Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Years
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
Plakavertıhsat da aranmıvordu. 1970'lerin başında devlet, 50 c.c.'den kiiçiik motor hacimli bu araçların kullanımını yaygınlaştırmak amacıyla Taşıt Alım Vergisi'ni kaldırdı. Özellikle Konya, Antalya, Bursa ve Balıkesır'dc bu molorlardan çok satıldı. Jawa, mopetin bir üst sınıfı olan 250 c.c.'lik nıodcli üreiti. Ancak Doğu Bloku'ndan ithal cdilen Balkan. MZ j>ihi modellcr daha kaliteli motorlar olduklarından, bu ınodcl pok alıcı bulmadı. Dolayısıyla ülkemi/deki motosiklet tiiketimi yalnı/ kiiçiik hacimli modellcr dü/eyindc gelişti. Hep angarya bir araç görülerek trafik ve yol düzenlenıeleri hep dört tekeıiekli araçlar düşünülcrek y apıldı." Aynı yıllarda Batı'da Japoıı moloMkletlcriniriJıcgemonyası ya^anıyordu. Albenıleri fazla olan Japon modellerı motosiklclc olan ilgiyı arttırdılar. Amcrıkalıkır önlem olarak, "Bu motorları, ancak motosikletten anlamayanların alacakları" şcklındc antıpropaganda yaparak pazarı koıumaya çalıştılar Ancak Japonların kulılclı molosıkletleri Harley Davidson harıcınde diğcr markaları ycdilcr, yuttular. Şuanda diiny.ı motosiklcl piyasasıtıın krali olan Japonlar Honda, Yaınaha, Kawasaki ve Suzuki gıbı ünlıi markalanyla pazari istcdıklcri gibı yönlendiriyorlar Bunlar arasında 300 km. hı/ı as.an aerodıiıamik karoserli çok teknik modellcr var. "Motosiklet Hırsızları..." ır Vsıpo' nın uzerinde alımlı alımlı oturan Audray H»pburn ve ona şehrı tanıtmaya çalışan yakışıklı gazetecı Oragory Pack. Beyazperdede kayan fılm, Wllllam Wyl*r'ın 1953 te yönettığt "Remo Taflll." Ds Slca'mn ıkı tekerlekli şeytan arabasının çekıcılığınıanlattığı"Blılkl«tHırfixları"ntn ardından beş yıl geçmış, bısıklete motor takılmış Hollyvvood, tılmlerde motosikleti macera, hız tutkusu, ası gençlık, derı ceketlı çetelerle ozdeşleştırdı. Belki de o kendı halındekı mutevazı taşıtaracını "ozgurluksımgesı" haline getiren güç, sinemaydı Her şey yönetmen Lasle Benedak'ln "Th» Wlld Ont" (Kanlı Hucum 1954) adlı (ılmıyle başladı Fılmde Trlumph lOO'e bınen Marlen Brando ve derı ceketlı asıler kasabaya dehşet saçıyorlardı Şıddet oğelerının bol bol kullanıldığı "Kanlı Hucum" Ingılterede 1968 yılına dek gösterılemedı. Bu arada Yeşılçam da motosiklet modasından gerı kalmadı Favsl Tuna'nın •YaıakSekaklar'ında(1965) Engln tnal ve arkadaşları derı ceketleri ve gurultulu motosıkletlerıyle Istanbul'da bir Amerıkalıyı oynuyorlardı Motosıkletlı çeteler tamamen kendılerıneadanmış ılkfılmı 1966yılındaseyretme mutluluğuna erıştıler Bu lilm ıkıncı sınıf macera fılmlen kralı Rogar Cormon'ın çektığı "Th« Wild Ang*l«" ıdı. Corman senaryoyu olu^turmadan once uzun sure motosiklet çetelerının arasında yaşamıştı O donemde çekılen motosıkietlı filmler günumuzun yıldızlarından kımlerı yarattı kımlerı< Jack NlchoUon (Angels on VVheel)Harry Doan Stanten (Rebel Rousers), Ollver Reed (The Damned) gıbı aktorler motosiklet uzerinde şöhrete ulaştılar Fılmlerde kullanılan motorlarda tartışmasız bir Horlay Dovidton ustunluğu yaşandı St«v* McQu•en'ın 'ThoOroati»ea|»»'de (Buyuk Kaçış) kullandığı BMW ve Trlumph marka motorlar. Harley Davıdson a başkaldırı anlamı taşıyordu Belleklerden sılınmeyen motosiklet klasığı "Ea»y Rldar" Peter Fondalı. Jack Nıcholsonlı, Dennıs Hopperlı kadrosuyla 68 kuşağının en beğendığı filmler arasına gırmıştı Yeşılçam da da Banlf Yurdofalışan. motosıkietlı fılmlerın vazgeçılmez adamı olarak sınematarihımızegeçti Gunumuzde motosikletın ozgurluk taşıtınvdan çok uysal bir araç haline donuşmesıyle sinema. çeteler, asıler gıbı ogelerın yanına motosikleti koymuyor 5060'lı yıllara özlem duyuldukçabır, ikımofosıkletfılmıçeklliyor iri tekerlekli ve •yartşçı1 havası veren motosıkletterın yanı sıra otomatik vitesli, elektrik kontaklı scooterlann deflişlk modelleri, Suzuki, Yamaha, Honda gibı hız motosikleti uzmanı firmalar tarafından üretildıği gibi, Fransız ve italyan firmaları arasında da revaçta Peugeot "Metropolıs" modelıni, Piaggıo ise "Cosa"yı üretıyor lurken tstanbul ve Ankara'nın yarış pisti haline gelmiş ünlü caddelcrinde astronomık rıyatlı son model molosıklellcrc rastlanıyor. Türkiyc'de 1987'ye dck motosiklctler amatör sürücü chliyctiylc bile kullanılırkcn butarihtensonra yalnızözel motosiklet ehliyetiylc trafiğc çıkılabılıyor. Motosıklct chliyeti alabilmek içın otomobil ehliyeiındckine bcnzerbirprobedüruygulanıyor. Trafik u/manları hızla kcntlc^cn Türkiyc'de molosıkletın gidcrek önem kazandığını vurgulayarak ö/ellıkle İstanbul gibı doku/ milyonluk bir metropoldc içındcn çıkılınaz bir ha 1 alan trafik sorununa çö/.ünı bulunmasını bekleme "sabrım" gösteremcycnlerin motosıklctin nimetlerinden yararlanarak bu konuda öncülük yaptıklarını söylüyorlar. Avrupa'daki ınolosiklct rakamlarına ulaşmamız /or olsa da ulaşımı cesitlendirerek modern insana gerekcn zamanı motosıkletle yakalayabiliriz. Motosiklet kültürünün kenltcn öncc köyde başladığı ülkemi/de sıra kenttc iki tekerlek üzcrindc yolculuğa gclmişdurumda. Dennls Hopper, Peter Fonda ve Jack Nlcholson, 'Easy Rider'da Özgürlüğün tadı ve traflkte 'özgür bir pratlklik' Hı/lımolosıklelleru/unseyahatlcreçıkan, süratcduşküninsanlarınrağbetcııiği modellcr. Motosıkletle yapılan sürat insanı doğrudan etkilcdiğı için alınan ha/ bambaş,ka Italya'd,an kalkıp molosıkletle Sultanahmet'c kadar ulasan Ernesto Montagna'nın sö/lcrı ılginç. "Motosiklet bcnimsehirdekullandığım denıir atım. Onun ü/erinde yüksek binaların arasında ue/erken keııdimi Valışi Batı'da hissediyorum. Süratle motosiklet kullanırken özgürlüğün tadına varıvorunı." Avrupa ve Amcrika'da ister amatör, ısier profesyonel olsun, mılyonlarca kışi motosiklet sporunu da çok scvıyor. Motosiklet endüstrisi sürat yarışı, rallileri ve motokroslarla destcklcnirken ABD'de motosiklet tutkunu 6 yaşındakiçocuklar arasında bılc.sondcrccezcvklivc hcyccanlı yarışlar yapılıyor. Bu çocuklar 20 yaşında profesyonel olarak pısllere çıktıklarıııda taın 14 sezonluk bir deneyimlc motora biniyorlar. Bizde isc motokrosun 'iivey evlat' muamelesi görmesıne karşın bırcysel çabalarla yine de paılak sonuçlar alınıyor. Bu yıl 125 c.c.'lik motorlar kategorisinde Balkan şampiyonu olan Süleyman Memnun ve aynı kategoridc üçüncii gclcn Ümit Dirim olanaksulıkîara rağmen Türk motosikletıni kürsüyeçıkaranıkisporcumuz. Bugün motosikletın ülkcmizdeki konumu ııe durumda? Motosıklctc verilen önenı Batının çok gcnsındc kalmasına karşın Anadolu'da mopele ilgi artıyor. Büyük şehirlerde gençler olomobil sahıbi olmanın özlcmiylc yaşarken Anadolulu genç, ayağını ycrden kesecek nıını bir motosiklel hayal cdiyor. Türkiyc'nin sosyockonomik vc coğrafi koşullarına son dcrccc uygun'olan, a/ yakıt sarfiyalıylu uzun scyahat olanağı tanıyan motosikletin son yıllarda haylı öncm kazanması, ürelicilerı ve ithalalçıİMrı umutlandırıyor. Türkıyc"deki üç fabrıkasında ürelılen yerlı nıolosıklctlerın yanında I984"ten bu yana ılhali serbcst bırakılan Avrupa'nın. Amcrika'nın vc Japonya'nın ünlü modclleri satılıyor. Ancak yüzdc 10()"e varan gümrük vergisi ve satıcı kârı cklenınce yabancı molosiklctlcrin fiyatları 2560 milyonTL arasında dcğişiyor. Ege ve Akdcniz kıyısındaki tatil yörelerindc ithal motosikletlerin küçük ve ekonomik modelleri (914 milyon TL) tutu