Katalog

Cumhuriyet TAKVİM 21 Ağustos 1983 Imsak: 5.20 Güneş: 7.13 öğle: 14.17 Sahibi: Cumhuriyel Matbaacılık ve Gazetecilik Türk Anonim Şirketi adına Nadir Nadi, • Genel Yayın Müdurü: Hasan Cemal.Müessese Müdürü: Emine Uşaklıgil, Yazı Işleri Müdürü: Okay Gönensin, • Yazı lşleri Müdür Yardımcısı: Ahmel Konılsan, Haber Merkezi Müdürü: Yalçın Bayer, Sayfa Düzeni Yönetmeni: Ali Acar. Akşam: 21.00 Yatsı: 22.42 Temsilciler: ANKARA: Yalçın Dogan, İZMİR: Hikmet Çetinkaya, ADANA: Mehmet Mercan, • Servis Şefleri: Istanbul Haberleri: Selahattin Giiler, Dış Haberler: Ergun Bakı, Ekonomi: Osman Ulagay, Yurt Haberleri: Barbaros Gençak, Kültür: Aydın Emeç, Magazin: Yalçın Pckşen, Spor Danışmam: Abdülkadir Yiicelman, Araştırma: Şahin Alpay. Bürolar: • Ankara: KonurSokak No: 24/4 Yenişehir,Tel:175825175866, tdare: 183335, • Izmlr: Halit Ziya Bulvarı No: 65/3, Tel: 254709131230 • Adana: Atatürk Caddesi, T.H.K. lşhanı Kat 2/13, Tel: 1455019731 • Basan ve Yayan: Cumhuriyet Matbaacılık ve Gazetecilik T.A.Ş. Türk Ocağı Cad. 39/41, Cağaloğlu, İst. PK: 246tst. Tel: 5209703 Telex: 22246 lkindi: 18.04 Basıldığı Yer. YENt ASIR Gazete ve Matbaacılık Ltd.Ş. Mecidiyeköylst. İlter Türkmen'in ani ziyareti Kıbrıs'ta sürprizle karşılandı LEFKOŞE (Ajanslar) Dışişleri Bakanı İlter Türkmen'in önceki akşam ani olarak Kıbrıs Türk Federe Devleü'ne gelişini Rumlar "beklenmedik" ziyaret olarak nitelendirdi. Türkmen, Ercan Havaalanı'na vanşında, KTFD Başkanı Rauf Denklaş'm hafta sonunu geçirmek üzere kendisini davet ettiğini belirtti, "Tabii bu fırsattan istifade ederek Sayın Devlet Başkanı ile görüş teatisinde bulunacağım" dedi. Rumca 'Eleftherotipia' gazetesi haberi, manşetinde büyük puntolu başhklar altında verdi. Ve şu başhkları kullandı: "tşgal altındaki bölgede önemli gelişmeler Türkmen'in işgal bölgesine beklenmedik ziyareti Ziyaret bir baskı ziyareti mi yoksa koordinasyon ziyareti mi?" 'Eleftherotipia', Türk tarafının ziyaretin özel bir ziyaret olduğunu açıklamış olmasına rağmen, Türk tarafının Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri Perez de Cuellar'ın nabız yoklamasına vereceğl cevapla ilgili danışmalarla bağlantıh olduğuna kesin gözüyle bakıldığını öne sürdü. Gazete, siyasi çevrelerin, Türkmen'in ziyaretini şu iki şekilde yorumladıklanm iddia etti: Genel sekreterin nabız yoklayıcı, 'diişUncelerine' gösterüecek tepki konusunda 'işgal altındaki bölgede' mevcut çeşitli görüş ve yaklaşımları koordine etmek ve Denktaş yönetimi ile partiler arasında miimkün olduğu kadar görüş birliği sağlamak için yapılmaktadır. Ziyaret baskı yapma niteliği taşıyabilir ve Denktaş ile diğer Kıbns Türk liderlerinin görüşleri ile Ankara'nın görüşü arasında bir uyum saglamak amacıyla yapılmakta olabilir. 'Eleftherotipia', diplomatik çevrelerin îkinci ihtimali daha kuvvetli gördüklerini ve son zamanlarda Türkiye Dışişleri Bakanlığı sözcüsü Nazmi Akımanm eskisine oranla Genel Sekreter'in girişimi hakkında daha uzlaşıcı demeçler verdiğini, oysa Denktaş'ın olumsuz bir tutum içinde olduğunu hatırlattıklannı bildirdi. Haberi 'Fileleftheros' gazetesi de manşet olarak şu başhklar altında verdi: "Türkiye Dışişleri Bakanı'nm 'işgal altındaki bölgeye' beklenmedik ziyareti Türkmen Uç günlüğüne Kıbns'a geldi TUrk tarafının tutumuna kesin şekil verilecek Gazete, Türkmen'in beklenmedik ziyaretinin, Türk tarafının Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri'nin sunduğu belge konusunda izleyeceği politikaya son şeklini vermekte olduğunu gösterdiğini öne sürdü. Gazete, Türkmen'in ziyaretini özel bir ziyaret olarak nitelemiş olmasına rağmen, kendisinin de, Ankara'nın da ziyaretin Genel Sekreter'in sunduğu belgeye verilecek cevapla ilgili olduğunu söylediğini iddia etti. 'Ta Nea\ Batılı diplomatik çevrelerin, Birleşmiş Milletler Genel Sekreteri'nin nabız yoklama girişiminin Birleşik Amerika'nm TürkYunan sorunlarını bir bijtün olarak çözümleme çabaları çerçevesinde bir olgu olduğunu söylediklerini ve Türkmen'in ziyareti ile Amerikah yetkililerin AnkaraAtinaLefkoşe üçgenine yapmakta olduklan ziyaretlerin bu gelişmelerle ilgili olabileceği görüşünü belirttiklerini kaydetti. SALİM KUMRAL Kansı tarafından öldürüldü. RUKİYE KUMRAL "Kurtulmak için..." Taksiler, dolmuş 9 dolmuşlar da taksi olarak çalışamayacahr* İstanbul Haber Servisi İstanbul'da taksilere taksimetrelerin takılmasından da önemli yeni bir uygulama başladı. Daha doğrusu 6085 Sayılı Karayollan Trafik Yasası'nın 18 yıldır uygulanmayan 34/4. maddesine işlerlik kazandınldı. Bundan böyle taşıtlar, kayıt ve tescilde belirtilen amaçları dışında kullanılmayacaklar. Kısacası, taksiler dolmuş, dolmuşlar da taksi olarak çahşamayacaklar. Ayrıca, taksi ve dolmuşlar ruhsatlannda yazan sayıdan fazla yolcu da alamayacaklar. Böylece yerli yapım otomobillere en çok 4, strapente denilen dolmuşlara da 7 kişi binebilecek. Bir başka deyişle taksi ve dolmuşların ön plakalannın üzerinde bugüne kadar süs olarak duran küçük plakalarda yazıh yolcu sayısı kuralına uyulacak.. Amaç dışı çalışan taksi ve dolmuşlarla fazla yolcu alanlara verilecek ceza ise son derece ağır: HABERLERt YOKTU Annelerinin babalarını öldürdüğünden Plakanın iptal edilmesi. Ancak bu ceza henüz uygulanmadı. habersiz olan İdris, Ömer, Hatice ve tsmail adlı talihsiz cocuklar, Şimdilik kurallara uymayan sükomşularının getirdiği üzüm ve ekmeği yerken, annelerinin ne za rücülere 3 bin lira para cezası veman gelecegini soruyorlardı.(Fotoğraf Erdoğan KÖSEOCLU) riliyor, taşıtlar 3 gün trafikten ahkonuluyor ve taşıtın ruhsatıbasının dayağından bıkarak ev çük bir çocuğu ezdiği öğrenilen na "durum" işleniyor. Yetkiliden kaçmıştı. Salim Kumral'ın tabanca taşıler kurallara ikinci kez uymayan Salim Kumral'ın kansı ve ço mak suçundan da hüküm giydi taksi ve dolmuşların plakalannın ği belirtiliyordu. Kumral'ın işye iptal edileceftini söylüyorlar. cuklannı sürekli dövdüğünü berinde huzursuz bir kişi olduğulirten çevre sakinlerinden Refik Istanbul Otomobilciler Esn r r Bağcı, şunları söyledi: "Salim' nu ifade eden kısım amiri Selami Emlik, "Eğer öldürülmesey Denıeği Genel Sekreteri Nurl in her eve girişinden sonra kavga sesleri duyardık. Devamlı ola di birkaç gün sonra cezaevine gi Güvenilir ise bu konuda "Takrecekti" dedi. siler gittikleri yerden dolmuş yarak sarhoş gelir ve daha kapıdan pıp dönmezlerse esnaf için bu bir girer girmez önüne gelene vurGÜNYÜZÜ GÖRMEDİK facia olur. Çünkü aldığı parayı maya başlardı. Bir akşam evinin Öldürüldüğü kocasının 25 yıl benzine verecektir," dedi. Güveönünden geçtiğimde gördüğüm dan bu yana kendisine ve çocuk nilir, 18 yıldır uygulanmaya yamanzara karşısında donakalmışlarına işkence ettiğini belirten 9 sa hükmünün Danışma Meclisi'tım. Salim üç çocuğunu ayaklaçocuk annesi Rukiye Kumral, nde görüşülerek MGK'nın onarından zincirle bağlamış ve incir "Dayanamadım, öldürdüm. Bi yına sunulan yeni Trafik Yasası ağacına asmıştı. Bir yandan da ze 25 yıldır günyüzü gösterme çıkmcaya dek yine uygulanmavuruyordu. MUdahale ettiğimizdiği yetmiyormuş gibi her gece masını istedi. Istanbul Otomode üzerimize zincirle saldınyorçocuklarımı, yavrulanmı döver, bilciler Esnaf Derneği Genel du." işkence ederdi," deyip şöyle Sekreteri, yolcu sayısının sınırÖldürüldükten sonra evinin konuştu: lanması ile ilgili olarak da şöyle bahçesindeki bir çukura gömü"O gece de eve sarhoş geldi, dedi: len Salim Kumral'ın, bir yıl öndaha kapıdan girer girmez ağıce karısını baltayla yaraladığını za alınmayacak sözler söyleme"Vatandaş ön koltukta iki kişi söyleyen Sabahat özkaya, şun ye ve önüne çıkan çocuğuma oturmaya razı. Çünkü bizde kitlan anlattı. "Bir gün elinde zinvurmaya başlamıştı. Yavrularım le taşımacdığı tamamen yerleşclrie benim çocuğuma da saldıroradan oraya kaçıyordu. Sonra miş değil. Belediye, kitle taşımamıştı. Bir başka gün okula gelebeni dövmeye başladı. Uyuma cılığı için halk otobüslerini piyarek tüm çocukların üzerine salsını bekledim ve elime geçirdiğim saya sürmektedir. Sabah ve akdınverdi. Kadıncağızın ve çobaltayı kafasına indiriverdim. şam saatlerinde halk duraklarda cuklarının dövülmedik günleri Sonrasını biliyorsunuz." uzun kuyruklarda beklemekte ve yoktu inanın." Rukiye Kumral hakkında sıkıntı çekmektedir. Bizim esnaadam Öldürme suçundan işlem fımız 5 yolcu almasa bile vatanBir süre önce kullandığı beleyapıhyor. daş binmektedir." diyeye ait zift kamyonu ile kü "Bize işkence ediyordu" dedi 9 çocuklu kadın kocasını öldürdü Beykoz'da kocasının kendisini ve çocuklarını sürekli dövdüğünü söyleyen Rukiye Kumral, 25 yıllık kocası Salim Kumral'ı uyurken balta ile parçaladı. Çevre sakinleri Salim Kumral'ın eşine, çocuklarına eziyet ettiğini anlattılar. HÜSEYİN AVUÇ "Amca şapkalı adamlar annemizi nereye götürdüler, ne zaman geri gelecek. Şimdi bizi babamızın dayağından kim kurtaracak, ne olur annemizi geri gelsin"... Beykoz semtinin Taşocakları mevkiinde babaları anneleri tarafından balta ile öldürülen talihsiz çocukların sözleriydi bunlar. Geçtiğimiz çarşamba gecesi 25 yıllık kocası Salim Kumral'ı (47) yatağında uyurken balta ile parçalayarak öldüren 9 çocuk annesi Rukiye Kumral, kocasının cesedi gömdüğü yerden çıkarılırken son bir kez çocuklarına sanlarak hıçkırıyordu. Olay gecesi çahştığı Beykoz Belediyesi Temizlik lşleri Müdürlüğü'nden aynlarak geç saatlerde eve gelen Salim Kumral kansı ile bir süre kavga ettikten sonra aldığı içkinin etkisi ile derin bir uykuya dalmıştı. Bu sırada evin bahçesindeki kümesin üzerinde bulunan baltayı kapan Rukiye Kumral (42), yatağında uyuyan kocasının Üzerine saldırdı. Balta darbeleriyle ölen Salim Kumral'ı bir battaniyeye saran kansı onu daha sonra evin bahçesinde kazdığı çukura koyarak üzerini toprakla kapattı. 1974 yılından bu yana Beykoz Belediyesi Temizlik Işlerinde kamyon şoförü olarak çalışan Salim Kumral'ın 3 gün üst üste işe gelmemesinden şüphe eden mesai arkadaşlan ve amirleri durumu yetkililere bildirdi ve arama çalışmalanna başlandı. dün saba ha karşı Beykoz Yalıköy Taşocakları mevkiindeki 12 No'lu eve gelen görevliler 47 yaşındaki işçinin kansı tarafından öldürüldüğünü belirlediler. Yapılan sorgulamada suçunu itiraf eden talihsiz kadın, kocasını öldürdükten sonra gömdüğü yeri ve suç aleti baltayı bizzat gösterdi. Olay yerine toplanan kalabahğın önünde çocuklarına sıkı sıkıya sarılan Rukiye Kumral, gözyaşlan ve çığlıklar arasında, "25 yıldır bize çektiriyordu. Onun bana ve çocuklarıma attığı dayaklardan usanmıştım. Ama çocuklarım öksüz kaldığı için pişman oldum" dedi. BtZt HEP DÖVERDt Anneleri güvenlik görevlileri tarafından gözaltına alınarak götürüldükten kısa süre sonra 4 odalı, tek kath karanhk evin bir köşesinde önlerine konan üzüm ve ekmeği yiyen cocuklar, babalannın kendilerini sürekli dövdüğünü anlattılar. Ağabeylerinin aksine olaydan habersiz olan İdris (1), Hatice (3), Ismail (6) ve Omer (9) çevrelenndeki ınsanların yüzlerine bakarak "Anne, anne," diye sesleniyordu. Ali (11), Salih (13), Cemil (11) ve Adem (21) anneleriyle birlikte karakolda bekliyorlardı. Sami (24) ise yaklaşık bir yıl önce ba Şide: Işverenlerin SSK'ya 4 6 milyar prim borcu var KÜTAHYA, (THA) Sosyal Güvenlik Bakanı Sadık Şide, işverenlerin SSK'ya 46 milyar lira prim borcu olduğunu açıkladı. Kütahya'da Bakanhğı'na bağlı hastane ve diğer kuruluşlarda denetlemelerde bulunan Şide, SSK'ya borcu olan kamu ve özel kuruluşların başında Türkiye DemirÇelik Işletmelerinin 10 milyar lira ile birinci sırada yer aldığını, Kurumun 46 milyar lirayı bulan prim alacaklannın tahsili için yoğun bir çalışma yapıldığmı söyledi. Köyden kentlere akının önleneceğine de değinen Şide, şöyle konuştu: "Bugün 156 ülkeden 17'si, tanm kesiminde çalışanlara sosyal güvence getirmiştir. Konseyin onayına sunulan tarım sigortası yürürlüğe girince, 11 milyon kişi 7 yıl içinde kademeli olarak sosyal güvenliğe kavuşacaktır. Bunun doğal sonucu olarak da köyden kente akın önlenecektir. Devletimiz köylüye, tarım işçilerine, sağlık, okul gibi temel hizmetlerle, diğer alt yapı hizmetlerini de götürecektir." İzinsiz mühür söken Moda Kulübü yöneticileri Savcuığa verildi îstanbi'". Haber Servisi Moda Deniz Kulübü'nün kacak olaı:> yuptırdığı lokal binasında 2:l;'llyt mührünün izinsiz söınesi nedeniyle kulüp yöneticileri Savcılığa verildi. tstanbul Belediyesi'nden edinilen bilgiye göre, 4 ay önce kulüp binası için Imar Yasası'nın yıkımla ilgili 20. maddesinin uygulanması amacıyla işlem yapıldığı ve inşaatın mühürlendiği öğrenildi. Ancak, kulüp yöneticileri Belediye mührünü sökerek inşaata devam ettiler ve kaba inşaatı tamamlanan binaya geçtiğimiz günlerde taşmdılar. tstanbul Belediyesi de bunun üzerine kulüp yöneticilerini resmi mührü izinsiz sökmekten Savcılığa verdi. Istanbul Belediyesi yetkilileri, 1961 yılında kaba inşaatı bitmiş durumda durdurulan binanın 1 bodrum, 1 zemin ve 1 normal kattan oluştuğunu, durdurulma gerekçesinin inşaatın hazine arazisi üzerine yapılması olduğunu belirttiler. Yetkililer bu konuda, "Savcılığa intikal eden durum dışında, kulüp yöneticileri 280S sayılı tmar Affı Yasasın'dan yararlanmak için başvurmuşlar. Yasa hükümlerine göre tespit ve degerlendirme çahşmaları da yapılacaktır," dediler. Çevrenin temizlenmesine denizlerden başlanacak Cumhuriyet'in sorulannı yanıtlayan Başbakanlık Çevre Miisteşan Refet Erim, Izmit Körfezi'nin temizlenmesi çalışmalanndan 56 ay içinde sonuç alınacağını belirtti. ANKARA (Cumhuriyet Bürosu) 11 Ağustos'ta yürürlüğe giren Çevre Yasası hakkında bilgi veren Başbakanlık Çevre Müsteşarı Refet Erim, kara, deniz ve hava kirlenmesiyle mücadelede yasanın getirdiği bütün olanaklardan yararlanacaklannı bildirdi. Refet Erim, şu anda yaşamsal tehlike boyutlarına ulaşmış "kirlenmeleri" ön plana aldıklarını, bunların arasında da deniz kirliliğinin ve özellikle İzmit Körfezinin öncelik aldığını söyledikten sonra şöyle dedi: "Bazı kirlenme türlerini bugünden yarına gidermek mümkün değil. O nedenle bu konudaki çalışmalara ne kadar erken başlanırsa sonuç almada o kadar fazla yol alınmış olur." Başbakanlık Çevre Müsteşarı Erim'e Cumhuriyet'in sorulan ve aldığı yanıtlar şöyle: SORU Çevre kirienmesi denilince ilk aklımıza gelen Ankara'nın kirli havası oluyor Sayın Erim. Bir başkentli olarak bu çok dogal, ama kirliliğin başka çeşitleri de var, değil mi? YANIT Evct, çevıe kirliliği denilince tüm çevre girer bunun içine. Ankara'nın havası da bunun bir parçası ve önemli bir parçası. Ne var ki başkentimizin kirli havası hem gözardı edilemiyecek kadar önemli, hem de bir başkent için ayıptır ama, hiç değilse çaresi olan bir şey. Son yıllarda yapıldığı gibi kışın her gün sürdürülen çok dikkatli kontrollerde kirlilik oranı tespit ediliyor ve hemen önlemi alınıyor. Mesela sobalar, kaloriferler yaktırılmıyor, ya da geçen yıl olduğu gibi sokağa çıkışlar olabildiğince kısıtlanıyor. Bu arada kirlilik oranı da düşüyor ve bir ölçüde sorun çözülüyor. Yani en azmdan elinizde böyle bir olanak var. SORU Evet ama, geçici bir çözüm oluyor tüm bunlar ve nereye kadar yarariı olabilir? Daha kalıcı ve kökten çözümler düşünülüyor mu? YANIT Efendim kurulu bir kentte yeni bir merkezi sistemden söz etmek biraz hayalcilik olur. Bunu bizim gibi yabancı uzmanlar da söylüyor. Çünkü altyapı çok karışık hale gelmiş. Yerin altında, hangi hattın nereden geçtiğini bile bilmiyorsunuz. Merkezi sistemin gerektirdiği şebekeyi kurmak için Ankara'yı köstebek yuvasına çevirmek gerek. Ama mesela Batıkent gibi yeni kurulan yerleşim birimlerinde merkezi sistemi mutlaka denemeliyiz. Bu durumda yapılacak şey, başkentteki mevcut sistemi ıslah etmek ve biraz daha iyi yakıtları yaktırarak sorunu bir ölçüde çözümlemektir. Mesela kok kömürünü biraz daha fazla kullandırmak da bir çözümdür. Geçen yıl 100 bin ton olan kok kömürü dağıtımını bu yıl 200 bin tonun üstüne çıkanyoruz. Bu kömürler geldi, hazır. Sonra geçen yıllarda denediğimiz sıvı yakıt kullanma çok iyi sonuç verdi. Bir de mevcut kaloriferleri daha iyi yakmayı başlatmak gerek. Bu, mevcut sistemlerde küçük bir değişiklik yaparak ve 150200 bin lira sarfederek yapılabilecek bir şey. Biz bu masrafı dikkate aldık ve çaresini bulduk. Bu değişiklikler için devlet bu miktarlarda kredi verecek. DENİZLERtN DURUMU SORU İzmit, tzmir körfezleri, Haliç, Marmara denizi.. Bu yıl yapılan kontrollerde pek çok yerde denize girilemeyeceği anlaşıldı. Marmara'nın ölü bir denize dönüşmekte olduğu, İzmit Körfezinde tutulan bahklann yenilmemesi gerektiği vb. açıklandı. Bu konudaki önlemleriniz nedir? YANIT Asıl önemlisi bu işte. Çünkü mesela bir fabrikanın faaliyetini durdursanız bile kirlenme olayı bitmiyor. Yani denizlerin kirienmesi, bugünden yanna çözümlenemiyecek bir sorun. Deniz kirliliği konusunda öncelik verdiğimiz bölge tzmit Körfezi. Körfezde iki yıldır sürdürülen çahşmalar 56 ay içinde sonuçlanacak, ama biz bunu beklemeden bazı önlemleri aldık. Mesela cıva taşıyan artıklann arıtılması için projelendirme çahşmalannı tamamladık. SORU Haliç konusu da çok önemli boyutlarda değil mi? YANIT Haliç alan olarak dar, ama kirlenmenin boyutları çok önemli. Haliç'in temizlenmesiyle ilgili çalışmalan tstanbul Valiliği yürütüyor. O konuda da birçok önlem alındı ama, en önemlisi çevreyi saran kollektor (toplayıcı kanalizasyon kanalı) hazırlandı. Tamamlandığında fabrikalar artıklarını buraya verecekler. Boşaltma, tüm bu artıklar bir arıtmadan geçtikten sonra, Yenikapı'da uzak ve derin deşarj denilen sistemle yapılacak. SORU Sayın Erim, ölü denize dönüşmekte olan Marmara için söyleyecekleriniz var mi? Kadırga'da f reni patlayan taksi kahvehaneye girdi. Kaza sırasında kahvel » » w l n bahçesinde oturan 1318 doğumlu Maruno Duro isimli yurttaş erinde öldü. Dün saat 11.30'da Piyerloti Caddesinden Kadırga'ya o t a y y gidenF i k r i Kaya yönetimindeki 34 RT 182 plakalı taksi f reni patlayınca yolun bitimindeki kahvehaneden içeri girerek durabildi. Kadırga Karakolu'nun bitişiğindeki bahçeli kahvehaneye giren otomobil, bahçede oturup sohbct etmekte olan Maruno Duro (80) isimli Rum asülı bir vnlandaşıtı ölümüne neden oldu. Kaza sırasında ölen Maruno Duro'nun Devlet Hava Meydanları tşletmesi'nden emekli olduğu bildirildi. Kazaya neden olan F i k r iKaya, olaydan sonra gözaltına alındı. Aynı kahvehaneye geçen yıl da bir aracın girdiğini belirten çevre sakinleri, dik bir yokuş olan Piyerloti Caddesi'ndeönlem alınmasını istediler. (Fotoğraf: Şenol KONUKÇU) ii i YANIT Marmara konusunda birşeyler söylemek için daha çok erken. Çalışmalan başlatı• yoruz. Bir noktayı belirtmek istiyorum, tüm bu temizleme çalışmalarımızı tstanbul Teknik Üniversitesi, Boğaziçi Universitesi, Tübitak Marmara Enstitüsüyle birlikte yürütüyoruz. 8 YILDA TAMAMLANDI 1975 yılında yapımına başlanan Söğütlüçeşme Tren İstasyonu 8 yılda tamamlandı. Modern istasyonda yolcular için asansörler, yürüyen merdivenler bulunuyor. 1 milyarlık tren istasyonu Söğütlüçeşme Tren İstasyonu, belediyenin otobüs terminallerini yapmadığı için şimdilik sadece banliyö trenlerinin durduğu liiks bir istasyon oldu. Çevre düzenlenmesi 3 ay içinde bitirilecek olan istasyonun tüm tesisleri yıl sonunda hizmete girecek. KADİR CAN Yapımına 1975 yılında başlanan Söğütlüçeşme'deki tstanbul Anadolu yakası demiryolukarayolu yolcu transfer kompleksinin bir bölümü olan "Söğütlüçeşme Tren İstasyonu" yıl sonuna kadar tamamlanarak hizmete açılacak. Söğütlüçeşme tren istasyonunun birinci bölümü olan ve yapımına 1975 yılında başlanan ve 277 milyon 700 bin liraya malolan viyadüklerin 1980 yılında bitirilmesinden sonra ikinci bölümün inşaatına başlandı. tstasyon tesisleri, pis su kollektor inşaatı, mevcut demiryolunun ve saha içindeki yapılann kaldırılması, peronların ve markizlerin tamamlanması ile yürüyen merdivenlerle hidrolik asansörler için yaklaşık 800 milyon lira harcandı. Bugüne kadar bir milyar liranın üzerinde bir harcama yapılan Söğütlüçeşme tren istasyonunda Avusturya'dan ithal edilen ve saatte 9000 kişiye hizmet verebilecek kapasitede 4 yürüyen merdiven, 6 normal merdiven, 25 kişilik iki asansör, yüklerin peronla irtibatını sağlayacak 1750 kilo kapasiteli 2 hidrolik asansör bulunuyor. 4 bin 100 metrekare alanda yapılan istasyon binasında yolcu bekleme salonu, bilet gişeleri, gelen giden eşya kabul depolama yerleri, emanet, hidrolik asansörler, yürüyen ve normal merdivenler, yolcu tuvaletleri, TCDD işletme büroları ve 7 adet büfe yer ahyor. Söğütlüçeşme tren istasyonun çevresi ise park haline getirilerek hizmete açvlacak. ŞtMDİLİK "FANTAZİ" OLARAK KALACAK Söğütlüçeşme tren istasyonu halen banliyö trenlerinin uğradığı bir istasyon olarak kullanılıyor. "tstanbul Anadolu Yakası DemiryoluKarayolu Yolcu Transfer Kompleksi Projesi"nde Anadolu'dan ve Haydarpaşa banliyösünden gelip Istanbul'un çeşitli yörelerine ve Trakya'ya geçiş ile bunun tersi yönündeki yolcu alımını en uygun biçimde saglamak amaçlanıyordu. Projeye göre Istanbul Belediyesi ile tmar Bakanlığı tarafından demiryolukarayolu yolcu transferi, burada yapılacak olan şehirlerarası ve şehir içi otobüs terminalleriyle gerçekleştirilecekti. Söğütlüçeşme tren istasyonu 1 milyar liranın üzerinde bir harcama ile gerçekleşürilirken demiryolukarayolu yolcu transferini sağhyacak olan otobüs terminallerinin belediye tarafından yaptırılmaması sonucu buranın "fantazi" olarak kalacağı il*:rilerce belirtiliyor. tlgililer konuyla ilgili olarak; "Anadolu'dan gelen yolcu da Anadolu'ya gidecek yolcu da trene yine Haydarpaşa'dan binip inmeyi tercih edecek. Söğütlüçeşme'de trenden inen ve binen yolcular için düşünülen otobüs termlnalleri ortada yok. Söğütlüçeşme tren istasyonu ne kadaı modern ve düzenîi olursa olsun buraya gelecek ve buradan çeşitli semtlere dağılacak yolcular için gerekli taşıtın olmaması buranın yine kücük bir banliyö istasyonu olarak kalmasına sebep ola' cak," diyorlar. HClflVBUS