Katalog

C E SPOR MOTOR SPORLARI EKİM SALI SALONDAN PiSTE MERT Y E L O S CAN İŞBAKAN ğer gençlere bir örnek gösterilmesi gerekirse, bu kişi kesinlikle Mert Soley olmalıdır. Çünkü o cebinde her şeyden önce sporcu kimliğini taşıyor. Duruşu, konuşması ve pilotluğu ile kesinlikle yeni nesil için iyi bir model Soley... Eskiler onu Eczacıbaşı’nda attığı kritik sayılarla hatırlıyor. Yeniler ise deneyimli pilotun pistlerde hızla ilerleyişinden... Ama o bir noktanın da altını çizmeden geçemiyor: “Ralli asla bir hız sporu değil. En önemli rakibiniz pisttir ve siz hızınızı ona göre ayarlamalısınız...” Sezon sizin için nasıl gidiyor? MERT SOLEY: 4 yıllık bir aradan sonra tekrar ralliye döndüm. Bu geri geliş yılım olduğu için her şey planladığım gibi gidiyor. Castrol Fiesta Cup’ a katılarak öncelikli olarak hedefimi gerçekleştirdim. Burada ayrı bir rol üstlendim. Bu da genç pilotların içinde deneyimli biri olarak onlara örnek kişi olmaktı. Bende bu misyonu kendime kabul ettim ve bu yolda ilerledim. Ancak ben kendime tabii ki şampiyonluğu hedeflemiştim. Sonunda da bu hedefime ulaştım. Gençlerin performansını nasıl görüyorsunuz? M.S: Çok yetenekli oldukları bir gerçek. Ancak henüz pilot olamadılar. Burada demek istediğim genç sürücülerin ralliyi tamamen hızdan ibaret görmeleri. Oysa ki bu çok yanlış. Önemli olan hızınızı belli bir seviyede tutarak aracınızı pist içinde tutmaktır. Bu sorumluluğu henüz edinemediler. Ama yetenekliler. Zaten Castrol Fiesta Cup’a özel ve gelecek vaad eden gençler katılıyor. Pilotların artık bunu spor olarak görüp ona göre yaşamalı gerekiyor. Ralli sadece hız değildir. Eskiden iyi bir basketbolcuydunuz. Salonlardan parkurlara geçişiniz nasıl oldu? M.S: Eczacıbaşı’nın en iyi zamanlarında ilk 5 olarak salonlarda mücadele ediyordum. Milli takıma kadar yükseldim. En iyi oyuncu ödülleri aldım. Bu süreçte artık profesyonel olduğum için motosiklet gibi tehlikeli araçlar kullanmamıza izin yoktu. Ancak benim içimdeki bir tutkuydu bu çocukluğumdan beri. Ben de basketbolu bıraktığım gün gittim kendime bir motosiklet aldım. Daha sonra bu ilgimi ilerlettim ve motorsporlarına adım attım. BÜYÜLÜ SPOR Ralli çok pahalı bir spor. Sizin bu nedenle zorluk çektiğiniz zamanlar oldu mu? M.S: Eğer ben basketbolcu olmasay dım, buradan iyi para kazanamamış olsaydım ralli yapamazdım. Çünkü çok zahmetli ve para harc anması gereken bir spor. Ama bunca zorluğa karş ın ralliden vazgeçemiyorsunuz. Böyle bir büy üsü de var. ÇOK ÇALIŞTIK iniz? Nasıl iyi bir pilot derecesine geld olduğu gibi rallide işte Her . arak M.S: Ormanlarda çalış rad Ormanı’na de pratik yapmak çok önemli. Biz Belg k. Böylece lerdi belir ur park e imiz giderek orada kend ndik. Bazen öğre yı olma u pilot ralli ında aras bu alan . Ama sonuna arabayı çarptık bazen ağır hasar aldık l kullanacağımızı nası de nere ki ük görd ızda ığım vard n başında geliyor. öğrenmişiz. Çalışmak yine her şeyi GURUR VERiCi Önümüzde WRC var. Orada olac ak mısınız? M.S: Benim orada önemli bir göre vim olacak. Dünyanın en önemli pilotları park ura başlamadan önce ben piste çıkıp bir nevi den etleme turu atacağım. Pistte her hangi bir olum suzluk olursa merkeze bildirip yarışı durdurma yetkim var. Ben parkura başladıktan sonra arkamda n Marcus Gronholm çıkacak. Bu da bana guru r veriyor. YANLIŞ BiLiYORLAR ı nasıl Türkiye’nin WRC’den çıkmasın değerlendiriyorsunuz? bildiği bir şey M.S: Bu noktada herkesin yanlış takvim yıl her ın, var. O da WRC’de yarışlar evesinde çerç i tem yön n syo rota belirlenirken olması. Biz or biliy çıka sezon çizelgesinin dışına sı ama olm ş yarı yıl Bu uz. ıyor de bunu yaş or. mıy taşı ı mın anla gelecek yıl da olmayacak 23