Katalog

SAYFA CUMHURİYET 4 TEMMUZ 2012 ÇARŞAMBA A4 ANKARA Spor Yaşar Gençler topbaşı yapıyor Cebeci Stadyumu. 19 Mayıs Stadyumu. Ankara Yenikent Tesisleri. Bakan Kılıç’ın başkent statlarıyla ilgili planladığı çalışmalar en fazla taraftarı perişan edecek... Olan taraftara olacak SEVİL ARINAN Ankara Yenikent Stadyumu. Spor Toto Süper Lig ekiplerinden Gençlerbirliği, yeni sezon hazırlıklarına bugün başlayacak. Fuat Çapa yönetimindeki kırmızısiyahlılar yeni sezonun ilk çalışmasını Beştepe İlhan Cavcav Tesisleri’nde yapacak. Başkent temsilcisi, çalışmalarını 10 Temmuz’a kadar Ankara’da sürdürdükten sonra iki ayrı kamp dönemi geçirecek. Gençlerbirliği, ilk etap kamp çalışmasını 1120 Temmuz günleri arasında Bolu’da gerçekleştirecek. 21 Temmuz’da Belçika’da ikinci etap kamp çalışmasına başlayacak olan kırmızısiyahlılar burada 4 hazırlık maçı yapacak. Gençlik ve Spor Bakanı Suat Kılıç’ın başkentteki statlarda yapacağı yenileme çalışmaları en fazla taraftarı zora sokacak. 19 Mayıs ile Cebeci İnönü statlarında yapılacak yıkım çalışmalarıyla birlikte Süper Lig’deki Gençlerbirliği ile Bank Asya 1. Ligi’ndeki Ankaragücü, Hacettepespor ve Ankara Demirspor karşılaşmalarını Futbol Federasyonu’nun onayıyla Yenikent Stadı’nda oynayacak. Böylece başkentli taraftarlar, her maç için kent merkezine 55 kilometre uzaklıktaki Yenikent’e gitmek zorunda kalacak. Başkentteki statların yenilenmesiyle ilgili siyasilerin uzun zamandır verdiği sözler, Bakan Kılıç’ın açıklamalarıyla yeniden gündeme geldi. Öncelikle Ankara’nın 20 bin 600 seyirci kapasiteli stadı 19 Mayıs’ı yenilemeyi planlayan Kılıç, Cebeci İnönü Stadı’nı ise tamamen yıkacak. Cebeci’nin değerinin belirlenmesi için Sermaye Piyasası Kurulu’na (SPK) başvuru yapılırken, sonrasında TOKİ ile görüşmeler başlayacak. Cebeci’nin yerine ne yapılacağı ise hâlâ belirsizliğini koruyor. Takımlar taşınıyor Bakanlığın başlatacağı söz konusu çalışmalar, statların yenilenmesinin yanında kulüp yöneticilerini, futbolcuları ve özellikle taraftarı etkileyecek. Öncelikle başkentin Spor Toto Süper Lig’deki tek temsilcisi Gençlerbirliği ile Bank Asya 1. Lig takımlarından Ankaragücü, Hacettepespor ve Ankara Demirspor maçları için başka bir stat verilecek. Böylece taraftarlar metro ve otobüs duraklarına yakın olan bu iki stadın kolay ulaşılabilirliğine veda etmiş de olacak. Bakanlıktan alınan bilgilere göre ise Futbol Federasyonu’nun da onayıyla bu 4 takım maçlarını daha önce Anakent Belediyesi’nin Ankaraspor için yaptırdığı Yenikent Stadı’nda oynayacak. Ne otobüs ne metro var 20 bin kişiyi aynı anda ağırlayan başkentin üçüncü geniş kapasiteli stadı Yenikent’te en fazla dikkat çeken nokta ise ulaşım zorluğu. Ankara’nın merkezine 55 kilometre uzaklıktaki Yenikent Stadı’na, özel araçla ya da Yenikent ilçe merkezine giden otobüs ya da minibüslerle ulaşılacak. Belediye bedava otobüs veriyordu ama... Ankaraspor’un liglerde olduğu dönemlerde ise kulübün onursal başkanı da olan Anakent Belediye Başkanı Melih Gökçek, kendi taraftarı için belediyenin olanaklarını kullanıp, kent merkezinden bedava otobüsler kaldırıyordu. Taraftarlar belediyenin otobüsleriyle stada rahat ulaşırken, dönüşte de aynı noktaya bırakılıyordu. Belediyenin statların yenilenmesi çalışmaları sırasında nasıl bir adım atacağı bilinmiyor. Ankaragücü taraftarına kötü haber Bakanlığın olası yenileme çalışmaları başkentin en fazla taraftara sahip kulübü Ankaragücü’nü de yakından etkileyecek. Her maç tribünleri dolduran, 20 bini aşan taraftarıyla dikkat çeken Ankaragücü’nün genel menajeri Hikmet Hancıoğlu, şunları kaydetti: “Ankara futbolu açısından çok kötü bir adım atılacak. Taraftar Ankara’nın göbeğindeki 19 Mayıs ve Cebeci’ye rahat ulaşırken, Yenikent’e gidiş ve dönüşler zorlanıyor. Ve Ankaralı futbolseverlerin ekonomik durumları ortada. Taraftar o kadar uzaklıktaki stada nasıl gidecek, merak ediyorum. Bunlar düşünüldü mü sormak gerek. Bu adımlar Ankara futbolunu geriye götürür. Diğer kulüplerin seyirci yetersizliğiyle dikkat çekerken, bizim kulübün içinde bulunduğu durum ortada. Eğer stadı da taşırlarsa düşünün neler olur. Çok basit bir çözüm önerim var. Fenerbahçe Şükrü Saraçoğlu Stadı lig devam ederken yapıldı. Ankara’da da böyle yapılabilir. Ya da statları sırayla yapsınlar” dedi. Fuat Çapa Kara Elmas: Zonguldak meğin başkentine yolculuğumuz TEM Yeniçağ kavşağından ayrılmamız ile başlamış oldu. Eskiçağ Mengen, MengenDevrek ve Zonguldak yakınlarında devam eden çift yol çalışmaları doğayı rahat bırakmadığımız sürece başımıza neler gelebileceğini bize gösterdi. Tahrip edilen ormanı, heyelan olmuş alanları ve akış yolu değiştirilmiş dereleri görmemiz huzurumuzu kaçırdı. Ankara Zonguldak arası yaklaşık 270 kilometre. Zonguldak civarında turizme açılmamış fakat incelemeleri yapılmış Kızılelma, Cumayanı, Sofular, Erçek, Ilıksu ve İnağzı mağaraları vardır. Yine, Zonguldak’ın Karadeniz Ereğli’si ilçesinin doğusunda üç mağaradan oluşan Cehennem ağzı mağaraları turizme açılmış durumdadır. Üç mağaradan birisinde antik bir kilise bulunması inanç turizmi açısından önemlidir. Zonguldak şehir merkezine 5 kilometre mesafede Ankara Zonguldak yolu kenarındaki Gökgöl Mağarası gezimizin ilk durağı oluyor. MTA araştırma gurubu tarafından keşfi yapılan ve daha sonra il özel idaresine devredilen Gökgöl Mağarası 3250 metre uzunluğunda, 875 metresi turizme açılmış. Mağara muhteşem görünüşlü her türden ve değişik renklerde damlataşlarla kaplı. Mağaradan geçen yeraltı deresi ve bu derenin oluşturduğu göller, damlataşların yanında, mağaraya değişik bir güzellik katmış. E AMATÖR GEZGİNLER Turhan DEMİRBAŞ Paşa Caddesi şehrin ana yolu durumunda, Üzülmez Deresi üzerinin bir kısmı kapatılıp yol yapılmış olmasına rağmen cadde her zaman yaya ve araç trafiği yoğun. Gazi Paşa Caddesi üzerinde bulunan Madenci Anıtı dikkatimizi çekmekte, evet emeğin başkentine geldik diyebiliyoruz. Hükümet Meydanı’nda Atatürk ve Şehit Asker anıtları var. Park içinde İkinci Adam İsmet İnönü’nün at üzerindeki heykeli bulunmakta. Sahil işlek parklar, balıkçı lokantaları müşterilerini ağırlamakta. Yine devam ettiğimizde adliye binası sonrası madenlerde, grizu faciasında canlarını yitiren madenciler için yapılmış anıt bizi beklemekte. Yolumuzun üzerinde bulunan Maden Mühendisleri Odası binası, Atatürk’ün Zonguldak’a adım attığı yer olan eski İskele yerinde kurulmuş eski ve tarihi bina. Selçuklular, Danişmentler, Candaroğulları ve Osmanlılar yaşamış. Kömür bulunana kadar küçük bir balıkçı köyü olan Zonguldak’ta tarihi kalıntılar genellikle Ereğli’dedir; İ.Ö 6. yüzyılda kurulan şehir ehemmiyetli bir ticaret kentiydi. Roma, Bizans, Selçuklu, Osmanlı dönemlerinde de önemini korudu. Cehennem Ağzı Mağaraları’nın bulunduğu Acheron Vadisi ören yeri başta olmak üzere, Helen, Roma, Bizans ve Osmanlılar döneminin ürünleri bulunan sur kalıntıları, Ereğli Kalesi, Herakles (Herkül) Sarayı, Çeştepe Fener Kulesi, Bizans Su Sarnıcı, Krispos anıtmezarı, Bizans Kilisesi, Ayasofya Kilisesi ve Halil Paşa Konağı gibi tarihsel kalıntılardır. Yine Filyos beldesinde bulunan; antik liman, kale, sukemerleri, açık hava tiyatrosu tarihi eserler arasındadır. Zonguldak’ın 80 kilometrelik sahil şeridi pek çok tabi plaj ve kumsalı barındırmaktadır. Bunlar; Sazköy, Filyos, Türkali, Göbü, Hisararkası, Uzunkum, Kapuz, Değirmen Ağzı, Ilık Su, Armutçuk, Ereğli sahilleridir. Eski Liman İskelesi. Karayolunda yol çalışması. İşçi sayısı azalmış Zonguldak deyince akla gelen ilk şey, Kara Elmas taşkömürü olmakta. Türkiye Taş Kömürü Genel Müdürlüğü faaliyet alanı küçülmekte, kömür ocaklarının Tarihi kalıntılar Ereğli’de Zonguldak ve civarında tarih içinde, Hititler, Persler, Romalılar, Bizanslılar, bir kısmı rödavans ile (kiralama) işletmeye verilmekte veya işgücü satın almak suretiyle şirketlere götürü iş verilmekte. Bu durumda TTK işletmelerin işçi sayısı azalmıştır. Sanırım işçi sayısı 42 bin iken 5 6 binli sayılardadır. Daha önceki yıllarda guruplu işçilik vardı. Bir ay ocakta kömür çıkarmada çalışan işçi 1 ay da köyünde hayvancılık veya tarım ile uğraşıyordu. Daha çok işgücü istihdam edilmekteydi. Daha Eski kömür yıkama kulleleri. Anıtlar şehri Daha sonra kömür renkli Üzülmez Deresi kenarından şehir merkezine ulaşıyoruz. Gazi Madencilik Açık Hava Müzesi. sağlıklı bir çalışma olduğu kanısındayım, çünkü her gün ocakta 8 saat çalışan bir insanın sağlığı ne kadar iyi olabilir ki.? Bu gurupsuz çalışma Zonguldak ve çevresinden göçü hızlandırmış olmalı. Sosyal olma ilkesi yöneticiler tarafından unutuldukça başka daha çok sıkıntılar olacaktır. Zonguldak’tan son on yıldan beri Ukrayna’nın Karadeniz’deki limanlarına RORO seferleri yapılmakta. Türk firmaları TIR’larla malzeme sevk etmekteler, oralarda iş alan şirketler çoğu malzemeyi bu gemi seferleri ile göndermekteler. Zonguldak gezimizi kömürü bulan ve Kozlu sahil yolundaki Bal Kayası semtindeki Uzun Mehmet Anıtı’nı ziyaret ederek sonlandırıyoruz. Herkese iyi gezmeler. C M Y B C M Y B