Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Years
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
25 MAYIS 2003 SPOR 7 Hangi ülkede yapılırsa yapılsın, bu yarışlarda otellerdeki doluluk oranı artıyor. Restoranlar tamamen doluyor. Hediyelik eşya dükkânları ve benzin istasyonları satış rekorları kırıyor. Bu öylesine bir yarış ki... iyimser değil. Arazi fiyatlarında bir değişiklik olmadığını söylüyor: "Beklenilenin aksine bölge insanı için büyük birfırsat değil. Halkın büyük bir lusmı arazilerini sattı, bölge dışındaki merkezlerde çalışmaya başladılar" diyor. Sokakta, kahvede, kapı önünde iki kişi bir araya geldi mi mutlaka yarışlar konuşuluyor Pansiyonun bile olmadığı köyde, herkesin bir projesi var, ama köyden yarış pistine ulaşmak neredeyse imkânsız. Pistin yapılacağı 2.8 milyon hektarlık alanın çevresiağaçlarlakaplı... Ama genişletme çahşmaları yolları köstebek yuvasına çevirmiş. Beş kilometrelik yol yaklaşık yarım saatte alınıyor. Tepeören'deki sokak aralarının da bu yoldan pek farkı yok. Yağışlı günlerde stabilize yol, yerini balçığa bırakıveriyor. Çocuklar mı? Onlar bu durumu kabullenmişlerbile. Oyun alanlarıbalçıklı ara yollardan ve çevredeki boş arazilerden ibaret. Çünkü başka şansları olmadığını biliyorlar. Onlara sorarsanız yarışlar için heyecanlanmaya başlamışlar; fakat bu durum ekonomik kaygılarından öte gitmiyor. " Yeter ki damalı bayrak sallansın, kimin kazandığı önemli değil. Schumacher, Barrichello, Montoya, Coulthard, Raikkonen..."lştelstanbul'da yapılacak Formula 1 yarışlarının altyapı çalışmalarına aylar kala hayata dair insan manzaraları. Bu yarışlar bölge halkı için ne bir hobi ne de adrenalin yükselmesi. Sadece daha iyi bir yaşamın kavgası. Milyarhk arabalar ve arabalara bağlanmış umutlar. Artık ülkemizde de Formula 1 heyecanıyaşanacak. Acababununiçinsevinmeli mi, yoksa üzülmeli mi ? Sizce ne yapmalı?# email:hassahinmiha@mynet.com • Rahmi Artemiz'in eseri Fatih îlköğretim Okulu'nun bahçesinde bulunan bu büstte sanatçı imzası yoktur. Ancak bir kaynak (*) heykeltıraş Rahmi Artemiz'e (Manastır1913) ait olduğunu bildiriyor. Büst dökümdür. Bellini'den bu yana yerleşip gelen Fatih kimliğine ve etkisine uygun düşmektedir. (*) Atatürk ve Resim Heykel, Gültekin Elibal, sayfa 268. • Zerrin Bölükbaşı'nın eseri Istanbul Fetih Cemiyeti'nde bulunan bir röliyef (kabartma) Fethin 500. yılı olan 1953'e tarihleniyor. Istanbul Belediye Başkanlan büstleriyle tanınan, heykeltıraş Zerrin Bölükbaşı'nın (lst.1922) eseridir. Bu eser için Costanzio da Ferrara'nın Fatih Madalyası'ndan esinlenilerek yapılmıştır, denebilir. Dairesel madalya biçimli temel yapısı, kare çerçeveye taşındığından etki gücü önemli ölçüde azalmıştır. Alçıdandır ve boyalıdır. imzası eserin üzerindedir. Her 15'te 1 FORMULA HASAN ŞAHİN I ulakları sağır eden siren sesleri...Tribünlerde yüzbinlerce insan... Kırmızı, siyah, beyaz ] renkli dev bayraklar... FIFA ve NBA' nın ardından Formula 1 (Fl) yarışları, dünyanın en büyük organizasyonu olarak gösteriliyor. Iki milyona yakın kişiyi tribünlere taşıyan F1, milyonları da ekrana kilitliyor. Bu öylesine bir yarış ki gittiği yerde para musluklannın sonuna kadar açılmasını sağlıyor. Artık Türkiye'deki yarışseverler de bu heyecana ortak. Çünkü 2005 Formula 1 yarışlarının bir ayağı Istanbul'da yapılacak. Istanbul Ticaret Odası'nın yaptığı araştırmalara göre, pist alanının maliyeti beş kilometrelik otoban maliyetineeşdeğer. Sponsor an laşmalanyla ekonomiye herhangi bir yük gelmesi de engelleniyor. Yarışların getireceği kazan ca ilişkin bir rakam: 60150 milyon dolar. Dünyada 1.5 milyara yakın kişinin izlediği yarışlar sayesinde turizmde de büyük hareketlilikyaşanacağı umuluyor. Yarış alanı için seçilen yer ise Tuzla'nın Akfırat Belde Belediyesi. Akfırat'a bağlı Tepeören, Ballıca ve Göçbeyliği sakinleri de bu organizasyondan yararlanmayı düşünüyorlar. Yarışların , yapıldığı ülkeye yararları hakkında yukarıda aktardığımız bilgiler Tepeören halkının yarışlardan yana davranmasını sağlıyor... Tepeörenlilerin büyük bölümü geçimini tarım ve hayvancılıkla sağlıyor. Toprakların daralmaya başlaması iş problemini beraberinde getirmiş. lşsizlik nedeniyle köydeki dört kahvehane, her zamankinden daha fazla kalabalık. Muhtar Ali Kemal Demiröz, yarışları şöyle değerlendiriyor: "Türkiye ve Istanbul belki de şimdiye kadar yakalayamadığı bir fırsatı yakaladı. Yarışlar için Antalya da seçilebilirdi ama şans Istanbul'dan yana oldu. Ben buna talih kuşu diyorum. Artık herkes elinden geleni yapmalı. Adı üstünde talih kuşu, her zaman konar mı?" Emlakçi Sezai Tannur, muhtar kadar Bu gereksinim için Türk ulusu da geçmişi ve geleneği kendisinde olmayan heykel sanatında yabancılardan yararlanmıştır. Özellikle cumhuriyetimizin ilk yıllarında gerçekleştirilen anıtlarımızın tamamı yabancı sanatçılara ısmarlanmıştır. Bu tutumun olumlu, olumsuz yansımaları ve etkileri günümüze kadar gelmiştir. Fatih heykellerine gelince, Istanbul'un Fethinin 500. yılı olan 1953'teFatihanıtve heykelleri olmayışından sıkça söz edildiğinigörüyoruz.Derneklerkuruluyor.yanşmalar düzenleniyor, öneriler getiriliyor, yazışmalar, çizişmeler birbirini kovalıyor. Rumelihisarı'na 'Fatih Anıtı' tasarlanıyor, devlet yönetiminin üst basamaklarından işaretler geliyor yine de olumlu bir sonuç çıkmıyor. Ancak Istanbul Fetih Cemiyeti bu yıllarda küçük boyutlu da olsa birkaç Fatih röliyef vebüstüyaptırmayıbaşarıyor. Bunlar Türk heykel sanatı adına da önemli kazançlardır. Asıl önemli sonuç ise 1980'lere doğru alınıyor. Bugün Istanbul'un Fethinin 550. yılında, çok önemli büstlerimiz ve iki de çok değerli 'Fatih Anıtımız' var. Ancak anıtların kazanılmasında gösterilen içtenlikli gayretin, korunup kollamalarında da gösterildiğinden kuşkuluyum . • Kaynaklar: 1 Atatürk ve Resim Heykel, Gültekin Elibal, IşBankası Yayını. 250 Yılın Türk Resim ve Heykeli, N. BerkH. Gezer, IşBankası Yayını. 3 Cumhuriyet Dönemi Türk Heykeli, Hüseyın Gezer, tş Bankası Yayını. 4 Fatih Anıtını Yaptırma ve Yaşatma Derneği (Broşiir, tst.1971). 5 Atatürk'ten Bılinmeyen Hatıralar, M. Hayri Egeli. 6 Atatürk'ten Hatıralar, Celal Bayar, Sel Yayınları. 7 Türk Plastık Sanatçılar, Ansıklopedik Sözlük, Kaya Özsezgin.