Katalog
Yayınlar
- Anneler Günü
- Atatürk Kitapları
- Babalar Günü
- Bilgisayar
- Bilim Teknik
- Cumhuriyet
- Cumhuriyet 19 Mayıs
- Cumhuriyet 23 Nisan
- Cumhuriyet Akademi
- Cumhuriyet Akdeniz
- Cumhuriyet Alışveriş
- Cumhuriyet Almanya
- Cumhuriyet Anadolu
- Cumhuriyet Ankara
- Cumhuriyet Büyük Taaruz
- Cumhuriyet Cumartesi
- Cumhuriyet Çevre
- Cumhuriyet Ege
- Cumhuriyet Eğitim
- Cumhuriyet Emlak
- Cumhuriyet Enerji
- Cumhuriyet Festival
- Cumhuriyet Gezi
- Cumhuriyet Gurme
- Cumhuriyet Haftasonu
- Cumhuriyet İzmir
- Cumhuriyet Le Monde Diplomatique
- Cumhuriyet Marmara
- Cumhuriyet Okulöncesi alışveriş
- Cumhuriyet Oto
- Cumhuriyet Özel Ekler
- Cumhuriyet Pazar
- Cumhuriyet Sağlıklı Beslenme
- Cumhuriyet Sokak
- Cumhuriyet Spor
- Cumhuriyet Strateji
- Cumhuriyet Tarım
- Cumhuriyet Yılbaşı
- Çerçeve Eki
- Çocuk Kitap
- Dergi Eki
- Ekonomi Eki
- Eskişehir
- Evleniyoruz
- Güney Dogu
- Kitap Eki
- Özel Ekler
- Özel Okullar
- Sevgililer Günü
- Siyaset Eki
- Sürdürülebilir yaşam
- Turizm Eki
- Yerel Yönetimler
Abonelerimiz Orijinal Sayfayı Giriş Yapıp Okuyabilir
Üye Olup Tüm Arşivi Okumak İstiyorum
Sayfayı Satın Almak İstiyorum
Sayfa 5 Ağustos 2013 Pazartesi a4 Kent Yaşam 2 milyar 921 milyonluk borç azine Müsteşarlığı’nın yılın H ilk yarısına ait geçici verilerine göre, mahalli idarelerin Hazine’ye olan borcu, Hazine alacaklarının yüzde 66’sına karşılık geliyor. Hazinenin 44 mahalli idare ve bağlı şirketten 13 milyar 607 milyon lira alacağı bulunuyor. Bu rakamın 6 milyar 588 milyon lirası vadesi geçmiş, 7 milyar 19 milyon lirası ise vadesi gelmemiş alacaklardan oluşuyor. Hazine’nin mahalli idarelerden alacaklarının büyük bölümünü büyükşehir belediyeleri ve bu belediyelerin şirketlerinden alacakları oluşturuyor. Borçlu belediyelerin başında Kocaeli Büyükşehir Belediyesi geliyor. Belediyenin 2 milyar 314 milyon lirası vadesi geçmiş olmak üzere toplam 5 milyar 564 milyon lira bor Trafikte bisiklete yer var mı? on yıllarda ülkemizde bisiklet kullanımı giderek yaygınlaşıyor. Ulaşım, spor, sosyal etkinlikler vb. amaçlarla her yaştan insan bisikletle tanışıyor, kullanıp bırakmışsa yeniden başlıyor, binmeyi bilmiyorsa öğreniyor, bireysel ya da gruplar halinde sürüşe çıkıyor. Yarış, şenlik gibi organizasyonlara ilgi ve katılım artıyor. Birçok açıdan kuşkusuz son derece olumlu olan bu gelişme, ne yazık ki bazı olumsuz durumları, kazaları ve acı haberleri de beraberinde getiriyor. Yıllar boyu çocuklara yönelik bir oyun ve eğlence aracı olarak görülen bisikletin günlük yaşamın içinde daha çok görünür olması, eski algılarını henüz değiştirememiş araç sürücülerinin (özel araç, dolmuş, otobüs, kamyon hiç fark etmiyor) bocalamasına yol açıyor. Yeni duruma uyum sağlayamama, bisikleti trafiğin doğal ve yasal bir parçası olarak kabul edememe gibi nedenlerle hem kent içi hem de kentler arası ÖZKAN ÇAKIRLAR trafikte giderek aozkanc@gmail.com artan ölçüde bir http://ozkancakirlar.bl bisikletmotorlu ogspot.com/ araç https://www.facebook.com/BisikletYazilari karşılaşması ve karşıtlığı yaşanırken zaman zaman bu karşılaşmanın büyük çoğunlukla bisikletçiler aleyhinde sonuçlanan acı deneyimlerine tanık olunuyor. Bunun son örneğini, temmuz başlarında bir aracın çarpması sonucu genç yaşta yaşamını yitiren Meril Çiğdem Durmuş olayında yaşadık. 27 Temmuz Cumartesi günü Ankara’da ve yurdun birçok kentinde gerçekleştirilen bisikletli eylemlerle trafikte yaşamını yitiren bisikletçiler anılırken yapılan basın açıklamalarında konunun ciddiyeti ve bir an önce harekete geçilmesi gerekliliği vurgulandı. Açıklamadaki bazı satırların altını bir kez daha çizmenin yararlı olacağını düşünüyoruz: “Yaşadığımız kentlerde her gün yayalar yok sayılıyor, kaldırımlar araçlarla işgal ediliyor, bisikletliler ciddiye alınmıyor, evlere ve işyerlerine iki dakika erken varmak için aşırı hız yapılıyor, araçların koltukları boş tutulup trafik felç ediliyor, kentlerimiz gürültüye ve dumana boğuluyor, hayatlarımız petrole bağımlı hale getiriliyor... cu bulunuyor. Borçlu mahalli idareler listesinin ikinci sırasında ise Anakent Belediyesi yer alıyor. Belediyenin borçları, 2 milyar 92 milyon lirası vadesi geçmiş olmak üzere toplam 2 milyar 247 milyon liraya karşılık geliyor. Ayrıca belediyeye bağlı EGO Genel Müdürlüğü 592 milyon, ASKİ ise 329 milyon liralık borçla listede yer alıyor. Ankanet’in borcu bağlı şirketleriyle birlikte toplam 2 milyar 921 bine yükseliyor. Hazine’ye en az borçlu belediye olan Mersin Büyükşehir Belediyesi’nin ise vadesi gelmemiş 911 bin lira borcu bulunuyor. S TESK Genel Başkanı Palandöken’den bayram uyarısı ‘Ucuz olandan şüphe et’ ürkiye Esnaf ve Sanatkarları KonfeT derasyonu (TESK) Genel Başkanı Bendevi Palandöken, denetim dışı ve kaçak üretilen gıda ürünlerine karşı yurttaşların dikkatli olması gerektiğini belirtti. Palandöken, “Normalden ucuza satılan yiyeceklere şüpheyle yaklaşın. Yol kenarında araç arkalarında satılan tatlı, şekerleme, çikolata, kadayıf ve ekmek gibi yıkanmadan yenebilen ürünlerden uzak durun” uyarısında bulundu. Palandöken yazılı açıklamasında, Şeker Bayramı’nın yaklaşmasıyla birlikte tatlı, şekerleme ve şarküteri ürünlerinin denetim dışı ve kaçak üretimlerinin yapılabileceğine dikkat çekti. Merdiven altı üretilen gıda ürünlerinin alınmaması gerektiğini söyleyen Palandöken yurttaşları “Normalden ucuza satılan yiyeceklere şüpheyle yaklaşın. Yol kenarında araç arkalarında satılan tatlı, şekerleme, çikolata, kadayıf ve ekmek gibi yıkanmadan yenebilen ürünlerden uzak durun” diyerek uyardı. Palandöken kaçak ürün alınmının, dükkânında vergisini veren, primini ödeyen, işçi çalıştıran esnafı da zarara uğratacağını kaydetti. Bakanlık denetimlerinin devam etmesi gerektiğini bildiren Palandöken açıklamasında, “Yerel yönetimler üretim izni olmayan yerleri, hijyen kurallarına uymayan, açıkta ekmek satanları engelledikleri takdirde kötü mal piyasada barınamaz. 5 liraya sosis, 10 liraya kavurma olmaz, 35 liraya tatlı satılıyorsa almamak gerekir” ifadelerini kullandı. Rama(zam)’ın şampiyonu yumurta! ürkiye Ziraat Odaları Birliği (TZOB) Genel BaşT kanı Şemsi Bayraktar, yaptığı basın toplantısında gıda fiyatlarını değerlendirdi. Gıda fiyatlarının ramazanda çok zamlanmadığına dikkat çeken Bayraktar, en büyük zammın yumurtada olduğunu söyledi. Bayraktar, TZOB Genel Merkezi’nde basın toplantısı yaptı. Bayraktar, toplantıda Ramazan’dan önce, Ramazan ortası üretici ve market fiyatlarıyla 31 Temmuz 2013’de tespit edilen üretici ve market fiyatlarını karşılaştırdıklarını belirtti. Mazot fiyatlarındaki artışın da çiftçiyi olumsuz etkilediğini dile getiren Bayraktar, “Ülkemiz, dünyanın en pahalı mazotunu kullanan ülkeler arasındadır. Ne yazık ki, mazottaki fiyat artışlarına ürün fiyatları yetişememektedir” dedi. Bayraktar, 18 Temmuz’dan 31 Temmuz’a kadarki sürede, 12 üründe fiyat değişimi görülmezken, 12 üründe azalma, 14 üründe ise fiyat artışı olduğunu kaydetti. Bayraktar, “Üreticide en fazla fiyat artışı yüzde 16.43 oran ile yumurtada görülmüştür. Yumurtadaki fiyat artışını yüzde 10.94 ile patates, yüzde 5.54 ile kuzu eti izlemiştir” diye konuştu. Yaşasın Bisiklet Bunlara direnen, başka bir kent hayatı isteyen bisikletliler ise saygı görmüyor, trafikte türlü tacizlere, saldırılara, engellemelere maruz kalıyor ve hayatlarını kaybediyor. Türkiye’de sadece 2012 yılında, trafik polisi sorumluluk bölgesindeki trafik kazalarında, 41 bisikletli öldü, 4 bin 865 bisikletli yaralandı ve hiç rapor edilmeyen binlercesi... Biz bisikletlerimizi güvenli yollarda sürmeyi, sürücülerin herkese saygı göstermesini istiyoruz. Bisikletliler olarak çevreyi kirletmiyoruz, tüm toplumun petrol için çalışmasına sebep olmuyoruz, trafiği tıkamıyoruz, insanların canlarına ve mallarına zarar vermiyoruz, gürültü yapmıyoruz, sağlıklı yaşama destek oluyoruz. Artık bu ölümlerin son bulmasını, trafik cinayetlerine sebep olanların adil bir şekilde yargılanmasını, kent içinde bisikletlilerin haklarının tanınmasını, bisikletli ve yaya yaşama saygı duyulmasını istiyoruz.” Yasalar ve Bisiklet Karayolları Trafik Kanunu, değişmesi gereken yönleri olmakla birlikte, bisikletin trafikteki konumunu iyikötü belirlemiş. Buna göre: . Bisiklet motorsuz bir taşıttır. . Sürücü için ehliyet ve taşıt için plaka gerekmez. . Karayolunda en sağ şeridi kullanır ve diğer taşıtlar ile aynı sorumlulukla hareket eder. . Bisikleti karayolunda sürmek için 11 yaşını bitirmiş olmak yeterlidir. . Karayolunda ikiden fazla bisiklet yan yana sürülmez. . İşaret verme dışında, çift elle sürülmesi ve genel kurallara uyulması zorunludur. . Yük ve eşya taşınamaz. . Bisiklet yolu olan yerlerde karayolunda sürülemez. Görüldüğü üzere, bisikletin “diğer taşıtlarla aynı sorumlulukla hareket” eden bir karayolu taşıtı olduğunu ve bisiklet yolu olmayan yerlerde (Türkiye kentlerinden ve yollarından söz ediyoruz unutmayın!) karayolunda sürülmesi gerektiğini yasa açıkça belirtmiş. Artık tüm bisiklet severlerin, federasyon (sahi bisiklet eylemlerinde neredeler acaba?), dernek ve grupların bu gerçeği hükümet, bakanlık, valilik, belediye vb. yetkililerine bir kez daha hatırlatmaları, sürücülerin uyarılması, eğitilmesi, kurallara uymalarının sağlanması konularına odaklanmaları ertelenemeyecek bir görev olarak önümüzde duruyor. Güvenli ve keyifli pedallar. Akgül’den gece mesaisi amak Belediye Başkanı M Mesut Akgül, Fen İşleri Müdürlüğü’nün Durali Alıç Mahallesi’nde sürdürdüğü asfalt çalışmalarını denetledi. Gece denetiminde ekiplerden bilgi alan Akgül, “Ekiplerimiz gece gündüz demeden çalışarak hizmette mesainin bitmediğini gösteriyor” dedi. İlçe genelinde aralıksız devam eden asfalt çalışmalarını yakından takip eden Akgül, asfalt çalışmalarıyla ilgili yurttaşlarla sohbet etti. Mamak’ta ocak ayından itibaren 142 bin 4 yüz elli ton asfalt serimi gerçekleştirdiklerini belirten Akgül, Mamak’ın her mahallesine girildiğini, açılan tüm yolların da hızla asfaltlandığını söyledi. Akgül, “Mamak, alt ve üst yapısıyla, yapılan yatırımlarla Ankara’nın parlayan yıldızı oldu” dedi. Çalışmalarda gelinen noktayı görmek için ekipleri ziyaret eden Akgül, gece saatlerinde özveriyle çalışan personele de teşekkür etti. Gecenin bir vaktinde Akgül’ü mahallelerinde gören yurttaşlar da şaşkınlıklarını gizleyemedi. Akgül, “Mesai kavramı gözetmeksizin ekibimizle birlikte her daim görevimizin başındayız” dedi. C MY B