Katalog

CUMHVRİYET/8 HABERLER 27 TEMMUZ 1987 Buca CezaevVnde huzursuzluk İZMİR (Cumhuriyet Ege Bürosu) Buca Bölge Ceza ve Tutukevi'nde bulunan tutuklu ve hükümlülerin yeterince havalandmlmadıklan, verilen yemeklerin de kaiitesiz olduğu One süruldii. Buca Cezaevi yönetimince siyasi hükümlü ve tutuklulara manevi baskı yapıldığınt îleri süren tutuklu yakmlan, cezaevinde verilen yemeklerin kalitesinin iyice düştüğünü, havalandırma süresinin de kısaltıldığını, bu nedenle yakınlarmm sağlığından endise ettiklerini söylediler. Hastalanan sanıklann cezaevi doktoruna götürülürken ellerine kelepçe vurulmasmm da psikolojik bir baskı olduğuna değinen tutuklu aileleri, yakmlarımn duruşmalara getirilip göturüldükleri sırada da kollarına vurulan kelepçelerin dışında zincirle birbirlerine bağlandıklannı da ileri sürerek, "Cezaevi yönetiminin bu tutumu bizleri kuşkulandırmaktadır. Biz tutuklu yakmlan olarak cezaevinde bulunanlara insanca davramlmasım istiyoruz" dediler. Dağ başında ölünı orucu 10 saat surdu MEHMET GÜLTEKtN ERZURUM Atatürk Üniversitesi'ne bağlı Kâzım Karabekir Eğitim Fakültesi'nde yüksek lisans öğrenimi yapan ve sakalh olduğu gerekçesiyle sınavlara alınmayan, bu nedenle de ölüm orucuna başlayan Îbrahim Halil Tüfekçi'nin oturma ve oruç eylemi 10 saat sürdü. Polisle mücadele sonucu, yaralı olarak yakalanan öğrenci, hastanede tedavi ediidikten sonra gözaltına alındı. Öğrencinin ölüm orucuna başladığıru saat 15.00 sıralannda oğrenen siyasi polis, üniversite çevresinde aramalara başladı. ölüm orucunu başlattığı dağdan polislerin aramalarını izleyen öğrencinin yerini, polis, gazetecileri izleyerek saptadı. TüfekçiJ'Yaklaşmayın, gelirseniz kendimi öldnrürüm, bakın bıçağım etimde, bir elimde de zehirli itoclar" diyerek uzun bir süre direndi. Daha sonEMİNÖNO VE KARAKÖYl KA S1YON VE KAMYONET GtREMEYECEK Istanbul'u yönetenUr kent içindeki trafik kördüğümünü çöztbilmek içtn çeşitli yollar anyoHar. Uydu km • ra bir polis "Ben de Urfalıyım, Tinden sinyalizasyonuna, bypass yolundan tek yönlü sisteme vanncaya dek çefitli yöntemler getistirilip uygulamaya sokuluyor. Yoliardaki kargaşanın giderilebibnesi için anakent beudiyesl de, Ahmet'i, Metamet'i tanır mısın sabah 07.30 ile akşam 19.30 arasmda tarihi yanmada nittliğindeki Karaköy veEminönü çevresine kamyon ve kamyonetierin girmesiniyasakladı. (Foıoğraf: ERDOĞAN KÖSEOĞLV) hemşeriyiı" gibi sözlerle yanma yakla^tı. Bu sırada yakalanan ve az sonra ellerinden kurtulan öğrenci, dağdan aşağı koşmaya başladı. Arkadan yetişen polislerin sırtından vurması sonucu düşerek yaralanan öğrenci, hastaneye kaldırıldı. Mardiri'de kaza: 1 er şehit MARDtN (Cumhuriyet) Alınan bir ihbar üzerine yapılacak operasyona katılmak üzere yola çıkan askeri aracın devrilmesi sonucu bir er öldü, 3'ü ağır, 6 er de yaralandı. ömerli ve Midyat ilçe yollarımn kesistiği kavşaktan Çavuşoğlu köyiine giden er Süleyman Yiğit yönetimindeki askeri araç unceki gece saat 22.00 sıralarmda bayır aşağı inerken bir virajı alamayarak devrildi. Olayda Süleyman Tumbak adlı er ölürken Tevfık Bıçakçı, îbrahim Türker ve Süleyman Irmak adlı erler ağır, Mehmet Nevzi, Şerafettin Karakuş ve Yusuf Erköse adlı erler de hafif yaralandılar. Ağır yaralılar Diyarbakır Ttp Fakültesi Hastanesi'nde diğerleri de Mardin Devlet Hastanesi'nde tedavi altma alındılar. Üniversite öğrencisine destek ANKARA (ANKA) Türk Üniversiteli Kadınlar Derneği'nin Ankara şubesi, üniversite öğrencilerine her konuda danışmanlık hizmeti verecek. Dernek Başkam Birten Gökyay'ın verdiği bilgiye göre, üniversite öğrencileri, danışmanlık hizmetinden ücretsiz olarak yararlanacak. Ayrıca dernek, parasal durumu elverdiği Olçüde öğrencilere mali yardımda bulunacak. Âralık ayından itibaren verilmeye başlanacak danışmanlık hizmetleri yamnda, kız öğrencilerin, bebekli ailelerin evde yokken bebeklerine bakması ve bu yolda bir gelir elde etmesi için "baby sitter" hizmeti de gerçekleştirilecek. Bir süre sonra yolları kullanmak mümkün olmayacak .Şişe ve cam kampanyası BURSA (OM.) Uludağ Üniversitesi Kanser Araştırma ve Tedavi Vakft Başkam Prof. Dr. Faruk Afemik, vakfın ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla şişe ve cam toplama kampanyası başlattıklarını bildirdi. Memik şöyle dedL "Cam, şişe, kağıt gibi atılı çöpler tekrar kullamlıp değerlendirildiği zaman milyonlarca lira gelir elde edilmektedir. özellikle, çok pahalı bir madde olan cam değerlendirilirse sadece vakfımıza değil ülke ekonomisine de katkımız olur. Bursa'nın çeşitli yerlerine arabadan inmeden şişelerin atılabileceği şekilde bidonlar yerleştirmeyi düşünüyoruz. Toplanacak olan bu camlann gelirleriyle laboratuvar, röntgen ve ultrason aletlerini alacağız." \etkililerin bir bölümü, çözümii "tek yönlü trafik" uygulamasında görüyor, kimi de bu yöntemi "en kötü sistem" olarak niteliyor. Sinyalizasyon, hızlı tramvay, alternatif yollar, uydu kentler, bypass yollar uzmanların önerdiği, ama yoğun tartışmaları da beraberinde getiren çareler arasmda. tstanbtıl Haber Servisi "Kördügüm" asamasındaki îstanbul trafiğinin sorunlarımn çözümü için yapılan önerilerle, ırafiğin genel görunümü arasmda pek fark yok. Ikisi de karmakanşık... Kimi, "tek yönlü trafik" uygulamasında göruyor çözümü, kimi "tek yol uygulamasnın en kölii sistem olduğunu" savunuyor... "Sinyalizasyon"a. "hızlı tramvay"a. "allernatif yollar"a, "uydu kentler":. "bypass vollar'a umuı bağlayanlar da var, tüm bunları lüks bulanlarda... Her kafadan bir başka ses çıkıyor... Yetkililere göre "böyle olması dogal"... Karmaşamn gerekçesini de "Çünkü bıçak gelmiş kemige dayannuş. bir çözüm yalu bulmak kaçınılmaz olmuş. Bir süre daha böyle giderse, yollan kullanmsk mümkün olmayacak. İşle bu yüzden berkes bir şeyler üretiyor trafik için" diye açıklıyorlar... Yatandaş canından bezdi Hakîş: KaraköyAzapkapı. UnkapanıEminönü arası tek yönlü trafik duzenlemesi ^ Ataturk \vAksaraydan gelıp Emınflnu Beşiktaş Şişhane ye gideceklerın takıp edeceklen guzergâh Taksım ve Kasımpaşadan gelıp Emin&nu Beşiktaş Aksaray a gtdeceklerın Takıp edeceklen guzergâh ^ UNKAPANI\ Aksaray Beşıktas t(KARAKf> ŞİŞHANE,, UNKAPANI . Aksaray ve aralık aylannda devreye giriyor. Sinyalizasyon sistemi, iki ana gnıpta loplanıyor. Birincisi 'merkezi sisteme bağlı kavşaklar', ikincisi de 'kendi başına çalısan kavşaklar' Kent merkennden uzak bölgeler için düşıinülen izole kavşaklara yer altından loop dedeklörler yerleştirilecek. Kavsaktaki sinyalizasyon sistemi, araç geldiğinde isteme baglı olarak ANKARA (Cumhuriyet Bükendi kendini programlayacak. Yani dedektörün üzerinden araç geçtik rosu) Haklş Genel Başkam çe, kavşaklaki kırmızı, yeşil ve san Necati Çelik, grevci işçinin süper ışık ayarlanacak. Merkezi sisteme emeklilikten yararlanamamasıbaglı kavşaklarda ise, yeşil dalga sis nın sendikal tarih açısından lemi oluştunıluyor. Bu sistemi oluş utanç verici bir uygulama olduturmak için de kavsaklan belirii ara . ğunu söyledi. Haktş Genel Başlıklarla sinyalize etmek gerekiyor. kanı Necati Çelik, yasal grev hakkını kullanarak, son beş yıl içerisinde hakkını arayan işçinin, Prof. Kutlu'ya göre süper emeklilikten, eksik prim tek yön yanhş ödendiği gerekçesiyle yararlanaBaşkan Dalan'ın kısa vadeli önlem mamasını eleştirdi ve "Kişinin olarak uygulamaya soktuğu "tek yasal bir hakkını kullandığı için yönlü trafik" sistemine karşı çıkan diğer bir yasal hakkını kaybetlar da var. Örneğin İTÜ İnşaat Fa mesi, bu haksızlığın ise siyasal Vültesi Ulaştırma .Ana Bilim Dalı iktidarın bir genelgesine dayanBaşkam Prof. Dr. Kemal Kutlu, tek tnası nerede gorülmüştür?" diyön uygulamasım "en kötü sistem" olarak değerlendiriyor. Kutlu'ya gö ye sordu. Grevci îşçiye baskı, utanç vericidîr Üniversiteye çeyrek milyarkk bina TRABZON (Cumhuriyet) îşadamı Nazif Kalafatoğlu'nun 250 milyon lira harcayarak Sürmene'de yaptırdığı modern binamn Karadeniz Teknik Üniversitesi'ne devredilmesi nedeniyle duzenlenen ve Trabzon Valisi Enver Hızlan ile çok sayıda konuğun katıldığı töreni Sürmeneli kadınlar, uzaktan izleyerek meraklannı gidermeye çalıştı. Kimisi apartman aralanndan topluluğu seyrederken daha cesurlan töreni sırtlarındaki keşanlarına sanlarak Sürmene Devlet Hastanesi'nin bahçesinden kuşbakışı izledi. Antik eserler için dava ANKARA (UBA) Türkiye, Anadolu'dan çalınıp dünyanın çeşitli müzelerine satılan antik eserleri geri alma kampanyasım sürdürüyor. New York Metropoliten Müzesi'ndeki birbirinden değerli paha biçilmez eserleri Türkiye'ye getirebilmek için, New York Federal Mahkemesi nezdinde dava açıldığı öğrenildi. Ünlü Dorak hazineleri ile "Karun'un hazinesi" olarak adlandırılan eserlerin Türkiye'den kaçırıldığı iddiasıyla, müzecilerimiz girişimlerini yoğunlaştırdılar ve son olarak da Sew York Metropoliten Müzesi'nin bu biiyük hırsızhğı için, New York Federal Mahkemesinde dava açıldı. Kaymakam kazada öldü ORTAKÛY (a.a,) Çorum'un Ortaköy ilçesi kaymakamı Irfan Turna, Kavakalan köyii yakınlarında geçirdiği trafik kazasmda öldü. Kaymakam îrfan Turna'nın 19 A A 006 plakalı makam otomobili, dün gece saat 00.02 sıralarmda Cevizli köyünden Uçeye dönerken, Kavakalan köyü yakınlanndaki bir virajı alamayarak, dereye yuvarlandı. Başmdan ağır yaralanan kaymakam Turna, kaldırıldığı ilçe sağlık ocağında can verdi. Dün sabah Ortaköy'den Çorum'a getirilen kaymakam îrfan Turna'nın cenazesi Çorum'da düzenlenecek törenden sonra memleketi tzmir'e gönderilecek. Köprünün kapakları onanldı İSTANBUL (a.a.) Karaköy Köprüsü'nün kapak onanm çahşmalan dün yapüdı. Saat 0819 arasmda yapılan çahşmalar sırasında trafik, tek şerit üzerinden verildi. Metalİş Sanayi Sitesi îstanbul Haber Servisi tstanbul Anakent Belediye Başkam Bedrettin Dalan, Metallş Küçük Sanayi Sitesi 'nin temelini dün törenle attı. Bakırköy Ikitelli'de duzenlenen törende konuşan Dalan, îstanbul'un sorunlarımn önemli bir bölümünün çözümlendiğini kaydederek, kentin çeşitli yerlerinde metal eşya imalatçılığı yapan küçük sanayicilerin sitede daha verimli çalışacaklanm belirtti. Merkezdeki çeşitli işletmeler, üreticiler ve toptancılann kaldırılmas,ndan sonra, kentin sorunlcnnın daha da kısa sürede çözümieneceğini kaydeden Dalan, "Bunun sağlanması için elimizden geleni yapıyoruz ve yapacağız" dedi. 4 ytlda tamamlanacak sanayi sitesinde toplam 670 atölye, imalathane, sosyal tesislerle, mesleki eğitim merkezi, sergi salonu, idare binası, banka ve dükkânlar bulunacak. "tstanbul'da trafik sorununun çozümü, gelişmiş ülkelerde nasıl çözümlenmişse ancak öyle çözümlenir. Aksaray Bir kere İstanbul'daki yol agı yeterÖnümüzdeki cumartesi gününden itibaren uygulanacak olan tek yönlü trafik sisteminde, Aksiz. Bu nedenle belediyenin yeni yol Dalan'ın çözüm açma çalışmalannın desteklenmesi saray'dan gelip Beşiktaş'a ya da Şishane'ye gitmek isteyen araçlar bundanböyle,"Eminönü gerekir. Tüm dünya ülkelerinde yükönerileri Galata Köprüsü Karaköy Beşiktaş'' yolunu kullanacaklar £ Yeni uygulamada Taksim sek kapasiteli hızlı tramvay ve metve Kasımpaşa yönünden gelen araçlara da Eminönü, Beşiktaş ya da Aksaray'a gidebilmek ro gibi sistemler kullanılıyor. Bizde İstanbulluları girdikleri "trafik darboğazı"ndan kurlarmak için ça için Atatürk Köprüsü Vıu kullanmalan zorunluluğu getiriliyor ^Eminönü 'nden Aksaray'a de bu gerekli. Bir de tstanbul'da trafigin hızlı akması için sola dönüşler ba gösterenlerin başında, Anakent ve Eyüp V gidecek araçlann güzergâhı da "Galata Köprüsü Karaköy Şişhane Atatatürk kapatıhyor. Bu çok yanlış bir uyguBelediye Ba^kanı Bedretlin Dalan ve Köprüsü Aksaray" biçiminde olacakQ Beşiktaş'tan Aksaray ve Eminönü'ne gitmek için lama. Kent içi sanki kent dışı imiş giekibi geliyor... Kent trafiğini rahat"Beşiktaş Karaköy Şişhane Atatürk Köprüsü Eminönü" yolu izlenecek 0 bi mutalaa ediiiyor. Uygulamada latabîlmek için kısa ve uzun dönemarabalann biç durmaması isteniyor. de gerçekleştirilmes: planlanan bir yıBu yanlış. Kent içi trafiginin çözü£ın önlem var Dalan' ın koltuğunun leyecek. ne'ye gidebilmek için, "Eminönü dirilen Karaköy ve Eminönü çevremünde bütün umut yeni sinyalizasaltında... Dünkü yazımızda İstanGalata Köprüsü Karaköy" yolunu Dalan, "tekyöa" uygulamasımn sine saat 7.30 ile akşam 19.30 arayon sisteminde. Bu sistemin devrebul'daki "trafik kördüğümü"nün kullanacaklar. Karaköy'den sonra Bakırköy sahil yolunda yalnızca sasmda kamyon ve kamyonet girişini ye girmesiyle herUes hakkına razı nedenlerine değinen Başkan Dalan, Beşiktaş ve Şishane'ye de iki yol aybah ve aksam saatlerinde uygulanyasakladık." olacak. Dünyanın bütün kentlerinbugün de çözüm yollannı açıkbyor... rılıyor. Bir başka anlatımla artık dığını, aynı yöntemin Barbaros BulDeniz otobüslerinin de "alternade trafik ükanır. Sinyal sistemi öyle Dalan'ın kafasında, tstanbul traönümüzdeki cumanesi gününden itivan için de düşünüldüğünü belirıitif yol" planımn bir parçası olduğuayarlanır ki, süriicü kımuzıya biç yafiğini rahatlatıcı basit ve kısa dönembaren Aksaray'dan kalkan bir arayor. nu belirten Dalan, deniz otobüslerikalanmadan yol alabilecek böylecc de gerçekleştirilebilecek önlemler de cın Atatürk Köprüsü'nden kolayca nin en kısa zamanda Bostancı Ka trafik akacaktır. Yüksek hız kapaBedrettin Dalan'ın "çözüm var. Bunlardan ilki, 1 Ağustos 1987 geçip Şishane'ye çıkması mümkün bataş dışındaki hatlarda da devreye yollan" üstüne değerlendirmesi şöysiteyi her zaman azaltır. En landıtarihinden itibaren uygulanmaya olmayacak. Uygulamada yine Takgireceğini, bunun Îstanbul trafığinin le: maalı hız 50 km.'dir. Şehir içinde başlayacak olan "Tek yönlü trafik sim ve Kasımpaşa yönünden gelen rahatlamasında önemli bir çözüm "Trafik sorununun çöziimü için hızJar kısıtlıdır. Ben sahsen tek yön düzenlemesi." İlkin Kızıltoptak araçlann Aksaray'a, Eminönü'ne ve yolu olduğunu söylüyor. çeşitli acil ledbirler alınıyor. Alteruygulamasına da karşıyım. DünyaBostancı arasmda, Bagdat Caddesi'nBeşiktaş'a gidebilmeleri için Atatürk natif yollar. yani bypass yollar planBedrettin Dalan'ın açıklamasma nın en kötü sistemi. Geniş yollara ve de uygulanan tek yönlü ırafîk düKöprüsünü kullanmalan zorunlululanıyor. Kadıköy Bostancı yolunun göre, İstanbul trafiğini asıl rahatlaalternatifı olmayan yollara tek yön zenlemesi, Dalan'ı epeyce umutlanğu getinliyor. Söz konusu araçlann tek yon olması, sislemi rahatlattı vetacak sistem, yeni bir sinyalizasyon uygulaması yapamazsınız. Vatandaşdıımış olmalı ki aynı uygulamayı GaŞişhane Karaköy arasındaki kısa bize bazı ipuçlan verdi. Bu da bazı sistemi. Bu konuda önemli yol alınlan şaşırtır." lata ve Atatürk Köprüleri çevresinyolu kullanmalan mümkün olmayaalternatif yollar açmak suretiyle sı* dığına değinen Dalan. şu bilgileri vedeki yollarda da devreye sokuyor. cak. Yeni uygulamada, Eminönü'nkışık noktalan çözmek. Bunun için riyor: Önümüzdeki cumartesi gününden den Aksaray ve Eyüp'e gidecek Anayollann planlama. istimlak ve inşaat lazım. "670 km.'lik ana caddesi bulunan itibaren devreye girecek uygulamaaraçlar ise, "Galata Köprüsü Ka Aynca 'uydu kent' denilen yeni yabtanbul'un tum kavşaklan yeniden atternatifi yok da trafik, anık Lnkapanı ve Atatürk raköy Şişhane Atatürk Köprüsü şam alanlannın ortaya çıkanlmasınsinyalize ediliyor. Trafıgi önemli deKöprüleri çevresinde bir daire biçi Aksaray" yolunu kullanacaklar. da zaruret vardır. tstanbul tek merİstanbul Emniyet Müdürü Ünal recede rahatlatacak yeni sinyalizasminde işleyecek. Yeni uygulamaya göre artık Besikkezli şehir olarak yapılmış. Karaköy Erkan ise, sık sık sola dönüş ve " U " yon sistemi ihale edildi. Yeni sistemtas'tan Eminönü'ne gidebilmek de ve Eminönü'nü iş merkezi olmaktan dönüşler konusunda Prof. Kutlu gibi "Karaköy Azapkapı, t nkapanı de İstanbul'daki 177 kavşak, yeni oldukça uzun bir yol oldu. Eminöçıkannaya çalışıyoruz. Uzun vadede düşünmevip, bunu eleştiriyor, ABD Kminönü arası tek yönlü trafik sinyal sistemi ile donatümış olacak. nü'ne gitmek isteyen bir araç, "Be iş merkezlerinin uşınacagı Mahmutve Avrupa'da ana kavşaklann dışınduzenlemesi" adı verilen yeni uyguBir bölümü eylül ayimn ilk haftasınşiktaş Karaköy • Şişhane Atatürk bey ve İkitelli bunun için planlanıda sola dönülmediğini öne sürüyor. lamada, söz gelimi Aksaray'dan kalda hizmete girecek olan sinyalizasKöprüsü Eminönü" yolunu izyor. Tarihi yanmada olarak nitelenÜnal Erkan'ın çözüme ilişkin göriişkan araçlar, Beşiktaş'a ya da Şişhayon sisteminin bir bölümü de kasım leri de şöyle: "tstanbul içinde park yeri sorunu TEKFEN yıllardır çözüme ulaştınlamamış. L'zun süredir devam eden altyapı calışmalan, bem vatandaşları bem suTEKFEN DIŞ TİCARET A.Ş. riicüleri canından bezdirdi. Bu çalışmalar trafiğin ükanmasında büyük Ülkemizin en büyük ihracat kuruluşlanndan biri olan şirketimiz, yeni kurulan: ölçüde olumsuz etki yapıyor. Bir de tstanbul'da ana yollann altematifleri yok. Örnegin bir Bakırköy sahil yolunun alternatifı Topkapı yolunu idemek, ama bir Sanyer yolunun allernatifi yok. Ara arteüerden gelen araçlar, aniden ana yolda birleşiyor •e trafigin takanmasına neden oluyor. Egitimin de önemi var. Trafik polisinin de halkın da egitilmesi gerekir. Tek yön uygulaması bana göre olumlu sonuç verdi. Kapsamı daha da geliştirilmeli. Trafik şubc müdürlügümüz bu konuda belediye ile uyumlu bir çaiışma içinde. Çevre yo\lanndaki en büyük sonınnmuz ise, sünıcüJerin hızlı gitmderi. Bu yoliardaki trafik kazalan yalnızca hasarla da bitmiyor, can kaybı oluyor genellikle. Bir dc trafik cezaJanmn peşin olarak alınmaması yanlış oldu. Cezanın elkinligini azaltıyor. Sıcagı sıcagına uyaramıyorsun sürücüyü..." UNKAPANl'^ Emınonunden geiıp Beşıktas Taksırr. Aksaray ve Eyüp e gideceklerın takıp edeceklen gurerâh Beşıktaştan geiıp Aksaray Eminönü ne gideceklerın takıp edeceklen güzerâh re tek çözüm yolu, çagdaş bir sinyalizasyon... Prof. Kutlu'nun "trafik darbogazı"ndan çıkış yolu önerileri ve konuya ilişkin görüşleri de şöyle: Kısıtlı sendikal hak ve özgürlükler ortamında grev kırıcılığının ve alınterine saygısızlığın had safhada olduğunu kaydeden Çelik, dün yaptığı yazılı açıklamasında şu görüşleri savundu: "Kamuoyunda 'süper erjteklilik' olarak adlandırılan ve Sosyal Sigortalar Kanunu'nda değişiklikler getiren 3395 sayılı kanunun uygulamada aksaklıklannı telafi amacıyla çıkartılan hükümetin 10 Temmuz 1987 tarih ve 12/14 sayılı genelgesi, grevde gecen giinlerin odenmeyen primlerinin borçlanma yoluyla ödenmesi hakkını içermelidir. Zira, söz konusu primkrin eksik ödenme gerekçesi, yasal grev hakkının kullanılmasıdır. ılgilUerin bu haksıztığı kavnagından haUetmelerini ve mağdur olan işçilerin yasal yollardan hak aramalanna gerek kalmamasını timit ediyoruz." Sözleşmeli personele tlgisizlik Sendihalar suskun ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) Sendikalar, sözleşmeli personel uygulaması konusunda duyarsız kaldılar. Hiçbir sendika, Türklş'in sözleşmeli personel uygulamalan konusunda dava açılması yolundaki genelgesine uymadı. Türklş Genel Merkezi, 8 Nisan 1987 tarihinde konfederasyona bağlı tüm sendika genel başkanlıklarına bir genelge ile birükte bir örnek dava dilekçesi göndererek, sözleşmeli personel uygulaması karşısında davaJar açılmasmı istemiştı. Türklş Genel Sekreteri Emin Kul, aradan 4 ay geçmesine karşın Türklş'e, genelgeye uyularak dava açıldığına ilişkin herhangi bir sendikadan bilgi gejmediğini söyledi. Sendikalaşmaya karşın hükümeün geliştırdıgj sözleşmeli personel uygulamasına tüm sendikalar karşı çıkmışlar ve Türktş bu konuda bir seminer de duzenlemişti. Türklş'in tüm sendika genel başkanlıklanna gönderdığ) ve dava açılması nı istediği genelgede özetle şu istemler dile getirilmişti: 'Sözleşmeli personel' starusune abnanlann sendikalare uyeltgini yasaklayıcı bir durum söz konusu degüdir. Dolayısıyla Sendikalar Yasası'ndan yarariamlarak alınacak muvafakatlar ile üyderi temsilen dava yoluna basvurulabilecegi gibi, haklannda uygulama yapılanlar da bizzat dava açmak imkânından yarariamıbileceklerdir. Ortak bir hukuki görüşle gerekli girişimlerin yapüması konusunda 'örnek dilekçe'den yararlanılması vey a aksi ve degisik gorusieriniz mevcntsa konfederasyonumuza bildirilmesi yürütülecek mücadele için yaraıiı olacaktır." Şu anda sözleşmeli personel konusunda yalnızca Türklş'e baglı Havalş Sendikası'nın açtığı bir dava görülüyor. Ancak Havalş'in Türktş'in genelgesinden önce dava açtığı biliniyor. AVRUPA, AMERİKA VE UZAKDOĞU Pazarlarında görevlendirilmek üzere Tekstil (Pamuklu, Dokuma), Gıda (Kçnserve, Bakliyat), Elektrik, Konfeksiyon, Kimya, DemirÇelik konularında tecrübeli Çok iyi derecede İngilizce ve/veya Fransızca lisanlarına vakıf DIŞ PAZARLAMA YÖNETİCİ ADAYLARI ilgıtenenlerin. en geç 1 Ağustos 1987 tarihlne kadar fotoğraflı özgeçmişlerini PK 24 80600 ETİLER adresıne göndermelerı rica olunur. Tam bir darboğaza giten İstanbul trafığinin genel görünümö ve bu darboğazdan çıkış için düşünülenler böyle... Herkesin üzerinde birleştiği tek bir ortak nokta var, o da bir an önce "bu gidişe bir dur denilmesi"nın (terektifti...