Katalog

28 HAZİRAN 2012 PERŞEMBE Kent ANKARA CUMHURİYET SAYFA A3 Yıldırım’dan metro açıklamaları: ‘Razı olacaksınız’ ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Binali Yıldırım, metro çalışmalarının projeye göre hayli hızlı gittiğini, kendilerini zamanlama açısından zorlayacak tek şeyin metro araçları olabileceğini söyledi. Yıldırım, “İhalesi tamamlandı bizce, ama Kamu İhale Kurumunda bir itiraz var. Onun sonuçlanmasını bekliyoruz” dedi. Ankara Sanayi Odası (ASO) Meclis Toplantısı’na katılan Bakan Yıldırım, Ankara’da metro inşaatında meydana gelen göçükle ve metro çalışmalarıyla ilgili de şunları kaydetti: “Talihsiz bir göçük oldu. Bir vatandaşımız hayatını kaybetti. Bu projeler risklidir. Hiçbir zaman kaza olmasını, kimsenin hayatını kaybetmesini istemeyiz. Bunun için gerekli tedbirler alınıyor ama bu işlerin riski çok yüksektir. Yeraltına çalışıyorsunuz, görmediğimiz bir sürü olay oluyor. Sıvılaşmış oradaki toprak. Dışardan yorum yapması çok kolay, hiçbir zaman öyle biri olamadım. İyi ki olmadım, işin içine giren bilir. Bu yönde açıklamalar yapınca gazeteler, ‘Bakan, kazalar olur’ dedi çıktı. Tedbirimizi alacağız, ama bir yandan da hayat devam ediyor. İnsanlar trafikte eziyet çekiyor. Yolu kapatıyorsun ‘Niye kapattın’, metroyu yapmıyorsun ‘Niye yapmıyorsun’ diyorlar. İki tane birbirini olumsuz etkileyen konu var. Birine razı olacaksınız. Biz ikisini de aynı anda yapmaya çalışıyoruz. Arkadaşlarımız gece gündüz oradalar. O göçükten önce bizim arkadaşlarımız oradaydı, daha büyük şeyler de olabilirdi. Her türlü tedbire rağmen öyle ihtimaller vardır. Bunu tamamen ortadan kaldırma imkânı yoktur. Felaket tellallığı yapma niyetimiz yok. Bu konuda daha dikkatli davranılacak, tatsızlık yaşanmaması için elimizden geleni çabayı göstereceğiz.” ‘Önlem alınmayacak’ SİNAN TARTANOĞLU Cinnah Caddesi’nde yaşanan trafik terörüne ilişkin Cumhuriyet Ankara’da 5 Haziran’da yayımlanan “Geç geçebilirsen” başlıklı haberine belediyeden yanıt geldi. Yanıta göre EGO Genel Müdürlüğü Ulaşım Dairesi Başkanlığı, caddedeki tek yön düzenlemesi nedeniyle araçların yüksek hız yapıp yapmadıklarını ve yayaların karşıdan karşıya geçişlerde zorluk yaşayıp yaşamadıklarını araştırdı. Son olarak, gazetemizin katledilen yazarı Ahmet Taner Kışlalı’nın ağabeyi Mahmut Kışlalı’nın yaşamını yitirmesi ile gündeme gelen Cinnah Caddesi ile ilgili olarak, “Önlem alınmayacak mı?” sorusu TBMM gündemine de taşınmıştı. Ancak belediye, cadde üzerinde, “başlangıç ve bitiş noktalarında sinyalizasyon sistemi; Farabi, Kırkpınar ve Kuloğlu sokaklarındaki yaya altgeçitleri, trafik işaret ve levhaları ile gerekli önlemleri alınmış olan 2 adet yaya geçidi” bulunduğunu açıkladı. Böylece belediyenin 1 buçuk kilometre uzunluğundaki Cinnah Caddesi’nde yayaların karşıdan karşıya güvenli olarak geçebilmesi için 2 trafik lambası, 3 altgeçit, 2 yaya geçidini yeterli bulduğu ortaya çıktı. ‘Emniyetin sorumluluğu’ Öte yandan açıklamada, Mahmut Kışlalı’nın hızla seyreden aracın çarpması sonucu yaşamını yitirdiği yaya geçidinin, karşıdan karşıya güvenli geçiş için kullanılması gereken yerler arasında sayıldı. Belediye, araçların hızla seyretmesi ile ilgili olarak da, “kent içi yollarda, hız limitinin saatte 50 kilometre olduğunu, bu limitin üzerinde seyreden araçların denetlenmesi konusunun, Ankara Emniyet Müdürlüğü’nün yetki ve sorumluluğunda olduğunu” kaydetti. I 22 Haziran 2012: Hava Kuvvetleri Komutanlığı kaldırımın çökmesi sonucu bir yurttaş yaşamını yitirdi. CHP, Anakent Belediye Başkanı Melih Gökçek’in olay yerine gelmemesini eleştirdi. Gökçek ise ancak 2 gün sonra Twitter hesabından yaptığı açıklamada, “inanılmaz yoğun olduğunu” belirterek, “Metro yapımının Ulaştırma Bakanlığı’na devredildiğini bilmeyen bir tek devekuşları kaldı. Bizim yapmadığımız yerden biz nasıl sorumlu oluyoruz” dedi. I 16 Haziran 2011: İnşaatı 70 günde bittiği için “70 Gün” adını alan altgeçit, 20 dakika süren sağanak yağış sonucunda sular altında kaldı. Gökçek, metrekareye 20 kilogram yağış düştüğünü, “doğal afet” yaşandığını dile getirerek, “Yaşanan olaylar normal bir yağış değil, altyapıdan kaynaklanan bir du Gökçek’ten inciler rum değil. Bu duruma hiçbir altyapı dayanmaz” açıklamasını yaptı. I 9 Mart 2011: Başkentte yaşanan yoğun kar yağışı nedeniyle ulaşım felce uğradı. Ankaralılar evlerine ulaşmak için saatler süren zorlu bir mücadele vermek zorunda kaldı. Gökçek, “17 yıldan beri belediye başkanıyım. 17 yıldan beri böyle bir kar yağışına ilk kez rastlıyorum. Kar nedeniyle vatandaşlarımız da belli bölgelerde sıkıntı çektiler. Bu çektikleri sıkıntının altında yatan nedenin kesinlikle aşınmış lastikler olduğunu ifade etmek istiyorum” açıklamasını yaptı. Ayrıca, Gökçek’in belediyenin yetersizliğinden yakınan bir Twitter takipçisine verdiği, “İnan yollar tuzlu, nasıl inandırayım bilmiyorum ki tatsan mı acaba?” yanıtı ise çok tartışıldı. Kadın Kolları başkanını seçecek SERTAÇ EŞ ODTÜ öğrencileri bitirme projelerini doğada kaybolanlar için tasarladı Navigasyon araziye çıktı İKLİM ÖNGEL TRT’de çalıştığı dönemlerde, Anadolu’nun her yerinde, kadınlara yönelik kam panyalar yürüttüğünü, bu konuda sivil toplum örgütleriyle de yakın temas içinde olduğunu belirten Kumbasar, “Genel Başkanımız Sayın Kemal Kılıçdaroğlu’nun ODTÜ Bilgisayar Mühendisliği öğrencileri Murat Tonbuloğlu, Ayşen Unur, Betül Altay ve Mehmet Semih Özcan bitirme projelerinde, “Doğa İçi Yön Bulma” adıyla arama kurtarma ekiplerine yardımcı olacak bir program geliştirdi. Amaçlarının “Vahşi doğada veya karlı dağda kaybolan bir insanı bulacak en hızlı yolu tespit etmek” olduğunu söyleyen Tonbuloğlu, programı “Arazide kullanılan bir navigasyon sistemi” şeklinde tanımladı. Tonbuloğlu ve Unur, Elektrik Mühendisleri Odası Ankara Şubesi ve ODTÜ Bilgisayar Mühendisliği Bölümü’nün işbirliğiyle Çağdaş Sanatlar Merkezi’nde (ÇSM) 29 Haziran 1 Temmuz tarihleri arasında gerçekleşecek olan, “Bitirme Projeleri Sergisi”nde sunacakları “Doğa İçi Yön Bulma Programı” isimli projelerini Cumhuriyet Ankara’ya tanıttı. Tonbuloğlu, kayboduğu belirlenen bir kişinin önce telefonunun en son sinyalinin tespit edilmesi gerektiğini kaydetti. Bunun programa girildiğini söyleyen Tonbuloğlu, navigasyon sistemi ile arasındaki farkı, “Sonra program, ekiplerin izlemesi gereken en hızlı yolu hesaplıyor” dedi. Programı, “Kızılay’a gitmek istediğinizde navigasyon programına ‘Kızılay’ diyorsunuz, gidiyor ama bu karayollarında ve şehir içinde çalışırken bizim geliştirdiğimiz program ise arazilerde çalışıyor” diye açıkladı. Kendilerine ASELSAN’ın sponsor olduğunu söyleyen Tonbuloğlu, “Onların düşündükleri, ‘savaş alanındaki 5 farklı tanka en hızlı nasıl yakıt ikmali yapılabilir’ idi. Ama biz çok daha kullanılabilir ve insancıl olarak tasarladık” diyerek programın nasıl ortaya çıktığını dile getirdi. ‘AKUT çok beğendi’ Arama kurtarma için seçilen ekip yöneticilerinin ellerinde akkılı telefon olacağını söyleyen Unur, “Ana üstte en hızlı gidilecek yol hesaplaması yapıldıktan sonra, ekip başlarına takip edecekleri yol gönderilecek. Onlar da kendi yollarını GSM yardımıyla izleyebilecekler” dedi. AKUT’un programı çok beğendiğini söyleyen Unur, “Onlar harita üzerinden elden hesaplayarak yapıyorlarmış. Biz onların yaptığını elektroniğe aktardık” diye konuştu. Alışveriş Festivali beklenen ilgiyi görmedi İKLİM ÖNGEL Kültür ve Turizm Bakanlığı, Kalkınma Bakanlığı, Ankara Valiliği, Anakent Belediye Başkanılığı, Türkiye Odalar ve Borsalar Birliği (TOBB) ile Ankara Ticaret Odası’nın (ATO) ortaklaşa düzenlediği Ankara Alışveriş Festivali, 8 Haziran Cuma günü büyük bir tantanayla başladı. Ana sponsorluğunu Anadolu Jet ve Halkbank, araç sponsorluğunu ise Fiat’ın üslendiği festivalin moderatörlüğünü de ATO yapıyor. 24 gün sürecek olan festivalde Cumhuriyet Ankara, dolmuş, taksi şoförleri ve mağaza çalışanlarıyla konuştu. Başlangıç ta rihinden bugüne kazanımlarında ne gibi değişiklikler olduğunu sordu. Esnaf ve şoförlerin festival sürecinde yaşadıkları, festivalin “gerçekleşmeyen bir Gökçek hayali” olduğu sonucunu ortaya çıkardı. Dolmuşlar zararına çalışıyor Festival nedeniyle 8 Haziran itibarıyla dolmuş ücretlerinde 25 kuruş indirim yapıldı. Masraflarını çıkaramadıklarını söyleyen dolmuş şoförleri, “Mazot zaten çok pahalı, bir de üzerine 25 kuruş indirim yapıldı. Biz gene aynı yolcuyu taşıyoruz ama ucuza taşıyoruz” diyorlar. Canan Kumbasar Önce telefondan alınan son sinyalin koordinatları programa giriliyor. Hava koşulları, hangi araçla ve ne kadar zamandır kayıp olduğu bildiriliyor. Tüm bu bilgilere göre hesaplama yapan program kişinin kaybolabileceği muhtemel alanı çoğrafi renklendirmelerle gösteriyor. Renkler karardıkça bulunma olasılığı azalıyor. CHP’nin Ankara Kadın Kolları Kongresi yarın genel merkezde yapılacak. Kongreye bir gün kala Canan Kumbasar, adaylığını Cumhuriyet Ankara’ya açıkladı. “bir Atatürk kızı olarak siyaset zamanının geldiğini düşündüğünü” belirten Kubasar, “Atatürk sayesinde şimdiye kadar kendimizi hep değerli ve iyi hissettik. Ancak hiçbir mücadele vermeden kazandığımız haklarımızı savaşarak korumamız gereken bir dönemdeyiz” diye konuştu. Kadının pasifleştirilmesine yönelik adımlar atıldığını, Türkiye gibi ataerkil bir toplumda siyasetin bu anlayışla yürütülmesinin etkilerinin daha kötü olduğunu anlatan Kumbasar, “Siyasette kadın yok. Temsil oranımız yüzde 14. Kuzey Avrupa ülkelerinde bu oran yüzde 65 düzeyinde. Önce siyasette var olmamız, sonra karar mekanizmalarında yer almamız gerekiyor” değerlendirmesini yaptı. çağrısını görev kabul ederek partiye geldim ve bu göreve aday oldum. İl Başkanımız Zeki Alçın ile birlikte çalışmak keyifli olacak. Kendisi gençlik kollarından başlamış ve deneyimleriyle bize yardımcı olabilir” diye konuştu. CHP’nin kadın örgütlenmesinde bir sorun olmadığını, yalnızca üyelerin aktifleştirilerek çalışma sistematiğinin oturtulması gerektiğini anlatan Kumbasar, şu değerlendirmeyi yaptı: “Ateşi harlamak için önce çakmak çakmak lazım. İşte bu çakmağı biz çakarak ateşi yakmak istiyoruz. Ankara’da sorunu olan, ihtiyacı olan her insanımızın yanında ilk biz olacağız. İhtiyacı olana ilk elini uzatan CHP’li kadınlar olacak. Kadına yönelik şiddetle mücadelede en ön saflarda biz yer alacağız. Bu konuda sivil toplum örgütleriyle birlikte çalışmayı planlıyoruz. Zaten bağlantımız var. CHP’ye yeni kadın üyeler kazandırmak hedeflerimizden birisi. Her kesimden insanı olduğu gibi, kimseyi ötekileştirmeden bütün kadınlarımızı CHP’nin çatısı altına toplamaya çalışacağız.” Barınaklar yetersiz MERT TAŞÇILAR Eryaman’da 26 Mart tarihinde, İran asıllı Majid Yakhani’nin köpeklerin saldırısı sonucu yaşamını yitirdiğinin duyulmasının ardından sokak köpeklerine yönelik katliamlar yapıldı. Yakhani’nin ölümünden sonra Etimesgut’ta 7, Sincan’da 4 köpek yakılmış, 1 köpeğe de tecavüz edilip, köpeğin boynu kırılarak öldürülmüştü. Yaşanan olaylar Ankara’nın hayvan barınakları konusundaki yetersizliğini gözler önüne sererken, bu konuda da Anakent ve ilçe belediyelerinde herhangi bir çalışma yapılmadığı ortaya çıktı. İranlı yurttaşın ölü bulunduğu yer olan Etimesgut’ta yalnızca 120 hayvan kapasiteli hayvan barınağı yer alırken, çok hayvan barınağına sahip olan Çankaya Belediyesi’nin 3000 kapasiteli barınakları mevcut. Eski Çankaya Belediyesi Veterinerİşleri müdürlerinden Dr. Nasıf Aldemir’in açıklamasına göre, sadece Çankaya bölgesinde 40 bin başıboş hayvan dolaşmakta. Ancak Anakent Belediyesi’nin ise hayvan barınağı yok. 1994 ve 2008 yıllarında barınak yapılması yönünde meclis kararlarının olmasına karşın bu kararlar “arsa yok” gerekçesiyle uygulanmadı. Sahiplenmek önemli Dr. Aldemir, Ankara’da bulunan hayvan barınaklarının yetersizliği ve kapasite sorunun yanında, hayvan sahiplenmenin de önemine dikkat çekti. Aldemir, satın alınan hayvanların bir süre sonra sokağa bırakılmasını ise eleştirdi. Hayvan sahiplenmek ile çocuk sahiplenmenin arasında olgusal anlamda bir fark olmadığını belirten Aldemir, “Sokağa bırakılan hayvanlar, evden sonra dış ortama adapte olamıyor” dedi. Ayrıca hayvan sahiplenen ailelerin çocuklarının çok daha farklı bir karakter kazanmasına neden olduğunu belirten Aldemir, hayvanla birlikte büyüyen çocukların küçük yaşta sorumluluk sahibi olduklarını sözlerine ekledi. Festivalin hasılatlarını kötü yönde etkilediğini söyleyen şoförler, “Zaten ücretlerin 2 TL 10 kuruş olmasına karşın biz hep 2 TL alıyoruz. Bir de işler açılacak diye ücret 1 TL 75 kuruşa düştü. İşlerimiz açılmadı, normalde ne kadar yolcu taşıyorsak, gene aynı sayıyı taşıyoruz. Şimdi üzerine bir de yol çalışmaları eklendi, durumumuz hiç iyi değil” diye isyan ettiler. Cumhuriyet Ankara’nın konuştuğu taksicilerden biri, 1 milyon yerli ve yabancı turistin hedeflendiği festivalde, sırf festival için şehre gelen tek bir turisti taşımadıklarını dile getirdi. Taksiciler, “Tren de artık merkeze kadar gelmiyor. Sincan’da bırakıyor. Ankara’nın yolları bu durumdayken kim şehrinden gelip bu eziyeti çeksin?” diye sordu. Mağazalarda indirim sözde kaldı Mağazalarda mevsim kıyafetlerinin oldukça pahalı olduğu gözlendi. Tüm ürünlerde değil de yalnızca kırmızı etiketli ürünlerde indirim yapılıyor. Kırmızı etiketliler ise yaza kalın gelecek türden baharlık kıyafetler. Mağaza çalışanları festivalin satışlarında olumlu ya da olumsuz bir etki yapmadığını söyledi. Kazançlarının iyi olduğunu ancak geçen yazla arasında fark olmadığını kaydettiler. Beyaz eşyaya talep yoğun Festivalin, beyaz eşya satan mağazaları diğer tüm ürünlere çok daha olumlu yönde etkilediği gözlendi. Normal fiyatı 3 bin TL’ye kadar ulaşan buzdolaplarında bin TL’ye kadar indirim uygulandı. Festivalin etkisinden memnun olan beyaz eşya mağazası çalışanları, düğün mevsiminin de etkisiyle işlerinin arttığını söyledi. Vekiller kozunu bilardoda paylaşacak ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) 24. dönem milletvekilleri, bugün yapılacak bilardo yarışmasında hünerlerini sergileyecek. Bu yıl 5.’si düzenlenen “Meclis Oyunları Müsabakaları” kapsamında milletvekilleri bu kez bilardo oynayacak. 3 Top ve Amerikan bilardosu oynayacak olan milletvekilleri, ilk olarak kısa bir eğitim alacak. Eğitim süresi sonunda vekillerin beceri düzeyleri göz önünde bulundurularak, müsabakalar yapılacak. Kentpark AVM’de, Rolling Ball Bowling Eğlence Merkezi’nde saat 12.00’de başlayacak müsabakaya 11 milletvekili katılacak. C M Y B C M Y B