Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Cumhuriyet Ankara 254/15 Mayıs 2009 E d i t ö r ’d e n A nkara’daki trafik yoğunluğu her geçen gün artıyor. Bu özellikle akşam ve sabah saatlerinde kendisini hissettiriyor. Belediye otobüslerinde yer bulmak olanaksız hale geliyor. Ankaralılar ayakta, tıkış tıkış yolculuk yapmak zorunda kalıyor. Çoğu, otobüse binemeden diğer aracın gelmesini bekliyor. Trafikteki bu sorunların tek çözümü raylı sistem. Bütün dünya bunu görüyor, uyguluyor. Ankara’da ise raylı sistem ikinci plana atılıyor. Köprülü kavşaklarla karayolu taşımacılığına öncelik veriliyor. Bunun göstergesi de metro inşaatları. Yıllar geçti yeni hatlar hâlâ tamamlanamadı. Çayyolu metrosu, Keçiören metrosu, Sincan metrosu... İnşaatlar bir türlü bitmek bilmiyor. Geçtiğimiz dönemde Anakent Belediyesi kaynakları yetersiz olduğu için Ulaştırma Bakanlığı’ndan destek istemişti. Hükümet de hazırlanan bir tasarının içerisine metro hatlarının inşaatını Ulaştırma Bakanlığı’na devreden bir düzenleme eklemişti. Ancak son olarak tasarının içerisinden bu madde çıkarıldı. Yani yeni hatların yapım işi yine Anakent Belediyesi’ne kaldı. Artık inşaatlar ne zaman biterse! Sonradan bir değişiklik olur mu bilemeyiz. Ancak hafta başındaki durum böyleydi. Daha önce de defalarca dile getirdik. Anakent Belediyesi her yere para buluyor, iş metro hatlarına gelince “kaynak yok” gerekçesini ortaya sürüyor. Ankara için metro vazgeçilmez bir öneme sahip. Bunu unutmayalım. Yoksa, birkaç yıl sonra trafik iyice içinden çıkılmaz bir hal alacak. İyi Haftalar. Metro Bilmecesi : Cumhuriyet Vakfı adına İlhan SELÇUK Sorumlu Müdür : Miyase İLKNUR Haber Müdürü : Mustafa ÇAKIR Reklam : Esra GÜLBEŞ Satış Koordinasyon : Osman ÖZER Yazışma Adresi : Cumhuriyet Gazetesi Ankara Bürosu, Ahmet Rasim Sokak No:14 06550 Çankaya Telefon : 0312 442 30 50 Eposta : ankcum@cumhuriyet.com.tr Yayımlayan : Yeni Gün Haber Ajansı Basın ve Yayıncılık AŞ Basıldığı Yer : DPC Doğan Medya Tesisleri Dağıtım : YAYSAT Yerel ve süreli yayın Sahibi