Katalog

8 Eylül 2013 Pazar Sayfa Kent a3 Cengiz Topel Yıldırım ‘hodri meydan’ dedi Davalar,çatışmalarve‘dönüşüm!’ MERT TAŞÇILAR Yoğun göç alan başkentte birçok gecekondu bölgesi bulunuyor. Bu kapsamda çoğu gecekondu olmak üzere Ankara’da 52 bin yapı yıkılacak. Fakat başkent banliyölerinin 40 yıllık geçmişi birçok “devlet sözünü” de beraberinde getirirken, gecekondu mahallelerinin hemen hemen tamamına belediye hizmeti götürülmüş durumda. Elektrik, su ve asfaltın yanı sıra otobüs seferleri mahallelerin en ücra köşelerine kadar planlanarak yapılıyor. Tüm bunlara karşın yıkımlar, davalar, protestolar ve çatışmalar devam ediyor ve “dönüşüm” hız kesmiyor. Melih Gökçek’in gerçekleştirdiği yıkımlar konusunda ciddi bir engelle karşılaşılmazken, bugüne dek en büyük direnişi, Mamak ve Dikmen halkı gösterdi. 7 yıldır birçok çatışmaya sahne olan Dikmen Vadisi’nde yaşanan olaylarda çok sayıda polis ve yurttaş yaralandı. Anakent Belediyesi’nin rakamlarına göre Mamak’ta 10 milyon metrekarelik bir SES VAR Ü GÖRÜNT YOK alanda 15 bin 400 gecekondunun yıkılması planlanıyor. Dikmen’de ise bu rakam 4 bin 140. Kentsel dönüşümün çalışmalarının “bitmiş” denecek düzeye geldiği tek yer olan Kuzey Ankara Kentsel Dönüşüm Projesi’nde de verdikleri milyarca liraya karşın bodrum katlarından ev sahibi olan yurttaşlar olduğu ortaya çıktı. Konuyla ilgili Çevre ve Şehircilik Bakanı Erdoğan Bayraktar konuşmuş ve durumu kabul etmişti. Bayraktar, Meclis’teki konuşmasında, hak sahiplerine verilen kot dairelere ilişkin “büyük yanlış yapıldığını” belirterek, “Kuzeyden, zemin kattan daire almış, aynı bedel; üçüncü kattan, güneydoğu cephesinden almış aynı bedel. Bu yanlıştır, düzelteceğiz” demişti. Çözülemeyen işsizlik Belki pek bilinmiyor ama Anakent Belediye Başkanı Gökçek’in seçim vaatleri arasında “225 bin kişiyi meslek sahibi yapmak ve istihdam etmek” bulunuyor. Bu vaatler sırasıyla şöyle: I Her yıl en az 10 bin kişinin istihdam edilebileceği sanayi alanı altyapılarını destekleme projesi. I Maksimum 150 bin kişiye istihdam imkânı sağlamak. Bunun için sanayi ve organize sanayi bölgelerinin altyapılarına istihdam karşılığı para almadan destek olmak. I Gazi Üniversitesi Teknik Eğitim Fakültesi ile birlikte BELTEK projesine devam ederek, bu suretle 10 bin kişiyi meslek sahibi etmek. I Küçük esnafa bedesten inşaatı yaparak en az 5 bin küçük esnafa imkân temin etmek. I Ancak projelere karşın Ankara’da yalnızca İŞKUR’a kayıt yaptıran işsiz yurttaşların sayısı 2012 yılında 130 bin olarak belirtildi. Başkentin işsizlik sorununu Meclis gündemine taşıyan CHP Ankara Milletvekili Aylin Nazlıaka’nın soru önergesine yanıt veren Çalışma ve Sosyal Güvenlik Bakanı Faruk Çelik’in rakamlarına göre 2007 yılında İŞKUR’a kayıtlı işsiz sayısı 38 bin 735 iken bu sayının 2012 yılında yüzde 236.7 artarak, 130 bin 430’a çıktı. Korunamayan tarım! Gökçek’in işsizlik adına yapamadığı projelerin başında tarım ve çiftçiyi koruma projeleri geliyor. Gökçek’in 2009 yerel seçimlerindeki vaatleri arasında bulunan “Çubuk Hayvancılık Organize Sanayisi’nin hizmete girmesi” de şu an için mümkün gözükmüyor. Çünkü OSB’nin inşaatına Haziran 2013’te yeni başlandı. OSB’nin henüz şantiye için gerekli yolları düzeltildi ve altyapı için gerekli anahat boruları monte edildi. Öte yandan Gökçek’in tarım için öngörülen proje ve vaatleri arasında da şunlar bulunuyor: I Ayaş bölgesi üretici pazarının hizmete açılması. I Tatlar Pis Su Arıtma Tesisi’nde arıtılan su ile biodizel ham maddesi olan ayçiçeğinin yetiştirilmesini teşvik etmek ve o bölgeye bir biodizel fabrikasının kurulmasını temin etmek. I Ayçiçeği üretimi teşvik etmek, biodizel fabrikası kurmak. I Kalecik bölgesinde kalecik karasının pekmez, çikolata ve meyve suyu fabrikaları yapımını teşvik etmek. I Bala hayvancılık ve arıcılık projesi. I Kazan arıcılık projesi. ‘Siyasi nefes darlığına hazır olsunlar!’ ’den Ankara Anakent Belediye BaşCHP kanlığı’na aday gösterileceğinin anlaşılmasının ardından Ankaragücü’nden ihracı gündeme getirilen eski Ankaragücü Spor Kulübü Başkanı Cengiz Topel Yıldırım, meydan okudu. Yıldırım, kendisinin 20092011 dönemindeki uygumaları nedeniyle disiplin kuruluna sevk edilmesine yönelik yaptığı açıklamada, “Birilerinin etekleri tutuştu, anlaşılıyor. Bazılarını Cengiz Topel korkusu sarmış. Çamur at, izi kalsın mantığı güdenler, bundan böyle siyasi nefes darlığına da hazır olsunlar” dedi. Yerel seçimler öncesinde CHP’den Ankara Anakent Belediye Başkanlığı’na aday gösterilmesi beklenen Yıldırım, yaptığı yazılı açıklamada, kendisinin Ankaragücü’nden ihraç ettirilmek istenmesine sert tepki gösterdi. Kendisine gönderildiği iddia edilen tebligatı henüz almadığını belirten Yıldırım, açıklamasında şunları kaydetti: “Birilerinin etekleri tutuştu, anlaşılıyor. Hodri meydan… Yürekleri yetiyorsa 19 Mayıs Stadı’nda tüm taraftarların, tüm Ankara’nın gözü önünde tek başıma konuyu tartışmaya hazırım. Ben, tek başıma geleceğim. Onların hepsi gelsin. Bizim abdestimizden şüphemiz yok ki namazımızdan şüphemiz olsun. Tekrar söylüyoruz, hodri meydan. Çamur at, izi kalsın mantığı güdenler, siyasi nefes darlığına da hazır olsunlar. Ankara’ya müjdeler olsun, yiğitleri suçlayanları zor günler bekliyor. Anlaşılan birilerini Cengiz Topel korkusu sarmış. Ankaralılar müsterih olsun. Ankaragücü’nün hakkını 19 Mayıs Stadı’nda santimine, milimine kadar; Ankaralının hakkını Kızılay Meydanı’nda hücresine, DNA’sına kadar savunmaya hazırız. Birilerini herkesle karıştırmaya artık son. Daha önce de söylediğimiz gibi kaçan da, hesap vermeyen de, hesap sormayan da namerttir.” ODTÜ öğretim üyesi, siyaset bilim ve kent plancısı Tarık Şengül, otoban projesini anlattı: ‘Beceriksizlik’ MERT TAŞÇILAR ODTÜ öğretim üyesi, siyaset bilimci ve kent plancısı Tarık Şengül, ODTÜ Ormanı’ndan geçecek otoban tartışmalarına açıklık getirdi. ODTÜ yönetiminin sürece en başından itibaren “yapıcı” yaklaştığını belirten Şengül, “Aradan 20 yıl geçmesine karşın bu yolun yapılmaması yolun yapılabilirliği kadar işlevselliğine ilişkin olarak da önemli sorunlar doğurmuştur” ifadelerini kullandı. Şengül söz konusu yol ile ilgili değerlendirmelerini madde madde şöyle sıraladı: I ODTÜ güzergâhı üzerindeki ağaçlar yetişkin hale gelmiştir. Yol üzerindeki kamulaştırma sorunları çözülememiştir. Dahası Dikmen bölgesinde geçilmesi gereken bir vadi ve sonrasında yapılaşmış bir çevre topografya nedeniyle açılması gereken tüneller gündeme gelmiştir. Bu yol bugünkü haliyle oldukça maliyetli bir projeye dönüşmüştür. Bugün itibarıyla başlangıçta öngörülen güzergâhın tümüyle gerçekleştirilmesi ihtimali kalmamıştır. I Bu derece hayati bir projenin 20 yıldır gerçekleştirilmemesi bir yönetim beceriksizliğidir. ODTÜ yönetimi en baştan itibaren projeye yapıcı yaklaşmıştır. ODTÜ dışındaki alanlarda kamulaştırmaları ve diğer plan değişikliklerini gerçekleştirmeyen Büyükşehir Belediyesi bugün gelinen durumun ana sorumlusudur. I Neredeyse bütün büyükşehirlerin ulaşım ana planı varken, Ankara’nın Gökçek’in keyfi davranışları nedeniyle ana planının bulunmaması utanç vericidir. Bu bağlantı yolu da dahil birçok uygulamanın bütünlüklü bir ulaşım sistemi içine yerleştirilememesi her türlü itirazında önünü açmaktadır. Bugün bu yol sorun çözücü olmayacaktır diyenlere karşı, idarenin ikna edici bir yanıt verememesinin temel nedeni budur. I Ankara’nın ulaşım politikasının bulunmaması ve keyfi kararlar kenti felç noktasına getirmiştir. 20 yıl geciken sadece bu yol değildir. Ana akslar üzerindeki üç metro hattının da neredeyse 20 yıllık bir geçikme ile gerçekleştiğini hatırlayınca, sorunun temelinde Gökçek belediyeciliğinin konunun önemini kavrayamaması olduğu görülecektir. Bu nedenle bu yol doğrumu sorusundan daha önemli bir soru bu yönetim doğru mu sorusudur. İzinsiz havai şek kullanımına yasak Yüksel, yayımladığı genelge ile izinsiz ve çevreyi rahatsız edecek şekilde havai fişek atılmasının önlenmesini istedi. Ankara’da düğün ve nişanlarda, çeşitli açılışlar ile bazı faaliyetlere ilişkin kutlama etkinliklerinde havai fişek, batarya, maytap, torpil gibi maddelerin kullanımında artış olduğunu kaydeden Yüksel, “Bu maddelerin izinsiz, zamansız veya uygunsuz yerlerde ve usulüne aykırı olarak kullanılması veya güvenlik önlemlerinin alınmaması gibi nedenlerle halkımızda korku, heyecan ve panik yaşandığı Ankara Valiliği’ne vaki müracaatlar ile basın yayın organlarında münteşir haberlerden anlaşılmaktadır” dedi. Şenlik ve işaret fişekleriyle oyun ve eğlence aracı olan patlayıcı maddelerin beş kilograma kadar satışının serbest ancak 18 yaşından küçüklere satılmasının yasak olduğunu belirten Yüksel, genelgesinde şu kuralları sıraladı: I Havai fişek atılması sonucunda meydana gelen yüksek ses ve gürültünün insanlarda işitme sağlığı ve bazı kritik sağlık etkilerine neden olabileceği ile gürültüye hassas yapı ve mekânlarda da olumsuzluklar yaratabileceği nedeniyle ulusal bayramlar, milli günler, mahalli kurtuluş günlerinde ve ulusal ve uluslararası toplantı ve kongreler gibi istisnai durumlar ve yasal olarak verilen izinler dışında havai fişek atılmasına izin verilmeyecek. I Her türlü havai fişek atımında, ateşleyici belgesi sahibi kişilerin sorumluluğunda ve çevre güvenliği alınması suretiyle kullanıma izin verilecek olup, havai fişek atışı için belgesi olmayan ya da belgeleri nkara Valiliği, havai fişek kullanımı ve A atılmasındaki usul ve esaslarla ilgili düzenlemeler yaptı. Ankara Valisi Alâaddin eksik veya mevzuata uygun olmayan kişilere ateşleme yaptıramayacak. I Kamu genel sağlığı ile halkın huzur ve güvenliğinin temini bakımından havai fişek atılması uygulaması saat 22.00’den sonra kesinlikle yapılmayacak. I Esenboğa Havalima’nı yaklaşım hatları üzerinde, havalimanı civarı ve uçuş paterni bölgelerinde havai fişek atımı uçuş güvenliği ve can emniyeti açısından tehlikeli olduğundan yasak. Yüksel, genelgesinde başkalarının huzur ve sükununu bozacak şekilde gürültüye neden olanlar hakkında da “Kabahatler Kanunu ve Çevre Kanunu” hükümleri uyarınca yaptırım uygulanacağını belirtti. C MY B