Katalog

Cumhuriyet Ankara 316/23 Temmuz 2010 masından sonraki 10 yıl hizmet bedeli karşılığı 5,555 cent fiyat geçerliydi. Bu dönemin iki yılı geçti, belki devire kadar 3 yılı geçmiş olacak. Şirketin değerini oluşturan en önemli bileşkenlerden birisi bu kâr marjıydı. Bu kâr marjı diğer dağıtım bölgelerinde 0 cente kadar inmişti. Dolayısıyla bu kâr marjından önceki ihaleye göre şirket artık 10 yıl değil 7 yıl faydalanabilecek. Bu da BDG’nin değerinin önemli kısmını oluşturacak bu bölümünü kabaca yüzde 30 oranında düşürecek. Ulus’taki Gülbaba Parkı’nda dinlenme tesisi FİYATLARIN DÜŞMESİ BEKLENİYOR EPDK bir yönetmelik taslağı hazırlıyor. Tüm dağıtım firmaları için geçerli olacak bu taslak hem 5,555 centlik hizmet bedeli adı altındaki satış kârının, hem de 0,77 centlik taşıma bedelinin BDG için 11. yıldan itibaren ne kadar olacağını belirleyecek. Yatırımcıların yatırım bedellerini temel alarak belirlenecek hizmet ve taşıma bedellerinin bu taslakta, BDG’ye sağlanan bu avantajlı bedellerden daha düşük olacağı ve dolayısıyla şirketin değerini düşüreceği bekleniyor. Ama tabii bu, önceki ihaleden farklı bir durumu yansıtmıyor. O zaman da benzer bir durum vardı. MÜŞTERİ GÖKÇEK OLUNCA ALACAK ŞÜPHELİ FİYATIN yüksek çıkmayacağına gösterilen bir başka gerekçe de, ilk ihalede BDG’nin hiç borcu yokken şimdiki ihalede BOTAŞ’a, aradan geçen zaman için 255 milyon dolar borçlanmış olması. Buna karşılık BDG’nin belediyeden 230 milyon dolar alacağı var. Görünüşte alacak borcu kapatır gibi dursa da, alacağın Melih Gökçek’ten olması, yatırımcıların bu alacağı “şüpheli alacak” olarak görmesine neden oluyor. Gökçek’in Belediyesi sadece son üç yılda BDG’ye 156 milyon liralık otobüs gazı borcu takmış durumda. Son üç yılda başkentteki belediye otobüslerinin gazını ÖİB’ye bağlı BDG, yani devlet ödedi. Üstelik bu borcun bir de faizi var ki, bu miktarın da en azından üçte biri oranında hesaplandığı ifade ediliyor. Bunun ötesinde Belediyenin toplam 230 milyon dolarlık borcunu, BDG’yi alacak yatırımcının Gökçek’ten tahsil etmesi çok zor görünüyor. ÖİB bu borcu belediyenin kapatmasını sağlamak ve garanti altına almak için Gökçek ile borçlarına karşılık olarak Anakent Belediyesi’nin BDG’deki yüzde 20’lik payını gösteren bir protokol yapmak istiyor. Minibüs durakları yenilendi A NKARA (Cumhuriyet Bürosu) Ankara Minibüsçüler Odası, yoğunlukla Keçiören ve Etlik bölgesine yolcu taşıyan minibüslerin Ulus’taki hareket noktasını yeniledi. Gülbaba Parkı Minibüs Hareket Noktası’na yapılan tesisler, yaklaşık bir yıldır 600 araç ve bin 200 minibüs şoförüne hizmet veriyor. Durakta çalışan minibüsçüler için inşa edilen dinlenme tesisinde lokantadan berbere, marketten dinlenme salonuna kadar birçok işletme bulunuyor. Bu işletmelerden sadece durakta çalışan minibüs şoförleri değil yurttaşlar da yararlanabiliyorlar. Ankara Minibüsçüler Odası Başkanı Hacı Bekir Gani, Gülbaba Parkı minibüs hareket noktasına inşa ettikleri dinlenme tesisininTürkiye’de bir ilk olduğuna dikkat çekerek, bu tür tesisleri Ankara’da bulunan hareket noktalarının geneline yaymak istediklerini kaydetti. Gani şunları söyledi: “Şoförlerimizin daha temiz ve nezih bir ortamda çalışmaları için bu tesisi inşa ettik. Bu tesislerden yurttaşlar da yararlanabiliyor. Hem durakta çalışan minibüs şoförleri hem de yurttaşlar bu uygulamayı memnuniyetle karşılıyorlar.Tesiste çok sayıda işletme bulunması aynı zamanda istihdam sağlıyor” KÖTÜ ŞÖHRETLİ MÜŞTERİ OLMAZ ANCAK bu protokolün de bağlayıcılığı şüpheli. Çünkü bu protokol olmasa bile, eğer BDG borcunu tahsil etmek istese belediyeye, aynı BOTAŞ’ın yapmaya başladığı gibi, haciz koydurabilir, zorla tahsilat yoluna gidebilir. Ancak işin içinde Gökçek’in olması yatırımcıları ürkütüyor ve BDG’nin yapılacak özelleştirme ihalesinde şirkete ödeyecekleri miktarı daha düşük belirlemelerine neden oluyor. En azından şirket bedelinin bu ihalede, önceki Gökçek’in yaptığı ilk ihaleye göre düşük çıkacağını söyleyenlerin gerekçesi böyle. BDG’nin bu ihalede değerinin düşük çıkacağını düşünenlerin son gerekçesi de, büyük serbest tüketicilere gaz satan RMS istasyonunun BDG’ye bağlanması için gerekli Yüksek Planlama Kurulu (YPK) kararının henüz çıkmamış olması. Bu çıktığında toplam 300 milyon metreküplük doğalgazın en azından taşıma bedeli, yapabilirlerse de hizmet bedeli BDG üzerinden yapılacak. Bu da yılda en azından 2,3 milyon dolar (sadece taşıma bedeli olarak), ama en iyi durumda da 19 milyon dolarlık (hem hizmet, hem de taşıma bedeli) bir gelir demek. ‘Diğersemtlerde deaçılacak’ BAŞKENTİN çeşitli semtlerinde bulunan toplam 28 minibüs hareket noktasının 17’sinde inşaat için ihalelerin verildiğini açıklayan Gani, Sanatoryum Ufuktepe minibüs hareket noktasındaki tesisin ise birkaç gün içinde hizmete açılacağı müjdesini verdi. Gülbaba Parkı minibüs hareket noktasına inşa edilen dinlenme tesisinin güvenliğini de sağladıklarını anlatan Gani, tesisi ve tesiste faaliyet gösteren işletmeleri devamlı olarak denetlediklerini sözlerine ekledi. 13