idi; Ttırkiyc'ııin bajarısı, Avrupa'da birkaç nuçlar aldılar. (elevi/yon kanalından naklen yayınlandı. ^ampiyon sürUL'illerimi/ dışarıda gordılksonıa 1972 yılında piyasaya çıkan leri ilginin sadcce onda birini TUrkiye'dc RtnuullMııis gtııtnınun modcllcri aynı yc>gorseler, herhaldc tlifSer spor dallarıııdaki lıı deııtdi ve oıılar da başaniı nldular... gibi birer "milli kahraınan" olıırlardı... Bu İ'Um oionıobil üıclidleri, ralliierdc oınmoarada liirklye Rallisi de ilk emeklenıc devbillcrıııi yan>lırarak lıcm rcklnnı yapıılar riııi ti*,11. "Avrupa Siırüoiiler Şampiyonahcm dt* salı> yU/.delcriııi aıtlııdılar. 1974 sr'ııa 2 k.ıisayı ü/cıinden puan veren yılından soııra isc yerli otunıobil saiı^laııııırı piyaüada istcııcıı dü/eye gelmesi ik onemli bir yarı^ nldu: Yani, Avrupa'da $ampiyon ıılıuak isteyen bir rallici, Turkiliirk oıomotiv sanayiinin 3 büyükleri de ye Kallisi'ııc kuiılıp pıiitıı almak /orunda rallikKİen çekilnıc kararı aidı. Bu karaı. idi. Aılık rallı. luıkiye'de sokak aralaıtnTiirkiye'df otomobil sptırunu vurulan biı da oloıuubil yar ı>tıı nuıkunı çok ölede, futbiıyıık daıbe i<li aslında... lıinı rallicikr, bol ınaı;t kadar iıııent ku/anan ve scyirci yerli otomobil linnal.ııınııı yurı^lardun t,xkilıııe kararı kar^ısmda carcsi/ kaldılar. Yc cdincn bir spur dalı olımısiu. Oülclik usıa Nürık'iilcr, lirnıalararası ırarısterde bir l'ııldek paı\a, lastik, hfiı/in tekrar sorun olabolcııdan daba (,ok [ransfcr ücreli alır olrak Kiiııdcıııı*)ie]mi$ii. Uıı sonın u/ıın yılımı^ııı. Snnk tılcrinıı/ yıırutışına çıkıığtnlar VO/İIIDSU/ kalmakiaıı kıııiıılanıaciı. l);ı da oldııkça basarılı sarıuçlar da cldc ettiha sunra tiü'li yıllarda nılli spoıu daha deler... Ttırk otomoıiv endüstrisinin kıırulup gi$ik bir gcli^im izlcdi. Ciiınaydın Ga^eletirıııı venııeyc ba^ladıgı yıllarda toprağa disi'ııin öni:iUi)ğÜııdc dü/cıılcııcn Tüıkiye kileıı ridaıı, •jinıdilik çok köklıı alınasa da Rallisi, tunı iiriTialaıın rckhıu) nıüdiırleri giderek biı ağaç halitıi alııu^ıı i^ic... nin dikkaıini vcktİ. Oloınobilleıin u/cri ne konıılacak bir rcklaııı, lıerkes larafm I ürkiye'de otomobil sporunun gelismeM dan goritlecek, ga/ctclerdc ycr alacak, bcl lıızlaııdıkça olay, tek yörılli, sıradiiıı bir ki de ıclevi/yon ekranında hilc güzüketvk"lanılım", ülkeyi dı» dünyada lemsil elıııe ti... Bu du>unce. ba/ı firmaların öııcülithavasmdan çıkıyar ve sponsörleıi, gcııi> günde, yaıt^lmda ııygıılandı ve Ttlrkiye'dc tcknik ckiplcri, laraltat kitlesi ile adeta de "sp^nsorlıik" deıuıı olay ba^ladı. kcndi 'endüsirisini' yaraımaya doğrıı gıdi'l'ürkiye'de sponsoTİıı^ün başlamasi iie yor. Tıpkı Avrııpa Ulkelerindc oldugu gi1 oıumobil sporuııda uıııaiorliık snna ernıi ,, bi... , ı TURKIYE'DE 60'LI YILLARDAN GUNUMUZE OTOMOBIL SPORU Asena özkan B Yıl 1961: Uluslararası alandakl lek otganlzasyonumut 10 ytlında Denlifcanrten verilen sıartta başlayan Tıırkly» Rallisl'ndB Bulgar ekiplefi yıne ıddıalı TchoubrıkDv. Renault 5 Alpina'sı ile bırıncl aelırksn Tolas Ralli Grubu'nun i31'l ile yarışa katılan Azmı Avcıotkı, ardından ıkım.. aluyoı Elmaiı tol etabında bir vfrajdan çıkartcen gfrulen AvcıoAlu, aynı yıl Türicye üçuncüsuolmuşlu. YETKİLİ SATIC1 VE BAKIM SERVİSLERİMİZ Tııl 16/07(1 ANTAIVA BAPAŞ Tol .J2?h0;l<i ANKAFIA BAŞDfcMlR TICAflET Tel IIMEıU AYOIN BAŞDEMİR TİCANET İpl S91fi MllftlA DEMİRHAN TİCARET Tel I I W lfKIHnAu DOÛU TİCARET Tel 16488 254?O 1HHİIS DIYARRAKIR ELPETSAN TİCARET r«ı i«}?.ı i;ıi4« ı i w n ı?7fi,ı o r o ı ı EIPETSAN TlCARFT fnl \V»a f.AMSUN ERDİM TİCARET 1ı>l r),'IHI.l?H İSTANOUL GALERI TEKNIK 1>l lS«f2J3W SlVAt. ISISAN A.Ş. Tııl 61.W 45 <lfi KAYSERİ ISMAll BOYSAN !(•! Ih.'l'. KONYA PfcTSAN TİCARET lcl ?3r.H MAl ATYA PETROLSAN TİCARET T«.ı ıfi'taM I ^ M I I I AKARSAN TİCAHET SAYAÇ TtCARET LTD.ŞTİ. I f l ;Wll.W.l H.ll IKIANBUL SUAT ATALAY lıl. lî"By 1 KAMAUUK TFKNİKEI TİCARET Tci ıifj'.r, I . I M O I.MI.S Fr.KlŞFiıın TURAY TİCARET T H 14313» 14Î9// UUHSA < TURKYILMAZLAR KOLL STI. t\ ?lSfifi1lfl«0 O F N İ 7 I TÜMAKS UÇAH TİCARET lol BIU ÜAZİA ULKER TİCARET ll'l Iİ.4U/U ADAMA VARPETSAN Tel. 13OOS I U N İ / I I YUKSEL DEMİREL T<l 70(141 I/MIT PETPOSAN AKAflYAKIT VE SERVİS İSTASYONU DONATIM MALZEMELERİ SAN. VE TİC. A.Ş. 1B0Ü Sok. No.W SalhaılGİZMin Tr>l .150570 (ti Hat) Fnn 35282/ Tele*: 52590 lglx A.No 550 Moctem 353732 30