Katalog

10 Şehir plancılar Gökçek’e tepkili 7 Ekim 2011 Cuma 379 17yılsonra ulaşım anaplanı İKLİM ÖNGEL ‘Planı Gökçek bozdu’ Yeni Ana Ulaşım Planı arayışlarını değerlendiren Şehir Plancıları Odası Başkanı Sarıaltun, bu konuda başkentin ilk planının Mehmet Altınsoy zamanında yapıldığını, Murat Karayalçın zamanında revize edildiğini dile getirdi. Bu arayışı ilk kez yapılıyormuş gibi sunmanın doğru olmadığını anlatan Sarıaltun, “Gökçek göreve geldiğinde mevcut planı keyfi uyguladı ya da hiç uygulamadı” dedi. Sarıaltun, alt ve üst geçitlerin, tünellerin mevcut ya da herhangi bir ana ulaşım planının parçası olarak yapılmadığına A NKARA Anakent Belediye Başkanı Melih Gökçek’in, yönetimde bulunduğu 17.5 yıl sonra başkente ulaşım ana planı yapacağını duyurması tepkiyle karşılandı. Şehir Plancılar Odası Başkanı Orhan Sarıaltun, “Dünya standartlarında bir ana ulaşım planı yapılacaksa, Gökçek’in şimdiye kadar yaptıklarının sorgulanması gerekir” dedi. Gökçek, Gazi Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Rıza Ayhan’la geçtiğimiz hafta, çalışmaları iki yıl sürecek “Ulaşım Ana Planı Protokolü”nü imzaladı. dikkat çekerek, Gökçek’in kendi fikriyle hayata geçirildiğini kaydetti. Odalarının en büyük eleştirisinin bu yönde olduğunu anlatan Sarıaltun, en güzel örneği Meşrutiyet’teki üst geçitlerin oluşturduğunu söyledi. Sarıaltun, “Tüm dünyada kent merkezinde ulaşım planlaması yaya öncelikli yapılır, hemzemin geçişler önemlidir. Engelliler, hamileler, yaşlılar ve hatta normal yayalar köprülerin üzerine çıkartılmaz” diye konuştu. ‘Yapılanlar sorgulanmalı’ Uzun süre belediye başkanlığı yapan birisinin 17 yıl sonra aklına ulaşım planı yapma fikrinin gelmisinin soru işaretlleriyle dolu olduğunu vurgulayan Sarıaltun, otomobil öncelikli, kavşak yaklaşımlı, yayaları zorlayıcı yapılan çalışmaların sorgulaması gerektiğini anlattı. Sarıaltun, plan için anket yapılması yerine bu iş için geliştirilmiş bilgisayar programlarıyla çözüm bulunabileceğini kaydetti. Anket sonucu kişilerden gelecek yanıtlara göre bir plan yapılmasının düşünülemeyeceğini, tüm dünya için genel doğru ve kabullerin mevcut olduğunu belirten Sarıaltun, “En doğru yaklaşım raylı sistemleridir, metrodur. 100 yıldır insanlar bunun doğru olduğunu görüp bunun üzerine kent içi ulaşımlarını çözümlemiş, biz hâlâ farklı araştırmalar, anketler yapıyoruz” diye konuştu. ‘Özel araç özendirilmemeli’ Otopark sorununa çözümün ulaşım planı ile olacağını söyleyen Sarıaltun, bu konuda her kesimmde yanlış algı oluştuğnu dile getirdi. Sarıaltun şöyle konuştu:“Raylı sistem kent merkezine kolay ulaşılabilir şekilde düzenlendiği taktirde otoparklar kent merkezinde değil, raylı sistemlerin kent merkezine girmeden önceki duraklarına yapılmalıdır.”