Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Güven Anıtı ve çevresi. Henüz ikiüç katlı yapılardan hâlâ ayakta kalanlar var. Buradan tarihin 1970’ler başı olduğunu anlıyoruz. Yola dikkat ettiğimizde bir zamanlar Ankara’nın iki önemli aksı CebeciBahçeliEmek ve ÇankayaAydınlıkevler hatlarında çalışan ve ana ulaşım aracı olan “Steyşın” dolmuşlar görülüyor. Bulunduğu noktaya göre Cebeci’ye gitmekteler. 1960’larda Kızılay Meydanı. Fotoğraftan anlıyoruz ki aslında meydanın resmi adı “Emniyet Abidesi Meydanı”. Unuttuğumuz bir ulaşım aracı “Troleybüs” de burada karede yerini almış. Halk arasında troleybüslere “Boynuzlu” denilmekteydi. Otomobiller için ise hatırlamayanlara şu notu verelim: Araçların cam düzeyinin altında damalı bantlılar taksi, düz bantlılar ise dolmuş olarak çalışmaktaydı 1960’larda Atatürk Bulvarı’nın gece görüntüsü. Zafer Meydanı ve Zafer Çarşısı çevresi. Trafiğin seyrekliği ve binaların kat sayısına dikkat edilmeli.