Catalog
Publication
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Our Subscribers Can Login And Read Original Page
I Want To Register And Read The Whole Archive
I Want To Buy The Page
12 Ağustos 2011 Cuma 371 11 10 ayda biri 7 yaşında 4 kişi yaşamını kaybetti, sorumluluğu üstlenen yok Mamak’taölümyolu A İKLİM ÖNGEL NKARA Mamak’ta “Nato Yolu’na nasıl giderim?” diye sorun “Ölüm Yolu’na şöyle şöyle çıkarsın” diye tarif alırsınız. Son 10 ayda bir tanesi 7 yaşında olan küçük bir çocukla beraber 4 kişinin yaşamını yitirdiği yola çevre halkının uygun gördüğü isim bu! Cadde üzerinde marketi olan Hüseyin Bayrak yolun teröründen iki kez nasibini aldı. Kaza en son geçen hafta Bayrak’ın halası Cennet Akkaya’yı buldu. Bayrak, arabanın çarpmasıyla kalça kemiği kırılan yaşlı halasının ölümün eşiğinden döndüğünü ancak 1991 yılında annesini aynı yolda kaybettiğini söylüyor ve ekliyor, “Yeni değil yani. Burada hep sorun vardı, belediye önlem almazsa yakında her gün biri ölecek.” Caddeyi kullanan Ali Ersan’a göre ise kazalara karşı kayıtsızlığın nedeni çok basit. Ersan, “AKP’ye biraz fazla oy çıksa ilgi gösterirler ama her şeye rağmen oy vermedik vermeyeceğiz. Onlar da bizi en doğal haklarımızdan mahrum edecekler” diyor. önce arabanın Orhan’a çarpmasından sonra çocuğunun okulunu değiştirmiş. Orhan ise arkadaşlarından ayrıldığına üzgün “Trafik lambası olsa ordan geçerdim ama yok. Olan yer de bana çok uzak” diyor. Kazaların yoğunlaştığı yerler Caddeyi geçmesin diye okulu değiştirdi Ancak aileler tedirgin. Çocuklarının güvenliğinden endişeli. Sırf caddeden geçmesin diye çocuklarının okulunu değiştirenler var. Onlardan biri de Nurcan Kapçak. Çalıştığı için oğlu Orhan’ı okula kendisinin götüremediğini söyleyen anne, 2 yıl Ege Mahallesi Muhtarı Ali Kahraman’a göre direkt Nato Yolu’na çıkan 171, 739, 788, 802, 739 sokaklar kazaların sık gerçekleştiği yerler. Ayrıca 763. Cadde de tehlike oluşturuyor. Yetkililer duyarsız Kazaların önüne geçilebilmesi için Ankara İl Emniyeti’ni, Karayolları Genel Müdürlüğü’nü ve Anakent Belediyesi Ulaştırma Daire Başkanlığı’nı aradık. “Herhangi bir iyileştirme çalışması yapılacak mı?” diye sorduk ancak Karayolları ile Emniyet bu konunun doğrudan kendilerini ilgilendirmediğini belirtti. Ankara Anakent Belediyesi Ulaştırma Daire Başkanı Mümtaz Durlanık ise bilgi vermek için geri dönüş yapmadı. Şehir Plancıları Odası Başkanı Orhan Sarıaltun, son za TRAFİK IŞIĞI YOK manlarda yolun yükünün ağırlaştığını belirterek, kazaların önlenmesi için ışıklandırmanın önemli olduğunu vurguladı. Sarıaltun, “Nato Yolu’nda kontrolsüz yandan geçişli sokaklar oluştu. Yol hem bir ana halter hem de birçok sokağın bağlandığı bir iç yol niteliğinde. Mahalle içi trafiğin hemen yola çıkışı engellemeli” diye konuştu. Nato yolunun bulunduğu Ege Mahallesi Muhtarı Ali Kahra man ise şehir içinde her yeri köstebek yuvasına çeviren belediyenin buraya fazladan bir lamba veya üst geçit bile koymadığını söyledi. Kahraman “Belediyenin görevi rantı düşünmeden iş yapmaktır. Belediyeler 20 yıldır rant yaratma merkezi oldu. Ama vatandaşın sağlığı ile ilgili hiçbir şey yapmamış tam tersine sağlığını tehdit etmiş. Belediyenin çocukların can güvenliğini sağlaması lazım” dedi. ‘Süreklikazaoluyor’ Sultan Akbulut: Benim akrabam 50 yaşında geçen sene bu yolda öldü. Sürekli birilerini bir şey oluyor. Güvenliğimiz yok. Süleyman Durak (Esnaf): Nato Yolu ölüm yoludur. Önlem alınmadığı sürece bu ölümler çoğalacaktır. Özellikle Ziraat Bankası’nın önündeki kavşakta çok kaza oldu. Işık koyulması lazım mutlaka. Zeynep Gönüllü: Belediye üst geçit yapsın, lamba yapsın. Buraya hiç hizmet yok zaten. Otobüs sıkıntımız da var. İnsanlar da stresten sıkıntıdan yola atlayıveriyor. Otobüs hiç yok neredeyse. Kızılay’a bir gidin bakın. Nato Yolu’na gelecek araba bulamazsınız. Olanın da kuyruğu bir baştan öbür başa. Figen Şehun: Sürekli kazalar oluyor burda. Bir lamba, üst geçit yapmak bu kadar zor olamaz. Çocuklarımız tehlike altında. Yaz geldi korkumuzdan dışarı çıkaramıyoruz. Büyükler kendini koruyamadıktan sonra küçükler hiç koruyamaz. Küçücük çocuklar öldü bu yolda. Ben nasıl bırakayım çocuğumu rahatça şimdi. Selami Coşkun: Burda trafik denetimi denen şey yok. İlerde Elmadağ Mayak Merkezi var. Daima bu güzergah kullanılıyor. Cumartesi bir köpek ezildi. Ondan önce bir ablayı ezdiler.