25 Kasım 2024 Pazartesi English Abone Ol Giriş Yap

Katalog

Aylar
Günler
Sayfalar
9 HAZİRAN 2008 PAZARTESİ CUMHURİYET SAYFA O T O M O B I L otomobil@cumhurlyet.com.tr Dünya çapında en iyi küçük segment otomobili üretme felsefesiyle, kalabalık şehirler için tasarlandı Hyundai i10 çokiddialı Hyundai'nin "dünya ça- pında en iyi küçük segment otomobili üretme" felsefesiyle hazırladığı yepyeni modeli ilO Türki- ye'de satışa sıınul- du. Şehir hayatının vazgeçilmez oto- mobillerinden biri olmayı hedefleyen Hyundai ilO, şirin ve çekici tasarımıy- la, ekonomikliğiyle ve pratikliğiyle özellik- le kalabalık şehirlerin eğlence kaynağı olacak. Şık, modern ve dinamik bir görünü- me sahip olan i 10, yüksek sürüş pozis- yonu ve geniş panoromik ön camıyla dikkat çekici bir görünüm sunuyor. ilO'un güçlü duruşu ve dinamik çizgi- leri, profılden bakıldığında karakterini yansıtırken arka kısımda hâkim olan sert ve köşeli hatlar da ilO'un özellikle şe- hir içindeki çevikliğini ve pratikliğini gözler önüne seriyor. Hyundai ilO'un modern tasarımı ka- bin içinde de kendisini fazlasıyla his- settiriyor. İlk bakışta orta konsolda yer alan radyo CD/MP3 çalar ve he- men altındaki klima/hava- landırma kontrol butonla- n dikkat çekiyor. Hyun- dai'nin A segmentin- deki önemli kozu olan ilO, Türkiye'ye ilk etapta 1.1 litre hac- mindeki 4 silindirli motorla ithal edili- yor. Bu motor, 66 beygir maksimum güce sahip. Hyundai ilO, her tür- lü kullanıma cevap verebilmesi ama- cıyla Türkiyc'de 5 ileri manuel ve 4 ka- demeli otomatik şanzımanla satılıyor. Tüm Hyundai binek otomobillerinde ol- duğu gibi 5 yıl / 100 bin km, mekanik garanti ile satışa sunulan ilO ilk etapta Kırmızı, Mavi, Koyu Gri, Açık Gri, Si- yah ve Lacivert olmak üzere 6 farklı renk seçeneğiyle satılacak. ilO'un ma- nuel şanzımanh Team pakcti, 21 bin 200 YTL'lik analıtar teslim satış fiyatına sa- hipken bu araç otomatik şanzımanla almak istendiğinde 23 bin 200 YTL ödemek gerekiyor. Hyundai ilO Se- lect'in manuel şanzımanh fıyatı 23 bin 100 YTL iken Sclect Otomatik ise 25 bin 100 YTL'ye satılıyor. Kibar: Vergi sistemi sorunlu , » • . EnBecerikli Şehir EfsanesU 'mffl Hyundaf Q. 5 ^—- Hyundai ilO'un tanıtımı nedeniyle düzenlenen basın toplantısında konuşan Hyundai Assan Yönetim Kunılu Başkanı Ali Kibar, Hyundai ilO'un rakiplerine göre sunduğu avantajlanyla tüm dünyada olduğu kadar Türkiye'de de sını- fında başarılı olacağına inandıklarını söyledi. Ürünle ilgili ileriye yönelik pazarın büyümesini daha da istediklerini vurgulayan Kibar, şunları kaydetti: 'Ta/arııı büyümesinin önündeki bir engel de Türkiye'deki vergilendirme sistemi- nin birtakıın otomotiv sektöründeki vergi- lendirmelerin farkhlaştırmaların yansımış olması. Hafif ticari adıyla lanse edilen birta- kıın ürünler yüzde 10 vergilendirmeye tabi iken, 1.1 litrelik motor hacmine sahip olan bir ürünün yüzde 37 vergilendirilmesi. Bunun özellikle dar ve sabit gelirli kısnıın alım iııı- kânlarının arttırılabilmcsi doğrultusunda mutlaka ilgili otoriteler tarafından aşağı çe- kilmesinin fayda getireceğine inanıyorum." Değişen logosuyla birlikte yenilenen ürün yelpazesinde yer alan Impetus Revo'yu önemli markalar için geliştirdi Lassa ilıracatta hedef büyüttü Laguna Coupe ile otomobil keyfi zirveye çıkıyor Duru, şık ve akıcı stili ile Renault Laguna Coupe oto- mobil keyfıni ve güzelliğini yansıtırken performan- sıyla da daha iyi sürüş özellikleri sunuyor. Renault Laguna'nın GT sürümünde beğeni kazanan Active Drive şasi dışında, coupe modeli iki yeni motorla dikkat çekiyor. V6 dCi dizel motor 235 beygir benzinli 3.5 V6 motor ise 240 beygir güç üretiyor. Renault Laguna Coupe ekim ayında düzenlenecek olan 2008 Paris Otomobil Fua- rı'nda otomobil severlere daha ay- rıntılı olarak tanıtı- lacak. Yeni Seat Ibiza Sportcoupe yüzünü gösterdi SF.AT Ibiza'nın yeni nesil 3 kapılı Sportcoupe adı veri- letl siirümü de giin ışığına cıktı. Daha spottif gövde la- sannıı ile dikkat eeken SEAT Ibiza Sportcoııpe, siıufinda ilk dcfa sunulan ycdi ileri DSCi şanzmıanıyla da dikkat çekmeyi başanyor, Sportcoupe sadece 1.6 litre 105 beygir- lik benzinli motor seceneğinde sunulacak. Türkiye'nin ilk yerli yüksek perfor- mans lastiğini üreten ve halen Tür- kiye'nin en çok satın alınan lastik markası unvanına sahip Lassa, değişen logosuyla birlikte yenilenen ürün yel- pazesinin ilk ürünü olan Impetus Re- vo'yu tetnmuz ayından itibaren yurti- çi satışa sunmaya hazırlanıyor. Lassa Impetus Revo, Fiat Grande Punto, Re- nault Clio, Opel Corsa ve VW Polo gi- bi küçük sınıf otomobillerden VW Passat, Honda Accord, Toyota Camry, Audi A4, BMW 3 ve Mercedes C Se- risi gibi orta ve üst orta sınıf otomo- billere kadar hitap edecek ebat yelpa- zesine sahip. 14 inç ile 17 inç arasın- da farklı ebatlarda üretilecek Impetus Revo, 140 ila 360 YTL arasında deği- şen tavsiye edilen birim fıyatıyla pazara giriş yapacak. Lassa'nın yeni performans ve yüksek performans lastiği Impetus Revo'nun Haziran ayı başından itibaren Avrupa pazarlannda satışa sunulduğuna dikkat çeken Brisa Pazarlama ve lş Geliştir- me Direktörü Gökhan Cüceloğlu, "Dünyamn en iyi otomobilleri için ta- sarladığımız Lassa,Impetus Revo, gerek rakiplerine gerekse önceki ne- sil Impetus serisine göre daha kon- forlu bir yapıya sahip. Impetus Re- vo, binek otomobil sahiplerine hem ıslak hem kuru zeminde çok daha ba- şarılı bir yol tutuş performansı sun- masıyla ön plana çıkıyor. Bununla birlikte ıslak ve kuru zeminde sun- duğu daha kısa fren mesafesi avan- tajı, daha dayanıkh ve daha sessiz ya- pısıyla da sürücüleri uzun vadede da- ha fazla tatmin edecek bir perfor- mansa sahip" dedi. Lassa Impetus Re- vo'nun geliştirilme safhasında özellikle yuvarlanma direncinin düşük tutul- ması için de büyük çaba harcandığmı vurgulayan Cüceloğlu, "Türk mü- hendisinin azmi ve başarısının sim- gesi olan Lassa Impetus Revo, daha düşük yuvarlanma direnci sayesin- de yakıt tükctimini azaltan yapısıy- la ön plana çıkmayı başanyor. Im- petus Revo'nun mükemmel perfor- mansı ve kalitesi, yurtiçi ve yurtdı- şında son derece prestijli olan ba- ğınısız Alınan test kuruluşu TÜV SÜD tarafından da rakiplerine kar- şı test edilip onaylandı" diye konuş- tu. Cüceloğlu Lassa Impetus Revo ile ilgili ihracat hedefıni ise 2010'a kadar 2 milyon olarak açıkladı. Kia ticari araçları navigasyon kiti hediyeli Çclik Motor tarafından ithal edilen Kia markalı hafif ticari araçlarda, 15 Haziran tarihine kadar, taşınabilir navigas- yon cihazı hediye olarak veriliyor. Kia markalı hafif ticari araçlar K 2500 ve K 2700 modelle- rinde sunulan cihaz, navi- gasyon özelliğinin yanı sı- ra müzik çalma (mp3, wma, wav formatında) fılm oynatma (mp4, wnıv , avi, divx formatında), resim açma (jpeg ve bmp fonnatında) ve cep tele- fonlan ile entegre kulla- nım için bluetooth özellik- leri ile tüm Kia ticari araç kullanıcılanna çok büyük kolaylık ve rahatlık sağla- yacak. Yeni Honda Accord Türkiye 'de Honda bugüne kadar tüm dünyada 16 milyon satış rakamına ulaşmış, tamamen yenilenen 8. nesil Accord modelini satışa sundu. Yeni Honda Accord'un Euro 5 emisyonlannı karşılamak üzere dizayn edilmiş 2.0 litre i- VTEC motoru, bir önceki model ile aynı seviyede performans sağlarken sınıfında lider bir yakıt ta- sarrufunu da beraberinde sunuyor. 69 bin 500 YTL olarak fiyatlandınlan Yeni Ac- cord, D segmentindeki premium yarışmacılar ile rekabet etmeyi hedeflediğini ortaya koyuyor. Değerli sürücüler, Su soğutmalı prensiple çahşan otomobillerdc, motor su radyatörü- nün, motor bloku içinde suyun do- laşımını sağlayan su kanallarının, hortumlann sağlıklı olması ve su ka- çaklannm olmaması son derece önernli- dir. Bu sistemde yazın ve kışın motor içi suyunun antifîrizli olması gerckmektedir. Antifiriz sistemin içindeki olası korozyonu önler vc devirdaim pompasının görevini ve basıncını, termostatın da açma kapa- ma işlemini tam olarak yapmasmı sağlar. Yıllık bakımlannızda değiştirdiğiniz an- tifirizinizin kalitcli olmasına mutlaka dikkat ediniz. Motor çalışma prensibinde en önemli unsurlann başında motorun so- ğutnıa sistemi gelir. Isının fazla olması. Cürsel Usta'dan öğütler g u r s e l . u s t a @ h o t m a i l . c o m motorun contalarında tahribata neden olur. Aşın su kaybı olan araçlann tüm su gi- riş ve ünitelerinin kontrol edilerek ona- nlması gerekir. Asla su seviye kontrolü- nü motor sıcakken yapmayınız. Yardırn- cı ünite olan fan ve blok ısı müşiri gerekli ısıyı algıladıktan sonra fan motorunu devrcye sokan bu sistem ya da yardımcı kayış ile oıiak çahşan pervane ve temıik sistemi radyatör ve motor blokunun so- ğumasına yardımcı olur. Fan motorlan özellikle yaz aylannda sık sık devreye gir- mektedir. Dolayısıyla aşın gürültü- lü ve vibrasyonlu çahşan fanların bağlantı takozlannın, kasnak ünite- lerinin, mlmanlannın kontrol edil- mesi gerekir. Onarılmayan bu sis- temleıde araçlar daha fazla sorunla karşılaşmanıza sebep olacaktır. Yedek su deponuzdaki suyun depo üzerindeki üst seviye işaretindcn fazla koymayınız. Buradaki boşluk termostahn vakum boşluğudur. Fazla su, genleşme aııında diğer bağlantı sistemlerini aşın ba- sınç yaparak olumsuz olarak etkileye- cektir. Hararet göstergesinin yükselmesi ya da sesli ve lambalı ikazlarda en yakın bir mckanisyene durumu bildirerek ön- leminizi ahnız. Scvgilerimle... GEÇMİŞTEN GELECEGE ORHAN ERİNÇ Doktor Ne Yerse Yesin Dedi... Anayasa Mahkemesi'nin iptal ettiği, sıkmabaşı ka- muda serbest bırakmayı da amaçlayan anayasa de- ğişikliği girişimi, beklenen hukuk dışı tepkileri tır- mandırmaya yetti de arttı bile. Anayasanın iki maddesine eklenmeye kalkışılan ku- rallar, maddelere bakıldığında laiklik ilkesini yok et- meye yönelik bir niyeti yansıtmıyor gibiydi. Ama, maddelere niçin ihtiyaç duyulduğunu anla- tan gerekçeler, amacı açık seçik ortaya koyuyordu. Özellikle maddelerin kabul edilmesinden sonra ya- pılan açıklamalar, bu girişimin bir başlangıç olduğunu gösteriyordu. YÖK Başkanı'nın alelacele yayımladığı ve uygu- lanması yargı kararı ile durdurulan yazısı ya da ge- nelgesi de, kendisini atayan siyasal iktidarın bek- lentilerine somut bir örnek oluşturmuştu. Demokrasinin, çoğunluğu rejimi bile değiştirecek yetkilerle donattığına inananların yaptığı yanlış, Ana- yasa Mahkemesi'nden geçit bulamadı. ••• AKP ve yandaşları, Anayasa Mahkemesi'nin niçin oluşturulmuş olduğunu da unutmuş görünüyorlar. Yüksek mahkemenin bugüne kadar verdiği yüz- lerce iptal kararı varken ve bunlardan hiçbirine "milli iradeye saldırı" nitelemesi ile eleştiri yönetil- memişken, sıra sıkmabaşa geldiğinde anımsanıve- rilen "milli irade" yutturmacasını anlamak olası de- ğ". Anayasa, düzenlenmesi yönünden birbiri ile çeli- şen kurallar da içeriyor. örneğin "Yasama yetkisi Türk milleti adına Türki- ye Büyük Millet Meclisi'nindir. Buyetki devredilemez" diyen bir 7'nci madde var. Yoruma olanak verme- yecek bir açıklıkta. Ancak daha sonra gelen bir made (91) 'Türkiye Bü- yük Millet Meclisi, Bakanlar Kurulu'na kanun hük- münde karamame çıkarma yetkisi verebilir" diyor. Ya- ni devredilemez yetkiye bir ayrıcalık getiriyor. Anayasa Mahkemesi'nin, anayasa değişikliğini şe- kil yönünden denetlemesi kuralı da, başka madde- lerde belirtilmiş olan kurallarla bağlantılı olarak de- ğerlendirilebilecek bir kural durumunda. Işte bir örnek daha. 153'üncü madde, şöyle so- na eriyor: "Anayasa Mahkemesi kararları, Resmi Gazete'de hemen yayımlanır ve yasama, yürütme ve yargı or- ganlarını, idare makamlannı, gerçek ve tüzelkişileri bağlar." Sıkmabaş (türban) girişimleriyle ilgili iptal kararla- rı ortada iken, yasamanın iktidar kanadının onları yok saymasına anayasa yönüden izin verilebilir mi? Ya da anayasa kurallarının geçerliğini sağlamak- la görevli Anayasa Mahkemesi, yargıyı bağladığı açık- ça belirtilen bu kuralı yok sayabilir mi? Yapılmaması gereken bir yasa değişikliğinin ya- pılması, şekil yönünden de mümkün müdür? Bu soruların yanıtları, konuya salt politika ve özel çıkarlar söz konusu olduğunda ne yazık ki gerçeği yansıtmıyor. ••• Bilirsiniz. Yaşamasından umut kesilen hastaların durumu- nu özetlemek için kullanılan bir cümle vardır: "Dok- tor ne yerse yesin dedi." Sıkmabaşın durumu da ona benzedi. Yine politi- ka malzemesi olmayı sürdürecek ama gerçekleşme hayali tümüyle sona erdi. Bazı başlara bela olması da cabası. oerinc@cumhuriyet.com.tr Çevre için bisiklete bindiler • İstaııbul Haber Servisi - Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu, Bisikletliler Derne- ği'nce Dünya Çevre Haftası dolayısıyla Tak- sim-Harem arasında düzenlenen "Çevreye daha az karbondioksit salımı için Avru- pa'dan Asya'ya bisikletle geçiş" etkinliğine katıldı. Taksim'den tura başlayan bisikletli- ler, Boğaziçi Köprüsü'nü geçtiler. Bisikletli- ler, "Bisiklet yolu istiyoruz" sloganı attı. BBC'nin Afgan muhabiri öldüpüldü • KÂBtL (AA) - Afgan Gazeteciler Birliği Baş- kanı Rahimullah Samander, Helmand vilaye- tinde dün kaçınlan BBC muhabirinin cesedi- nin bugün Leşker Gah kenti yakınlannda bu- lunduğunu belirtti. Samander, olaydan "büyük üzüntü" duyduklarını ifade etti. Afganistan'da geçen yıl 2'si kadın 5 gazetcci öldürüldü. Eminönü'nde patlama • tstanbul Haber Servisi - Eminönü Mollafe- nari Mahallesi Yeniçcriler Caddesi 56 numa- rada bulunan 3 kath binanın bodrum katında, önceki gün saat 04.30 sıralarında patlama meydana geldi. Patlama nedeniyle binanın ön cephesi tamamen çökerken çevredeki birçok binanın camları kınldı. Ölen ya da yaralana- nın olmadığı patlama nedeniyle Aksaray- Çemberlitaş tranıvay seferleri bir süre durdu. Dalgıçlara son görev • Istanbul Haber Servisi - Bahkesir'in Ayva- lık ilçesi açıklannda, önceki gün vurgun yiyen ve yaşamını yitiren dalgıç Yunus Alpaslan Çı- nar'ın cenazesi toprağa verildi. 3 çocuk babası Çınar'ın cenaze törenine Ticaret Odası Başka- nı Murat Yalçıntaş ile Çınar'ın ailcsi vc akra- baları katıldı. Ölen diğer dalgıç Tufan Yaban- cı'nın cenazesi de Şile'de toprağa verildi.
Abone Ol Giriş Yap
Anasayfa Abonelik Paketleri Yayınlar Yardım İletişim English
x
Aşağıdaki yayınlardan bul
Tümünü seç
|
Tümünü temizle
Aşağıdaki tarih aralığında yayınlanmış makaleleri bul
Aşağıdaki yöntemler yoluyla kelimeleri içeren makaleleri bul
ve ve
ve ve
Temizle