Catalog

SEKSENLERİN TEKNİK YENİLİKLERİ ABS slstemi " A B S sistenıi" ani olarak fren pedalına basıldıgında, cleklronik olaruk tckvrleklerin blokc olmasını engelliyor. Otoınobil şeriticn (iknuyor. Yagmur, kar, buz ve özelliklc dar viıajlaıda ^criııc kalarak kaymaları cngclliyor. 1985 ytlından itibarcn Volvo ve 1987 yıljndarı itibaren Mcrcedes, Opel ve B M W bu sistenıi kullanıyor. Katallzatflr 1975 yılından bu yana Aınerika'da oıomobillcr için katalizaıör /orıınluğu var. Avrupalılar ve Japonlar Amerikan pa/arına sürdükleri otomobillm ifin kaıalizalör kullanıyorlar. Avrupa'da kalali/alörlü otomobilicrin kullanımı 1990'a kadar yaygın halc getecek. Konıyucu balon Çarpifma anında, direksiyona bağlı kilçuk torba bir saniye içinde şijerek sılrücünün direksiyona ya da ön caına varpınasını engelliyor. Bu balon olayı, Mcrredes larafından 1981 yılında piyusayu vıkarlılrnı$tı. 1987'de ise Mercedes sttrttcUnün yaıııııda oturaıı kişi icin de bcnzer bir kurunına sislcmi gvli^lirdi. Sonraki yıllarda AB1) otomobillcrindc "passivc rcstraint" (gcçici koruma) ismi allında tanılıldı. S cksenli yıllar, tüm dfinyada otomobilin olgunhık çağı sayılabiliı. Bilgisayarlann yardımıyla, lıeın lasanmcılar hem cte mekanisycnler, gürünli) vc tckrıik olarak bu "cagdaş cfsane''ye yeni çekiciliklcr ka/andırmaya çatışırlarkeıı otoınubil de 100. yaşırıt doldurtıyordu.., 1986 yılıııda, Iransı/larla Almanlar arasındaki büyük lurusma da bttyleee, bir caıiılmetılik anlasmasıyla nokialanıyordıı: Fraıısı/Jar, 1SS4 yılında '•rraftğe V'ikan" ama Almanlar'ın 1886'da yaptığı 3 ickcrlckli B*ıw'e pek benzemeyen arabalannın icadını, otomobil iıı sıi'ır kiloıneırest saymak ktiyorlardı... Aııaık eksperler bu $ereli Almanlar'a verdileı vc (arlışma da bııti. Şinıdi ikiıu'i yıı/yılıııa ayuk basan oromobil. bu yeııi a^uııada, bambaşka rarlifma ortaınlauııııı ieine girıverdi. Dtıııya v*ıp<ıula saM>ların ve Urctiıııin dttşıişu. A B D vc Japon uıuınoiiv ıkvknnin Avrupa lek pa/anııa yöııctik rckabcı rnücadclclcri, büyllk kemlerde <;evrccilcriıı " k i r l i l i k " açısından otomobile karşı ravırları. sıralamakla bitnıcyen <iorıııilar... Ama buıiin bu sorunlann yanı sira. i ı r n otumobil ürclicileri, markalannın (ekı.ik yöııltrini gcli^lirınek için de buyuk çaoalar sartcdiyoriar... Şinıdi gclin, hcp birlik[c son yılların leknik yeniliklerim* kışı da olsa, bir göı atalım. Honda'nın iSBB'dtkl "Pralude" modelınde 4 îekorlek birlıku hjreket eıme oUmajına sahıp • IB irk ımnlyei tekeıteOlni yaptı... ; Emniyet tekerieği Lastik patluyıp üloınubildcn ayrıldıgında, oıonıobilii) takla aima lehlikesi var. Yeni tüı bir "bisiklel lasıiği • otomobil ukfrlcgi" bileşinıi, tckcrlcgin, ntomobildcıı ayrılınasını cngclliyor. Roylece siıriicünütı cn yakııı tamirlıancye kadar otomobiliıü kııllanabilmcsini' imkân saglanıyor. Dunlop tekerlek firtııası 1983 yılında ilk "emniyet tekeılegini" piyasaya sürdü. Confinenlal ke \W) yılındu ilk emniyet lckerlcftini piyasaya (ikaracak. Michelln ve Plrelll'nin heıueri Inslikler ü/eriııdtkı ealışmaları son safhaya geldi. Vitessiz otomobil Otuz yıldaıı bu yana Avrupa'da az sayıda vitessiz otomobil Ortıiliyor. 1987 yılından itibarcn İMird "l'îesia" vc l'iul "L'no" da bu sisıemi kııllanmaya başla dı. Sisıemdo, dişli ycrtne degişken çaplı kasnaklar kullanılıyor ve hı/.laııırken vitcs dcğijiirınc olayı hisscdilmiyur. I ' Derleyen: Ahu Cerensu 1988de de yine Avrupa satış rekortmeni VOLKSWAGEN G O L F ŞİMDİ GOLF SAHİBİ OLMANIN TAM SIRASI... 30 Nisan 1989 tarihine kadar tenzilatlı sabit fiyat TL 41.800.000. (KDVdahii) Dört tekerleğln aym anda harekete geçmesl llk ke?. Audl, 1980 yılında bu siMemi piyasaya siirdd. Daha sorıra Japontar daha basiı vc ucuz bir dört ıckeı vckiş sisrcmiyle piyasaya çıktı. Ancak VW ve Merıedes, halen daha gelişmiş siütemlcre sahip. Oıoınobillerdle kııllanılan sisıcıu, di^er ara/i binek tipi araırlarda kullanılan sisiemltfideıı faıklıdır. Mercsctes ve Audı t>mnıvnı hemcrleıını golışMı Dört tekerteğin aym anda dönmesi Ilıtndn gcvcıı yıl ivindc arka lekerlckleri de ön tckerlcklcre bağlı olaıak haıekçl eden bir model piyasaya sürdü. Bu ulay, özellikle arabayı dar bir mekânda park cimek için yapılacak manevra açısından öncm laşıyor. Ayrıca ani 'kacı$lar' için de önemli. Mazda, Mercedes ve B M W de bcrı/.cr sisicnılere saliip. ABD'de Poıttiac ilk beıucri ınodeli geli$(iriyor. Otomatik emnlyet kemeri Ani v'arpışuıa sırasında cmniyi'l kcmcri olonıaıik olarak harcketc gcçcrek sürütüyü knlııığa gcri çekiyor. Uıı «ımaçla Mercedex, ctekırnnik bir sisıemdcn yaıarlanırken Audl somna mekanik bir çlVzum gcliriyor. Torkıyo Dıslribillöru ÇİFTÇİLER TİCARET VE SANAYİ T.A.Ş. Levenl. Zıncırlıkuyu meydanı No 62 Istanbul TBI 175 07 65 Telo. 2€146 Cıtt Ir 13