Katalog

19 ARALIK 2021 3 ngmar Bergman 1973 yılında Ece Dizdar ve Öner Erkan ‘Evlilikten Sahneler’ ile tiyatro sahnesinde çekmişti “Evlilikten Sahneler” adlı diziyi. İsveç televizyonu için çekilen altı bölümlük bu EMRAH Imini dizi bir hayli ses getirmiş, Bergman daha sonra yeni bir montajla di- KOLUKISA ziyi kısaltarak sinema filmi formatına sok- Toplum kıskacında muştu hatta. “Evlilikten Sahneler”in 2021 içinde izleyiciyle buluşan yeni bir versiyo- nu daha çekildi. Başrollerini Jessica Chas- tain ile Oscar Isaac’in oynadığı ABD ya- pımı yeni versiyonda bazı önemli değişik- likler vardı tabii; örneğin evliliği bitiren ihaneti bu kez erkek değil kadın yapıyor- baskılanmışız du. Yeni dizi, belki Bergman’ın ilk ver- Başrollerini siyonu kadar olay yaratmadı ama başrol oyuncularının performans- Ece Dizdar ları övgüyle karşılandı. Şim- ‘Ödüller ve Öner dilerdeyse Zorlu PSM’de Erkan’ın başrollerini Ece Dizdar cinsiyet ile Öner Erkan’ın oy- oynadığı eşitliğini nadığı tiyatro versi- “Evlilikten yonu var gündem- gözetmeli’ de. Bergman’ın ori- Sahneler” u 5 Aralık Kadın Hakları Günü’nde İbrahim jinal metnine sadık Tatlıses’e Yaşam Boyu Onur Ödülü verilmesi yeni sezonun bir sahneleme gi- bir hayli tepki çekti. Sen ne düşünüyorsun bu dikkat çeken bi görünse de cid- konuda? di bir bakış açı- oyunlarından. Ece Dizdar: Ben yaşam boyu açıkça şiddet uygulamış sı var bu yeni sah- Ingmar bir adamın yaşam boyu onur ödülü almasını bugün artık ne uyarlamasının. doğru bulmuyorum. Markalar büyük paralar dökerken Türkiye’de bir tür- Bergman’ın artık bazı verdikleri ödüllere cinsiyet eşitlikçi, hatta lü önü alınamayan altı bölümlük feminist kuramdan bakmak, olayı tamamen şiddetten (alınmak istendiği arınmış bir perspektiften değerlendirmek ve verdikleri mini de şüpheli sanki) ka- ödülleri de, ödül sundurdukları insanları da, aday dına karşı şiddetin al- dizisinden gösterdikleri kişileri de biraz da buna göre tını çizen bu yeni versi- uyarlanan ve seçmek zorundalar bence. Safları ancak yonu Dizdar ve Erkan ile bu şekilde sıklaştırabiliriz. yönetmenliğini konuştuk. Kayhan u Nasıl başladı her şey, kim kimi aradı, ilk kim projeye “evet” Berkin’in dedi? Biraz perde arkasını merak ediyo- üstlendiği rum. Ece Dizdar: Kayhan’la ben bu fik- oyunu Dizdar ri bulduk önce ve Öner’e teklif ettik Jo- ve Erkan ile hanımız ol diye... O da hemen kabul et- Ece konuştuk. ti. Pandemi girdi araya önce, o arada Dizdar Öner “Zoom”larda buluştuk. Metne bakış açı- Erkan mız aynıydı, kısa sürede ekip olmayı ba- şardık. Ortak paydada buluşan, birbirine alan tanıyan kişileriz genel olarak. Öner Erkan: Beni Kayhan aradı, metni Bergman gönderdi ve Ece ile partner olacağımızı söy- INGMAR BERGMAN HAYRANI kasıyla var olma çabası ve bir başkasının ledi. Oyunu okuduktan, filmi izledikten ve kendilerinin ihtiyaçlarını doyurması gerek- Ece Dizdar’ın Evlilikten Sahneler yapımını hayata geçirmesinin en önemli sebeplerinden Ece ile olacağımı öğrendikten sonra, ben de tiğine dair bir varsayım. Toplumun koca- biri Ingmar Bergman hayranlığı. Ingmar Bergman’a hayranlığını gizlemeyen Dizdar, projeyi kabul ettim. man onayladığı bir varsayım. Kişiler ken- şu sözlerle anlatıyor ona olan sevgisini: “Bergman bence muhteşem bir yazar öncelikle. dilerini yeterince tanıyor, kendi varoluş- u Oynadığınız versiyonda Bergman’ın Ürettiği her şeyde her düşünce kendi karşıtıyla çıkıyor ortaya. Filmleri arasında ise en çok larının arkasında kendileri durabiliyorlar- bazı bölümlerinin dışarıda ‘Güz Sonatı’ ve ‘Persona’yı seviyorum.” sa bu modelin işlediği de olabilir. Ben de bırakıldığını görüyoruz. örneğin kendi ilişkilerimde zaman zaman Böyle olunca oyun materyalin arkasında altı saatlik bir TV di- sorular soran ve aslında birazcık da sonuç- çok hata yaptım. Ama bu tür hatalar değil. da aslında farklı zisi yatıyor aslında. Biz oyunu uyarlarken ları ortaya koyarak sorular soran bir yoru- Ben her zaman bireyselliğime, özgürlüğü- bir cümle söy- bazı bölümleri atmak zorundaydık açıkça- mumuz var diyebilirim sanırım. me çok düşkün ve dahi başka türlü olama- lemiş oluyor sı. Yönetmenimiz son kısmı dahil etme- sanki. Sizce yan biriydim. u Evlilik çıkmaz bir sokak mı sizce? Ya yi istemedi, günümüzde böyle evrilen bir bu yoru- Ö.E.: Yani spoiler gibi olmayacak her- da evlilikte neyi yanlış yapıyoruz, yanlış ilişki biçimini gerçekçi bulmadı. mun tercih anlıyoruz… halde, “İki insanın bir arada yaşaması- Ö.E.: Yani aslında çok fazla Bergman’ın edilmesinin E.D.: Ben büyük genellemelerden kaç- nın bir yolu var mı acaba?” diye bir repliği altında ne ortaya koyduğu soruyu, soruları, sorunları var Marianne’ın. Yani bu soruyu soruyo- mak isterim. Bu oyunu yapmayı isterken gibi sebepler dışında bırakan bir yorum sahnelediğimizi de amacım asla evlilikler böyle demek de- ruz, sormuş Bergman. Tek başına bile in- var, nedir düşünmüyorum ben. Yani çıkardığımız bö- ğildi. Toplum kıskacında bir kadın ve erke- san çelişkilerle dolu, iki kişi de kolay değil izleyiciye lümler, sadece tiyatro seyircisinin algısında ğin evrensel bir birlikte var olma mecburi- galiba. Yani bunun sosyolojik, antropolo- iletmek istenen daha ayrıntılandırılabilir fakat feragat edil- yetinde hissetmeleri kendilerini… İstek ve jik olarak incelenmesi gerekir sanırım ya “mesaj”? mesi gereken bölümlerdi, dolayısıyla bir ihtiyaçlarını doğru analiz edemeyip, ken- da herkesin kendine dönüp bakması gere- E.D.: Temelde o cevap bulmak yerine ya da “mesaj” yerine dilerini özgürce gerçekleştirmeden bir baş- kir, bilmiyorum. Otomobil sporlarını Türkiye’de milyonlara sevdiren spiker Serhan Acar tutkusunu anlattı Çocukluk aşkım Formula 1 berty Media’nın satın almasının ardından başladık- ÇAĞDAŞ BAYRAKTAR ları sosyal medya atağıyla genç izleyicileri işin içe- risine çekmesi. F1’in YouTube kanalı 2015’te ku- ruldu. O kadar geç kalmıştı F1. Fakat dijital devri- aslında bir elektrik mühendisi. Yarış spor- mi geç de olsa yakaladılar ve sosyal medya ve inter- ları onun için bir hobi konumunda, ama ne net üzerinden çok büyük bir ilgi yaratmaya başla- hobi... Serhan Acar, ailesinin toleransı ve dılar. Bir de Netflix’teki “Drive to Survive” belge- sosyal hayatından fedakârlıklarla yaptı- selinin de daha önce yarışlarla ilgilenmeyen insan- Oğı Formula 1 (F1) spikerliği ile bu sporun ları F1’e kazandırdığını düşünüyorum. Öte yandan Türkiye’de milyonlara ulaşmasını sağladı. Acar, Tür- Türkiye’ye yarışın yeniden dönmesi de bizim izle- Verstappen kiye’deki genç kuşak izleyiciler için en az Verstap- yicimizin sayısını artırdı. 2015’ten bu yana Türki- pen ve Hamilton kadar ikon seviyesinde. F1’in çılgın ye Otomobil Sporları Federasyonu’nun (TOSFED) sezonunun ardından Acar’la keyifli bir sohbet yaptık, da yaptığı çok ciddi çalışma var. Hatta şöyle bir is- Hamilton hem kendisini daha yakından tanıdık hem de Formu- tatistik vereyim: Otomobil sporlarının çatı kuruluşu la 1 sezonunu değerlendirdik. FIA’nın bağımsız bir araştırma firmasına yaptırdı- Serhan Acar u Serhan Acar için bu “tutkulu aşk” nasıl ğı ankette Türkiye, son beş yıl içerisinde hem F1’e başladı? hem otomobil sporlarına en çok ilginin arttığı altı söylediğim gibi benim için bir mutluluk kaynağı, yınlara çalışmamla ilgili çok ciddi bir zamanım gi- Bu sorunun net bir cevabı yok aslında, büyük bir ülkeden birisi çıktı. eğlence, hobi ve tutku. Yani cumartesi pazar işe gi- diyor. Ama eşime ve kızıma mümkün olduğu kadar otomobil tutkum çocukken de vardı. Bütün markala- diyormuş gibi bir ruh haliyle gitmiyorum. Ben eğ- zaman ayırmaya, onlarla kaliteli ve keyifli zaman u Belki de tarihin en çekişmeli ve heyecanlı rı, modelleri ezbere bilirdim. Sonra TRT zamanındaki sezonunu geride bıraktık. Bu sezonu diğerlerinden lenip mutlu olmak için kanala gidiyorum. Hafta so- geçirmeye çalışıyorum. Böyle sıra dışı bir tolerans “Start” programıyla aslında otomobil yarışları ilgimi daha farklı kılan unsurlar nelerdi? numun çalışarak geçmesi dışında hafta içi akşamları görmesem iki işi bir arada götüremem. çekti, hatta babama İstanbul’da bir yarışa götürttüm Normalde bu yıl yeni bir çağ başlayacaktı F1 oto- da insanların pek de görmediği bir çalışma yapmam kendimi. Devamında özel televizyonlarda motor sporu u Sizin de hatırı sayılır katkınızla ülkemizde mobil tasarımı açısından baktığımızda, o çağ bir gerekiyor. Bu nedenle özel hayatımdan fedakârlık dünyası programı başladı. Orada özellikle pist yarışla- F1’e olan ilgi her geçen gün daha da artmakta. yıl ileriye gitmiş oldu. Dolayısıyla sıfırdan baş- yapmak durumunda kalıyorum. Bu bana zor gelmi- rı ve F1 dikkatimi çok çekti. 1990 sezonunun sonun- Bu gelişim ve değişimin kaynağı nelerdir? lanmayan mevcut otomobillerin evrimleştirildiği yor açıkçası ama ailemin, eşimin, kızımın çok bü- Birkaç tane faktör görüyorum. Biri 2017’den bu da Senna-Prost rekabetiyle ilgili uzun bir dergi habe- bir yıl haline geldi fakat o değişikler aslında biraz yük bir sabır ve toleransı var. Minnettarım onlara. ri okumuştum, o beni çok etkiledi. 1991’den itibaren yana S Sport’un neredeyse bütün platformlarda ol- Mercedes’i zayıflatırken Redbull’un elini kuvvet- Eşim de eski bir yarış hakemi hatta biz bir rallide ması ve F1’e her geçen sene biraz daha önem ver- yarış programlarındaki özetlerden bulduğum, otomo- lendirdi. Bunun dışında Max Verstappen’in gerçek- tanıştık. O da otomobil kullanmayı seven, yarışları bil dergilerinden F1 takip etmeye başladım. Yaklaşık mesi. Çünkü 2012 ile 2016 arasında sadece tek plat- ten bir şampiyonluk mücadelesi götürmeye hazır ol- takip eden birisi. Bu konuda beni tolere ediyor çün- formda kalmıştı F1. Daha geniş bir kitle televizyon- 30 senedir de F1 hayatımın tam ortasında diyebilirim. ması da önemli bir etkendi. Bu iki faktör bir araya kü hafta sonumun yarışlara gitmesi dan izlemeye başladı. Diğeri, u F1 spikerliği yapıyorsunuz. Hafta sonlarını geldi ve otomobiller birbirine çok yakın şekilde bü- dışında bir de hafta içi ABD’lilerin F1’i Li- SORUN BÜTÇE da kapsayan yoğun bir tempo. Başta eşiniz olmak tün bir yıl boyunca yarıştılar. Hem Verstappen hem akşamları ya- üzere ailenizin tercihinize yaklaşımı nasıl? u Neden yarış takviminde kalıcı de Hamilton pilotaj anlamında birbirlerini de çok olamıyoruz? Televizyonda F1 anlatmak benim hiçbir zaman üst düzey bir seviyeye taşıdılar, birbirlerinin daha ana işim veya tek işim olmadı. iyi olmasını sağladılar. Bizler de bu sayede gerçek- Pistimiz çok güzel. Sportif olarak organizasyonu güzel yapıyoruz. İlgi de yoğun. Uzun yıllar TOSFED’de çalıştım çeşitli rollerde, ten zirvede müthiş bir mücadele gördük. Yarışlarda Ancak takvimde kalıcı olabilmek için bunun ekonomik olarak formülize edilmesi lazım. en son genel sekreter olarak. Elektrik mühendisiyim ortaya çıkan kazalar, alınan veya alınmayan karar- F1 yönetimi yarış yapan her ülkeden en az 30 milyon dolar yarış bedeli istiyor. Bu bedeli de normalde. Yani hafta içi herkes gibi sabah gidip ak- lar, cezalar, tartışmalar da buna eklendi ve gerilim kamunun desteği olmadan karşılamak ve yarışı ticari olarak döndürmek pek mümkün değil. O şam geldiğim beyaz yakalı bir işim var. F1 anlatı- de çok fazla arttı. Hepsinin bir araya gelmesiyle de yüzden bizim asıl dışarıda kalma sebebimiz, aynı 2011’den bu yana takvimde yer almama sebebimiz gibi mı bunun üzerine geliyor. F1 anlatımı daha önce de hakikaten unutulmaz bir sezon izlemiş olduk. F1’in istediği yarış yapma bedelinin formülünün kurulamamasından dolayı. Tamamı Cumhuriyet com.tr’de Tamamı Cumhuriyet com.tr’de Fotoğraf: Vedat Arık