Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
CHP Genel Başkan Yardımcısı Yılmaz Ateş de Etlik Garajı’yla ilgili yaşanan sorunu soru önergesiyle TBMM’nin gündemine taşıdı. Ateş, başkentin ilk otobüs terminali olan Etlik Garajı’nın yarım asrı aşan bir süredir Ankaralılara hizmet verdiğini ifade etti. Bir süre önce çok sayıda yolcunun Ankara’nın farklı ilçelerine seyahat etmek için kullandığı Etlik Garajı’nda yıkım çalışmalarının başlatıldığını belirten Ateş, yapılan bu çalışmalar nedeniyle Ankara Anakent Belediyesi ile garaj esnafı arasında sorunlar yaşandığını kaydetti. Esnafın yıllardır faaliyet gösterdiği alandan çıkartılarak AŞTİ’ye gitmeye zorlandığını kaydeden Ateş, şunları dile getirdi: “Etlik Garajı’nın yıkılması nedeniyle esnafın mağdur olacağı, firmaların AŞTİ’ye taşınmaları durumunda kira ve diğer masrafların altından kalkamayacağı, çoğu küçük ölçekte olan bu işletmelerin bu nedenle iflas edeceği iddia edilmektedir. Bununla birlikte Ankara’nın çevre ilçelerine yolcu taşımacılığı yapan 920 aracın AŞTİ güzergâhında çalışmaya başlamasıyla Ankara trafiğinde büyük bir kargaşa yaşanacağı belirtilmektedir.” Ateş, İçişleri Bakanı Beşir Atalay’ın yanıtlaması istemiyle şu soruları yöneltti: I Etlik Garajı’nda kaç firma faaliyet göstermektedir? Hangi ilçelerimize yolcu taşınmaktadır? Taşıma yapan araç sayısı ve türü nedir? Yolcu sayısı nedir? I Bu garajımızda faaliyet gösteren işletmelerin halen ödedikleri ortalama kira tutarı nedir? AŞTİ’ye taşınmaları halinde ne kadar kira ödeyeceklerdir? Halen AŞTİ’den çıkan araçlardan ne kadar ücret alınmaktadır? Etlik’ten AŞTİ’ye gelecek olan araçlardan da aynı ücret mi alınacaktır? I Orta ve küçük ölçekteki bu firmaların, AŞTİ’deki kira bedeli ve diğer masrafların altından kalkması mümkün müdür? I Çankırı Caddesi’nde olduğu gibi Etlik esnafı da kendi kaderine mi terk edilecektir? I Yıkım yapılan bu alan ne amaçla kullanılacaktır? Kiralanması düşünülüyorsa hangi firmaya kiralanacaktır? I Ankara’nın çevre ilçelerine yolcu taşımacılığı yapan 920 aracın AŞTİ’deki trafiğe girmesi Ankara trafiğini olumsuz yönde etkilemeyecek midir? Ankara trafiğinde karmaşaya neden olmayacak mıdır? I Etlik Garajı’nın Ankara tarihindeki yeri de dikkate alınarak bu alan çağın koşullarına göre düzenlenerek yeniden esnafa verilemez mi? Ateş, TBMM gündemine taşıdı Cumhuriyet Ankara 304/30 Nisan 2010 Esnaf da yurttaş da şikâyetçi Yurttaşlariçinzorolacak MEHMET AYDOĞAN Haftada en az bir gün Nallıhan’a gidip geliyorum.Yurttaşlar açısından bu çok zor olacak. AŞTİ’ye gidip gelmek ulaşım açısından çok zor. Bir de iki kat yol parası vereceğim. O zaman kendi arabamızı kullanma yoluna gideceğiz. Buranın yıkılmasını istemiyoruz. Küçükesnafbitecek BURAK BÖLÜKTEPE Otobüslerin buradan taşınıp AŞTİ’ye gitmesi küçük esnafı bitirecek. Buranın ayrı bir özelliği var. Merkez olduğu için birçok insan rahatlıkla burayı kullanabiliyor. Gelir düzeyi düşük insanların tercihi olan Etlik Garajı kapandığı zaman herkes mağdur olacak. Yaşamhakkıtanımıyor MURAT YILMAZ Ekmeğimiz elimizden almaya çalışıyorlar. İnsan aç kalınca mutlu olabilir mi? Melih Gökçek’in olduğu yerde kimseye yaşam hakkı tanınmıyor; özellikle bizim gibi küçük esnafa... Buranın bu şekilde harabeye dönmesinin sebebi İl Özel İdaresi’dir. Yüzde300zamgelecek ERDİNÇ GÜNAYDIN İlgisizlik,sorumsuzlukveiletişimsizlik garajları bu hale getirdi. İl Özel İdaresi ve belediye bize destek vermiyor. Kendi yarattıkları kanunları uyguluyorlar. Yurttaşların AŞTİ’ye gitmesi çok zor olur. Köyüne 5TL’ye giden köylü, AŞTİ’ye gidilirse 15TL vermek zorunda kalacak. ‘Belediyevevaliliktopubirbirineatıyor’ I SüleymanÇevik: Valilik,buradakisorumluğunu yerine getirmiyor. Buradaki esnafa yer gösterilmesi gerekiyor. Belediye ve valilik topu birbirine atıyor. Arada biz sıkışıyoruz.Valiliğegittiğimizdeyardımistedik.Vergisini veren, sigortasını ödeyen esnafı devletin kendi eliyle mağdur etmesi çok acı bir durum. Ufak esnafın AŞTİ’den çıkıp da 70TL verecekgücüyok.Esnaf,18kişiyolcualsaya rısını kirasına ve çıkış ücretine verecek. Ankara’ya günübirlik gelen yurttaşlar var. Ankara’nınmerkeziyerigarajolmasılazımkiinsanlar rahatlıkla yolculuk edebilsinler. I HacıDoğan: Hepimiziekmeğemuhtaç duruma getirecekler. Her çatının altında 10 kişi çalışıyor. Kurulduğu günden bu yana buradaesnaşıkyapıyorum.Yaklaşık50yıldır buradayımvegarajlarıneneskiesnafıyım.2 3yıldırbaskıaltındayaşıyoruz.Bizimgibigaribanları bir çatı altında toplamak gibi bir istekleri yok. Satacaklar ve buranın rantını yiyecekler. Aslında burası, belediyeye mükemmel gelir getirecek bir yer. Buradaki girişfiyatlarıyükseltilirvedükkânkiralarıdaarttırılırsagarajlarAnkara’nıngözbebeğihaline gelir.Esnafınçoğunun,birarkadaşınaçayikram edecek durumu yok. 5