Katalog

Otomobil Sayfa 13 Satışlara gelir dağılımı freni İthal otomobilciler, bozuk gelir dağılımının daha fazla otomobil satmayı engellediğini belirtiyor. 996'nın sona ermesinin ardından İthal Otomobilciler Türkiye Mümessilleri Derneği (İOTMD) ve Otomobilciler Sanayi Derneği (OSD) geçen yılın satış rakamlarını açıklayarak satışları değerlendirdiler. lOTMD'nin düzenlediğı toplantıda1996'yı değerlendiren Yönetim Kurulu Başkanı llhan Çetinkaya, gümrük birliğine girilmesıyle birlikte Türkiye'nın yerine getirmesi gereken yükümlülükleri şöyle sıraladı: 1) Yüzde 50'lere varan ve ithal yerli ayrımı yaratan iç vergilerin ÖTV ile bır çatı altına toplanıp uygun düzeye indirilmesi, 1 Büyük ilgi görcn C omllanın satışları geçen yıl, önceki yıla göre yüzde 30'daıı fazla artarak 25 bini aşb. Toyotasa'nın 97 hcdefi 30 bini a^mak. 2) Avrupa Topluluğu'nun (AT) rakabet hukukuna uyum çerçevesınde rekabet kurulunun kurulması. Çetinkaya, 1996'da ithal otomobıllerin pazar payını onemli oranda arttırmasını ıse üç nedene bağladıklarını belirttı: 1) 1995'ın ozellıkle ıkıncı yarısında gumruk bırliğının fıyat düşürme beklentısi ıle bırıken talebın 1996 yılına kayması, 2) 1996'nın son ıkı ayında, 1997 yılında vergi artışı beklentısi nedeniyle talebin artması, 3) Gümrük birliğı çerçevesınde AT ülkelerinden ithal edilen otomobillerin toplam ithal otomobiller içindeki payının yüzde 43'ten yüzde 62'ye yükselmesi, Pazarın büyüklüğünü değerlendiren lllhan Çetinkaya, Türkiye'de otomobil satışlarının beklenenin altında gerçekleştiğini ve bunun başlıca sorumlusunun da bozuk gelir dağılımı olduğunu belirtti. • Türkiye'de otomobil satışlarının beklenenin altında gerçekleşmesinin sorumlusunun bozuk gelir dağılımı olduğunu belirten İlhan Çetinkaya, her fırsatta hükümet ve bürokrasinin çeşitli kademelerinde, yüksek oranlı vergilerin, otomobil parkına yayılması gerektiğini ifade ettiklerini söyledi. yayılması gerektiğini ıfade ettiklerini söyleyen Çetinkaya bu gerçekleşmediğı sürece satışların artmayacağını söyledi. OSD'den yapılan yazılı açıklamada ıse geçen yıl Türkiye'de otomotıv üretiminın toplamda yüzde 2 arttığı belirtildi. Araç türlerıne gore incelendiğinde otomobılde yüzde 11 ve çekıcı uretımınde de yuzde 14'lük düşüş görülmuş. iOtomobll satışları 19!) ~W,uMWmmMm Yerh İthal Toplam Ithalatın Pazar Payı (%) 1994 1993 1992 1995 1996 J 258.526 340.063 200.947 194.960 182.237" 60.134 101.070 28.216 ~2t .6|i JHJ3İH1 318.660 441.133 229.163 "216.611 239.716 18.87 22.91 12.31 10 23.98 Otobüs üretiminde artıs Diğer araçların uretımınde ıse önemlı artışlar görülmuş; otobuste yuzde 95, mıdıbüste yüzde 66, kamyonda yüzde 50, minıbüste yüzde 33, traktörde yüzde 31 ve kamyonette yüzde 25. Satışları otomobil ureticisi fırmalara göre inceledığımizde ıse buyük üreticıler Tofaş ve Renault'nun satışlarının azaldığını, kuçuk üreticıler Opel, Ford ve Toyotasa'nın ıse satışlarının arttığını görüyoruz. MimavsanBosel evlendi Otomotıv sektörü için egzoz sistemlerı, metal ve sac parçalar üreten Mimaysan, dünyaca ünlü egzoz sistemlerı ureticisi Hollandalı Bosal grubu ile eşit hisseli ortaklık kurdu. Bu sayede Mimaysan hem iç pazardakı payını hem de ıhracatını arttırmayı hedeflıyor. Toyota Plazalar 49'a ulaştı. Satış, servıs ve yedek parça hızmetlerıni aynı çatı altında sunan plaza zıncırine Sıvas'ta açılan yeni Toyota Plaza Er de eklendı. i£a Sllindlr hacmi 1600 cc'ye kadar olan hususl otolar için NetAğırhk 950 Kg ve aşağ 9511200 12011600 16011800 1801 ve yukarısı 979695 949392 3.745 5.700 9 475 19 025 38 115 9190898887 86858483 1.870 2.840 4.730 9 475 19 025 82 ve, sonrası 405 645 1 145 2 355 4 730 Taşıt Alım Vergisi'nde adalet (mılyon TL) Yüksek oranlı vergiler İthal otomobilciler olarak her fırsatta hükümet ve bürokrasinin çeşitli kademelerinde, yüksek oranlı vergilerin, otomobil parkına Sillndir hacmi 1601 cc ve daha fazla olan hususl otolar için Model 919089 8685 949392 979695 Net Ağırlık 8887 8483 950 Kg ve aşağ 9511200 12011600 16011800 1801 ve yukarısı 5.618 8.550 18.950 57.075 114.345 3.745 5.700 14.213 38.050 76 230 1.870 2.840 4.730 14213 28 537 1.870 2.840 4 730 9 475 19.025 D 82 ve sonrası 405 645 1.145 2 355 4 730 ahaönceyerli ve Motor hacmi 1600 cc'nin ithal otomobillere altındaki otomobiller ise "normal" sayılacak. farklı uygulanan Taşıt Alım Vergisi, Yeni vergilere göre değişen fiyatlar henüz bundan sonra eşit bütün otomobil firmaları uygulanacak. tarafından yayımlanmadı. Yeni uygulamaya göre motor hacmi 1600 cc'nin 1997 ocak ayının ilk haftalarında fazla satış üzerindeki otomobiller, olmadığı için firmalar bu yerli ithal ayırımı konuda pek acele yapılmaksızın "lüks" etmiyor. sayılacak.