Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
30 Eylül 2011 Cuma 378 07 ANKARANT Murat KIŞLALI mkislali@yahoo.com Kuşcağızlılar hız yavaşlatıcı set yapılmasını istiyorlar Hızlıtrafikcanalıyor Özelleştirme Rantı ankaya’da yaşıyorsanız dikkatinizi çekmiştir. İlçenin pek çok cadde ve sokağında, özellikle okulların açılmasıyla, hummalı bir kazı çalışması başladı. Hoşdere, Çankaya, Nenehatun, Reşit Galip, Tahran, Arjantin caddeleri ile Ahmet Rasim, Sedat Simavi sokakları dahil pek çok cadde ve sokakta yol kenarları, o veya bu zamanda, şerit şeklinde kazılmış. Kiminde çalışmalar halen devam ediyor. Kimisi kapandığı halde, çakıl taşı, toprağı, pisliği yollarda öylece duruyor. Çalışmaları halen kamu kuruluşu olan Başkent Doğalgaz Dağıtım (BDG) yapıyor. BDG Ankara’nın doğalgaz altyapısını döşüyor, genişletiyor veya düzeltiyor. Diğer pek çok bölgede doğalgaz dağıtım işi özelleştirilmişken, BDG halen kamu kuruluşu çünkü, bundan önce çıkılan 2 özelleştirme ihalesi iptal oldu. İlkini 2008 Mart’ında Melih Gökçek’in başında olduğu Anakent Belediyesi yapmıştı. İkincisini 2010 Ağustos’unda Başbakan Tayyip Erdoğan’ın başkanlığını yaptığı Özelleştirme Yüksek Kurulu kararı ve bununla ilgili çıkarılan bir yasa sonucu Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) yaptı. İlk ihalede en yüksek fiyat 1 milyar 610 milyon dolar çıkmıştı. İkincisinde fiyat 1 milyar 211 milyon dolara düştü. Her iki ihalede de sırasıyla birinci ve ikinci gelenler üstlerine düşen ödemeyi yapamayınca, ihaleler iptal oldu. Şimdi ÖİB, üçüncü özelleştirme ihalesine çıkıyor. BDG’nin özelleştirilmesine ilişkin son teklifler 31 Ekim’de alınacak. İhaleye katılmak için şartname alan firmalar arasında Koç, Sabancı, Akfen, Aksa gibi büyük holdingler yer alıyor. Yani BDG’nin özelleştirilmesine 2 aydan kısa bir süre var. Peki hal böyleyken, halen bir kamu şirketi olan bu kurum niçin yatırıma bu kadar para harcıyor? Niye Ankara’nın caddelerine, sokaklarına, Hükümetin her fırsatta çok kıt olduğunu ifade ettiği kamu kaynaklarını saçıyor? Başkent Doğalgaz Dağıtım özelleştirilmeyecek mi?Özelleştirilecekse, özelleştirilmesine 2 ay kala niçin kamunun kısıtlı kaynakları çarçur ediliyor? Madem iki ay içinde özelleştirilecek, niçin bu yatırımların yapılması özel sektöre bırakılmıyor da, kamu bunları apar topar, hummalı bir çalışma içinde tamamlamaya çalışıyor? Bir bilen vardır herhalde! Ç TEHLiKEHÂLÂ SÜRÜYOR NKARA (Cumhuriyet Bürosu) Keçiören Kuşcağız Mahallesi sakinleri kazaların sürekli yaşandığı Gazeller Caddesi’ne trafik uyarı levhaları ve hız yavaşlatıcı set yapılması için imza topladılar. Caddede meydana gelen son kazada 5 yaşındaki bir çocuk yaralandı. Gazeller Caddesi’nde sürücülerin aşırı hız yapması, yolun virajlı, görüş açısının dar olması ve yolda trafik uyarı levhalarının bulunmaması sık sık kazaya neden oluyor. Mahalleli kazaların önüne geçmek amacıyla dilekçe yazıp, 70 imza topladı. Caddedeki en son kaza 11 Eylül 2011’de gerçekleşti ve 5 yaşındaki Alperen yaralandı. Kazaya tanık olan Osman Kaya, şöyle konuştu: “O gün caddede yoğun bir trafik vardı. Saat 19.00’a doğru kapının önünde otururken birden fren sesi ve çocuk ağlama A BURASI OKUL YOLU sıyla irkildim. Yola doğru baktığımda Alperen yerde yatıyor ve ağlıyordu. Hemen kaza yerine gittim. Yerde yatan ve ağlayan çocuğu bir bey kucağına aldı ve hemen ambulansı aradılar. Gelen ambulansla hastaneye kaldırılan çocuğun kazayı hafif sıyrıklarla atlattığını öğrendik. Caddenin virajlı olması nedeniyle buradan hızlı geçen araçlar tehlikeyi sezinleyemiyorlar” dedi. Okul yolunda tehlike Mahalle sakinleri adına, Anakent Belediyesi Sinyalizasyon ve Altyapı Şubesi’ne dilekçe ile başvuran Rıza Almalı, “Geçmişte de bu yolda ölümle sonuçlanan kazaların olduğunu hepimiz biliyoruz. Sürücülerin fazla hız yapması çoçuklarımız için hayati tehlike arz etmektedir. Çünkü cadde aynı zamanda bir okul yolu. Biz bu yola trafik uyarı levhası konulmasını ve 2 tane hız kesici set yapılmasını istiyoruz” dedi.