Catalog

TV'DE BELGESELLER 19HaziranCumartesi TV112.15 Dlzi Fllm " Kurtarma" Programın bu bölümünde, geçirdiği araba kazası sonucu enkazda sıkışıp kalan bir gencin kurtarılması ve evlerinin bahçesinde oynarken havuza düşüp boğulan kuçük bir çocuğun yeniden hayata döndürülmesi ele alınıyor. TV113.30 Belgesel "Buluşlar" TV 210.30 Belgesel "Mercan kayalıkları" TV 213.00 Belgesel "Resim Sevinci" TV 215.35 Belgesel "Gezi Günlüğü" Ispanya'nın batısındaki Balear adaları iklimi, güzelliği, ticareti turizim tarıhi anlatılıyor ^V 2 21.25 Belgesel "Tarihten Günümüze Kahvehaneler" TV 3 20.00 Belgesel "Batı Uygarlığı" Dizinin bu bölumunde Rönesans ve keşifler çağı inceleniyor, iki hareketin ortak noktaları üzerinde duruluyor. TV 417.30 Eğitim Paketi Janet Asimov En uygun ulasım bicimi T emiz bir araca çok gereksinim var, çünkü bugün kullanılan benzin ve motorinle çalışan motorlar gezegeni ve bizi zehirliyor. Şimdi bilim adamları ve mühendisler, en uygun kara ulaşım aracı. üzerinde > çalışıyorlar Elektrikli araçlar (EA). ' Tarım, insanlar ve turizm için olumsuz sonuçları olan dumandan kurtulmak isteyen California Eyaleti, EA'lara doğru ilerleyişte başı çekiyor Üç yıl önce, California Hava Kaynakları Kurulu, 1998den itibarenbueyalette satılan araçların yüzde 2'sinin tamamen temiz olmasına kararverdi 2003yılında oran yüzde 10'a yükseliyor Kara araçlarının dünyadaki dağıtımına bakıldığında bu önemli gözukmeyebılir, ancak Californialılar çok fazla araba kullanıyorve yalnızca bu eyalette, yüzde 10 oranı 200 bin araç anlamına geliyor. New York ve Massachusetts eyaletleri benzer standartlar getirdiği, öteki birçok eyalet ise hazırlık yaptığı için araçların değişmesi gerekiyor Avrupa otomobil üreticilerı bile bu işe ilgi gösteriyor (araba meraklısı Amerikalılar büyük bir pazar oluşturuyor). Doğayı kirletmeyen tek otomobil türu elektrikli olanlar, ancak bir motora elektrik enerjisi sağlamakta zorluklar var Bir zamanlar, birçok kentte başlarımızın üzerinden geçen kablolar binalara telefon konuşmalarını ve elektrik ener|isi taşırdı. Gurultüyle çalışan elektrikli otobüsler için hatlar vardı. Ancak bu hatlar dayanıklı değil; 1986 yılının büyük tipisı sonrasında çekilen fotoğraflarda, Manhattan sokaklannda kopmuş, spagettiler gibi büzülmuş kablolar görülüyor. (Daha sonra, Manhattan dakı butün kablolar yeraltınaalındı) Başlarımızın üzerinden geçen hatlardan enerji sağlayan arabalar uygulanabilir değil EA'ların kendi enerjileri olması gerekiyor. Şu anda, başlıca yöntem kimyasal enerjıden elektrik enerjisi sağlayan piller kullanmak. Kurşunasit piller, genelde kurşundan yapılmış dalgalı plakalar (eksi elektrot) ve kurşun dioksitle kaplı kurşun (artı elektrot) kullanıyor. Bu plakalar, bir sülfürik asit solüsyonuna batırılıyor. Kontak düğmesi açıldığında, elektrotlar arasındaki devre kapanıyor. Bu şekilde serbest kalan elektronlar arabanın motorunun çalışabilmesi için elektrik enerjisi sağlıyor. Bu tür piller yeniden doldurulabiliyor ve yaklaşık ömürleri beş yıl. Ne yazık ki elektrikli araçlar için kullanılacak sıradan kurşunasit piller çok büyük, ağır ve sık sık yeniden doldurulmaları gerekiyor. Bu sorunaçözüm aranması nedeniyle pil teknolojisi büyük bir atılım içinde. Alkalin piller (başta nikelkadmiyum) çok çabuk yeniden doldurulabiliyor. Sodyumsülfür piller daha hafif ve verimleri yüksek. Çinkohava piller (atmosferdeki oksijeni kullanıyor) çok daha hafif ve anında yeniden doluyor. öteki pil türleri üzerine araştırmalar sürüyor. Bu pilleri üretmek çok pahalı Bugün EA, yolda daha az pahalı. Daha az bakım gerekiyor ve kullandığı elektrik, benzin ya da motorinden daha ucuz. Pilin üretim maliyetinin düşeceğini varsayarsak başlıca sorun yeniden doldurma; özellikle de motorun çalışması için daha çok elektrik enerjisının gerektiği soğuk havalarda. 1992'de, Hughes Aircıaft firması, EA'ların daha kolay ve daha hızlı yeniden doldurulmasını sağlayan bir" indüktıf doldurucu" ürettı. ChryslerveNorvik Technologies firmaları birsüre önce bir başka doldurucu geliştirdi Sonunda, bir EA sürücüsü herhangi birservis istasyonunda doldurma yapabilecek. Yeniden doldurma, benzin deposunu doldurmaktan daha fazla sürealmazsa ve çok sık yapılması gerekmezse sıkıcı gözükmeyecektir EA'lar verimli bir biçimde üretilirlerse, kışın aşırı soğuk ^^^^ geçtiği bir yerde yaşamıyorsanız, servisistasyonları hariç doldurma yapmak gerekmeyecek. Bazı Alaska kentlerinde, binaların önlerinde kuçük parkmetrelere benzeyen, ama motorun donmasını önlemek için araçların ısıtıcılarına enerji veren gereçler var Bu tür gereçlerin EA'lar için kullanılabileceği düşünülüyor. Birçok kışi, bir süre sonra, yakıt hücrelerinin pillere göre çok daha kullanışlı olacaklarına inanıyor. Yakıt hücrelerinin çoğunda, eksi elektrottaki hidrojen gazı bir asit elektrottan ya da geçirgen bir plastik zardan geçiyor. Hidrojen molekülü iki hidrojen iyonuna bölünerek elektronları serbest bırakıyor. Bu hidrojen iyonları oksijenle birleşerek su oluşturuyor. Yakıt hycreleri yeni değil (NASA otuz yıl önce geliştirmişti), ancak kısa bir süre öncesine kadar pillerle rekabet edemlyorlardı, çünkü çok büyük, çok verimsiz ve çok pahahydılar. Şimdi yakıt hücreleri bazı örnek otomobillerde, hatta otobüslerde kullanılıyor. En iyi nokta, yakıt hücreleriyle çalışan EA'ların hidrojen gazı depoları taşımayacak olmaları. Istasyonlarda satılan metanolü kendi hidrojenlerini üretmek için kullanacaklar. Belki, EA'ların tavanlarınayerleştirilecek güneş panelleri yeniden dolum yapmalarına yardımcı olacak! EA'lar hâlâ çok uzak bir düşünce olarak gözükse de, otomobiller piyasa ilk çıktıkları zaman motorların elle çalıştırılması (sürücülerin güçlü olması) gerektığini, benzin istasyonların az sayıda ve birbirlerinden uzak olduğunu anımsayın Zaman ve ulaşım biçimi değişti. Yeniden değisecek. ( L A T S ) 20 Haziran Pazar TV1 8.25 Çizgi "Bilim Çlzgl" Fransa'daki önemli müzeler ve bu müjelerdc çocukların eğitimine yönelık olarak yapılan çalışmalardan görüntüler sunuluyor Eğleoerek öğrenme ilkesiyle gerçekleşleştirilen uygulamalardan ornekler veriliyor TV 1 23.20 Belgesel "Portre" Fred Astalre'nln hayatı TV 2 11.45 Belgesel "Denizaltı Maceraları" Derinliğin Devlori isim başlığını taşıyan bu bölümdedenizdiplerinde yaşayan bitki ve canlılar tanıtılıyor TV 514.10 Belgesel "Eski ve Yeni" Tarıma dayalı geleneksel kesimde çocuk gelecek güvencesi olarak görülürken, şehırde gençler kendı ayakları üzerinde durmaya onem vermektedir. Dizinin bu son bölümünde gençlere göre hayatın ve sevginin anlamı üzerinde dıırulmaktadır 21 Haziran Pazartesi TV 219.20 Belgesel "Dısappearlng World" TV 417.30 Eğitim Paketl 22 Haziran Salı TV1 11.20 Kadın Saati "Salıncak" Kirli ve bozuk beslenme ve bunun hastalık yapan etkileri. Sağlıklı yaşam için sağlıklı beslenme kuralları anlatılıyor TV 4 23.10 TV Eğitlm Paketi " 23 Haziran Çarşamba Tv 111.05 Kadın Saati Bu bölümde dış eti ve diş hastalıklan konusu işleniyor. TV 118.35 önceSağhk TV4 23.15 Eğitim Paketi 24 Haziran Perşembe TV 219.20 Yerli Belgesel " Sonsuzluğa Doğru" TV 3 20.00 Belgesel" Küçük ejderhalar" Tayvan'dakı siyasal, ekonomik olaylar. TV4 23.15 Eğitim Paketi TV 513.10 Belgesel "Klasik sanatlarımız" 25 Haziran Cuma TV 111.20 Kadın Saati "Bir Nefes Sıhhat" TV 4 17.30 Eğitim Paketi " 32672