24 Haziran 2024 Pazartesi Türkçe Subscribe Login

Catalog

ilginç SORULAR 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 idaresine verilen ad. 15. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Kasların, özellikle diz kaslarının iradesiz kasılması – Önceden belirlenen bir amaca ulaşmak için tutulan yol. YUKARIDAN AŞAĞIYA 1. Termostat – Raks. 2. Eski bir tahıl ölçeği – skambilde koz – “… Harris” (aktör) – Selenterelerden, toplu ya da tek başına yaşayabilen basit yapılı hayvan. 3. Deniz yosunlarından çıkarılan bir tür jelatin – Mahrut. 4. Sara nöbeti belirtisi – Bir tür cetvel – Bir asitle birleşince bir tuz oluşturan madde. 5. Eski Sokaktaki insandan pilot olur mu? Soru: Sokaktaki adam bir jumbo jeti yere indirebilir mi? Yanıt: Popular Science, Nisan 2011 Bol miktarda şans ve otopilot yardımı ile indirebilir. Pilotun herhangi bir nedene bağlı olarak devre dışı kaldığı durumlarda küçük, özel uçakları amatör birinin kazasız belasız indirdiği görülmüşse de, ticari yolcu uçaklarını indirmeyi başaran biri –filmlerin dışında bugüne dek çıkmamıştır. Uçaktaki bir yolcunun kokpite girmesi çok zordur. 11 Eylül’den sonra tüm ticari uçaklardaki kokpit kapısı uçuş sırasında kimsenin giremeyeceği şekilde tasarlanmıştır. Eğer bu kapıyı açıp içeri girebilseniz ve bir de kontrol kulesi ile temas kurabilseniz dahi, komutları vermek için elinizin altında, o tip bir uçağı daha önce uçurmuş birinin bulunması gerekir. Pek çok vakada kuledeki görevli, uçağın otopilot sistemine veri girişi için yükseklik, uçuş hızı ve yön ile ilgili temel düzeltme komutlarını vermek zorundadır. ABD’deki Ulusal Hava Trafik Kontrolörleri Birliği’nden güvenlik ve teknolojiden sorumlu Dale Wright, “Uçağı kullanmak bir VCR’ı (Video Cassette Recording) kullanmaya benzer. Kayıt yapabilmeniz için belirli komutları cihaza girersiniz. Ne var ki uçuş ile ilgili komutlar çok daha zordur. Uçakta yapmanız gereken şey, doğru cihazları hatasız bir şekilde ayarlamak ve otopilotu devreye almaktır; gerisini uçak zaten yapar” diyor. “Zoraki pilot” soğukkanlılığını korumuş olsa bile başarılı bir iniş için en önemli faktör uçakta inişi sağlayacak otomatik iniş sisteminin bulunup bulunmamasıdır. Ne var ki büyük, ticari yolcu uçaklarının hepsinde otomatik iniş özelliği yoktur: Dolayısıyla bu tip uçaklarda yere inmek için otopilotu devreden çıkartmanız gerekir. Uçak Sahipleri ve Pilotları Birliği Sözcüsü Chris Dancy, bu aşamada amatör pilotların yaptığı en büyük hatanın çok yavaş veya çok alçak uçmaları olduğunu söylüyor. Bu tür bir uçuş aerodinamik stall’a (hızını kaybedip düşmek üzere olmak) neden olur. Bu durumda kanadın çevresindeki hava akımı uçağı havada tutabilecek kadar düzgün değildir. Uçakta otomatik iniş donanımı bulunsa dahi, 400 tonluk jeti kontrol etmek çok büyük beceri ister. Sistemi faal hale getirdikten sonra, kanatların üzerindeki kanatçıkları ve iniş takımlarını hazır hale getirmeniz gerekir. Aynı zamanda uçak alçalırken sürekli olarak yeni hız ayarlarını vermek zorundasınız. Ancak kontrol kulesindeki dostunuzun yardımı ile doğru rakamları girdiğiniz zaman, uçak yerden üç mil yüksekteyken otomatik iniş sistemi devreye girer ve geriye kalan tüm işleri kendisi yürütür. Otomatik iniş yok ise uçağın tekerlekleri piste değdiği anda frenlere asılmanız gerekir. Bu da son derece karmaşık ayak pedalı sistemleri ile gerçekleştirilir. Wright, “zoraki pilotun” uçağı kazasız belasız yere indirme olasılığını şöyle yorumluyor: “Uçağı yere indirmek, pistin üzerinde tutabilmek ve bütün bunları bir kişiyi bile incitmeden yapma şansı %1’den azdır. Bu da hava koşullarının iyi olduğu bir güne denk gelirse…” bir Türk güreşi – Ahlakdışıcılık. 6. Hastalık sonrası SOLDAN SAĞA iyileşme dönemi – ABD Ulusal Havacılık ve Uzay 1. Aynalı teleskobu, diferansiyel hesabı, hareket ve Dairesi. 7. Erkek – Bir alanı üçgenlere bölme işi – yerçekimi kanunlarını bulan, ngiliz matematikçi, Çok sık, karışık ve uzun saç ya da bitki. 8. Dünya fizikçi, gökbilimci ve filozof – Kurşun boru açma taSağlık Örgütü – Bir Japon tiyatrosu – Boksta bir yekozu. 2. Hintirmiği – “Azra …” ( şte nsanEcce nilgi biçimi. 9. Sıvı madde taşıyan gemi ya da kamHommo, Sevgi Yönetimi ve Mitoloji Sözlüğü adlı yon – Bir bağlaç – Bir nota – Bir yüzey ölçüsü. 10. kitapları da olan yazar) – ngiliz oyunu. 3. Bir rakı Kulak iltihabı – Bir kenara atılmış, uzaklaştırılmış – türü – Balgamtaşı – Bir hayvan. 4. Kalp için vurma, Avuç içi. 11. Güney Amerika yerlilerinin oklarına vuruş – Karadeniz’de bir üniversite (kısa) – Temel, sürdükleri bitkisel zehir – Kurçatovyum simgesi – esas. 5. Japonya’da toplumdan dışlanmışlar sınıfı – Namuslu. 12. Ünlü bir spor kulübümüz (kısa) – BelAlmaç, reseptör – Radyoaktif bir element. 6. Bir tür li, açık – Zimbabve’nin başkenti. 13. Baryumun simşekerleme – Koca – Bir hükümdarın yönetimi algesi – Değerli bir orkide türü – Bayram – At eğitimi. tındaki halk. 7. Cüzamlı kimse – Malakka Yarıma14. “…asit” (Proteinlerin temel taşı olan organik bidası’nda bir kıstak – Osmiyumun simgesi. 8. Bir bileşik) – Çocuklarda tırnak kemirme manisi. 15. Kalim, sanat, meslek dalında ya da bir konu ile ilgili zıklıhumma – Su yolu – Bir bağlaç. özel ve belirli bir kavramı karşılayan sözcük – Parlaklığı birdenbire artan, değişen yıldız – “Anais …2 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 L A V O (ABD’li kadın yazar). 9. lkel benlik – Vietnam’ın S E R S EMA N 2 A N O T B Ş E B E K E E para birimi – Güç – Slayt. 10. Antalya’daki bir ma3 N A N K D MAĞ T E B ğara – “Yazıklar olsun” ünlemi – Kriptonun simge4 D R Z GO T SMY R N A 5 S T A M E N L AME O S T si. 11. Potasyum hidratı, potasyum karbonatı gibi 6 T R V O L A NON A potasyum bileşiklerine verilen genel ad – Ağaçlıklı Hazırlayan: 7 E MA K A K DOR U İlker 8 yol – Malezya deliliği. 12. At tüyünün rengi – UzaS A P O T H AMAM M 9 N T Ş N K L A K OM ya çıkan ilk canlı – Cennet cehennem arası yer. 13. Mumcuoğlu 10 E U L E R N A K I S E D A Bir sanığın, kendisinin suçun işlendiği alandan baş11 R N A P E N A P A L M N 12 ka bir yerde bulunduğu şeklindeki savunması – Şart A K S S E D A R S K 13 K T E R E B E N T N R A eki – Akarsuyun çok hızlı aktığı yer. 14. Nikelin 14 O B MA L K L EM simgesi – Kastamonu’nun bir ilçesi – Eskiden tekel 15 T K E T A N A N MA d ü ş ü n SORULAR ÜÇGEN PARK Düzenleyen: Canberk DEMİRCAN [email protected] 1253.sayıda düzeltmesi yayımlanan “Yılın Felaketi” adlı bilmece: BULMACA=3567212 Bilmeceyi doğru çözen okuyucularımız: Naim Uygunİstanbul, Sait Eslekİzmir, Ahmet SaraçoğluDenizli, Ahsen Canatİzmir, Necah BüyükduraAnkara, Yücel GünDenizli, Özen GünHindistan, Duygu Gün YargıcıLondra 1251.sayıdaki bilmeceyi çözen okuyucumuz: Sait Eslekİzmir CBT 1254/16 1 Nisan 2011 Yandaki şekilde üçgen şeklindeki bir park görülmektedir ve parkın içerisinde BE yürüyüş yolu geçmektedir. Ayrıca A açısı 72 derecedir. lk başta iki kardeşten Barış B noktasında, Cem ise C noktasındaydı; aralarındaki uzaklık ise 15 metreydi. Yürüme hızları farklı olan bu iki kardeşten Barış BE yolu boyunca, Cem ise CD yolu boyunca yürüdükten sonra aynı anda E ve D noktalarına vardılar ve aralarındaki uzaklık 25 metre oldu. SORU: Kardeşlerin ikisi de gittikleri yolun beşte birini aldıkları anda aralarındaki uzaklık kaç metreydi?
Subscribe Login
Home Subscription Packages Publications Help Contact Türkçe
x
Find from the following publications
Select all
|
Clear all
Find articles published in the following date range
Find articles containing words via the following methods
and and
and and
Clear