Catalog

Cumhuriyet Ankara 275/9 Ekim 2009 Kuyruklar metrelerce uzuyor Yurttaşların kuyruklarda beklemesi ve birbirlerini ezerek otobüse binmesinin ardından yolculuk sırasında da çile devam ediyor. Yolcular genellikle ayakta durmak zorunda kalıyor. Kapasitenin üzerinde yolcu taşımak zorunda kalan otobüslerde yurttaşlar üst üste ve balık istifi yolculuk yapıyor. Herhangi bir durakta inmek isteyen biri otobüsün içindeki yoğunluk nedeniyle orta ya da arka kapıya ulaşmak için diğer yolcuları itmek zorunda kalıyor. Üst üste yapılan yolculuk nedeniyle özellikle hamile kadın ve yaşlı yurttaşlar mağdur oluyor. Otobüslerin havasız kalması nedeniyle nefes almak bile zorlaşırken, otomatik kapıların açılıp kapanması sırasında yurttaşlar sıkışma tehlikesiyle karşı karşıya kalıyor. Yolcular arasında tartışma çıkıyor İnişler için kullanılması gereken orta ve arka kapılardan otobüse binmeye çalışan onlarca kişi nedeniyle yurttaşlar arasında tartışmalar çıkıyor. Zaman zaman yurttaşlar ile otobüs şoförleri arasında da gerginlikler yaşanıyor. Yaşanan yoğunluk nedeniyle durakta otobüse binmek isteyenlerin kapılara asılması, yurttaşların üst üste otobüse binmeye çalışması nedeniyle şoförler duraktan hemen ayrılamıyor. Bazen 20 dakikaya kadar uzayan bu süreye tepki gösteren yurttaşlar işe geç kaldıkları gerekçesiyle otobüs şoförleriyle tartışıyor. Eski otobüsler dökülüyor Başkentte otobüs yolculuğunu işkenceye dönüştüren bir başka neden ise çoğu otobüsün 20 yaşın üzerinde olmasına karşın hâlâ kullanılması. 1987 model İkarus markalı bazı otobüslerde ayakta yolculuk yapan yolcular için tutunma askısı dahi bulunmuyor. Kir ve pas içindeki eski otobüslerde yurttaşlar tozduman içinde yolculuk yapıyor. Zemin döşemesinden koltuklara, tutunma askılarından demirlere kadar neredeyse her yanı dökülen söz konusu otobüslerde yolculuk yapmak, kış aylarının gelmesiyle daha da zorlaşıyor. Isıtma sistemi çalışmayan ya da işlevsiz durumdaki durumdaki otobüslerin içi kış aşlarında dışardaki soğuk ortamdan farksız hale geliyor. Otobüslerealternatifolandolmuşlardadaözellikleakşam saatlerindeyoğunlukyaşanıyor.Güvenpark’takibirçok hattaözellikleakşamsaatlerindeuzunkuyruklaroluşuyor. Otobüsler yetmiyor! EGO’nun 2008 yılı verilerine göre şubelere göre hat sayısı ile belediye otobüsü ve özel halk otobüsü sayıları şöyle: ¦ Çankaya: Çankaya, Dikmen, Gölbaşı, Ümitköy, ODTÜ ve Konya Yolu çevresine hizmet veren 1 No’lu Çankaya Şubesi’nde 335 belediye otobüsü bulunuyor. Çankaya bölgesinde günde yaklaşık bin 900 sefer yapılıyor, günde 150 bin yolcu taşınıyor. Çankaya bölgesinde toplam 129 hattı 4 bin 827 tane durak bulunuyor. Buna göre Çankaya’daki bir hatta ortalama ortalama 2.5 belediye otobüs sefer yapıyor. Bölgede 38 tane de özel halk otobüsü hizmet veriyor. ¦ Yenimahalle: Batıkent, Gimat, Ostim, Demetevler, Eryaman, Hacettepe, Subayevleri, İncirli, Bağlum, Beytepe, Sokullu, Aşağı Ayrıncı Beşevler semtlerine hizmet veren 2 No’lu Yenimahalle Şubesi’nde 335 belediye otobüsü çalışıyor. Günde yaklaşık 3 bin seferin gerçekleştirildiği bölgede yaklaşık 200 bin yurttaş bu seferleri kullanıyor. Bölgedeki 76 farklı hatta toplam 3 bin 166 durak bulunuyor. Yenimahalle bölgesinde bir hat başına 4.4 otobüs düşüyor. Bölgede 79 adet özel halk otobüsü hizmet veriyor. ¦ Mamak: 3 No’lu Mamak Şubesi ise 352 belediye otobüsü hizmet veriyor. Yakupabdal, Kıbrıs, Karapürçek köyleri, Lalegül, Atatürk Orman Çiftliği, Beştepe, Dikmen, Öveçler, Aşağı Ayrancı ve Balgat semtlerine hizmet veren şubede günde yaklaşık 2 bin seferde 130 bin yolcu taşınıyor. 109 farklı hattın bulunduğu bölgede toplam 4 bin 14 durak yer alıyor. Mamak Şubesi’nde bir hat başına düşen belediye otobüsü sayısı 3.2 olarak hesaplanıyor. Bölgede 42 adet özel halk otobüsü sefer yapıyor. ¦ Altındağ: 4 No’lu Altındag Şubesi de Pursaklar, Aktepe, Keçiören, Doğantepe, Altınpark, Güneşevler, Ulus ve Karacaören, Karaköy, Güzelhisar, Altınova, Doğanoluk ve Çınar Köyleri, Vakıf Mahallesi, AŞTİ, ODTÜ, Beşevler semtlerine hizmet veriyor. Bölgede günde yaklaşık bin 500 sefer yapılıyor. Günde yaklaşık 110 bin yolcunun taşıdığı bölgede 269 otobüs yer alırken, 47 hatta toplam 2 bin 69 durak bulunuyor. Altındağ bölgesinde bir hat başına ortalama 5.7 belediye otobüsü düşüyor. Bölgede ayrıca 47 adet özel halk otobüsü hizmet veriyor. ¦ Sincan: 5 No’lu Sincan Şubesi; Etimesgut, Eryaman, Elvankent, Sincan, Kazan, Akıncı, Fatih ve Yenikent bölgelerine hizmet veriyor. Günde bin 700 seferin yapıldığı bölgede toplam 398 belediye otobüsü çalışıyor. Bölgede 70 farklı hatta toplam 5 bin 669 durak bulunuyor. Günde yaklaşık 150 bin yolcunun taşındığı bölgede hat başına 5.6 belediye otobüsü düşüyor. Bölgede ayrıca 19 adet özel halk otobüsü de bulunuyor. 13